導航:首頁 > 建築設計 > 車輛工程專業大四去德國做畢業設計一年

車輛工程專業大四去德國做畢業設計一年

發布時間:2021-08-14 23:38:00

Ⅰ 我是車輛工程專業的2本本科生,去年畢業,我想重新進入汽車行業,想聽聽你們的建議

給你說一下我在民營和合資車企工作的大概感想吧
我是做汽車營銷管理的
民營車企壓縮成本為求銷量,研發不是主要的,主要是在抄襲,很多研發的同學做了兩年就去泛亞了;
後來我到了合資車企,這邊的研發更談不上,頂多是做一下邊角活,都是國外設計好的,到國內最多需要重新配套一下動力總成;
建議你去考慮央企的研究院吧,比如兵裝集團研發坦克地盤的,北汽研究院或者一汽研究院。

Ⅱ 車輛工程專業留學德國問題

1. 一年生活費700歐元誇張了一點吧,在中國也難啊。學費,現在很多大學都開始了,大學網站上一般都公布學費:500-650歐元一個學期,不是那麼可怕!

2. 我在德國留學,覺得德國的大學都有自己的長處,和中國的教育體系是不一樣的,學校間的差距沒有中國這么大。有這個專業的學校的教育水平應該說都是可以的,而且回國的時候很多用人單位看的是,你是什麼專業畢業的,德國畢業的,專業學到了什麼,有沒有在德國的公司/工廠工作過。至於你是不是在亞琛畢業的,其實不是最重要的。要是你在德國工作的話,沒有一家德國企業會因為你是亞琛畢業的而錄用你的,這些都是Scheisse的說法就不要再提了。

3. 有機械專業的大學:AachenTH,BerlinTu,DarmstadtTU,DortmundTU,DresdenTU,HannoverU,IlmenauTU,Kaiserslautern TU,MuechenTU,SiegenU,StuttgartU。這里有TU9 里的學校,一般的要求是211大學,75分以上的成績,非211,80分以上,但是類似Muenchen 這類的學校,以我的經驗來說85分以下的就不要輕易嘗試,或者多選一些其他的學校墊底。就算是一般的公立大學對學生的要求也是平均分70分以上,和德語要求!在DAAD上你自己看看吧。

4. 德國大學的畢業率是不高的,看你的努力程度了,天天曠課然後說德國大學難畢業的人,我覺得本身就是有問題的。還有就是德語,你是天才除外,一般的學生想在國內花一年過DSH的,可能么,可能!但是想在德國順利畢業基本上也是沒有希望的,因為國內語言班的教學能力還是太弱了,沒有辦法應付德國的教學水平。(自己的經驗!)能選就去德國選一個好一點的語言中心學吧,畢業才是真英雄!

5.大學網站都有英文的,少數還有中文,你自己了解學校的情況吧。

6.公費留學:我不明白你的意思,你們學校有這樣的項目?

消息來源:杭州濱才留學

Ⅲ 我是大一的學生在985高校就讀車輛工程專業,大學畢業後我想去德國留學,請問需要做哪些准備十分感謝。

要想上好的學校,德福必須至少考到4以上,單科不低於4
另外需要准備下專業知識,使館會安排去北京參加測試考試
准備材料需要畢業證,學位證,德福成績,以及測試考試成績。

Ⅳ 去德國留學學車輛工程,大學4年做何准備

在去德國留學之前請一定要對德國的學制有所了解,據我所知,德國以前是沒有本科學位的,所有學制都是5年的本碩連讀,畢業後直接的碩士學位;只有近兩年一些大學才開始授予本科學位,所以建議你到本地的度過留學中介咨詢一下基本情況。留學的費用來說,因為德國一直是免學費的國家,自己負擔生活費就可以了,所以費用不高,按照現在的匯率,每年5萬人民幣足夠了。
對成績的要求當然是越是好的大學要求越高,但是成績這個東西是可以說明的,比如你可以找關系好點的老師寫一封推薦信,強調你雖然平均成績只有75,但是因為學校考試很嚴,這個成績已經是TOP Ten了,就會有利於你的申請。 重要的還是德國作為一個工業強國,選擇功課方面的專業,對你將來留在當地工作和回國都會有所幫助,所以選擇專業一定要謹慎。 還有德國留學需要德語基礎,一定要在國內打好基礎。

Ⅳ 現在大四,車輛工程專業,准備留學,在德國和法國之間選,本人已有一點法語基礎,想去法國

如果是車輛工程專業,又特別想學車輛工程這個專業,德國這個專業是很強,但也有個很大的問題,德國讀專業的壓力也是非常大的,很多時間不能完全保證學生能按時畢業,多年不畢業的現象很多!所以,學生要對自己的學習能力有一個預估。相對法國來說也有很好的工程師學院,教育質量也很高,而且文憑含金量也高!所以,法國也是一個不錯的選擇。

Ⅵ 我大學本科專業是機械設計製造及其自動化,大四去德國留學。從德國畢業回來後,大概工資有多少望回答。

如果你能進德資企業,按照北京目前的薪水,起薪應該在6000-8000,不過考慮到工資上漲,等你畢業可能會達到1萬以上也說不定.找工作不光看文憑,經驗更重要.

Ⅶ 車輛工程專業本科生畢業後直接去設計公司怎麼樣

你好,我是北京科技大學的車輛工程專業的。不知道你是男生還是女生?對工作環境有什麼要求沒?本科畢業後進設計公司是比較常見的選擇,第一年一般都是輪崗,如果說主要工作是CATIA的話,工作是可以的,CATIA比較簡單,容易上手,還是可以的。至於以後的發展,呵呵,那就要看你以後能不能接手整車的設計了:)剛開始都是從零部件開始的,以後會慢慢好的,加油啊!:)
去車廠跟設計公司不一樣了,設計公司是給各個公司車廠做設計,整車廠是能學到更實用的東西,兩者不一樣,而且你以後的發展方向,你也要先想好才能說哪個更好一點。。。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------再補充一下第二個問題~:
設計公司的確是靠著項目生存,做的項目多了,對軟體和車體的熟悉度就高,這是無論你在哪個公司都不能否定你的事實。即使換了公司,基於以前的工作經驗也是很好的基礎!放心吧,好好乾,一切都會好的:)

Ⅷ 工業設計的大四學生,做畢業設計,我已經找到了一家汽車公司,已經簽了三方。

從大的角度講,任何行業做到一定程度,其實最終是沒有什麼差別的,問題在於你能否達到此技藝的頂峰或者說高手的階段,因為到那時用什麼工具已經無所謂了。但是從現實角度來說,汽車的設計角度比較偏,需要花費的時間更長,因為它要具備的知識更多。 在現今這個社會,小產品比較容易上位(付出同樣努力的情況下)。
所以,從小產品先入手,慢慢取得自信和滿足生活要求後,不放棄汽車的設計,要業余時間繼續磨劍。

Ⅸ 我是學習車輛工程專業的,現在大一,想畢業後去德國留學,請問需要做哪些准備

獎學金對中國碩士學生是沒有的。各國學校相當好申請(我投1份就中了,還是德國本專業排名第一的)
你的專業很可能限制在德語上(有些專業是可以英語念得)
准備材料:APS審核
德語要求 推薦DSH考試,因為是專業相關的
心理上的准備很必要,記住是來學東西的就夠了
還要准備實習,你選擇學校可以依據你要實習的公司來確定,學校跟公司是綁定的。比如 斯圖加特--保時捷 慕尼黑--寶馬 等等

Ⅹ 我是車輛工程專業學生想去德國留學!怎麼辦

我是車輛工程專業學生想去德國留學!怎麼辦?

我是普通二本學校車輛工程專業的的學生,每次考試成績並不好,因為我討厭中國大學裡面的考試,


我比較喜歡看和汽車設計汽車發動機製造相關的書籍,我很少認真學習自己的大學課程,總是喜歡泡圖書館,


我現在有想去德國留學的意願,目的就是好好學習我的專業,好好學習車輛工程,


現在我大二了,德語基礎為0,過德福聽說很難,我應該怎麼辦現在?

我是直接去德國讀研,還是在國內考研之後去德讀博(比較意向合肥工業大學或者吉林大學研究生),糾結啊!我現在應該怎麼辦?


與車輛工程專業大四去德國做畢業設計一年相關的資料

熱點內容
蘇州假山景觀設計工程 瀏覽:862
哈爾濱工程造價招聘 瀏覽:937
建築工程土建勞務分包 瀏覽:632
道路監理工程師 瀏覽:476
安徽工程大學機電學院在本校嗎 瀏覽:370
河北工程大學保研率多少 瀏覽:287
有學質量工程師的書嗎 瀏覽:479
康樂縣建築工程公司 瀏覽:569
助理工程師二級 瀏覽:872
注冊安全工程師初級考試時間 瀏覽:901
食品科學與工程專業課題研究 瀏覽:881
工程造價圖紙建模 瀏覽:888
遼寧恆潤建設工程有限公司 瀏覽:93
實行施工總承包的工程項目 瀏覽:737
道路橋梁工程技術興趣愛好 瀏覽:316
密歇根理工大學電氣工程專業 瀏覽:388
廣西交通工程質量監督站 瀏覽:31
四川大學材料科學與工程學院考研參考書目 瀏覽:858
有線電視工程建設管理條例 瀏覽:270
雲南工程監理公司排名 瀏覽:673