市區建設工程圍擋設置

A. 城市道路工程中施工圍擋應該怎麼設置呢

依據建築施工現場標准化手冊，市區主要道路和市容景觀道路及機場、碼頭、車站廣場設置的施工圍擋高度不得低於2.5m，其他道路設置的施工圍擋高度不得低於1.8m。

B. 施工現場圍擋設置有哪些規范

市區主要路段的工地應設置封閉式圍擋高度2.5米。一班區域1.8米，圍擋應堅固、穩定、美觀。

C. 建築工程圍欄設置原則

市區主要路段的工地應設置封閉式圍擋高度2.5米。一班區域1.8米，圍擋應堅固、穩定、美觀。

• 景觀式圍擋：

• 面板採用鍍鋅鐵皮製作，表面粘貼宣傳裝飾布，磚柱和磚牆表面做貼磚美化處理。

• 高5米，寬8米，每間隔8米設置1000mm×600mm磚柱或鋼筋混凝土柱，圍擋底部連續設置高800mm磚牆。

• 高4米，寬6米，每間隔6米設置800mm×600mm磚柱或鋼筋混凝土柱，圍擋底部連續設置高800mm磚牆。

2.組合彩板式圍擋：

• 採用輕鋼骨架結構，面板採用彩鋼板，磚柱和磚牆表面做貼磚美化處理。

• 高3米，寬4米，每間隔4米設置400mm×400mm磚柱，圍擋底部連續設置高500mm磚牆。

3.磚砌式圍擋：

• 圍擋外側面整體做貼磚或噴繪美化處理。

• 高3米，磚牆厚度不小於240mm，頂部100mm厚做挑檐處理，每間隔4米設置400mm×400mm磚柱。

4.臨時圍擋：

• 採用輕鋼骨架結構，面板用彩鋼板連續設置。

• 高2.5米。

D. 施工現場布置中圍擋的高度是怎麼規定的

《建築施工安全檢查標准》JGJ59-2011

文明施工保證項目的檢查評定應符合下列規定：

現場圍擋

1）市區主要路段的工地應設置高度不小於2.5m的封閉圍擋；

2）一般路段的工地應設置高度不小於1.8m的封閉圍擋；

圍擋使用的材料應保證圍欄穩固、整潔、美觀。市政工程項目工地，可按工程進度分段設置圍欄或按規定使用統一的連續性護欄設施。

施工單位不得在工地圍欄外堆放建築材料、垃圾和工程渣土。

在經批准臨時佔用的區域，應嚴格按批準的佔地范圍和使用性質存放、堆卸建築材料或機具設備，臨時區域四周應設置高於1m的圍欄。

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安全檢查

（一）安全檢查的目的

是為了發現隱患，以便提前採取有效措施，消除隱患。

1、通過檢查，發現生產工作中人的不安全行為和物的不安全狀態，以及不衛生的問題，從而採取對策，消除不安全因素，保障生產安全。

2、通過檢查，預知危險、清除危險，把傷亡事故頻率和經濟損失率降低到社會容許的范圍內。

3、通過安全檢查對生產中存在的不安全因素進行預防。

4、發現不安全、不衛生問題及時採取消除措施。

5、利用檢查，進一步宣傳、貫徹、落實安全生產方針、政策和各項安全生產規章制度。

6、增強領導和群眾的安全意識，糾正違章指揮、違章作業，提高安全生產的自覺性。

7、通過互相學習、總結經驗、吸取教訓，取長補短，促進安全生產工作進一步好轉。

8、掌握安全生產動態，分析安全生產形勢，為研究加強安全管理提供信息依據。

（二）安全檢查的內容

安全檢查內容主要是查思想、查制度、查隱患、查措施，查機械設備、查安全設施、查安全教育培訓、查操作行為、查勞保用品使用、查傷亡事故處理等。

（三）安全檢查的主要形式

安全生產檢查形式有多種。從具體進行的方式上分有定期檢查、專業檢查、達標檢查、季節檢查、經常檢查和驗收檢查。

（四）安全檢查的要求

在施工生產中，為了及時發現安全事故隱患，排除施工中的不安全因素，糾正違章作業，監督安全技術措施的執行，堵塞漏洞，防患於未然，必須對安全生產中易發生事故的主要環節、部位，由專業安全生產管理機構進行全過程的動態監督檢查，不斷改善勞動條件，防止工傷事故發生。

1、在進行每種安全檢查之前都應有明確的檢查項目和檢查目的，內容及檢查標准、重點、關鍵部位。

2、及時發現問題，解決問題，對檢查出來的安全隱患及時進行處理。

3、必須登記在安全檢查過程中發現的安全隱患，作為整改的備查依據，提供安全動態分析，根據隱患記錄和安全動態分析，指導安全管理的決策。

4、要認真地、全面地進行系統、定性、定量分析，進行詳細地安全評價。

5、針對大范圍、全面性的安全檢查，應明確檢查內容、檢查標准及檢查要求。並根據檢查要求配備力量，要明確檢查負責人，抽調專業人員參加檢查，並進行明確分工。

6、針對整改部位整改完成後要及時通知有關部門，派員進行復查，經復查整改合格後，方可進行銷案。

7、要認真、詳細地填寫檢查記錄，特別要具體的記錄安全隱患的部位、危險的程度。

安全生產工作是一項系統的復雜的管理工作，它涉及到建築行業的各個方面，我們隨時都綳緊了這根弦，消除了各類安全隱患，就消除了各類事故。

E. 施工現場搭設圍擋有什麼要求嗎

圍擋是指為了將建設施工現場與外部環境隔離開來，使施工現場成為一個相對封閉的空間所採取的措施，包括採用各種砌體材料砌築的圍牆、採用各種成型板材構成的維護體等。
要求
1）市區主要路段的工地應設置高度不小於2.5m的封閉圍擋；
2）一般路段的工地應設置高度不小於1.8m的封閉圍擋；
3）圍擋應堅固、穩定、整潔、美觀。
圍擋的施工標准
圍擋基腳採用M10水泥砂漿砌築MU10頁岩磚磚砌0.5*0.5的基礎，用於增強圍擋抗風穩定性；pvc圍擋設2.5米高，寬3米為一板。施工圍擋做美化處理，噴塗企業名稱、安全、質量、文明施工用語及開發項目商業廣告，嚴禁張貼、塗寫垃圾廣告。
圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線要在一條直線上；板與板不得留有縫隙，即在場外不能看見場內施工。圍擋沿線設置紅燈或者隔段用安全反光錐用於夜間警示。

F. 施工現場圍擋設置有哪些要求

市區主要路段的工地應設置封閉式圍擋高度2.5米。一班區域1.8米，圍擋應堅固、穩定、美觀。詳見《建築施工現場環境與衛生標准》JGJ146-2004、《施工現場臨時建築技術規范》JGJ/T88-2009

G. 建設工程施工前由哪一方設置圍擋

建設工程（施工工地現場）圍擋一般由施工承包單位組織實施及承擔所需費用。另不排除建設單位在征地完成後就已經完成了工程圍擋，此費用則由建設單位負責；或根據招標文件的要求。

H. 16、施工現場圍擋設置有哪些要求

《建築施工安全檢查標准》JGJ59-2011 3.2.3 文明施工保證項目的檢查評定應符合下列規定：

1、施工圍擋美化處理 施工沿線圍擋做美化處理,噴塗供熱企業名稱、安全、質量、文明施工用語，嚴禁張貼、塗寫垃圾廣告。

2、施工圍擋安置 圍擋安裝配合工程進展情況進行，必須在該段工程施工前完成，以半幅路面為基準。 圍擋安置應整齊穩固，安置的位置應以不防礙道路交通和行人通過為原則,除出入口外必須連續封閉,保證施工現場與外界隔離,圍擋前應做好交通導向標志，施工時應指派專門人員維護交通秩序。圍擋區附近不準堆放余土、施工材料及其他雜物，並保證該范圍內整潔。

3、市政施工圍擋選擇材料 本標段沿線施工圍擋選擇為藍色彩鋼板，使用厚度不小於0.45mm，彩鋼板採用∠60X4角鋼做骨架，圍擋背面採用30mm鋼管做支撐，穩固到既有路面上，圍擋支腿部位焊接鋼筋棍打眼固定在地面上，增加圍擋的抗風穩定性。

4、施工圍擋要求 工地圍擋可以有效防止塵土和噪音傳播，是施工現場不可缺少的安全防護措施。可是個別道口圍擋又會遮住路人的視線，行人和車輛經過的時候相當危險，為了路口行車安全，路口兩側施工沿線圍擋高1.5米，寬3米為一板。這樣便於行人和司機看清路況，提高了施工安全性。

5、其它要求 在溝槽及基坑周邊，採用鋼管及防護網來圍護，並設置當心墜落、請勿靠近等安全警示標志。在沿線平交道口設置限速慢行牌、當心車輛等標識。

6、圍擋日常維護及管理 所設圍擋按照「誰設置、誰管理」的原則進行管理。施工現場圍擋安排好專人進行維護,保持圍擋完整、清潔、美化、無破損,並在施工結束後予以拆除,清理施工現場,保持安全文明形象，達到文明施工標准。

7、項目部監督管理 項目部定期對施工現場圍擋進行檢查,並將其作為創 建安全文明工地的重要內容,發現問題及時下達整改意見書,對整改不達標、逾期不整改情節較為嚴重的施工作業隊,責令停止施工、限期整改並按照相應條款進行處罰。

(8)市區建設工程圍擋設置擴展閱讀：

施工現場必須按照《北京市建設工程施工現場場容衛生標准》實行封閉式管理，圍擋的高度不得低於1.8米。圍擋的顏色宜採用淺藍色、灰色或白色，無污染和油漆脫落，圍擋上可用淺藍色、灰色或白色油漆噴塗施工企業標識和項目名稱。施工企業標識和項目名稱設置標准為：「××公司承建××工程」，字體為仿宋字，字體大小為0.6米X0.8米（寬X高），字體下沿距地面0.6—0.8米，字體必須正確規范、工整美觀。

圍擋不得用於擋土、承重，不得倚靠圍擋堆物、堆料，不得利用圍擋做牆面設置臨時工棚、食堂和廁所等。施工總承包單位統一負責施工現場圍擋的設置和管理，尚未施工的，由建設單位負責，圍擋管理單位應做好圍擋的維護、保潔工作，保持圍擋清潔，無亂張貼、亂塗寫、亂刻畫。在圍擋上方設置標語、宣傳品的，應當按照市政管理行政部門批準的范圍、地點、數量、規格、內容和期限設置。禁止利用施工現場圍擋設置戶外廣告。施工現場不按要求設置圍擋的，市、區城管執法部門將依法對其進行處罰；市、區建委將責令其限期改正或停工整改，逾期不改的，移送市、區城管執法部門處理