工程模塊化設計

1. 模塊化機房建設方案

模塊化機房其實就是把機房的所有功能集成到一個模塊化一體化產品中，這個一體化產品可以看成一個機房，把這個產品布置在一個房間內就可以使用了，而房間不用做太多的裝修。

模塊化機房（一體化模塊化產品）含有機櫃、配電櫃、UPS、精密空調、動環監控系統、冷通道、電池櫃等，由這些產品組成一個封閉空間。每個產品可以看成一個模塊，就像搭積木一樣組合起來就成了一個模塊化機房，你可以根據自己的需求增添產品。

傳統機房的規劃設計、運營管理都較為落後，而模塊化機房卻因其高性價比、高可用性的建設模式，獲得眾人熟知並認可，可見「模塊化」理念愈加深入人心。那麼，模塊化機房優點體現在哪？和傳統機房在建設模式上又有那幾點區別呢？

區別之一：模式

傳統機房：常見的UPS&電池房+空調房+IT機房模式。

模塊化機房：批量復制、按需擴展，實行三房歸一，快速部署能力適應發展需求。

模塊化機房

區別之五：管理

傳統機房：專人值守，無完善監控及告警管理。

模塊化機房：本地採集、雲端匯總，實時監控，互動式告警。單模塊監控與集群監控提高運維效率，實現智能管理。

正因以上五點區別，可看出模塊化機房優點：在建設上相較於傳統建設模式更具優勢性。模塊化機房不僅滿足了業務需求，還能減輕企業成本、提高管理效率。

2. PCB封裝模塊化製作方法

嘗試一下新建元件，直接拷貝進去編譯，應該可以把他們變成一個整體，我沒這么干過

3. 「模塊化建築技術」的詳細介紹 ，有什麼利與弊

模塊化建築（Prefabricated Prefinished Volumetric Construction，簡稱PPVC），是指將建築分成若干空間模塊，模塊內的一切設備、管線、裝修、固定傢具均已做好，外立面裝修也可以完成。

將這些模塊構件運至施工現場，就像「搭建積木」一樣拼裝在一起的建築。是建築工業化的高端產品，具備自身高度的完整性。

(3)工程模塊化設計擴展閱讀：

模塊化建築技術最早是由摩西·薩弗迪在1967年於蒙特卡羅舉行國際博覽會(Expo 67)的設計生境館(Habitat'67)中製作一座模塊式混凝土住屋集合體。

由3個獨立的成套房間單位群集組成，這些房間單位排列成類似沿著鋸齒形框架堆成的不規則方塊機體。這種在預鑄組合式住屋中運用模數的大膽實驗在當時引起國際間相當大的興趣。

1972年日本建築師黑川紀章設計的中銀艙體大樓也是一棟典型模塊理念建築。黑川與運輸集裝箱生產廠家合作，大量採用在工廠預制建築部件並在現場組建的方法，所有的傢具和設備都單元化，收納在2.3m×3.8m×2.1m的居住艙體內。

艙內設置非常精簡但功能齊全，整體設計程度非常高，連窗戶的細節部分也像製造汽車的工藝那樣精緻。就建築整體而言，也具有製造工藝的精緻感。

近代美國、德國、法國、澳大利亞和日本在過去幾十年中也都發展了成熟的預制化建築系統。但是預制化僅僅是建築構件的標准化，還不等同於模塊化建築。

模塊化建築指的是建築空間單元為單位進行整體空間的的預制。早期的模塊式建築主要為了適應快速建造和低成本的社會住宅的需要。現如今重談模塊建築責更符合當今綠色生態的理念。

4. 模塊化結構的設計思想是什麼

模塊化結構體現了車族化、標准化的設計思想。按照研製合同，基型車為裝甲輸送車，變型車有五種：裝甲指揮車（德、英、荷）、裝甲修理車（也稱戰傷排除車，荷蘭）、物資輸送車（荷蘭）、裝甲救護車（英、荷）。今後，還可以進一步變型為步兵戰車、裝甲通信車、炮兵指揮車、炮兵觀察車、雷達觀察車、迫擊炮車、工兵輸送車、清障車等。

「拳擊手」裝甲輸送車最多可容納11名人員。設計中「以人為本」，強調乘坐舒適性，按人機工程學原理來設計，使乘員能在艱苦的作戰環境下長時間堅持作戰。

全密封的裝甲結構，既為乘載人員提供了包括三防在內的全面防護，也便於安裝大功率空調系統，適於在炎熱地區長期作戰。每個乘員座椅都配有安全帶。優化設計的懸掛裝置和減震系統，大大降低了車內雜訊，實現「寂靜」行駛。

液壓控制的跳板式後部車門，使乘員能迅速上下車。車內的有效容積達14立方米，提供了寬敞、舒適的車內生活和戰斗環境。

皮質座墊和靠背柔軟舒適，座墊可折起，進一步增大載員室通道的空間。乘員的飲食和飲水裝置也很考究。乘員的身高標准為1．56～2米，而不是像蘇聯／俄羅斯的軍隊那樣，對乘載人員的身高有嚴格限制。

「拳擊手」裝甲車的動力裝置為德國MTU公司的8缸增壓柴油機，最大功率530千瓦，比T-54／55坦克的發動機功率還要高出44％。

發動機橫向布置，通過一對錐齒輪與縱向布置的阿利遜公司製造的自動變速箱相連接。8個車輪採用獨立懸掛裝置，有輪胎氣壓中央調節系統，前四個車輪為轉向輪，可通過復式轉向制動器來減少轉向半徑。整個輪系結構如圖所示。

由於發動機功率大，整個輪系設計合理，使得公路最大速度達到103千米／小時，最大行程達到1050千米。這使得它在戰役部署階段可實施長距離機動。「拳擊手」最大爬坡度為31°，最大側傾坡度為17°。

「拳擊手」的武器站可靈活布置，裝有特種設備和各種武器的任務艙（任務模塊）可以在一個小時內更換完畢，非常方便。美國陸軍「斯崔克」輪式裝甲車

「斯崔克」輪式裝甲車是美國陸軍快速戰斗旅的核心戰斗平台。該車由加拿大通用汽車防務公司和美國通用動力公司聯合為美國陸軍製造，在機動性、兼容性、快速部署、生存能力和殺傷力方面都有出色表現，被稱為2002年度「最新型的陸戰武器」。

5. 什麼是模塊化裝修

隨著社會經濟的快速發展，裝修行業的變化越來越大，傳統家居裝飾在大城市裡越來越少，而模塊化裝修在大城市很平凡的出現，現在很多大裝修公司不段推出「模塊化裝修」，在杭州這個大城市裡，在07年康盛裝飾公司就推出這個「模塊化裝修」的設計理念，經過4年的成長，2010年康盛裝飾在杭州成立旺居公司，主推「模塊化裝修」，經過半年的發展，「模塊化裝修」得到了很多業主的認可。為什麼有那麼業主選擇「模塊化裝修」，「模塊化裝修」到底是個什麼樣的裝修呢？

模塊化家裝是對前期家裝、傢具實現整體設計，整體風格定位，將常見的戶型分類給消費者，提供完整家居方案，即把裝修主材（包括牆磚、地磚、地板、櫥櫃、潔具、門及門套、牆面漆、集成吊頂等）與基礎裝修組合在一起，以清晰的價格、完整的配套、無縫連接的服務為主要特徵的裝修模式。

旺居集成模塊化家裝將空間內的每個區域設計出了上百套的方案，根據不同的用材和設計將每個區域進行單獨報價，客戶根據自己的喜好和預算挑選出每個區域的方案組合在一起即是的裝修造價，最終達到成品報價，讓您的預算=決算。

6. 軟體開發中，什麼是模塊化開發

軟體產品可以被看作是由一系列具有特定功能的組件組成，作為一個完整的系統也可以被分解成一系列功能模塊，這些模塊之間的相互作用就形成了系統的所有功能。

所謂模塊是指可組成系統的、具有某種確定獨立功能的半自律性的子系統，可以通過標準的界面和其他同樣的子系統按照一定的規則相互聯系而構成的更加復雜的系統。每個模塊的研發和改進都獨立於其他模塊的研發和改進，每個模塊所特有的信息處理過程都被包含在模塊的內部，如同一個「黑箱」，但是有一個或數個通用的標准界面與系統或其他模塊相互連接。

在軟體的模塊化開發過程中，把一個源代碼的結構分割成一個元系統和一系列的模塊。

元系統指的是一個能夠保持系統運轉的最小的系統。

模塊是一個較大系統的獨特的部件，它能夠由設計者獨立設計出來，同時又可以作為一個整體在系統中運轉。

把一個大系統切割成互相獨立的不同的小系統，可以使一些並不是經常見面的開發者減少必要的交流次數。

另外，一個舊版本的模塊可以被新版的模塊所替換，同時卻又不影響整個系統的運轉。

這樣，在新模塊中所增加的功能就可以及時在現存的系統中體現出來，同時也不需要更改系統中的其他模塊。

高度模塊化的源代碼結構給軟體開發者和使用者均帶來了極大的好處。

開發者可以對具有某種特定功能的模塊進行獨立開發而不需要花時間去協調與其他模塊之間的關系。

並且模塊化開發不僅允許模塊之間的水平開發，而且可以通過對類似模塊之間的創新和競爭(開發新的模塊或者對原有的模塊進行改進)充分改善系統的功能。

另外，作為最終的用戶來說，在安裝系統的時候可以就個人的需求與偏好選擇適合自己的模塊。

模塊化是復雜系統的一個共同特徵，模塊化的代碼結構是由鬆散的組件構成的，是對一個系統完全意義上的分割，而不像完全集成的代碼，各個組件之間存在很強的依賴關系，並不是完全通過界面來交換信息。

總結：

第一， 把一個系統分解成各個不同的子模塊，不同的開發者專注於對其中某一模塊的開發，一方面實現了勞動的分工，另一方面也提高了自由軟體開發的效率。基於模塊化的性質，每個模塊在開發出來以後都可以通過一個被稱作是內核的原系統進行信息交流，發揮整個模塊的功能，同時也並不會影響其他模塊功能的發揮。而且在各個不同的模塊整合在一起後，由於外部性的存在，會使整個系統增加的功能要超過該模塊本身的功能。在此過程中實現了價值的分割與整合。

第二， 對於開發者而言，基於模塊化的自由軟體開發具有更大的吸引力，其在參與開發過程中可以得到更高的期望收益。

第三， 在非模塊化的軟體開發過程中，存在著嚴重的「搭便車」現象，當一個開發者選擇參與開發，其餘的開發者就會選擇「搭便車」，最終會導致軟體的供給不足；在基於模塊化的開發過程中，所有的開發者都更傾向於參與開發不同的模塊，從而實現整個系統的開發。

MIS軟體開發中的組件模式開發比較復雜，主要的阻力不在代碼的實現過程中，因為這個工作通常只應該占據軟體開發工作量的30％，而對業務需求的深度剖析、業務子系統的劃分和業務組件的規劃會占據約40-50％的工作量。

這些工作體現在設計階段主要是對業務的廣度、深度分析，把業務領域的對象元素進行細化，將業務操作劃分為原子性功能，以此為基礎構成業務組件，進而形成模塊和子系統，同時業務操作之間的約束則需要邏輯化（代碼系統可識別的邏輯）；在此過程中，原系統也就形成了，它便是在業務領域中必須的組件、模塊和子系統的集合；外延的組件在原系統上通過組合或熱差拔即能夠滿足不同規模、深度、特性的業務模式運轉。

7. 軟體工程 為什麼採用模塊化設計和編程

模塊化設計和編程有以下幾點好處：
1、便於設計與編程
2、便於分工合作
對於較大的項目這種方式的好處最為明顯。
3、便於調試
可先對每個小模塊進行單獨調試，發現問題快，解決也快。在每個小模塊都檢測通過後，整體調試出現問題只要檢查各模塊相關聯的部分（如參數地址、參數類型）是否統一即可。
4、便於移植
其他項目中如果有相同的應用，可以直接復制。如果只是近似應用，也只需做局部小改動即可。可省去大量的不必要的重復工作。
5、便於改進

8. 求化工廠撬塊化（模塊化）設計資料

了解一些關於化工廠模塊化設計的資料，或者是小產量的撬裝化設計