① 電信管道 施工方案
找電信內部施工部報價
我上次給他們做基站開挖也是
他們用自己專門的定額的
我死也沒看明白
② 電信施工方案
電信施工分兩階段進行：一是土建基礎設施施工，二是電信管線施工布置。相應的人員配置也是按照這兩個階段進行分配的。人員的分類分為管理人員、技工、力工等，工資標准也是各不相同，希望對你有些幫助。
③ 通信電纜工程施工方案是什麼
通信電纜工程施工方案
一、工程概況：
1、電信管線（14Φ114+16Φ60PVC管，施工詳圖見深圳市市政設計院通用圖DT-ST22）：2134m
本標段的通信工程位於K0+000~K0+600右輔線的非機動車道下方、綠色大道K0+185~K0+559.10左側人行道下方、匝道LSb、LSd非機動車道下方和K0+960~K1+460左輔線的非機動車道下方。
2、過路管線（6Φ114砼包封PVC管，施工詳圖見深圳市市政設計院通用圖DT-ST22）：609m
本標段的過路管共有8處，分別位於K0+187、K0+387、K0+587、K0+957、K1+153、K1+353及匝道Lsd0+200、Lsb0+044；
3、人孔井（施工詳圖見北京市市政設計院通用圖DT-ST20）：36個，其中中直通人孔井11個，中三通人孔井10個，小三通人孔井12個，中斜通人孔井3個。
4、計劃工期：
從二00四年一月一日至二00四年三月三十一日，共101天。
5、施工管理及工、料、機安排：
本工程由項目經理總負責，分項負責人為梁廣生，質量檢查員為孫曉華，具體人員和機械安排見表1、2，材料采購於東莞的經銷商處，提前5~10天進場，運至工地倉庫，待檢測合格後才能運至現場施工。
三、施工流向順序、方法：
1、施工段劃分及施工流向順序：
施工段按照實際的施工力量按三段劃分，其中第一段為K0+000~K0+600段，第二段為匝道Lsb、Lsd及綠色大道，第三段為K0+960~K1+460段。先施工第一段，然後同時施工第二、三段。
2、施工方法：工藝流程見圖1、2。
（1）縱向管群
a、基槽開挖：根據設計圖紙放出基槽開挖邊線，挖機進場就位開挖，每開挖10m測量技術人員復測基底開挖標高，嚴格控制開挖深度，不超挖。
b、基坑修整鋪砂：對不均勻基槽要適當處理後再鋪砂、整平，平板振動器振動均勻。
c、鋪管：基底鋪砂整平及經過監理工程師驗收合格後，下道工序鋪管。第一層鋪管保證位置准確，間隙凈距2cm，鋪完第一層之後，檢查接頭處是否嚴密，管群是否平順。每一細節都檢查合格後，用細砂填隙，填隙要密實，人工多次均勻搗插、轉動單管多次，保證管群無空隙。第一層管隙填砂完成後，再在上面鋪2cm細砂，人工攤鋪均勻，之後在上面鋪第二層管，重復第一次管群安裝的工序。第二層管上面及周圍填砂密實，管群頂鋪砂2cm。
d、回填土：為了保證不破壞管群表面填砂，人工在管群表面鋪填10cm干鬆土，然後再用挖機挖土回填，整平表面。
（2）人孔井
a、基坑開挖：人孔井深度約2.2m，按坡度2∶1放坡開挖，基底每邊開挖保證工作面30cm，並在一拐角處設集水井，作為雨季防雨准備，保證基底均勻、密實，經監理工程師現場檢驗合格後，進行下道工序（砼墊層）施工。
b、砼墊層：在砼墊層澆築前，必須檢查原材料：砂、石、水泥質量，確保質量合格，要檢查施工機械運輸的正常性，確保機械能順利操作，要保證基坑干凈、無雜物，無鬆散積泥。檢查模板位置、高度是否准確。
c、磚砌體井壁：經測量技術人員放線復測後，按磚砌體的工藝要求進行彈線、盤角、立皮尺桿、掛線後，開始砌磚。砌磚砂漿嚴格按配比拌和，專責試驗人員現場製作砂漿試件。砌築砂漿必須嵌填飽滿密實，灰縫整齊均勻，縫寬符合要求，砌體分層砌築必須錯縫，交接處咬扣應緊密，預埋拉力環、支架螺栓位置准確，符合規范要求。
d、砼井蓋板：根據圖紙設計砼蓋板在預制場預制，鋼筋在預制場加工，鋼筋嚴格按圖紙加工、製作，經監理工程師現場檢驗合格後，才可澆搗砼。砼澆注前，必須對配比進行檢查，必須對原材料：砂、石、水泥進行檢查，保證各種技術指標符合規范要求。預製程序做到規范化，採用自落式攪拌機攪拌，斗車運料，平板振動器振搗。成型砼蓋板表面、平整、尺寸指標符合規范要求。
e、蓋板安裝：用機械運輸，用機械吊裝，吊裝位置准確，蓋縫嚴密。
f、回填土：四周對稱分層回填土方，每層土厚20~30cm，人工夯實。
（3）過路管
e、基坑開挖：根據設計在現場放出基槽開挖邊線，其中大多數管槽位於原路面下方，即必須安排鋸縫機鋸縫，鋸縫深度要保證在10cm以上。鋸縫工序完成之後，用機械（炮機）破碎砼面層，用挖土機挖出管槽，保證准確控制開挖深度。人工修整管槽底部，用夯實機夯實底層，壓實度要達到95%以上，達到要求後，通知監理工程師到現場檢驗合格後進行下一道工序。
f、砼墊層：管槽驗收合格即可進入砼墊層施工，嚴格按配比配料，嚴格檢查進場原材料的質量，現場使用落式攪拌機進行攪拌，攪拌時間要達到1.5~2分鍾，塌落度控制在配比設計的要求，對於過稀或攪拌時間過短的砼不能使用。使用翻斗車運輸，根據現場的運距，控制在15分鍾左右，保證運輸過程中砼具有較好的和易性，不漓淅、不沁水。使用平板振動器振動3遍，砼成形表面要平整、不露石、無蜂窩。
g、管及砼包封：墊層完成之後，馬上鋪管，管與管之間的凈距為3cm（鋪管時，通知監理工程師在現場進行監督，能及時發現施工過程中的質量問題，及時解決。）每一層管鋪完，單管滾動檢查，看管底是否有空隙，必須保證每一根管下面的砼密實、無空隙。仔細檢查，認為無隱患之後，再填縫，即用砼將兩管之間的縫隙填實，人工反復搗插，要多次反復地均勻搗插，填縫密實之後，再鋪一層3cm厚的砼，用平板振動器振動兩遍，再鋪上一層管，重復上述填縫工序。最後一層管上面澆搗10cm厚的砼。完成過路管鋪設及砼包封工作的關鍵必須保證管的質量，砼的強度，管與管之間無空隙。
h、填土（石粉）：回填料按照相應路基或路面基層的壓實度和材料進行施工。
三、安全生產、文明施工
嚴格執行總公司的各項生產制度和本工程總施工組織上的有關規定，遵守當地的鄉規民俗，各工序詳見安全交底記錄。