A. 半剛性基層或底基層路拌法施工中,初期養護的時間至少為多少天
1、 水泥混凝土路面的彎拉強度以28天齡期的水泥混凝土控制面層混凝土的強
度;面層混凝土的抗彎拉強度不低於4.5Mpa,快速路、主幹路和重交通抗彎拉強度不低於5Mpa。
2、 石灰穩定土基層、水泥穩定土基層、二灰混合料、級配碎石、級配礫石基層
的養護期是7~14天。
3、 水泥混凝土路面中,混凝土外加劑使用應符合,高溫施工時,初凝時間不小
於3小時,低溫施工時,終凝時間不大於10小時。
4、 水泥混凝土路面的養護時間根據混凝土的彎拉強度增長而定,一般不小於設
計彎拉強度的80%,一般為14~21天。應特別注意前7天的保溫(濕)養護。 5、 橋梁工程中,混凝土灑水養護的時間,採用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、
礦渣硅酸鹽水泥的混凝土不少於7天;摻用緩凝劑、有抗滲要求及高強度的混凝土不少於14天。
6、 預應力筋穿束後自孔道灌漿完成的時間應符合下列要求:空氣濕度>70%或鹽
分過大時,7天;空氣濕度40%~70%時,15天;空氣濕度小於40%時,20天。
7、 噴錨暗挖法中,噴射的混凝土採用早強混凝土,要求初凝時間不大於5分鍾,
終凝時間不大於10分鍾。
8、 現澆(預應力)混凝土水池中,混凝土澆築後應遮蓋灑水養護,保持濕養不
少於14天。
9、 水泥穩定土基層應採用初凝時間3小時以上和終凝時間6小時以上的42.5
級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥。
10、 水泥穩定土基層自拌合至攤鋪完成不超過3小時;分層攤鋪時,應在下
層養護7天後,方可攤鋪上層材料。
11、 石灰及二灰穩定土基層進入冬期前30~45天停止施工;水泥穩定土基層
進入冬期前15~30天停止施工。
12、 冬期水泥混凝土面層養護時間不少於28天。
13、 大體積混凝土濕潤養護的時間:硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥養護時間
14天;高溫期濕潤養護時間不少於28天;火山灰水泥、礦渣水泥、地熱微膨脹水泥、礦渣硅酸鹽大壩水泥、現場摻粉煤灰水泥養護時間21天。
14、 地鐵車站混凝土終凝後應及時養護,墊層混凝土養護期不少於7天,結
構混凝土養護期不少於14天。
15、 噴錨暗挖發中,噴射混凝土終凝2小時後,養護時間不少於14天。 16、 建設單位應在竣工驗收7個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組織名
單書面通知質量監督機構。
17、 竣工驗收合格之日起15天內,建設單位及時提出竣工驗收報告向地方建
設行政主管部門備案。
18、 質量監督機構在竣工驗收之日起5天內向備案機關提交質量監督報告。 19、 建設單位在工程竣工驗收後三個月內,向城建檔案館報送完整的建設工
程檔案。
B. 砼同條件的養護周期是什麼
砼同條件的養護周期是指按日平均溫度逐日累計到600℃時所對應的齡期,0℃以下溫度不計入齡期,等效養護齡期不應小於14天,也不宜大於60天。
「混凝士結構實體強度同條件養護試塊」(以下簡稱「同條件養護試塊」)是新的《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002)中提出的一項新規定。
同條件養護指在混凝土澆築地點制備試件,其拆摸時間與實際構件的拆摸時間相同。拆摸後,應放置在靠近相應結構構件或結構部位的適當位置,並應採取相應或近似的條件,即在同樣的溫度、濕度的條件進行養護,為構件拆模、出池、出廠、吊裝、張拉、放張、臨時負荷、繼續施工及結構驗收提供依據。。
「同條件養護試塊」的留置數量:
1、規范規定:
(1)同條件養護試塊」所對應的結構構件或結構部位,應由監理(建設)、施工等各方共同選定;
(2)對砼結構工程中的各砼強度等級均應留置「同條件養護試決」
(3)同一強度等級的「同條件養護試塊」,其留置的數量應根據砼工程量和重要性確定,不宜大於10組,且不應少於3組。
2、地方規定:
為了有效地執行《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002)關於「同條件養護試塊」的規定,特作出了具體的要求:
(1)砌體承重結構工程每一強度等級每一樓層應留置不少1組、混凝土結構工程每一強度等級每批次應留置不少於1組,且同一工程同一強度等級不宜多於10組,不應少於3組;
(2)同一工程同一強度等級的混凝土只澆築一個批次時,同條件混凝土養護試件不得少於1組,當該批次連續澆築大於500m3時,不得少於2組。
三、「同條件養護試塊」在養護期應放置:
「同條件養護試塊」脫模後,應放置在靠近相應結構構件或結構部位附近的適當位置,並採用相同的養護方法。為便於保管,施工單位通常將試塊裝在特製的鋼筋籠內並放置在相應的位置。
四、「同條件養護試塊」的等效養護齡期確定:
1、等效養護齡期可取日平均溫度逐日累計達到600℃·d時所對應的齡期,0℃及以下的齡期不計入;等效養護齡期不應小於14d,也不宜大於60d;
2、施工單位應指定專人負責,建立「溫度·天」累計台賬。累計到600℃·d左右時,應及時送試驗機構檢測。
五、結構「同條件養護試塊」抗壓強度值何評定:
「同條件養護試塊」強度代表值乘折算系數1.1後,按GBJ107的規定進行評定,評定合格,該分部工程混凝土實體強度才能判定為合格。
C. 綠化工程 成活期養護一般為幾個月。
為6個月。
以機械化清掃為主,人工為輔的原則,主線每天清掃1遍。匝道及站區,每日清掃兩遍。日常巡視,由路巡車每日巡迴檢查1次,發現問題及時處理。對路面平整度、路面彎沉、橫向摩阻系數等指標,每年採集1次,並進行綜合評定。
對路面坑槽、擁包等輕微損壞,在接到維修通知單後24小時內修復,中等損壞一周內修復。對溫度收縮裂縫及其他裂縫,每年春季進行統一灌、封維修1次。對不均勻沉降路段、搓板路段,每半年組織一次觀測,並做好記錄。記錄時間:3月下旬1次,10月中旬1次。
(3)養護工程建設周期擴展閱讀:
路面養護的相關要求規定:
1、用以穩定路基邊坡、隱蔽路面、美化路容、增加行車安全感和舒適感、幫助消除噪音,並可防止和減輕飛砂、積雪、洪水等對公路的危害。
2、瀝青貫入式和冷拌瀝青碎石混合料路面為15年,瀝青貫入式和冷拌青碎(礫)石路面為10年,瀝青表面處治為6年等。
3、路基支擋和加固工程包括設置護坡、護堤、石垛、木排樁和擋土牆等。沿線設施包括道路護欄、交通標志、路燈、路用房屋和道路綠化等。
D. 園林綠化工程的保修期兩年指的是養護期兩年嗎依據是什麼有懂行的請明示。非常感謝!
全名叫保修養護期,一般不少於1年。
根據住房城鄉建設部《園林綠化工程建設管理規定》規定:
第十一條:園林綠化工程施工合同中應約定施工保修養護期,一般不少於1年。保修養護期滿,城鎮園林綠化主管部門應監督做好工程移交,及時進行工程質量綜合評價,評價結果應納入園林綠化市場主體信用記錄。
因此,園林綠化工程的保修養護期按規定,應該在1年以上,並且需要在園林綠化工程施工合同中約定,期滿還要接受主管部門的監督評估。
(4)養護工程建設周期擴展閱讀:
相關規定:
城鎮園林綠化主管部門應當加強對本行政區內園林綠化工程質量安全監督管理,重點對以下內容進行監管:苗木、種植土、置石等園林工程材料的質量情況;亭、台、廊、榭等園林構築物主體結構安全和工程質量情況;
地形整理、假山建造、樹穴開挖、苗木吊裝、高空修剪等施工關鍵環節質量安全管理情況。園林綠化工程質量安全監督管理可由城鎮園林綠化主管部門委託園林綠化工程質量安全監督機構具體實施。
E. 一般混凝土工程的養護時間為幾天
普通硅酸鹽水泥混凝土不少於7晝夜。
根據GB50204-2002規范《混凝土結構工程施工質量驗收規范》要求:
應在澆築完畢後的 12h 以內對混凝土加以覆蓋並保濕養護
混凝土澆水養護的時間:
1、對採用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水、泥拌制的混凝土不得少於 7天對摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得少於 14天
2、澆水次數應能保持混凝土處於濕潤狀態 混凝土養護用水應與拌制用水相同
3、採用塑料布覆蓋養護的混凝土 其敞露的全部表面應覆蓋嚴密 並應保持塑料布內有凝結水
4、混凝土強度達到 1.2N/mm2 前 不得在其上踩踏或安裝模板及支架
注: 當日平均氣溫低於5 時不得澆水
(5)養護工程建設周期擴展閱讀
養護
1、養護的目的在於創造適當的溫濕度條件,保證或加速混凝土的正常硬化。不同的養護方法對混凝土性能有不同影響。常用的養護方法有自然養護、蒸汽養護、干濕熱養護、蒸壓養護、電熱養護、紅外線養護和太陽能養護等。養護經歷的時間稱養護周期。
2、為了便於比較,規定測定混凝土性能的試件必須在標准條件下進行養護。中國採用的標准養護條件是:Ⅰ級水平控制溫度為20±2°C,Ⅱ級水平控制溫度為20±5°C,標准養護時間為28天;濕度不低於95%。
3、混凝土養護期間,應重點加強混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的暴露時間,及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋(可採用蓬布、塑料布等進行覆蓋),防止表面水分蒸發。
4、暴露面保護層混凝土初凝前,應捲起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整後再次覆蓋,此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直至混凝土終凝為止。
混凝土的蒸汽養護可分靜停、升溫、恆溫、降溫四個階段,混凝土的蒸汽養護應分別符合下列規定:
1、靜停期間應保持環境溫度不低於5℃,灌築結束4~6h且混凝土終凝後方可升溫。
2、升溫速度不宜大於10℃/h。
3、恆溫期間混凝土內部溫度不宜超過60℃,最大不得超過65℃,恆溫養護時間應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環境條件等通過試驗確定。
4、降溫速度不宜大於10℃/h。
F. 公路養護機械使用周期指什麼
公路養護按其工程性質、規模大小、技術性繁簡劃分為小修保養、中修、大修和改善四類。具體劃分為:(1)小修保養工程:對公路及其一切工程設施進行預防保養和修補其輕微損壞部分,使之經常保持完好狀態。它通常是由養護道班在一年小修保養定額經費內,按月(旬)安排計劃每日進行的工作。(2)中修工程:對公路工程設施的一般性磨損和局部損壞進行定期的修理加固,以恢復原狀的小型工程項目。它通常由基層養路機構按年(季)安排計劃並組織實施。(3)大修工程對公路設施的較大損壞進行周期性的綜合修理,以全面恢復到原設計標准,或在原技術等級范圍內進行局部改善和個別增建以逐步提高公路通行能力的工程項目。它通常由基層養路機構或在其上級機構的幫助下,根據批準的年度計劃的工程預算來組織實施。(4)改善工程對公路及其工程設施因不適應交通量和載重需要而分期逐段提高技術等級,或通過改善顯著提高通行能力的較大工程項目。它通常由地區養路機構或省級養路機構根據批準的計劃和設計預算來組織實施或招標完成。 公路養護按其工程性質、規模大小、技術性繁簡劃分為小修保養、中修、大修和改善四類。具體劃分為:(1)小修保養工程:對公路及其一切工程設施進行預防保養和修補其輕微損壞部分,使之經常保持完好狀態。它通常是由養護道班在一年小修保養定額經費內,按月(旬)安排計劃每日進行的工作。(2)中修工程:對公路工程設施的一般性磨損和局部損壞進行定期的修理加固,以恢復原狀的小型工程項目。它通常由基層養路機構按年(季)安排計劃並組織實施。(3)大修工程對公路設施的較大損壞進行周期性的綜合修理,以全面恢復到原設計標准,或在原技術等級范圍內進行局部改善和個別增建以逐步提高公路通行能力的工程項目。它通常由基層養路機構或在其上級機構的幫助下,根據批準的年度計劃的工程預算來組織實施。(4)改善工程對公路及其工程設施因不適應交通量和載重需要而分期逐段提高技術等級,或通過改善顯著提高通行能力的較大工程項目。它通常由地區養路機構或省級養路機構根據批準的計劃和設計預算來組織實施或招標完成。
G. 什麼是工程建設周期
應該就是從工程開始施工到施工完畢驗收合格,這一段時間的長度。
H. 工程項目建設周期劃分的四個階段是( )。
A,B,D,E
答案解析:
工程項目建設周期劃分四個階段是:策劃和決策階段、准備階段、實施階段、竣工驗收和總結評價階段。
I. 園林工程的後期養護是按多長時間考慮的
開發商與施工(乙方)的施工中應有標注一般為1-2年。到期後應自到交給物業。
綠化工程:園林綠化工程是建設風景園林綠地的工程。園林綠化工程是一種公共事業,是在國家和地方領導下旨在提高人們生活質量、造福於人民的公共事業。隨著人民生活水平的提高和人們對環境質量的要求越來越高,對城市中的園林綠化要求亦多樣化,工程的規模和內容也越來越大,工程中所涉及的面廣泛,高科技已深入到工程的各個領域。