『壹』 交通運輸主管部門應當依法公告對公路工程建設項目招標投標活動中
完整信息來自《公路工程建設項目招標投標管理辦法》(中華人民共和國交通運輸部令2015年第24號)第七章附則第七十一條 :
交通運輸主管部門應當依法公告對公路工程建設項目招標投標活動中招標人、招標代理機構、投標人以及評標委員會成員等的違法違規或者惡意投訴等行為的行政處理決定,並將其作為招標投標不良行為信息記入相應當事人的信用檔案。
『貳』 江蘇省內在建一條高速公路,全長約140公里,何時能建成呢
大家都清楚,自從新中國成立以來,我國的各大城市對於其境內的交通網規劃建設一直都是非常的重視,各行各業的發展也都需要有完善的交通網作為基礎,在國內也有這樣一句話,叫做要想富,先修路。隨著各大城市的交通網不斷的完善,人們的出行便捷,經濟流通變得更加通暢,是以各大城市的經濟發展都比較的不錯。提到經濟狀況就不得不提我國的江蘇省了,作為國內第二大經濟強省,江蘇是很多人嚮往的發展省份。
連宿高速公路建設完成之後,將進一步完善並豐富蘇北地區的高速公路網,此外這條高速公路的建設對於連雲港而言意義很重大,它將成為連雲港新機場及周邊空港產業園重要的集疏運道路,大家對於這條高速公路的建設是不是很期待呢?
『叄』 交通運輸部網站政務公告「公路工程施工一級以上資質企業名錄」具體怎麼查詢
企業名錄信息今後統一通過信息系統發布,用戶可登錄交通運輸部網站(http://www.moc.gov.cn)點擊首頁「信息系統」鏈接圖標進入,也可直接登錄該網址(http://glxy.mot.gov.cn)查詢。
為加強公路工程從業企業資質管理工作,更好地為行業及社會服務,現將由部審核、審批的公路工程施工、設計、監理等從業企業資質信息以名錄方式予以發布。有關事項通知如下:
一、名錄范圍
發布范圍為由部審核、審批資質的公路施工、設計和監理企業,具體包括:施工特級、一級及交通工程資質企業;設計甲級、乙級資質企業;監理甲級、乙級資質企業。
二、發布形式
根據《關於進一步加強公路工程施工招標資格審查工作的通知》(交公路發〔2009〕123號,以下簡稱《通知》),全國公路建設市場信用信息管理系統(以下簡稱信息系統)啟用後,公路工程施工一級以上資質企業名錄廢止,以信息系統生成的名錄信息為准。目前,設計、監理從業企業資質信息暫以公路工程設計企業資質名錄和公路工程監理企業資質名錄的方式發布,待企業信用基本信息逐步錄入完善後參照施工企業方式發布。
三、發布平台
企業名錄信息今後統一通過信息系統發布,用戶可登錄交通運輸部網站(http://www.moc.gov.cn)點擊首頁「信息系統」鏈接圖標進入,也可直接登錄該網址(http://glxy.mot.gov.cn)查詢。
四、動態管理
為切實發揮名錄在公路建設市場管理中的作用,部將對名錄信息統一實施動態管理。新獲得資質或資質信息發生變化的企業應及時提出申請,對違反公路建設市場相關法律法規的企業將視情況屏蔽或注銷資質信息。
五、名錄效力及使用
根據《通知》要求,招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核。對未進入名錄或與名錄不符的投標人,招標人或有關部門應告知投標人及時辦理有關更正事宜。對於資格審查時未列入名錄的投標人,不得通過資格審查。
『肆』 比較全的在建高速公路項目查詢網站有那些
交通部官方網站
『伍』 公路工程招投標總價是建築安裝費還是固定資產投資還是建設項目總投資
建設項目總投資>固定資產投資>招投標總價是建築安裝費項目總投資包括征地、拆遷、青苗補償以及為了項目實施而做的輔助工作(交通組織、環境評估等)和建築安裝費。固定資產投資:基本與項目總投資相同-固定設備殘余價值利用-剩餘材料的再利用-工程實施期間伴生的次價值。建築安裝費:顧名思義,就是用於工程而發生的設備、材料、人工、管理費用以及維修費用。
『陸』 招標的網站有哪些
可以查詢招標的網站還是很多的,有免費的和付費兩種
免費的有
1、政府采購網站
包括中國政府采購網、各省市的地級采購網站;
優點:免費查看,最具備權威性
缺點:信息量比較單一且分散,需要有人專門盯著
2、公共資源交易中心
包括全國公共資源交易平台、各省市交易中心
優點:免費查看,信息量比政府采購網多,是官方性質的網站
缺點:需要有人專門盯著,不然很容易錯過重要標訊
3、企業網站
很多大型企業官網都會發布招標采購信息的,比如海爾集團、中國移動、中鐵集團等
優點:免費查看信息
缺點:主要都是為自己的供應商提供信息,因而外來新的供應商很難進去
付費網站現在有很多,也就是現在市面上比較常見的第三方平台,比如下圖這款,現在很受歡迎
以上就是現在可以查招標信息的方式,你可以根據自己的需求選擇適合自己的