❶ 試樁可以做工程樁使用么
試樁能否做工程樁取決於現場的監理工程師和建造師。
試樁是為了大范圍的沉樁作業提供第一手的首次施工參數資料,包括有效樁長、入岩深度、沉渣、貫入度、樁焊接、承載力。一般在經驗不足或重要工程要先設計試樁。
試樁目的
1、 選擇工程樁的樁型、樁長和樁端持力層進行試打樁時,應符合下列規定:
1) 試打樁位置的工程地質條件應具有代表性。
2) 試打樁過程中,應按樁端進入的土層逐一進行測試;當持力層較厚時,應在同一土層中進行多次測試。
2.、樁端持力層應根據試打樁結果的承載力與貫入度關系,結合場地岩土工程勘察報告綜合判定。
試樁分三種,設計試樁、施工前試樁和施工結束後試樁。
設計試樁:根據地質報告及當地經驗,選定樁型及單樁豎向承載力特徵值。
目的一是進一步確定所選樁型的施工可行性,避免樁機全面進場後發現該樁型不適合本場地施工或發現樁承載力遠小於地質報告提供的計算值,此時再改樁型就會拖工期且增加費用。
二是根據單樁豎向靜荷載試驗確定單樁豎向承載力特徵值。由於地質報告提供的數值往往偏於保守。
採用靜壓樁施工方法時,施工壓樁力與單樁承載力特徵值有關系,但不是絕對的,要根據經驗及地方標准,可以是特徵值的1.5~2.5,只要靜載試驗滿足要求即可,(你如果有把握,採用1.0倍也可)全面施工時施工壓樁力就可以採用試樁標准。
❷ 什麼是施工圖設計的「試樁要求」,試樁是幹嘛的
試樁分三種,設計試樁、施工前試樁和施工結束後試樁。
設計試樁:根據地質報告及當地經驗,選定樁型及單樁豎向承載力特徵值。目的一是進一步確定所選樁型的施工可行性,避免樁機全面進場後發現該樁型不適合本場地施工或發現樁承載力遠小於地質報告提供的計算值,此時再改樁型就會拖工期且增加費用。二是根據單樁豎向靜載荷試驗確定單樁豎向承載力特徵值。由於地質報告提供的數值往往偏於保守,所以可以根據靜載報告提高樁承載力,減少樁數。
施工前試樁:根據工程實際情況,決定是否做施工前試樁。施工前試樁可以保留為工程樁。
施工結束後試樁:根據地質報告及當地經驗,選定樁型及單樁豎向承載力特徵值,全面施工後隨機抽取一定樁數進行動測及靜載荷試驗,驗證樁身質量即單樁豎向承載力特徵值滿足設計要求,不滿足時要採取補強措施。
試樁目的
試樁是為了大范圍的沉樁作業提供第一手的首次施工參數資料,包括有效樁長、入岩深度、沉渣、灌入度、樁焊接、承載力。 1. 選擇工程樁的樁型、樁長和樁端持力層進行試打樁時,應符合下列規定: 1) 試打樁位置的工程地質條件應具有代表性。 2) 試打樁過程中,應按樁端進入的土層逐一進行測試;當持力層較厚時,應在同一土層中進行多次測試。 2. 樁端持力層應根據試打樁結果的承載力與貫入度關系,結合場地岩土工程勘察報告綜合判定。3 採用試打樁判定樁的承載力時,應符合下列規定: 1) 判定的承載力值應小於或等於試打樁時測得的樁側和樁端靜土阻力值之和與樁在地基土中的時間效應系數的乘積,並應進行復打校核。 2) 復打至初打的休止時間應符合本規范表3.2.6的規定。
❸ 工程樁,試樁,錨樁的區別
1、工程樁:是今後的結構受力樁
2、試樁:是在工程樁施工前期為了確定工程樁的實際受力情況與設計的情況是否符合的一個檢驗用樁,如果各方面條件與設計相同,檢測時也不是破壞性檢測,那試樁也能當工程樁用
3、錨樁:在試樁進行單樁的豎向抗壓承載力檢測時,一般都是用的千斤頂來載入,當千斤頂工作時,反作用於試樁樁頂,使試樁受壓的同時,其反力的平衡有二種方法:
A、錨樁橫梁反力裝置,此時平衡壓力遙的是錨樁,錨樁一般要求全長鋼筋籠。試樁完成後,錨樁一般能用於工程,替代工程樁使用。
B、壓重平台反力裝置,平衡力由上部的混凝土堆載來解決,是不用錨樁的。
望對你有幫助
❹ 什麼是試樁和工程樁
工程樁,就是在工程中使用的,最終在建、構築物中受力起作用的樁。工程樁是用在工程實體上的樁,要承受一定的荷載的,試樁是做檢測設計用的,如果是比較大的工程,要單獨做試樁,如果不太重要的工程,在實體上做也可以。
試樁分三種,設計試樁、施工前試樁和施工結束後試樁。
設計試樁:根據地質報告及當地經驗,選定樁型及單樁豎向承載力特徵值。目的一是進一步確定所選樁型的施工可行性,避免樁機全面進場後發現該樁型不適合本場地施工或發現樁承載力遠小於地質報告提供的計算值,此時再改樁型就會拖工期且增加費用。二是根據單樁豎向靜荷載試驗確定單樁豎向承載力特徵值。由於地質報告提供的數值往往偏於保守,所以可以根據靜載報告提高樁承載力,減少樁數。
採用靜壓樁施工方法時,施工壓樁力與單樁承載力特徵值有關系,但不是絕對的,要根據經驗及地方標准,可以是特徵值的1.5~2.5,只要靜載試驗滿足要求即可,(你如果有把握,採用1.0倍也可)全面施工時施工壓樁力就可以採用試樁標准。
施工前試樁:根據工程實際情況,決定是否做施工前試樁。施工前試樁可以保留為工程樁。
其中,根據規范必須做施工前試樁的情況有以下三種:
1、設計等級為甲級、乙級的樁基;
2、地質條件復雜、樁施工質量可靠性低;
3、本地區採用的新樁型或新工藝。
施工結束後試樁:根據地質報告及當地經驗,選定樁型及單樁豎向承載力特徵值,全面施工後隨機抽取一定樁數進行動測及靜載荷試驗,驗證樁身質量即單樁豎向承載力特徵值滿足設計要求,不滿足時要採取補強措施。
一般在經驗不足或重要工程要先設計試樁。所有工程在樁基施工完畢後都要進行施工試樁,根據試樁報告進行質量評定及驗收。
❺ 設計試樁和施工前試樁(工程樁試樁)的目的有何區別 設計試樁是為了確定樁型什麼的,那工程樁試樁呢
正式施工前的試樁是為了1、確定施工參數,2、施工機械是否合理,3、確定地質情況4、檢驗樁承載力5、確定施工工藝
❻ 工程樁及試樁
工程樁:正式工程使用的樁,為樁基工程大多數樁。一般只做樁身完整性檢測,不再做承載力檢測。
試樁:正式工程中檢驗樁性能的樁,目的是:檢驗設計計算是否有問題,工程樁能否滿足設計極限承載力(或抗拔力)的需要,檢驗施工質量。一般試樁會在開槽後作用一根工程樁用。
破壞性試樁:根據岩土勘探報告,設計擬選擇持力層和樁型。通過破壞性試樁檢驗設計計算是否有問題,該樁型和持力層能提供多少極限承載力(或抗拔力)。通過破壞性試樁分析出保守值是否滿足設計人員意圖,如保守值過大進一步優化設計,降低工程造價,如保守值過小則需加強。一般破壞性試樁不會再做工程樁用,選址在場外臨近建築物或場內建築物內的空地施工。但摩擦樁的承載力是可以恢復的,一般一個月左右會恢復,仍可當工程樁使用,主要看設計人的保守程度而定。
通常是設計通過勘察報告→初步設計→破壞性試樁→優化設計→工程樁施工(同時施工試樁)
❼ 設計試樁和施工前試樁有什麼區別啊求大神指點
一、指代不同
1、設計試樁:根據地質報告及當地經驗,選定樁型及單樁豎向承載力特徵值。
2、施工前試樁:根據工程實際情況,決定是否做施工前試樁。施工前試樁可以保留為工程樁。
二、目的不同
1、設計試樁:進一步確定所選樁型的施工可行性,避免樁機全面進場後發現該樁型不適合本場地施工或發現樁承載力遠小於地質報告提供的計算值,此時再改樁型就會拖工期且增加費用。
2、施工前試樁:設計等級為甲級、乙級的樁基;地質條件復雜、樁施工質量可靠性低;本地區採用的新樁型或新工藝。
三、作用不同
1、設計試樁:根據單樁豎向靜荷載試驗確定單樁豎向承載力特徵值。由於地質報告提供的數值往往偏於保守,所以可以根據靜載報告提高樁承載力,減少樁數。
2、施工前試樁:所有工程在樁基施工完畢後都要進行施工試樁,根據試樁報告進行質量評定及驗收。
❽ 工程樁和試樁配筋一樣嗎
樁基礎試驗包括「靜荷載試驗」和「動荷載試驗」;靜荷載試驗又分為「抗壓試驗」和「抗拔試驗」,動荷載試驗又分為「高應變動力測試」和「低應變動力測試」。本章以「鑽孔灌注樁」為例,側重於「靜荷載試驗」在設計階段的試驗和施工階段試驗的性質問題探討。兩個階段試樁的區別首先是時間和目的不同。
設計階段試樁是為設計的計算成果提供印證,為設計師調整或確定設計方案提供依據,是在工程樁正式施打之前進行的試驗;工程試樁是在樁基施工結束以後,檢驗施工質量能否滿足設計要求和施工規范要求提供證據。
設計試樁,是設計人員自己判斷、決定試樁在擬建建築物、構築物場地上的位置和數量,其成果只供設計單方面使用;而工程試樁是在質量監督管理部門的見證下,根據強制性條文的規定由投資人、監理單位、施工單位隨意選取的樁號。其試驗成果的書面報告是證明該項目樁基礎的質量能否滿足結構安全的重要證據,最終要交到當地城市建設檔案館作為「永久性」文件保管。
看是什麼樁,配筋要求一樣,這樣無論設計試樁、施工試樁才有比較性。
❾ 設計試樁和工程試樁的區別
一、指代不同
1、設計
試樁
:根據
地質報告
及當地經驗,選定樁型及
單樁豎向承載力
特徵值
。
2、施工前試樁:根據工程實際情況,決定是否做施工前試樁。施工前試樁可以保留為
工程樁
。
二、目的不同
1、設計試樁:進一步確定所選樁型的施工可行性,避免
樁機
全面進場後發現
該樁
型不適合本場地施工或發現樁承載力遠小於地質報告提供的計算值,此時再改樁型就會拖工期且增加費用。
2、施工前試樁:設計等級為甲級、乙級的樁基;地質條件復雜、樁施工質量可靠性低;本地區採用的新樁型或新工藝。
三、作用不同
1、設計試樁:根據單樁豎向
靜荷載試驗
確定單樁豎向承載力特徵值。由於地質報告提供的數值往往偏於保守,所以可以根據
靜載
報告提高樁承載力,減少樁數。
2、施工前試樁:所有工程在
樁基施工
完畢後都要進行施工試樁,根據試樁報告進行質量評定及驗收。
設計試樁,是在設計還不能確定的情況下進行,就是為了保證這種樁型跟樁的承載力能夠符合現場地質要求,避免說到時候樁機進行,正式動工了才發現這種樁型不行。起到進一步確定的目的。
施工試樁,一般是那種設計等級較
高設計
單位定的。還有就是當地有新工藝新做法出現,又或者說是現場的地形比較復雜的才做施工試樁。施工試樁的目的是,比如你試了可以,那就按這種方法這種工藝去做,不行就調整。
按你說的,如果是試
施工隊
的
打樁
水平的話,那麼在做設計試樁的時候應該就能看出來了。這是沒錯的,但如果沒有做設計試樁,現場地形又比較復雜,那不就要做施工試樁。施工試樁沒問題也可以當工程樁使用的。
❿ 設計試樁和工程試樁的區別
一、指代不同
1、設計試樁:根據地質報告及當地經驗,選定樁型及單樁豎向承載力特徵值。
2、施工前試樁:根據工程實際情況,決定是否做施工前試樁。施工前試樁可以保留為工程樁。
二、目的不同
1、設計試樁:進一步確定所選樁型的施工可行性,避免樁機全面進場後發現該樁型不適合本場地施工或發現樁承載力遠小於地質報告提供的計算值,此時再改樁型就會拖工期且增加費用。
2、施工前試樁:設計等級為甲級、乙級的樁基;地質條件復雜、樁施工質量可靠性低;本地區採用的新樁型或新工藝。
三、作用不同
1、設計試樁:根據單樁豎向靜荷載試驗確定單樁豎向承載力特徵值。由於地質報告提供的數值往往偏於保守,所以可以根據靜載報告提高樁承載力,減少樁數。
2、施工前試樁:所有工程在樁基施工完畢後都要進行施工試樁,根據試樁報告進行質量評定及驗收。
設計試樁,是在設計還不能確定的情況下進行,就是為了保證這種樁型跟樁的承載力能夠符合現場地質要求,避免說到時候樁機進行,正式動工了才發現這種樁型不行。起到進一步確定的目的。
施工試樁,一般是那種設計等級較高設計單位定的。還有就是當地有新工藝新做法出現,又或者說是現場的地形比較復雜的才做施工試樁。施工試樁的目的是,比如你試了可以,那就按這種方法這種工藝去做,不行就調整。
按你說的,如果是試施工隊的打樁水平的話,那麼在做設計試樁的時候應該就能看出來了。這是沒錯的,但如果沒有做設計試樁,現場地形又比較復雜,那不就要做施工試樁。施工試樁沒問題也可以當工程樁使用的。