中國船舶及海洋工程設計研究院

㈠ 「719所」是哪個單位的簡稱

「719所」指的是中國船舶重工集團有限公司（簡稱中船重工，CSIC）成立於1999年7月1日，是由原中國船舶工業總公司部分企事業單位重組成立的特大型國有企業。

是國家授權投資的機構和資產經營主體，主要從事海洋裝備產業、動力與機電裝備產業、戰略新興產業和生產性現代服務業的研發生產，2018年已連續7年入選世界500強企業，排名第245位，位居全球船舶企業首位。

擁有上市平台公司5家，境外機構18家，二級成員單位95家，其中二級企業66家，科研院所29家,總資產5002億元，員工17萬人。

(1)中國船舶及海洋工程設計研究院擴展閱讀

中船重工作為我國海軍裝備科研生產的主體力量，承擔著航母、核潛艇、常規潛艇、水面艦艇、水中兵器等海軍武器裝備科研、設計、生產、試驗、保障任務；

作為我國船舶行業的主導力量，擁有我國最具競爭優勢的造修船基地，能夠按照世界知名船級社的規范和各種國際公約，設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程裝備等。

民用船舶和海洋工程形成了國際化、大型化、批量化、系列化、專業化，主流船型建造周期達到或接近國際先進水平，擁有國內最齊全的船舶配套能力，在船舶動力、甲板機械和艙室設備等船舶配套領域居行業領先地位。

參考資料來源：中船重工-集團簡介

㈡ 中國船舶及海洋工程設計研究院怎麼樣

很不錯，請參考：
中國船舶科學研究中心主要從事艦船及水中兵器、海洋工程等領域的水動力學、結構力學和聲隱身的基礎研究與應用基礎研究，並致力於高性能船舶與水下工程的研究設計與開發，已成為全國規模最大、專業覆蓋面最廣的船舶科學研究機構，教育基地級別為省部級。
中國船舶科學研究中心建有20多座大中型實驗室，設有船舶總體性能、結構性能兩個國家級檢測中心，科研能力和學術水平居世界前列。
中國船舶科學研究中心現為國際船舶界兩大學術組織：國際船模試驗池會議(ITTC)、國際船舶和海洋工程結構會議(ISSC)的重要成員單位。
中國船舶科學研究中心在上海設有分部，現有職工800餘人，其中擁有中國工程院院士3人,高級科研人員300多人。是我國最早招收培養研究生的培養單位之一，現有四個碩士學科點、兩個博士學科點和和船舶與海洋工程一級學科博士後科研流動站。

㈢ 為何708所在中船集團，而大多數船舶研究所都在中船重工

當年中船總分南北二大公司，由於總公司的主要領導都是來自北方幾家船廠，分家的時候主要按領導的意志和利益，並沒有完全按地域劃分，所以有了今天這樣的局面。怪，這么多的研究所都在中船重工，同在上海的704和711都是中船重工的，而708就是中船工業集團的，其他內地的船舶子公司都在船舶重工集團，中船工業集團幾乎沒有，這是怎麼回事呢？當年分家的時候是怎麼一個想法
當年中船總分南北二大公司，由於總公司的主要領導都是來自北方幾家船廠，分家的時候主要按領導的意志和利益，並沒有完全按地域劃分，所以有了今天這樣的局面。國家重點科研單位。

中國船舶重工集團公司第七一六研究所，始建於1965年，是集科研、生產和經營於一體的綜合性電子信息技術研究所，辦公地點位於江蘇省連雲港市，在北京、上海、青島、南京、武漢等地設有分支機構，擁有4個行業測試中心、多個省部級工程技術研究中心。

七一六所聚焦軍用電子信息系統、民用電子信息產業和智能裝備產業三大業務方向，服務於船舶、航空、航天、兵器、核工業以及工業機器人、智能製造、電子信息、能源、醫葯、環保等行業和領域。

(3)中國船舶及海洋工程設計研究院擴展閱讀
中船重工作為我國海軍裝備科研生產的主體力量，承擔著航母、核潛艇、常規潛艇、水面艦艇、水中兵器等海軍武器裝備科研、設計、生產、試驗、保障任務；

擁有我國最具競爭優勢的造修船基地，能夠按照世界知名船級社的規范和各種國際公約，設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程裝備等。

民用船舶和海洋工程形成了國際化、大型化、批量化、系列化、專業化，主流船型建造周期達到或接近國際先進水平，擁有國內最齊全的船舶配套能力.

㈣ 船舶與海洋工程專業的院校排名

2016年國內船舶與海洋工程專業高校排名
中國科學評價研究中心(RCCSE)、武漢大學中國教育質量評價中心聯合中國科教評價網推出《2016年中國大學及學科專業評價報告》。發布了中國大學本科專業排行榜，共涉及478個本科專業(2015年為470個)。那麼2016年國內船舶與海洋工程專業高校排名如何呢?跟yjbys小編一起來看看2016-2017年中國大學本科專業排行榜船舶與海洋工程專業排名前20強(3星以內)名單。
2016-2017年船舶與海洋工程專業排名 排序 學校名稱 水平 1 哈爾濱工程大學 5★ 2 上海交通大學 4★ 3 武漢理工大學 4★ 4 大連理工大學 4★ 5 天津大學 4★ 6 江蘇科技大學 4★ 7 華中科技大學 3★ 8 大連海事大學 3★ 9 哈爾濱工業大學 3★ 10 上海海事大學 3★ 11 浙江海洋學院 3★ 12 華南理工大學 3★ 13 集美大學 3★ 14 浙江大學 3★ 15 中國海洋大學 3★ 15 中國石油大學(華東) 3★

㈤ 請問上海的「中國船舶及海洋工程設計研究院，708所」怎麼樣內部（或曾經的）人士請進

你在這懸賞問不到結果的，設計院里哪個部門油水多別人可不會這么隨便就說出來的。
你們學校沒有船體或輪機專業么？想辦法聯系個師兄師姐了解下吧。

㈥ 中國船舶及海洋工程設計研究院為什麼翻譯為maric

中國船舶及海洋工程設計研究院，
英文翻譯的全稱是MARINE DESIGN & RESEARCH INSTITUTE OF CHINA，取重要詞的首字母從而獲得簡稱，是在語言行文中，對名字比較長的機構或者組織的習慣。
例句：
Marine Design & Research Institute of China(MARIC)has been engaged in the
development of Hovercraft for about 40 years. In this paper the main
achievements in the research work of Hovercraft are reviewed. At the same
time,the market demand on this type of vehicles is analyzed and a initial
conception about the research and development work for the hovercraft is put
forward.

回顧了中國船舶及海洋工程設計研究院 (MARIC)
40年來在氣墊船、研究方面所取得的主要成就 ,分析了該類高性能船舶的市場需求 ,並提出了未來研究和發展的初步構想。

其他類似的如，FBI，CIA

㈦ 全國有哪些船舶設計院

1、上海船舶研究設計院

上海船舶研究設計院（SDARI）成立於1964年，是中國船舶工業集團公司旗下具有國際影響力的民用船舶設計單位。

2、長江船舶設計院

長江船舶設計院（簡稱CSDI）是交通系統最大的船舶設計研究單位，建院已有五十年的歷史，主要從事各類海洋及內河的民用船舶、軍輔船舶和港口起重機械的研究與設計。

以及水運工程大型設備製造安裝的監理、船舶自動化控制設備的開發與生產，並從事船舶通用機械、環保工程及設備、計算機應用技術的開發與研究 。

3、中國船舶及海洋工程設計研究院

長江船舶設計院（簡稱CSDI）是交通系統最大的船舶設計研究單位，建院已有五十年的歷史，主要從事各類海洋及內河的民用船舶、軍輔船舶和港口起重機械的研究與設計。

以及水運工程大型設備製造安裝的監理、船舶自動化控制設備的開發與生產，並從事船舶通用機械、環保工程及設備、計算機應用技術的開發與研究 。

4、廣州船舶及海洋工程研究設計院

廣州船舶及海洋工程設計研究院隸屬中國船舶工業集團公司，是華南地區最大的船舶及海洋工程總體科研院所。

5、武漢理工大學華東船舶設計研究院

武漢理工大學華東船舶設計研究院是依託武漢理工大學交通學院組建，專門從事船舶與海洋工程設計、咨詢、監造、研究、開發、試驗檢測、計算與業務培訓、水運系統分析與評估等服務的設計研究機構。

㈧ 跪求中國船舶設計院及其設計領域

中國船舶及海洋工程設計研究院，創建於1950年11月，是中國船舶行業成立早、規模大、成果多的研究開發機構，是船舶設計技術國家工程研究中心的依託單位，是國際拖曳水池會議（ITTC）、國際船舶結構會議（ISSC）的成員單位，是流體力學和船舶與海洋結構物設計與製造的碩士、博士研究生培養單位。建所60年來，主要業務領域不斷拓展，自主開發出多型具有世界先進水平的各類船舶、海洋工程裝備和船用裝備，為我國 船舶工業、海洋事業的發展和國民經濟建設做出了重大貢獻。
船舶研發：
油 船
散 貨 船
集 裝 箱 船
液化氣/化學品船
工 程 船
公 務 船
其 他
海洋工程：
F P S O
海 洋 平 台
海洋工程輔助船
船用裝備：噴 水 推 進
海 迅 機 電