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② 1.6噸電瓶叉車屬於特種設備嗎
特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶,下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場(廠)內專用機動車輛。2014年國家質檢總局公布新修訂的《特種設備目錄》中,叉車被規列其中。
叉車被歸為特種設備母庸質疑,但無人叉車算不算特種設備目前仍在爭議中。大部分從業者認為叉車AGV應歸屬於機器人范疇,是一種無人化產品,因此不應算作特種設備,而少部分傳統叉車企業則認為,無人叉車應該算叉車品類,而叉車是被明文規定的特種設備,因此叉車AGV也應被涵蓋其中。
關於叉車AGV到底屬不屬於特種設備,新戰略機器人全媒體記者特別采訪了一些行業專家及企業人士,聽了聽他們的看法。
中國移動機器人(AGV)產業聯盟主席、新松機器人副總裁兼移動機器人BG總裁張雷表示,「關於AGV是不是特種設備這個問題,新松此前也遇到過此類問題,但目前來說還沒有一個很好的解決辦法。有客戶要求將激光叉車AGV按特種設備處理,而特種設備認證機構又不能按傳統特種設備的方式來出具證明,這確實是個很麻煩的問題,這個問題是個邊界區,一方面國家沒有一個權威部門提出怎樣認定機器人是否是特種設備,另一方面有些企業還把它當特種設備,所以很不好辦。」
國家科技部重點研發計劃智能機器人專項總體專家組專家、中國移動機器人(AGV)產業聯盟特別專家金亞萍認為,叉車AGV不應該屬於特種設備,「我們還是強調是移動機器人,不需要人來開,因為開叉車是需要考證的,所以普通叉車是屬於特種設備的,但機器人不應該屬於。」
深圳市易艾得爾智慧科技有限公司相關負責人也表示,叉車AGV不需要人來駕駛,已經是機器人了,「叉車被設成特種設備其中一個因素是因為安全考慮,特別是對駕駛人員,但無人叉車並沒有這方面的問題。」
蘇州羅伯特木牛流馬物流科技有限公司總經理王平也表示,叉車AGV目前不屬於特種設備范疇,但所有叉車本體需注意有資質證明。
但也有企業表示不太明確界限。
安徽宇鋒方面認為,「本體畢竟是叉車,叉車屬於特種設備,有相應許可規定,無人叉車強調了無人駕駛,有一定的區別性,因此不太明確具體屬性。
」
寶象叉車負責人表示:「嚴格意義講應屬特種設備,但國內發展很快,AGV行業屬新興高端製造業,國家相關部門還需一個觀望、觀察的周期,而且相關部門之間也須一個周期行成共識,才能制定AGV行業發展的規劃給一些規定。而在目前總
③ 安徽宇鋒叉車怎麼樣
還不錯,選配叉車時要考慮到使用工況、售後服務能力 、配置、噸位要求等
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工廠地址:安徽省合肥市花崗工業園
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