⑴ 廣工工業工程怎麼樣
工業工程專業介紹
專業特色
工業工程是一門綜合應用自然科學和社會科學的理論和知識以提高各種組織的運作效率、有效地應用各種資源、能源,以便取得最大效益的學科。該學科在發達國家已得到廣泛應用,特別在製造業的應用尤其顯著。我國是全球製造業的中心之一。眾所周知,在相同產值的情況下,我們的資源、能源消耗比發達國家高許多,其效率又遠比發達國家低。而我國在工業工程人才培養方面卻大大滯後於發達國家。因此,我國工業工程的人才十分短缺。面對這種局面,作為試點,教育部於1993年批准西安交通大學和天津大學開設「工業工程」本科專業。然後經歷了一個較慢的發展過程,到2000年以後才有一大批學校開始開辦該專業。
廣東省是我國製造業大省,是我國的製造中心之一。因此,工業工程人才需求在廣東省顯得更為迫切。為了滿足這一需求,1998年經省教育廳批准,我校工業工程專業於1999年招收本科生,並將該專業設立在機電工程學院。就開始招生的時間看,我校在全國屬於較早開設工業工程專業的學校。而且是最早將工業工程專業設立在機電工程學院的學校之一。自開辦以來,本專業根據學校的具體情況和廣東省經濟發展的需求,堅持面向社會,充分發揮自身優勢,科學定位人才培養目標,積極進行人才培養和教學體系的探索,已初步形成了一套具有地方特色的教學體系和人才培養模式。到目前為止,已經為廣東省的製造業培養出了一批工業工程的骨幹力量,受到了企業界和用人單位的好評,學生就業形勢越來越好。
在課程設置中以工為主,緊密結合人文學科。廣東省和珠江三角洲地區是我國的製造業基地之一,因此也是貿易和物流非常活躍的地區。但是,由於歷史的原因,普遍存在生產效率低、資源利用率低、勞動生產率低的問題。需要大量具有在工程領域中基礎深厚又具有良好的管理領域的思維方式的工業工程專業的人才。所以我們在課程設置中,特別強調機械設計、機械製造,以及信息技術的專業基礎知識。同時開設管理學、工程經濟和市場營銷等課程,加強與管理學科的結合。
加強實踐性環節,建設好校外實習基地。工業工程是一門實踐性非常強的學科。結合課程教學開設了一系列綜合性實驗,包括工業工程基礎實驗、工廠布局和物流實驗、ERP實驗、優化建模和求解實驗等。特別是強化了生產實習環節。利用廣東和珠江三角洲製造業發達的優勢,讓學生真正到企業進行生產實習。每年由學校聯系和組織實習學生到若干企業完成實習。在實習過程中,5-8個學生組成一組,由工程師和老師一起指導共同完成一個由企業在實際生產中提出來的小課題,實習結束時在企業進行答辯。使學生切切實實參與實踐。此外,學生到企業完成畢業設計,是我們加強實踐的又一個重要環節。學生根據企業提出的課題完成畢業設計。這樣,不僅學生得到了鍛煉,同時為企業提出許多具有創意的設計方案。
重視師資隊伍建設,始終保持一支結構合理、綜合素質高的教師隊伍。已建立了一支結構合理的教師隊伍。本專業教師不僅教書育人,出色地完成教學工作,而且在科研工作中成績突出。走「產、學、研」相結合的道路。將科學研究與教學密切結合在一起,通過科研,促進和提高專業教學的質量,是我們專業一直遵循的指導思想和做法。同時我們和國外聯合培養工業工程專業的博士,例如與法國特魯瓦工業大學(University of Technology of Troyes)工業工程系建立了長期聯合培養博士的關系,並已經派出青年教師到那裡攻讀博士學位。聘請該領域的國際知名學者作為本專業的客座教授,其中包括美國新澤西理工學院(New Jersey Institute of Technology)教授、IEEE Fellow周孟初教授,法國特魯瓦工業大學工業優化教育部重點實驗室儲誠斌教授。
我校主辦的《工業工程》雜志是我國僅有的2種工業工程學術期刊之一,我們也是另一學術期刊《工業工程與管理》的理事單位之一。
綜上所述,在教師隊伍、教學、科研、學科建設和教書育人各方面都取得顯著成績、影響較大,在省內同類院校專業中名列首位,2005年被認定為廣東省名牌專業。在國內同類學校中也有了一定影響,在我校獲得「機械工程」和「管理科學與工程」兩個一級學科博士點的前提下,設立了「工業工程」博士點。
課程設置
主要課程:管理學、運籌學、系統工程、企業管理、工程經濟學、電工與電子技術、系統模擬與優化、工程力學、統計學、機械設計基礎、先進製造系統、資料庫與數據結構、計算機網路、管理信息系統、工業工程導論、設備規劃與物流分析、人機工程、質量控制與保證、機械CAD/CAM、生產計劃與控制等。其中管理學、運籌學和生產計劃與控制三門課程使用英文原版教材,用雙語教學方式授課。
實驗室建設
已經建立包括:
人因工程;
系統模擬與設施規劃;
企業資源規劃;
工作設計與時間研究,四個工業工程專業實驗室;實驗室面積465平方米的。
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⑵ 工業工程-如何使用CAD製作工廠layout布局,真心求教。
AutoCAD的2000版本以後對布局(layout)的功能有了較大的改進,後來的2002以及2004都沿用了這種方便的功能。
一、布局(圖紙空間)與模型空間的比較
模型選項卡可獲取無限的圖形區域。在模型空間中,按 1:1 的比例繪制,最後的列印比例交給布局來完成。
通過布局選項卡可訪問虛擬圖形表。設置布局時,可以通知 AutoCAD 所用表的尺寸。布局表示圖形表。此布局環境稱為圖紙空間。
如果模型有幾種視圖,則應當考慮利用圖紙空間。雖然圖紙空間是為3D列印要求而設計的,但對2D布局也是有用的。例如:如果想以不同比例顯示模型的視圖,圖紙空間是不可缺少的。圖紙空間是一種用於列印的幾種視圖布局的特殊的工具。它模擬一張用戶的列印紙,而且要在其上安排視圖。用戶藉助浮動視口安排視圖。
二、建立布局的步驟。
在圖紙上繪圖要先考慮一下比例和布局,而在CAD中繪圖沒有必要先考慮比例和布局,只需在模型空間中按1:1的比例繪圖,列印比例和如何布置圖紙交由最後的布局設置完成。在模型空間中繪好圖之後就可以進行布局的設置了。
CAD中有兩個默認的布局,點擊布局首先彈出一個頁面設置的窗口,設置需要的列印機和紙張,列印比例設置為1:1,之後確定即自動生成一個視口,視口應單獨設置一個圖層以便以後列印時可以隱藏視口線。
⑶ 做生產線優化課程設計需要收集哪些數據以及資料我是學工業工程的
1、現狀:明確生產線的實際狀態,包括:生產布局、生產節拍、每個工位工時、產線合格率(不合格種類以及占的比例)等;
2、目標:打算達到的生產節拍、產品合格率;
3、根據之上得到的數據,進行分析,得出實際的工作方向!制定工作計劃,就可以進行改進設計了!!
⑷ 設施規劃 課程設計 工業工程專業 物流工程專業
我給你發了!!~收到給我加分哦!~
⑸ 工業工程專業都學什麼內容
工業工程顧名思義是一門從事與各大工業和工程管理有關的專業,所學的內容也是比較多而雜。
工業工程這門學科在國外發展十分成熟,培養的人才有實力、有口碑,可以說把中國甩得比較遠,在我國高校中還是比較弱勢,比較務虛的,基本上這個專業都掛名在管理學院或是機械設計或自動化學院之下。所以它的所學主要包含了經濟管理和技術兩方面,主幹學科有管理學、運籌學、統計、人因工程、機械工程等。
目前國內工程工業專業的高校排名中,清華大學當之無愧的排在第一位,它的此專業在全國是首屈一指的,主要原因是清華從國外聘請了許多優秀的工業工程專業的講師,使得它的教學能與國際接軌,緊跟這個專業發展的潮流。因為畢竟工業工程這個專業它的本質就是要解決問題,所以對外部信息尤其是國際信息要有充分的了解和敏感性,要主動接觸與所要解決的問題有關的知識和信息。所以擁有外籍教師的清華大學佔有獨一無二的領先優勢。
希望這些可以幫到大家。
⑹ 北京理工大學 工業工程課程是什麼課程設置難嗎
主要專業基礎課程和專業課程如下:工程制圖、機械設計基礎、控制工程、液壓與氣壓傳動、
基礎工業工程、運籌學、管理學、物流與設施規劃、
系統工程、生產計劃與控制、人因工程、質量管理與控制,
課程很簡單的,我們專業號稱我們學院最幸福的,因為課程比機制、測儀、機電的簡單多了,就業率卻一點不比他們差
⑺ 某倉庫有多種物料,每年使用量和金額 工業工程課程設計
在畢業論文的寫作過程中,指導教師一般都要求學生編寫提綱。從寫作程序上講,它是作者動筆行文前的必要准備;從提綱本身來講,它是作者構思謀篇的具體體現。所謂構思謀篇,就是組織設計畢業論文的篇章結構。因為畢業論文的寫作不像寫一首短詩、一篇散文、一段札記那樣隨感而發,信手拈來,用一則材料、幾段短語就表達一種思想、一種感情;而是要用大量的資料,較多的層次,嚴密的推理來展開論述,從各個方面來闡述理由、論證自己的觀點。因此,構思謀篇就顯得非常重要,於是必須編制寫作提綱,以便有條理地安排材料、展開論證。有了一個好的提綱,就能綱舉目張,提綱摯領,掌握全篇論文的基本骨架,使論文的結構完整統一;就能分清層次,明確重點,周密地謀篇布局,使總論點和分論點有機地統一起來;也就能夠按照各部分的要求安排、組織、利用資料,決定取捨,最大限度地發揮資料的作用。
有些學生不大願意寫提綱,喜歡直接寫初稿。如果不是在頭腦中已把全文的提綱想好,如果心中對於全文的論點、論據和論證步驟還是混亂的,那麼編寫一個提綱是十分必要的,是大有好處的,其好處至少有如下三個方面:
第一,可以體現作者的總體思路。提綱是由序碼和文字組成的一種邏輯圖表,是幫助作者考慮文章全篇邏輯構成的寫作設計圖。其優點在於,使作者易於掌握論文結構的全局,層次清楚,重點明確,簡明扼要,一目瞭然。
第二,有利於論文前後呼應。有一個提綱,可以幫助我們樹立全局觀念,從整體出發,在檢驗每一個部分所佔的地位、所起的作用,相互間是否有邏輯聯系,每部分所佔的篇幅與其在全局中的地位和作用是否相稱,各個部分之間的比例是否恰當和諧,每一字、每一句、每一段、每一部分是否都為全局所需要,是否都絲絲入扣、相互配合,成為整體的有機組成部分,都能為展開論題服務。經過這樣的考慮和編寫,論文的結構才能統一而完整,很好地為表達論文的內容服務。
第三,有利於及時調整,避免大返工。在畢業論文的研究和寫作過程中,作者的思維活動是非常活躍的,一些不起眼的材料,從表面看來不相關的材料,經過熟悉和深思,常常會產生新的聯想或新的觀點,如果不認真編寫提綱,動起筆來就會被這種現象所干擾,不得不停下筆來重新思考,甚至推翻已寫的從頭來過;這樣,不僅增加了工作量,也會極大地影響寫作情緒。畢業論文提綱猶如工程的藍圖,只要動筆前把提綱考慮得周到嚴謹,多花點時間和力氣,搞得扎實一些,就能形成一個層次清楚、邏輯嚴密的論文框架,從而避免許多不必要的返工。另外,初寫論文的學生,如果把自己的思路先寫成提綱,再去請教他人,人家一看能懂,較易提出一些修改補充的意見,便於自己得到有效的指導。
⑻ 求一篇關於物流設施或者選址方面的論文,最好與工業工程相關,拿來做課程設計的,如果是原創就是最好了。
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