❶ 南航飛行器設計與工程專業
設計與工程這就是取個名字，就叫飛行器專業也沒啥的，就是將來你可以從事一些設計飛機的工作，主要是外部結構的設計。這里指的飛行器都是飛機，大氣層內的飛行器，而且不包括導彈。
採納哦
❷ 南京航空航天大學的飛行器設計與工程專業畢業後要去什麼單位工作啊，待遇如何（年薪大約多少）
你好，我是南航的，馬上要畢業了。這個專業一般畢業後去的研究所、設計局的比較多，也有到航空製造廠的，像哈飛、沈飛、西飛、成飛等。主要從事飛行器結構、部件設計等。工資么 就不好說了，每個地方待遇都不同的，總體來說還不錯，因為是國企多，所以工資雖然不算最高的，但福利加起來就很可觀了。另外，說一下，剛畢業不要急於求工資，最好想想自己能不能在這個領域走得很遠，如果能做好了，還怕掙不到錢嗎？是狼是虎，也要經過驗證才知。這個行業的潛力還是很不錯的，從國家的重視程度就可知其一二。
祝你好運
❸ 南航飛行器設計與工程和電氣工程與自動化孰優孰劣
同學 我也在躊躇 但目前電氣人氣高 飛設前景好
❹ 話說南京航空航天大學的飛行器設計與工程專業將來就業情況如何
研究所，機場，航空公司，中航工業下屬單位，非常多的就業方向，去什麼一般的單位戳戳有餘。就業一般都是用人單位來搶，99%就業。
工資要看你工作地點啦，一般是所在城市中等偏上吧
❺ 南京航空航天大學飛行器設計與工程就業問題
第一個問題：
我是南航飛控的，不能給你准確的答案，但是大家都說南航這個專業很好，應該待遇也可以吧。這個你可以找你們輔導員具體了解一下，就業率，大體的就業去向，平均薪酬等等，這個輔導員那肯定都有的。當然了，這個專業很多人都簽在國企，可能工資就兩千，三千什麼的，貌似不能和那些伍千六千的單位比，但是你要明白國企的工資的含金量和那些亂七八糟的獎金，所以建議你找輔導員了解。當然最重要的在個人，要有實力才行。。。
第二個問題：
這個專業當然讀研更有前途了，本科學的只是皮毛中的皮毛，只是打了一些理論上的基礎，到單位也只能做一些很基礎的工作，以後想在航空有發展必須要讀研。
補充：
南航人喜歡上西祠胡同上的南航天下板塊，飛設的學長們，畢業的，即將畢業的，已經工作的，讀研讀博的，肯定有很多。你到那問問，肯定有收獲。
❻ 飛行器設計與工程 與 航空航天工程有啥區別 等。。。
飛行器設計偏向於飛機設計，尤其固定翼的。航空航天工程涉及的面更廣，導彈神馬的都涉及。
飛行器動力的話面就更窄了，只包括飛行器的發動機設計。廣東才6669，估計都懸啊！我是南航飛行器設計去年畢業的碩士，有啥問題可以問問我的
❼ 請問在南航，飛行器設計與製造專業有什麼課程
飛行器設計與製造專業有很多課程
飛行器設計與工程專業培養掌握航空航天飛行器設計相關專業知識，具有一定技術創新、工程實踐能力和管理能力的高級工程技術人才和管理人才
主幹課程
材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器結構力學、飛行力學、結構強度、試驗技術、自動控制理論、飛行器總體設計、結構設計、復合材料設計與分析、民機結構維修、民機維修無損檢測。
❽ 南航的飛行器設計和電氣工程與自動化哪個好
兩個專業都比較好，也都很有發展潛力，但就大學來看，南航的飛行器設計專業排名比較靠前，屬於國內一流專業，而電氣自動化專業較為普遍，好的專業院校多集中北方。在南航，還是選擇飛行器設計專業比較好。
❾ 南京航空航天大學的飛行器動力工程和飛行器設計與工程哪個好
招生負責人是把飛行器設計與工程放前邊的
但他是不是有私心就不知道了
剛才看到08年有人問了相同的問題 多數人說飛行器動力工程好 有點怪
我今年也是報的南京航空航天大學的飛行器設計與工程 簽了約了 但看了那個言論感覺我有點不慎重
但我感覺這兩個專業在南航相差應該不多 關鍵是好好學
❿ 我是南航飛行器設計與工程（直升機方向）專業，大三了，貌似前景不好，聽老師說這個專業主要是各種力學...
如果想考研而且想減輕家裡經濟壓力，就去航空航天的相關研究所讀研吧，而且是定向的順便也把工作問題解決了。