『壹』 廣西哪坐城市歷史最久
梧州簡介
梧州市，位於廣西東部，市區緊接兩廣邊界，為廣西東大門。現轄萬秀區、蝶山區、長洲區、蒼梧縣、藤縣和蒙山縣，代管岑溪市，面積12588平方公里，人口290萬，其中市區面積1097平方公里，人口45.2萬。
梧州市是一座有著2100多年悠久歷史的古城。漢高後五年(公元前183年)南越王朝設蒼梧王城。元鼎六年(公元前111年)，設置蒼梧郡（因梧州多刺桐樹，又稱蒼梧花，故以花名定郡名）。唐武德四年(公元621年)，始名梧州。明成化六年(1470年)，明憲宗在梧州創設中國歷史上第一個總督府，轄廣西、廣東，梧州成為兩廣政治、軍事中心。民國10年（1921年）始稱梧州市。1927年梧州市政府成立，梧州為廣西最早的省轄市。漢武帝初年，曾於梧州及今廣東封開縣一帶設廣信縣（屬交州蒼梧郡）。後來，廣信以西稱廣西，廣信以東稱廣東，兩廣因此而得名。
梧州市區位優勢比較明顯。梧州市是我國西部大開發12省（市）區中最靠近粵港澳的城市，是廣西乃至西南地區接受粵港澳台地區產業、技術、資金轉移的最前沿地區。東鄰廣東，南接玉林，西連貴港，北通賀州、桂林。潯江、桂江匯於市區為西江。三江交匯處黃綠分明，人稱鴛鴦江。梧州集廣西水流85%以上，有「廣西水上門戶」之稱，與粵港澳一水相連。水路距廣州341公里、香港436公里、澳門384公里，為廣西距港澳最近的港口口岸城市。梧州口岸為國家一類口岸。梧州口岸有百年對外貿易歷史，設施齊全，基礎較好，與世界五大洲130多個國家和地區有貿易往來。
梧州市基礎設施條件日臻完善。交通方面，水運至穗、港、澳全年可通航1000噸船舶，西江二期整治之後將提高到3000噸級。已建成集裝箱碼頭3座，港口年吞能力達700萬噸，有5萬多噸位的船舶專營港澳航線。溯江而上可通貴港、南寧、柳州、桂林等市。陸路有一級公路通粵、港、澳，距廣州280公里，3小時即可到達。二級公路通南寧、柳州、桂林、玉林、賀州等地市。通往所轄各縣（市）的均為國道。梧州飛機場可起降波音737客機。籌建中的桂林至梧州、南寧至廣州（經梧州）等多條高速公路、洛陽至湛江鐵路（梧州段）、南寧至廣州高速鐵路（梧州段）及梧州港等，正在為梧州編織一個全新的四通八達的大交通網路。能源方面，電力主要依靠廣西大電網及自身火電、水電供給，有6.9萬千瓦的京南水電樞紐和1.2萬千瓦的爽島水電站。總裝機容量為62.1萬千瓦，總投資近 60億元的長洲水利樞工程將於近期動工。郵電通信事業已跨入全國先進行列。梧州市區已建成河西防洪堤、河東防洪堤,梧州城區結束了年年被淹的歷史。
梧州市自然資源豐富。梧州市地理位置獨特。北回歸線從市區通過，屬亞熱帶季風氣候。青山環抱，綠水縈繞，物產豐富，氣候宜人，長年無冬，春秋相連。全市森林覆蓋率達72.7%。耕地總面積9.5萬公頃，是廣西商品糧生產基地之一。森林面積87萬多公頃，林木總蓄積量2528萬立方米，是國內重要的木材生產基地和松脂生產基地之一。礦產資源有鈦、金、銅等30餘種。其中命名為「中國岑溪紅」的花崗岩儲量21億立方米。全市河流水力資源理論蘊藏量149.7萬千瓦，可開發資源108.9萬千瓦。梧州山水鍾靈毓秀，山在城中，城將水抱。有風光、勝跡和文物點250多處，有被蘇東坡稱為「鴛鴦秀水世無雙」的鴛鴦江，有爽島大型天然瀑布群、全國最早建設的孫中山紀念堂、東南亞最大的蛇園、世界最大珍稀保護動物黑葉猴人工繁殖基地、太平天國封王建制遺址、李濟深故居等一批獨具特色的自然景觀和人文景觀。2002年2月，梧州市被國家旅遊局命名為「中國優秀旅遊城市」。
梧州市是廣西最早的工業基地。早在上個世紀二三十年代，梧州市的火電、火柴、肥皂、電池、機械、紡織、冶煉、醫葯、化工等行業就享有盛譽。建國以來特別是改革開放以來，梧州市工業取得了長足的發展。目前，全市擁有紡織、化工、食品、機械、電子、塑料、製革、制葯、服裝、造船、輕工、印刷、石材等10多個工業門類。林化林產工業、輕化工業、食品工業、房地產業、對外貿易已發展成為梧州的優勢產業。廣西紅日、中恆集團已先後上市。梧州已擁有一批在全國有影響力的品牌，名優產品佔全廣西的14%左右。
『貳』 梧州是在哪裡的
梧州市,位於廣西東部,市區緊接兩廣邊界,為廣西東大門。現轄萬秀區、蝶山區、長洲區、蒼梧縣、藤縣和蒙山縣,代管岑溪市,面積12588平方公里,人口305.43萬,其中市區面積1097平方公里,人口45.2萬。 梧州市是一座有著2100多年悠久歷史的古城。漢高後五年(公元前183年)南越王朝設蒼梧王城。元鼎六年(公元前111年),設置蒼梧郡(因梧州多刺桐樹,又稱蒼梧花,故以花名定郡名)。唐武德四年(公元621年),始名梧州。明成化六年(1470年),明憲宗在梧州創設中國歷史上第一個總督府,轄廣西、廣東,梧州成為兩廣政治、軍事中心。民國10年(1921年)始稱梧州市。1927年梧州市政府成立,梧州為廣西最早的省轄市。漢武帝初年,曾於梧州及今廣東封開縣一帶設廣信縣(屬交州蒼梧郡)。後來,廣信以西稱廣西,廣信以東稱廣東,兩廣因此而得名。 梧州市區位優勢比較明顯。梧州市是我國西部大開發12省(市)區中最靠近粵港澳的城市,是廣西乃至西南地區接受粵港澳台地區產業、技術、資金轉移的最前沿地區。東鄰廣東,南接玉林,西連貴港,北通賀州、桂林。潯江、桂江匯於市區為西江。三江交匯處黃綠分明,人稱鴛鴦江。梧州集廣西水流85%以上,有「廣西水上門戶」之稱,與粵港澳一水相連。水路距廣州341公里、香港436公里、澳門384公里,為廣西距港澳最近的港口口岸城市。梧州口岸為國家一類口岸。梧州口岸有百年對外貿易歷史,設施齊全,基礎較好,與世界五大洲130多個國家和地區有貿易往來。 梧州市基礎設施條件日臻完善。交通方面,水運至穗、港、澳全年可通航1000噸船舶,西江二期整治之後將提高到3000噸級。已建成集裝箱碼頭3座,港口年吞能力達700萬噸,有5萬多噸位的船舶專營港澳航線。溯江而上可通貴港、南寧、柳州、桂林等市。陸路有一級公路通粵、港、澳,距廣州280公里,3小時即可到達。二級公路通南寧、柳州、桂林、玉林、賀州等地市。通往所轄各縣(市)的均為國道。梧州飛機場可起降波音737客機。籌建中的桂林至梧州、南寧至廣州(經梧州)等多條高速公路、洛陽至湛江鐵路(梧州段)、貴陽至珠海鐵路(梧州段)及梧州港等,正在為梧州編織一個全新的四通八達的大交通網路。能源方面,電力主要依靠廣西大電網及自身火電、水電供給,有6.9萬千瓦的京南水電樞紐和1.2萬千瓦的爽島水電站。總裝機容量為62.1萬千瓦,總投資近60億元的長洲水利樞工程將於近期動工。郵電通信事業已跨入全國先進行列。梧州市區已建成河西防洪堤、河東防洪堤,梧州城區結束了年年被淹的歷史。 梧州市自然資源豐富。梧州市地理位置獨特。北回歸線從市區通過,屬亞熱帶季風氣候。青山環抱,綠水縈繞,物產豐富,氣候宜人,長年無冬,春秋相連。全市森林覆蓋率達72.7%。耕地總面積9.5萬公頃,是廣西商品糧生產基地之一。森林面積87萬多公頃,林木總蓄積量2528萬立方米,是國內重要的木材生產基地和松脂生產基地之一。礦產資源有鈦、金、銅等30餘種。其中命名為「中國岑溪紅」的花崗岩儲量21億立方米。全市河流水力資源理論蘊藏量149.7萬千瓦,可開發資源108.9萬千瓦。梧州山水鍾靈毓秀,山在城中,城將水抱。有風光、勝跡和文物點250多處,有被蘇東坡稱為「鴛鴦秀水世無雙」的鴛鴦江,有爽島大型天然瀑布群、全國最早建設的孫中山紀念堂、東南亞最大的蛇園、世界最大珍稀保護動物黑葉猴人工繁殖基地、太平天國封王建制遺址、李濟深故居等一批獨具特色的自然景觀和人文景觀。2002年2月,梧州市被國家旅遊局命名為「中國優秀旅遊城市」。 梧州市是廣西最早的工業基地。早在上個世紀二三十年代,梧州市的火電、火柴、肥皂、電池、機械、紡織、治煉、醫葯、化工等行業就享有盛譽。建國以來特別是改革開放以來,梧州市工業取得了長足的發展。目前,全市擁有紡織、化工、食品、機械、電子、塑料、製革、制葯、服裝、造船、輕工、印刷、石材等10多個工業門類。林化林產工業、輕化工業、食品工業、房地產業、對外貿易已發展成為梧州的優勢產業。廣西紅日、中恆集團已先後上市。梧州已擁有一批在全國有影響力的品牌,名優產品佔全廣西的14%左右。 梧州市人傑地靈,英才輩出。太平天國忠王李秀成、英王陳玉成,曾任中央人民政府副主席的李濟深,著名學者梁羽生等均系梧州人。梧州市全市人口中,漢族佔98%以上。少數民族有壯、瑤、回、苗、侗等21個,人口51100多人。梧州為粵方言區,城市人口中,半數以上與粵港澳有親緣關系,語言相通、習俗近同,交往廣泛。有定居國外的華僑、外籍華人以及港澳同胞35萬多人,國內的歸僑、僑眷、僑屬有37萬多人。岑溪市是廣西有名的僑鄉之一。 梧州市有許多引以為自豪的全國之「最」、世界之「最」。 (1)梧州是中國最大的松脂生產基地,年產松脂超過7萬噸。梧州松香不僅在全國市場享有崇高聲譽,而且在歐美、東南亞也有廣闊市場。(2)梧州是世界最大的人造寶石加工基地,全世界40%的人造寶石在這里加工,然後銷往世界各地。(3)梧州是全國橋梁類型最齊全的城市之一,市區建有8座造型各異的大橋。(4)梧州有儲量達21億立方米,被人稱之可與「印度紅」相媲美的「岑溪紅」花崗岩。(5)梧州有全國建造最早的中山紀堂。 (6)梧州是東南亞最大的寵物(犬只)飼養基地,幾乎世界各地的各類名犬都可以在梧州找到。(7)梧州有亞洲最大的黑葉猴人工繁殖基地,人工繁殖的黑葉猴已經超過100頭,其中兩頭贈送澳門市政廳。(8)梧州有質地最好、連片面積最大的全國足球訓練基地,有22個利用天然草被辟成的國家級訓練場。每年冬天,當北國「千里冰封,萬里雪飄」之時,梧州已是春光明媚、綠草如茵、鳥語花香的世界,全國各地許多青少年足球隊都到梧州進行冬、春訓練。目前這里正成為中國女足二次創業的基地。 梧州市一直致力改善投資環境。近年來,梧州市努力為外來投資者營造良好的投資環境。全市上下達成了「人人都是招商者,人人都是投資環境」的共識,市政府相繼出台了《外來投資優惠辦法》、《招商引資獎勵辦法》、《招商代理管理暫行辦法》、《梧州市外向型工業園區優惠政策》,想方設法吸引外商來梧投資。成立了市處來投資服務中心、市外商投資進出口服務中心、市外商投訴中心。對外來投資企業實行「一個窗口收費,一條龍服務」辦事制度,誠心誠意為外商服務。日本西鐵城、香港卓業、駿業、神農葯業和北京華聯綜合超市等企業紛紛落戶我市。 為了抓住我國實施西部大開發、加入世貿組織以及粵港澳台產業轉移的有利機遇,加快梧州發展,按照自治區黨委富民興桂新跨越的戰略部署以及關於桂東經濟區域要大力發展現代農業、鄉鎮工業和外向型經濟的定位,梧州市先後建立了現代農業實驗區和外向型工業園區,並以這兩個園區作為梧州市招商引資和對外開放的重要載體。 梧州市現代農業實驗區包括43個鄉鎮,覆蓋174萬人,擁有92.4萬畝耕地。實驗區在引進新物種及核心基地建設、農業信息網路建設、農產品深加工等方面取得了突破,並得到了國家和自治區的扶持,目前已吸引一大批外商前來投資。 外向型工業園區已於2002年初正式動工興建。其發展目標是完全按照市場規律動作,培育產業鏈式的工業集團,塑造國際型的綠色工業形象。工業園區遠景規劃總面積為60平方公里,「十五」期間建成6平方公里。在工業園區投資辦企業,既可享受沿海經濟開放城市的優惠政策,又可享受西部開發優惠政策,還可享受民族區域自治地方定期減免企業所得稅的的政策。 近年來,梧州的經濟和社會發展取得了長足的進步。「十五」時期,隨著我國加入世貿組織和西部大開發的不斷深入,梧州,這個廣西的東大門,正迎來加快發展,乘勢前進的大好機遇。尤其是總投資達到200億的河東防洪堤、長洲水利樞紐、洛湛鐵路桂東段、桂林至梧州高速公路、「騎樓城」等「五大工程」對梧州今後的發展將產生巨大的影響。可以說,「十五」時期是梧州實現新跨越的重要時期。我們在深入分析國內外形勢的基礎上,從梧州實際出發,確定了「十五」時期我市經濟與社會發展的基本思路、奮斗目標和主要任務。主要目標是:國民經濟保持較快發展,增長速度高於全區平均水平。到2005年,全市國內生產總值達到200億元,年均增長10%,人均國內生產總值達到6300元;全市財政收入達到17億元,年均增長10%;「十五」期間全社會固定資產投資累計完成150億元,年均增長15%;城鎮居民人均可支配收入年均增長8%;農民人均純收入年均增長6%。 為實現上述目標,梧州市將以黨的十六大精神為指導,高舉鄧小平理論偉大旗幟,按照「三個代表」的要求,圍繞「建設東大門,實現新跨越」的奮斗目標,抓住西部大開發和加入世貿組織的機遇,團結帶領全市人民,以結構調整、加大投入、擴大開放、深化改革為重點,以河東防洪堤、長洲水利樞紐、洛湛鐵路、桂林至梧州高速公路以及「騎樓城」建設為契機,解放思想,與時俱進,開拓創新,奮力拚博,努力實現經濟和社會的的跨越式發展。 2007年,我市在自治區黨委、政府和市委的正確領導下,在市人大和市政協的監督支持下,堅持以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導,全面貫徹落實科學發展觀,圍繞市十二屆人大二次會議確定的各項奮斗目標,深入實施開放帶動和項目帶動兩大戰略,經濟社會出現了多年來少有的快速發展勢頭。
『叄』 梧州屬於什麼樣的城市
從經濟上說，是一個發展較快的城市，火車准備開通，消費水平比桂林高一點點，但是商業發展得更全面，偏向廣州的消費品味。從歷史上說，梧州歷史也比較久，清朝至國民時期是廣西區內發達城市，因為當時主要的交通工具是船，這里是個銜接兩廣水陸交通發達的城市，曾經有很多很大的水上酒樓，夜夜歌舞昇平。
梧州市區位優勢比較明顯。梧州市是我國西部大開發12省（市）區中最靠近粵港澳的城市，是廣西乃至西南地區接受粵港澳台地區產業、技術、資金轉移的最前沿地區。東鄰廣東，南接玉林，西連貴港，北通賀州、桂林。潯江、桂江匯於市區為西江。三江交匯處黃綠分明，人稱鴛鴦江。梧州集廣西水流85%以上，有「廣西水上門戶」之稱，與粵港澳一水相連。水路距廣州341公里、香港436公里、澳門384公里，為廣西距港澳最近的港口口岸城市。梧州口岸為國家一類口岸。梧州口岸有百年對外貿易歷史，設施齊全，基礎較好，與世界五大洲130多個國家和地區有貿易往來。 梧州市基礎設施條件日臻完善。交通方面，水運至穗、港、澳全年可通航1000噸船舶，西江二期整治之後將提高到3000噸級。已建成集裝箱碼頭3座，港口年吞能力達700萬噸，有5萬多噸位的船舶專營港澳航線。溯江而上可通貴港、南寧、柳州、桂林等市。陸路有南梧高速公路通南寧、貴港、玉林，一級公路通粵、港、澳，距廣州280公里，3小時即可到達。二級公路通南寧、柳州、桂林、玉林、賀州等地市。通往所轄各縣（市）的均為國道。梧州飛機場可起降波音737客機。籌建中的桂林至梧州、廣州至梧州、梧州至貴港等多條高速公路、洛陽至湛江鐵路（梧州段）、南寧至廣州高速鐵路（梧州段）、柳州至廣州[肇慶]鐵路（梧州段）及梧州港等，正在為梧州編織一個全新的四通八達的大交通網路。能源方面，電力主要依靠廣西大電網及自身火電、水電供給，有6.9萬千瓦的京南水電樞紐和1.2萬千瓦的爽島水電站。總裝機容量為62.1萬千瓦，總投資近 60億元的長洲水利樞工程將於近期動工。郵電通信事業已跨入全國先進行列。梧州市區已建成河西防洪堤、河東防洪堤,梧州城區結束了年年被淹的歷史。 梧州市自然資源豐富。梧州市地理位置獨特。北回歸線從市區通過，屬亞熱帶季風氣候。青山環抱，綠水縈繞，物產豐富，氣候宜人，長年無冬，春秋相連。全市森林覆蓋率達72.7%。耕地總面積9.5萬公頃，是廣西商品糧生產基地之一。森林面積87萬多公頃，林木總蓄積量2528萬立方米，是國內重要的木材生產基地和松脂生產基地之一。礦產資源有鈦、金、銅等30餘種。其中命名為「中國岑溪紅」的花崗岩儲量21億立方米。全市河流水力資源理論蘊藏量149.7萬千瓦，可開發資源108.9萬千瓦。梧州山水鍾靈毓秀，山在城中，城將水抱。有風光、勝跡和文物點250多處，有被蘇東坡稱為「鴛鴦秀水世無雙」的鴛鴦江，有爽島大型天然瀑布群、全國最早建設的孫中山紀念堂、東南亞最大的蛇園、世界最大珍稀保護動物黑葉猴人工繁殖基地、太平天國封王建制遺址、李濟深故居等一批獨具特色的自然景觀和人文景觀。2002年2月，梧州市被國家旅遊局命名為「中國優秀旅遊城市」。 梧州市是廣西最早的工業基地。早在上個世紀二三十年代，梧州市的火電、火柴、肥皂、電池、機械、紡織、冶煉、醫葯、化工等行業就享有盛譽。建國以來特別是改革開放以來，梧州市工業取得了長足的發展。目前，全市擁有紡織、化工、食品、機械、電子、塑料、製革、制葯、服裝、造船、輕工、印刷、石材等10多個工業門類。林化林產工業、輕化工業、食品工業、房地產業、對外貿易已發展成為梧州的優勢產業。廣西紅日、中恆集團已先後上市。梧州已擁有一批在全國有影響力的品牌，名優產品佔全廣西的14%左右。 梧州市人傑地靈，英才輩出。太平天國忠王李秀成、英王陳玉成，曾任中央人民政府副主席的李濟深，著名學者梁羽生等均系梧州人。梧州市全市人口中，漢族占 98%以上。少數民族有壯、瑤、回、苗、侗等21個，人口51100多人。梧州為粵方言區，城市人口中，半數以上與粵港澳有親緣關系，語言相通、習俗近同，交往廣泛。有定居國外的華僑、外籍華人以及港澳同胞35萬多人，國內的歸僑、僑眷、僑屬有37萬多人。岑溪市是廣西有名的僑鄉之一。
『肆』 梧州是屬於廣西省地區的嗎
梧州市,位於廣西東部,市區緊接兩廣邊界,為廣西東大門。現轄萬秀區、蝶山區、長洲區、蒼梧縣、藤縣和蒙山縣，代管岑溪市，面積12588平方公里，人口305.43萬，其中市區面積1097平方公里，人口45.2萬。
梧州市是一座有著2100多年悠久歷史的古城。漢高後五年(公元前183年)南越王朝設蒼梧王城。元鼎六年(公元前111年)，設置蒼梧郡（因梧州多刺桐樹，又稱蒼梧花，故以花名定郡名）。唐武德四年(公元621年)，始名梧州。明成化六年(1470年)，明憲宗在梧州創設中國歷史上第一個總督府，轄廣西、廣東，梧州成為兩廣政治、軍事中心。民國10年（1921年）始稱梧州市。1927年梧州市政府成立，梧州為廣西最早的省轄市。漢武帝初年，曾於梧州及今廣東封開縣一帶設廣信縣（屬交州蒼梧郡）。後來，廣信以西稱廣西，廣信以東稱廣東，兩廣因此而得名。
梧州市區位優勢比較明顯。梧州市是我國西部大開發12省（市）區中最靠近粵港澳的城市，是廣西乃至西南地區接受粵港澳台地區產業、技術、資金轉移的最前沿地區。東鄰廣東，南接玉林，西連貴港，北通賀州、桂林。潯江、桂江匯於市區為西江。三江交匯處黃綠分明，人稱鴛鴦江。梧州集廣西水流85%以上，有「廣西水上門戶」之稱，與粵港澳一水相連。水路距廣州341公里、香港436公里、澳門384公里，為廣西距港澳最近的港口口岸城市。梧州口岸為國家一類口岸。梧州口岸有百年對外貿易歷史，設施齊全，基礎較好，與世界五大洲130多個國家和地區有貿易往來。
梧州市基礎設施條件日臻完善。交通方面，水運至穗、港、澳全年可通航1000噸船舶，西江二期整治之後將提高到3000噸級。已建成集裝箱碼頭3座，港口年吞能力達700萬噸，有5萬多噸位的船舶專營港澳航線。溯江而上可通貴港、南寧、柳州、桂林等市。陸路有一級公路通粵、港、澳，距廣州280公里，3小時即可到達。二級公路通南寧、柳州、桂林、玉林、賀州等地市。通往所轄各縣（市）的均為國道。梧州飛機場可起降波音737客機。籌建中的桂林至梧州、南寧至廣州（經梧州）等多條高速公路、洛陽至湛江鐵路（梧州段）、貴陽至珠海鐵路（梧州段）及梧州港等，正在為梧州編織一個全新的四通八達的大交通網路。能源方面，電力主要依靠廣西大電網及自身火電、水電供給，有6.9萬千瓦的京南水電樞紐和1.2萬千瓦的爽島水電站。總裝機容量為62.1萬千瓦，總投資近60億元的長洲水利樞工程將於近期動工。郵電通信事業已跨入全國先進行列。梧州市區已建成河西防洪堤、河東防洪堤,梧州城區結束了年年被淹的歷史。
梧州市自然資源豐富。梧州市地理位置獨特。北回歸線從市區通過，屬亞熱帶季風氣候。青山環抱，綠水縈繞，物產豐富，氣候宜人，長年無冬，春秋相連。全市森林覆蓋率達72.7%。耕地總面積9.5萬公頃，是廣西商品糧生產基地之一。森林面積87萬多公頃，林木總蓄積量2528萬立方米，是國內重要的木材生產基地和松脂生產基地之一。礦產資源有鈦、金、銅等30餘種。其中命名為「中國岑溪紅」的花崗岩儲量21億立方米。全市河流水力資源理論蘊藏量149.7萬千瓦，可開發資源108.9萬千瓦。梧州山水鍾靈毓秀，山在城中，城將水抱。有風光、勝跡和文物點250多處，有被蘇東坡稱為「鴛鴦秀水世無雙」的鴛鴦江，有爽島大型天然瀑布群、全國最早建設的孫中山紀念堂、東南亞最大的蛇園、世界最大珍稀保護動物黑葉猴人工繁殖基地、太平天國封王建制遺址、李濟深故居等一批獨具特色的自然景觀和人文景觀。2002年2月，梧州市被國家旅遊局命名為「中國優秀旅遊城市」。
梧州市是廣西最早的工業基地。早在上個世紀二三十年代，梧州市的火電、火柴、肥皂、電池、機械、紡織、治煉、醫葯、化工等行業就享有盛譽。建國以來特別是改革開放以來，梧州市工業取得了長足的發展。目前，全市擁有紡織、化工、食品、機械、電子、塑料、製革、制葯、服裝、造船、輕工、印刷、石材等10多個工業門類。林化林產工業、輕化工業、食品工業、房地產業、對外貿易已發展成為梧州的優勢產業。廣西紅日、中恆集團已先後上市。梧州已擁有一批在全國有影響力的品牌，名優產品佔全廣西的14%左右。
梧州市人傑地靈，英才輩出。太平天國忠王李秀成、英王陳玉成，曾任中央人民政府副主席的李濟深，著名學者梁羽生等均系梧州人。梧州市全市人口中，漢族佔98%以上。少數民族有壯、瑤、回、苗、侗等21個，人口51100多人。梧州為粵方言區，城市人口中，半數以上與粵港澳有親緣關系，語言相通、習俗近同，交往廣泛。有定居國外的華僑、外籍華人以及港澳同胞35萬多人，國內的歸僑、僑眷、僑屬有37萬多人。岑溪市是廣西有名的僑鄉之一。
梧州市有許多引以為自豪的全國之「最」、世界之「最」。
（1）梧州是中國最大的松脂生產基地，年產松脂超過7萬噸。梧州松香不僅在全國市場享有崇高聲譽，而且在歐美、東南亞也有廣闊市場。（2）梧州是世界最大的人造寶石加工基地，全世界40%的人造寶石在這里加工，然後銷往世界各地。（3）梧州是全國橋梁類型最齊全的城市之一，市區建有8座造型各異的大橋。（4）梧州有儲量達21億立方米，被人稱之可與「印度紅」相媲美的「岑溪紅」花崗岩。（5）梧州有全國建造最早的中山紀堂。
（6）梧州是東南亞最大的寵物（犬只）飼養基地，幾乎世界各地的各類名犬都可以在梧州找到。（7）梧州有亞洲最大的黑葉猴人工繁殖基地，人工繁殖的黑葉猴已經超過100頭，其中兩頭贈送澳門市政廳。（8）梧州有質地最好、連片面積最大的全國足球訓練基地，有22個利用天然草被辟成的國家級訓練場。每年冬天，當北國「千里冰封，萬里雪飄」之時，梧州已是春光明媚、綠草如茵、鳥語花香的世界，全國各地許多青少年足球隊都到梧州進行冬、春訓練。目前這里正成為中國女足二次創業的基地。
梧州市一直致力改善投資環境。近年來，梧州市努力為外來投資者營造良好的投資環境。全市上下達成了「人人都是招商者，人人都是投資環境」的共識，市政府相繼出台了《外來投資優惠辦法》、《招商引資獎勵辦法》、《招商代理管理暫行辦法》、《梧州市外向型工業園區優惠政策》，想方設法吸引外商來梧投資。成立了市處來投資服務中心、市外商投資進出口服務中心、市外商投訴中心。對外來投資企業實行「一個窗口收費，一條龍服務」辦事制度，誠心誠意為外商服務。日本西鐵城、香港卓業、駿業、神農葯業和北京華聯綜合超市等企業紛紛落戶我市。
為了抓住我國實施西部大開發、加入世貿組織以及粵港澳台產業轉移的有利機遇，加快梧州發展，按照自治區黨委富民興桂新跨越的戰略部署以及關於桂東經濟區域要大力發展現代農業、鄉鎮工業和外向型經濟的定位，梧州市先後建立了現代農業實驗區和外向型工業園區，並以這兩個園區作為梧州市招商引資和對外開放的重要載體。
梧州市現代農業實驗區包括43個鄉鎮，覆蓋174萬人，擁有92.4萬畝耕地。實驗區在引進新物種及核心基地建設、農業信息網路建設、農產品深加工等方面取得了突破，並得到了國家和自治區的扶持，目前已吸引一大批外商前來投資。
外向型工業園區已於2002年初正式動工興建。其發展目標是完全按照市場規律動作，培育產業鏈式的工業集團，塑造國際型的綠色工業形象。工業園區遠景規劃總面積為60平方公里，「十五」期間建成6平方公里。在工業園區投資辦企業，既可享受沿海經濟開放城市的優惠政策，又可享受西部開發優惠政策，還可享受民族區域自治地方定期減免企業所得稅的的政策。
近年來，梧州的經濟和社會發展取得了長足的進步。「十五」時期，隨著我國加入世貿組織和西部大開發的不斷深入，梧州，這個廣西的東大門，正迎來加快發展，乘勢前進的大好機遇。尤其是總投資達到200億的河東防洪堤、長洲水利樞紐、洛湛鐵路桂東段、桂林至梧州高速公路、「騎樓城」等「五大工程」對梧州今後的發展將產生巨大的影響。可以說，「十五」時期是梧州實現新跨越的重要時期。我們在深入分析國內外形勢的基礎上，從梧州實際出發，確定了「十五」時期我市經濟與社會發展的基本思路、奮斗目標和主要任務。主要目標是：國民經濟保持較快發展，增長速度高於全區平均水平。到2005年，全市國內生產總值達到200億元，年均增長10%，人均國內生產總值達到6300元；全市財政收入達到17億元，年均增長10%；「十五」期間全社會固定資產投資累計完成150億元，年均增長15%；城鎮居民人均可支配收入年均增長8%；農民人均純收入年均增長6%。
為實現上述目標，梧州市將以黨的十六大精神為指導，高舉鄧小平理論偉大旗幟，按照「三個代表」的要求，圍繞「建設東大門，實現新跨越」的奮斗目標，抓住西部大開發和加入世貿組織的機遇，團結帶領全市人民，以結構調整、加大投入、擴大開放、深化改革為重點，以河東防洪堤、長洲水利樞紐、洛湛鐵路、桂林至梧州高速公路以及「騎樓城」建設為契機，解放思想，與時俱進，開拓創新，奮力拚博，努力實現經濟和社會的的跨越式發展。
2007年，我市在自治區黨委、政府和市委的正確領導下，在市人大和市政協的監督支持下，堅持以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，圍繞市十二屆人大二次會議確定的各項奮斗目標，深入實施開放帶動和項目帶動兩大戰略，經濟社會出現了多年來少有的快速發展勢頭。
『伍』 梧州在哪裡
一、梧州，廣西壯族自治區的東大門，地處「三圈一帶」（珠三角經濟圈、北部灣經濟圈、大西南經濟圈和西江經濟帶）交匯節點，自古以來便被稱作「三江總匯」，是中國28個主要內河港口城市之一，是中國西部地區十二省（區、市）中最靠近珠三角地區和粵港澳的城市，也是連接珠三角與北部灣的主要通道城市。
二、梧州市位於廣西壯族自治區東部，是廣西壯族自治區的東大門。東鄰廣東省肇慶市封開縣、雲浮市鬱南縣，東南與廣東省雲浮市的羅定市接壤，南接玉林市容縣，西連貴港市平南縣，北通賀州市昭平縣、桂林市荔浦縣，東北與賀州市八步區接壤，西北與來賓市金秀瑤族自治縣毗鄰。地處北緯22°37′～24°18′，東經110°18′～111°40′之間。全境東西距115公里，南北長196公里，總面積12588平方公里。其中，市區面積1097.17平方公里。
三、梧州是一座有著2100多年歷史的嶺南名城，明成化六年（公元1470年），明憲宗在梧州創設中國歷史上第一個總督府。位於珠江上游，處於潯江、桂江、西江三江交匯處，與珠三角一水相連，有著"百年商埠"和"小香港"之美譽。
『陸』 梧州有多少個縣
梧州有3個縣。
梧州市轄3個市轄區：萬秀區、 蝶山區、長洲區。
有3個縣:蒼梧縣、藤 縣、蒙山縣。
代管1個縣級市:岑溪市 。