道路橋梁工程設計

㈠ 道路橋梁工程設計專業資質分為幾個等級

具體我不太清楚。不過我知道我同事大專學歷報考二級資質，據說要考一級資質還需要本科學歷再往上就不是很清楚了。希望這一點對你有用！！

㈡ 道路橋梁工程都是干什麼的

要是讀的是大專學的都是路的多點~！有公路設計啊~公路測量啊~公路上用到的試驗啊~都學~需要用到的軟體也學~CAD、同望之類的軟體~！橋的話就學少點~橋的設計比較復雜~不是學一兩門課程就能設計的~要考慮的因素太多了~！大專3年沒那麼多時間啊~！大專的剛出來都是搞施工的~！大專的學校要求動手 能力就多點~！~本科大多都是學理論~！~
專業核心能力：道路與橋梁工程現場的施工技術和工程管理能力。
專業核心課程與主要實踐環節：道路工程制圖、工程力學、土力學與基礎、水力與水文、公路建築材料、工程地質、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術與施工組織、道路建築材料、公路勘測技術、公路養護與管理、道橋工程招投標與合同管理、工種操作訓練、課程設計、工程實踐、崗位實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

就業面向：面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養護維修的技術與管理工作。

其他：面向公路交通部門從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養護維修的技術與管理工作。

㈢ 道路橋梁工程技術

首先看你自己的愛好和追求。
想做技術方面的專家還是想做項目管理方面的專家、亦或是想圖個清閑。
想做技術方面的專家就不要怕苦怕累，一方面不斷積累、學習專業知識，對各種專著、論文一概不要放過，增加自己的知識底蘊。另一方面要深入施工現場和工人一起干，了解每一個施工工序，明確其優缺點，以及目前施工能力的現狀。
第三、經常調換工地，因為不同的地質、水文、交通、場地等條件迫使我們使用不同的施工技術，不同的工地又有許多不同的單位、分項，大的項目全部熟悉也不是三五年的事情，更何況細節（我工作四年，做了六個項目，分別是做過雙聯拱隧道、CRD法淺埋暗挖城市隧道、地鐵車站、三車道公路隧道、大坡度斜井、豎井、盾構法施工地鐵區間、還有兩座橋十幾個涵洞一個高邊坡處理十來公里路基，很多東西還是似懂非懂）。優點是不用看人臉色，到什麼地方都有飯吃。缺點是苦累、受氣。每個項目都是新鮮的都要從頭做起，當領導的可能性不大。成功案例我們公司一個老專家，兩次國家五一勞動獎章，一般項部經理見了他跟孫子見了爺爺似的。
項目管理方面的專家，那就要從心理學方面入手，學會怎麼管人、怎麼讓別人喜歡自己為自己賣命。厚黑學要學好，做到心黑手狠臉皮厚。另一方面多施工技術也要有一定了解，明白就可以，不需深究。施工單位酒量要好、口才要好、想辦法受到上層領導賞識。很快就能做到項目經理的位子，到時候就是要風得風要雨得雨，稱霸一方的土皇帝了。優點：輕松、收益高。缺點：難免要做些違背良心的事，遇到棘手的項目很累人，站錯隊的話很危險。當上經理或更高，隨時有殺頭的危險（土木行業貪污腐敗盛行）。成功案例：我公司某人，中專（我公司技術員最低學歷，現在有些中專生還在工班作體力勞動呢）畢業四年當項目經理（常務副經理），項目虧損我們三個月沒發工資，在這三個月內他買了兩部手機（5000以上/部），數碼相機、攝像機，筆記本電腦。
想圖個清閑：最好做計量、材料之類的。（Ps：工作不多，而且還是比較有灰色收入的。），其他工作像人事管理、財務、總務後勤之類你就不願意做了吧。

忠告：測量只是過渡，除非你很喜歡，因為發展空間太小。
繼續搞文憑，工程碩士之類的。
做什麼工作都比別人強一點點，至少是身邊的人。
和領導的關系好一點點，至少不太差。
和同事融洽一點點，至少沒有仇人。
很快你就會升職，升職就會加工資。
然後重復前三條。

參考資料：個人經歷，僅供參考。一下子打了這么多字好累。

㈣ 哪個學校有道路橋梁工程設計專業

1、有道路橋梁工程設計專業的學校有： 西南交通大學 、 同濟大學 、東南大學 、清華大學 、 長安大學、 哈爾濱工業大學、 長沙理工大學 、大連理工大學 、 武漢理工大學等。
2、道路與橋梁工程技術為高職高專專業目錄下設的一門專業，該專業是培養掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現場的施工技術和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才的專業人員可從事道路與橋梁工程施工技術與管理、質量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監理等專業工作。

㈤ 道路橋梁是什麼專業

道路與橋梁為普通高等學校（大學）或高職高專學校專業目錄下設的一門專業，道路橋梁簡稱道路橋梁工程技術。是一門工程理論與技術方法相結合的專業，具有很強的實踐性，主要為交通基礎設施建設培養相關的的高級工程技術人才。

道路橋梁工程技術專業是交通運輸大類大類運輸子類下屬專業，主要培養道路與橋梁工程施工技術以及相關管理工作人員。該專業融匯交通運輸工程與土木工程兩個一級學科，涵蓋了道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程。

以及交通運輸規劃與管理、岩土工程、結構工程、防災與減災、防護工程等二級學科，以數學、物理學、化學、力學、材料工程學、工程地質學、工程經濟學等學科為基礎。道路橋梁工程研究內容包括道路總體、路基、路面、涵洞、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施等的勘察

(5)道路橋梁工程設計擴展閱讀；

橋梁工程研究內容包括橋梁工程材料力學特性、橋梁結構內部構造、橋梁結構外部特徵、橋梁結構建造技術、橋梁結構與基礎環境之間的相互作用、橋梁美學與力學的辯證結合等。

橋梁工程按建造材料不同研究對象可以分為混凝土橋、鋼橋、鋼混組合橋梁及新型組合橋梁等；按結構受力形式不同研究對象可分為梁橋、拱橋、懸索橋以及組合受力體系橋梁。

道路橋梁專業的專業基礎課程有力學、道路工程材料、測量學、工程地質、土質學與土力學、水力學與橋涵水文、結構設計原理等等，專業課主要包括道路勘測設計、路基路面工程、基礎工程、橋梁工程、隧道工程、施工組織與概預算等等。

㈥ 道路橋梁都學什麼

道路橋梁工程技術專業 一、培養目標 本專業培養適應社會主義現代化建設需要，德、智、體、美全面發展，具備基層道路與橋梁工程技術專業所必需的基礎理論和專門知識，掌握一定實用技能，有較強實踐能力和處理問題能力，獲得本專業技術崗位的基本訓練，具有良好職業道德和敬業精神的高等技術應用性人才。 本專業畢業生主要面向道路與橋梁工程技術施工第一線，能從事小型道路與橋梁工程設計、施工、概預算、質量檢查等技術工作及組織管理工作。 二、培養規格 要求畢業生具有馬克思主義、鄧小平理論、毛澤東思想的基本知識和掌握「三個代表」的重要思想；具有道路與橋梁工程技術專業施工、概預算、質量檢查、管理的基礎知識、專業知識和專業技術應用能力；有一定的外語表達能力和閱讀能力及計算機操作、工程軟體應用、施工技術應用、施工組織管理、工程概預算等實用能力，能勝任道路與橋梁工程技術專業崗位群工作。 畢業生實行多證制，學生須獲得畢業文憑和英語三級、計算機一級證書。同時取得施工員、質檢員、造價員等崗位資格證書。 學生畢業後，主要面向土木工程施工企業和工程管理部門，從事中、小型道路與橋梁工程的設計、施工、管理及概預算工作。 三、修業年限 招收普通高中畢業生，學制三年。 四、專業主要課程及學時分配 1、專業主要課程 高等數學、工程制圖與CAD、工程測量、水力學、工程力學、土力學與地基基礎、工程地質、工程水文、鋼筋混凝土結構、鋼結構、土木工程材料、道路工程、橋梁工程、土木工程施工技術與施工組織、土木工程概預算等。 教學計劃中，課內總學時1800學時，公共課606學時，佔33.7%；專業基礎課678學時，佔37.7%；專業（方向）課436學時，佔24.2%；校內公共選修課80學時，佔4.4%。 2、主要課程教學內容 （1）工程力學 靜力學概念、平面匯交力系，平面任意力系，空間力系中心和重心；桿件的拉、壓、剪、彎、扭的基本變形及應力計算、組合變形和壓桿穩定等。平面結構的幾何體系分析、超靜定結構內力分析及位移計算、力法、位移法。介紹常用計算軟體與應用。 （2）工程制圖與CAD 制圖的基本知識、點、線、面投影、組合體、軸測投影、物體表面的交線、工程形體的表達方法、標高投影、道路與橋梁工程技術圖、房屋建築圖、CAD繪圖基礎。 （3）土力學與地基基礎 土體工程分類，土的滲透性，土體的應力，土的變形性質和沉降計算，土的抗剪強度，土壓力，土坡穩定分析，地基穩定性，基礎設計與地基處理。介紹常用計算軟體與應用。 （4）水力學 水靜力學，水流運動基本原理，水頭損失，管流，明渠均勻流，明渠水流的流態及水躍，明渠非均勻漸變流，堰流與孔流，滲流等。介紹常用計算軟體與應用。 （5）工程水文 自然界的水循環與徑流，水文觀測，水文統計知識，設計年徑流計算，設計洪水推求，掌握推求小流域洪峰流量公式及運用能力等。介紹常用計算軟體與應用。 （6）鋼筋混凝土結構 鋼筋混凝土構件的材料及計算原理，受彎構件正、斜截面強度計算，受扭、受壓、受拉構件強度計算。鋼筋混凝土正常使用極限狀態驗算，肋形結構及剛架。介紹常用計算軟體與應用。 （7）工程測量 工程測量的基本概念，水準儀、經緯儀、測距儀的使用及角度、高程、距離測量，測量誤差的基本知識、小區域平面控制網布置及平差計算、地形圖測繪。介紹常用計算軟體與應用。 （8）建築材料 建築材料的分類、物理性質等。無機膠凝材料、水泥混凝土、砂漿、瀝青及瀝青防水材料、建築鋼材、合成高分子材料。 （9）道路工程 介紹一般道路的勘測設計方法，包括道路選線與定線、道路平面設計、道路縱斷面設計、道路橫斷面設計、路線交叉設計、道路公用設施設計、路基工程、路面工程等。 （10）橋梁工程 介紹橋梁的一般知識、鋼筋混凝土簡支梁橋的構造與設計、拱橋的構造與設計，其它類型橋梁的設計等。 （11）土木工程概預算 介紹工程定額與費用的構成，基礎單價，建築工程概算編制，設備及安裝工程、臨時工程概算編制等，並介紹概預算軟體的應用。 （12）土木工程施工技術與施工組織 主要介紹一般土石方工程的施工、爆破工程施工、地基與基礎工程施工、砌築工程施工、混凝土工程施工、施工機械、施工安排與施工組織等。 五、實踐教學環節 獨立的實踐教學環節35周，每周按30學時計，折學時1050學時，課內實踐課時218，實踐性教學環節（1268）占教學總學時（2850）比例為44.5%。

㈦ 什麼是道路橋梁工程技術

道路橋梁工程技術專業專業簡介1專業培養目標：培養掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。2專業核心能力：道路與橋梁工程現場的施工技術和工程管理能力。3專業核心課程與主要實踐環節：道路工程制圖、工程力學、土力學與基礎、水力與水文、公路建築材料、工程地質、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術與施工組織、道路建築材料、公路勘測技術、公路養護與管理、道橋工程招投標與合同管理、工種操作訓練、課程設計、工程實踐、崗位實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。4就業面向：面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養護維修的技術與管理工作。其他：面向公路交通部門從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養護維修的技術與管理工作。5.主幹課程和主要實踐教學環節（1）主幹課程高等數學、道路工程制圖、工程力學 、結構力學、道路建築材料、道路工程測量、工程地質與土質、土力學地基與基礎、公路設計、公路施工技術、水力學與橋涵水文、結構設計原理 、橋涵設計、橋涵施工技術、公路工程施工組織設計、公路工程造價、公路工程招標投標、公路施工項目管理、工程經濟分析、公路工程結構檢測技術、道路養護技術（2）主要實踐環節道路工程測量、公路設計、公路施工技術、結構設計原理 、橋涵設計、橋涵施工技術、公路工程施工組織設計、公路工程結構檢測技術、畢業實習、畢業設計6、 在校學習期間，學生可在下列證書中，根據專業方向、個人興趣、經濟條件確定一種或兩種以上技能證書。、《土建預算員證》、《土建工長證》、《CAD二級證》、《計算機二級證》、《英語四級證》開設院校重慶交通大學貴州交通職業技術學院 安徽水利水電職業技術學院江西建設職業技術學院 江西現代職業技術學院 內蒙古交通職業技術學院北京交通職業技術學院 陝西鐵路工程職業技術學院 陝西交通職業技術學院日照職業技術學院 泰州職業技術學院 河南交通職業技術學院 貴州交通山西建築職業技術學院 吉林交通職業技術學院 哈爾濱鐵道職業技術學院河北交通職業技術學院 張家口職業技術學院 哈爾濱職業技術學院湖南城建職業技術學院 滁州職業技術學院 湖南交通職業技術學院湖南工程職業技術學院 黃河水利職業技術學院 湖北城市建設職業技術學院廣東交通職業技術學院 廣州航海高等專科學校 湖北交通職業技術學院武漢交通職業學院 新疆交通職業技術學院 黃岡職業技術學院四川交通職業技術學院 雲南交通職業技術學院 昆明冶金高等專科學校黑龍江林業職業技術學院 江西交通職業技術學院 呼和浩特職業學院鄭州交通職業學院 蘭州交通大學博文學院四川建築職業技術學院 西南交通大學 河套大學 無錫城市職業技術學院

㈧ 道路橋梁工程包括什麼專業

道路橋梁工程技術專業旨在培養掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現場的施工技術和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才的專業人員可從事道路與橋梁工程施工技術與管理、質量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監理等專業工作。

專業核心課程與主要實踐環節：道路工程制圖、工程力學、土力學、道路橋梁工程技術與基礎、水力與水文、公路建築材料、工程地質、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術與施工組織、道路建築材料、公路勘測技術、公路養護與管理、道橋工程招投標與合同管理、工種操作訓練、課程設計、工程實踐、崗位實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
畢業生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監理、造價咨詢、養護與管理等專業技術管理工作。如公路交通勘測設計單位、路橋施工企業、市政工程公司、監理企業、各市縣交通局、公路局等。