亞洲最大的交通樞紐工程建設

A. 世界上最大的綜合交通樞紐是哪個交通樞紐

就目前而言，虹橋綜合交通樞紐是世界上最大的綜合交通樞紐之一

B. 廣州南站建成是不是亞洲最大的車站

廣州新站138億,南京南站136億,上海新站130億至150億,投資額都是差不多!不過可以肯定的是高鐵建成後南京南站肯定是華東最大的軌道交通樞紐,這是鐵道部的意思!中廣網北京6月30日消息 據中國之聲《央廣新聞》15時50分報道，亞洲最大的火車站鄭州東站昨天（6月29日）正式開工建設。據了解，鄭州東站總投入達到75億元人民幣，工期30個月，預計2011年年底建成投用。其實都說自己最大，實際無意義。

C. 亞洲最大的鐵路樞紐在哪裡

亞洲最大鐵路樞紐站京滬高鐵南京南站9月開建

D. 中國第一大交通樞紐是什麼

中國第一大交通樞紐是武漢。

武漢市地處長江黃金水道與京廣鐵路大動脈的十字交匯點，歷來被稱為「九省通衢」之地，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐。2009年，國家發改委正式批准武漢市為全國首個綜合交通樞紐研究試點城市。

此外，武漢是長江經濟帶核心城市、中部崛起戰略支點、全面創新改革試驗區，是全國三大智力密集區之一，中國光谷致力打造有全球影響力的創新創業中心。

武漢的市內交通：

（1）軌道交通：

武漢軌道交通（Wuhan Metro）是服務於武漢市的城市軌道交通，其首條線路武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中西部地區第一個開通軌道交通的城市。

（2）公共汽車：

武漢最早的公汽是從雙墩開往五福路的1路。至2011年，已有公共汽（電）車7061輛，公汽線路289條，平均線長19.9千米，行程20千米以上線路達114條。

（3）橋梁隧道：

武漢有「百湖之市」之稱，因三鎮隔江鼎立，江湖阻隔，因此橋梁眾多。截至2015年底，武漢已建成1300餘座橋梁中，包括人行天橋、立交橋、過江公路橋、公鐵兩用橋等各類橋梁，涵蓋三塔斜拉橋、雙塔斜拉橋、雙塔懸索橋、拱橋、連續結構橋、雙曲橋等各種橋型。

以上內容參考 網路－武漢

E. 中國最大的交通樞紐

交通樞紐（transportation junction）又稱運輸樞紐，是幾種運輸方式或幾條運輸干線交會並能辦理客貨運輸作業的各種技術設備的綜合體。一般由車站、港口、機場和各類運輸線路、庫場以及運輸工具的裝卸、到發、中轉、聯運、編解、維修、保養、安全、導航和物資供應等項設施組成 。又稱運輸樞紐。綜合運輸網的重要環節。
交通樞紐形成的主要制約或影響因素有：①地理位置 。②地形、水文等自然條件。③經濟條件，如生產和貿易的結構及水平、工業企業的分布等。④歷史交通線和既有交通網的基礎。⑤運輸技術的發展。⑥大宗客貨流的集散。
交通樞紐可按匯集的主要運輸方式分為：鐵路公路河海樞紐，如上海、天津、漢堡、紐約；鐵路公路內河樞紐，如南京、武漢、莫斯科、法蘭克福；鐵路公路航空樞紐，如北京、東京、巴黎；內河公路樞紐，多為中小城市。由同種運輸方式，兩條以上干線組成的樞紐為單一樞紐；由兩種以上運輸方式的干線組成的樞紐為綜合樞紐。
交通樞紐的形成和發展受政治、經濟、人口中心、工業區、游覽區、療養中心等發展的影響，反過來，交通樞紐對於地區之間的聯系、地區和城市的發展又起到促進作用。大城市、大工業中心、大型海港或河港往往形成交通樞紐。
交通樞紐是一種或多種運輸方式的交叉與銜接之處，共同辦理客貨的中轉、發送、到達所需的多種運輸設施的綜合體。由同種運輸方式兩條以上干線組成的樞紐為單一交通樞紐，兩種以上運輸方式的干線組成綜合交通樞紐。樞紐是國家綜合交通運輸體系的重要組成部分，是協調運營、組織聯合運輸的結合部。交通樞紐是由復雜的交通設備與建築組成的群體，一般由車站、港口、機場和各種線路以及為完成裝卸、中轉、各種技術作業所需的設備等組成。形成交通樞紐的條件與因素有：自然條件與地理位置，運輸技術進步，經濟聯系的方向與規模，交通網的原有基礎與發展條件，樞紐所在城市的發展條件。大城市、大工業中心及大型河、海港口往往形成交通樞紐。對交通樞紐進行專門研究是交通運輸地理學的重要內容之一。

F. 北京南站和南京南站建成後到底誰是亞洲最大

南京南站是京滬高鐵五大始發站之一，2010年建成,建成後將成為亞洲規模最大的火車站和的交通樞紐，規模是南京站的6倍。
北京南站改擴建後，建築面積：22.6萬平方米
南京南站建成後，建築面積：2平方公里=200萬平方米。
樓上說的上海虹橋是指虹橋綜合交通樞紐，一期工程：13.4平方公里，但是它是包括機場、磁浮、鐵路、地鐵、出租、公交等在內的一系列交通工具的綜合性交通樞紐。
所以單純以火車站來比的話，還是南京南站最大。

G. 中國投資最大的工程叫什麼名

中國超級工程排行榜：
1、長興島造船基地 ——打造世界最大造船基地
工程總投資：
350億元
2、京滬高速鐵路 ——世界最長的高速鐵路項目
工程總投資：
2200億元
3、北京南站——亞洲最大火車站
工程總投資：
63億元
4、杭州灣跨海大橋——世界最長的跨海大橋
工程總投資：
160億元
5、曹妃甸開發區——規模遠超三峽工程
工程總投資：
2300億元
6、蘇通長江大橋——世界最長斜拉橋
工程總投資：
78.9億元
7、西部大開發 ——規模宏大的系統工程
工程總投資：
8500億元以上
8、福廈漳龍城際鐵路
工程總投資：
380億元
9、「五縱七橫」國道主幹線
工程總投資：
9000億元
10、中國「八橫八縱」大容量光纖通信網
工程總投資：
70億元
11、「南水北調」工程——世界最大水利工程
工程總投資：
5000億元
12、首都國際機場T3航站樓 ——世界最大單體建築
工程總投資：
250億元
13、湛江東海島：寶鋼千萬噸級鋼鐵基地
工程總投資：
690億元
14、上海臨港新城——世界最大填海造地項目
工程總投資：
1500億元
15、上海洋山深水港——打造世界第一大港
工程總投資：
500億元
16、中國《中長期鐵路網規劃》
工程總投資：
2萬億元
17、川氣東送工程
工程總投資：
627億元
18、遼寧紅沿河核電站
工程總投資：
500億元
19、戰略石油儲備工程
工程總投資：
1000億元
20、武漢火車站——邁向內陸最大鐵路樞紐
工程總投資：
140億元
21、昆明新國際機場——中國第4大航空樞紐機場
工程總投資：
231億元
22、海南電網跨海工程
工程總投資：
22億元
23、天津百萬噸乙烯項目
工程總投資：
268億元
24、上海光源實驗室——中國重大科學工程
工程總投資：
12億元
25、四川災後重建
工程總投資：
1.2萬億元
26、絲綢之路復興計劃
工程總投資：
430億美元
27、中國第二大水電站——溪洛渡水電站
工程總投資：
792億元
28、中國第三大水電站——向家壩水電站
工程總投資：
434億元
29、海南文昌航天發射場
工程總投資：
120億元
30、大飛機工程落戶上海
工程總投資：300—500億
31、散裂中子源項目
工程總投資：
12億元
32、世界最大500米口徑球面射電望遠鏡
工程投資額：
6.27億元
33、滬蓉高速公路（上海至成都）
工程總投資：
1700億元
34、寧夏寧東能源化工基地
工程總投資：
1000億元
35、港珠澳大橋
工程總投資：
700億元
36、國家環境保護十一五規劃
工程總投資：1.53萬億元
37、甘肅酒泉——世界最大風力發電基地
工程總投資：
1200億元
38、武廣高速鐵路
工程總投資：
1168億元
39、廣州新火車站
工程總投資：
180億元
40、《全國民用機場布局規劃》
工程總投資：
4500億元
41、上海虹橋交通樞紐
工程總投資：
360億元
42、哈大高速鐵路
工程總投資：
923億元
43、天津海上油田開采裝備基地
工程總投資：
220億元
44、陝北能源化工基地
工程總投資：
900億元
45、中石化伊朗亞達瓦蘭油田
工程總投資：
20億美元
46、中石油蘇丹石油項目
工程總投資：
70億美元
47、中石油尼日石油項目
工程總投資：
50億美元
48、非洲加彭貝林加鐵礦
工程總投資：
27億美元
49、中國十一五國家電網建設規劃
工程總投資：
12150億元
50、十一五西藏公路交通規劃
工程總投資：
430億元