A. 電氣工程與自動化畢業論文畢業論文,怎麼寫創新點，從哪裡做起
說實話畢業論文弄好的話還是比較煩人的，准備了兩個星期也沒弄出來，題目全被否決了，老師又不給現成的題目，選題都麻煩的不得了，最後直接找聞聞論文網的幫我的，值得慶幸的是我還好找聞聞論文網的老師幫了忙，還輔導我熟悉了論文，還有答辯的問題，老師也沒發現有什麼問題，還是順利的通過了，嘿嘿
eatrawrbqnpgomumds
B. 畢業論文創新點怎麼寫
咦，你們那裡的人素質不都是挺高地嗎，
那裡走出的院士不是挺多地嗎，
那裡的博導不是世界上最好的嗎，
下面的工程技術應用，
對於他們來說，
都是小菜一碟，
信手拈來，
舉手之勞罷了，
不足一提，
太小小意思了。
如何將電動車寄回家？
生產通用裝置，
可以套在絕大多數國產電動兩輪車上，
完成以下的使命，
開展如下的嶄新業務：
安裝自動駕駛裝置，
安裝自動全球導航系統，
安裝全球定位系統，
安裝通過隧道時候的慣性制導系統和立體圖像識別處理系統，
使他，
自動開回去啊。
快遞公司、物流公司、鐵路運輸、汽車運輸、船舶航運，
都規定嚴格禁止在被運輸的電動車內部保存電池！！！
只有這種工程技術手段，
才能夠連同電池一起，
將電動車以最高的速度送往目的地。
你再在車里安裝全球傳輸的視頻監控裝置，
遠程人工輔助駕駛，
全球網路刷卡付費充電，
在當地尋找充電資源，
通過衛星網路聯絡。
在車輛上面安裝太陽能發電板，
安裝風力發電設備，
安裝車輛制動過程再生能源發電後對車輛上化學電源、超級電容器充電的裝置，
遠途對車輛中的電池進行充電。
安裝高壓放電裝置，
安裝激光武器，
安裝機械臂膀，
擁有自衛防護能力，
防盜和防搶劫車輛。
風雨兼程、日夜兼程、馬不停蹄、長途跋涉、勇往直前、直奔目標而去！
老外都被你驚嘆，
這是中國國防軍事綜合實力的體現，
你的壯舉，
必將被全球各個主要的新聞機構重點報道！！！
中國人，
真牛！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
引領世界前進的步伐！！！！
以後，
國際航空界要強迫、硬性規定、法案、提案、法令，
乘客要有權使用專用的緊急廣播通信設備，
能夠在最後的時候，
乘客各自呼喚親人，
機組人員無權干預。
通過貫穿機身外壁的線路，
發送信號到外界的衛星、地面接收設備、附近空中飛行的民航飛機、附近水面航行的商船，
用於應急發送機上緊急情況，
客機的空間位置、空間姿態，
播報各位乘客的遺囑，
傳輸飛機墜落和迫降的過程。
對於部分乘客，有語音、動作、有呼吸、心電等遙測功能。
要強制衛星、地面接收設備、空中飛行的民航飛機、水面航行的商船，
強制要求安裝對應頻道的接收和記錄設備，
保障全球無盲區。
在飛機的客艙內，
在乘客區域，
要分散固定幾個發送裝置，
幾個發送裝置，
同時提出人工啟動的請求，
才開通發送裝置，
並且對於啟動裝置的乘客，
自動開始錄像、錄音，
便於事後追溯來源，
處置惡意操作。
發送裝置自帶備用電源，
發送裝置外部，
有可以方便啟封的裝置，
防止惡意啟動騷擾。
通過國際相關的法律和法規，
將這種通信裝備，
列為客機的法定標准配置。
這是客機的適航規章標准。
也就是實現，
立即指導救援和和搜救工作，
不要等待打撈和分析黑盒子的漫長時間。
至於現在爭論的實時發送客機飛行數據容量大、
占據帶寬、客戶擁擠等困難，
只是在起飛、降落過程中全程發送，
在巡航過程之中，
主要是在空中姿態和速度矢量、高度、環境、發動機工況等等異常的時候，
才自動發送，以此來減少發送的重復周期和信息量。
你自己親自去做最好的拖把。
那就要用
俺親自製造的拖把，
用浸過水的拖把，
自動巡航室內全部的地面，
無遺漏地，
在住宅內拖地，
自動間隔，
將拖把送去水桶中清洗，
然後自動甩干。
再繼續自動去拖地。
你若需要，
請向裘5援5平提出申請，
只有她批准了，
你就能夠獲得
歐洲、美國、日本都沒有生產過的自動裝置，
即使是中國煤老闆、中國首富、沙烏地阿拉伯的富豪，
都望塵莫及！！！！
網上和商店裡面全都是垃圾貨，整個市場都是如此。
俺家是用自製的全不銹鋼結構的，非人體動力的脫水裝置，
其不銹鋼材料厚度1毫米到2毫米，整機不銹鋼材料重量超過4公斤，絕對厚重，耐用，壽命幾十年以上，可以方便地更換動力源，還有更加安全、絕對高端的結構，可以製造出來，供西方工業發達國家有錢人收藏。
中國的生產企業，你們咋就不做點結實耐用的產品，盡在那裡做偷工減料到極限的垃圾貨？？？！！！
嘿嘿，本地的報社，都不予以報道，
這其實是有錢人，有地位的家庭，才能夠使用的奢侈品。
大批量生產的全不銹鋼結構，用薄的不銹鋼材料沖壓成型，不銹鋼材料的重量也就一公斤以下，
出售的底價是，連同不銹鋼水桶的整機也就150元，到200元，比不少塑料桶的裝置還要便宜。
這就是中國的國民素質大體現，理工科的大學生和研究生，做的是精密機械製造「尖端」課題，
「研究」的是先進運動控制理論，天天面對的是「高性能」工業控制，
眼睜睜地看著自己的自行車被連續盜竊，
也做不出像樣的自行車防盜鎖。
那些富有的、知名的中國企業家，自己家裡也是依靠市場上采購的垃圾貨，
根本不會運用自己企業的生產設備進行製造，
僅僅知道去模仿台灣的產品。
這種裝置，歐美日還沒有生產呢，國際市場上采購不到！！
那些富豪自己的高檔進口轎車，也是從市場上采購的防盜裝置，
他們有幾億身家，也做不出高性能的汽車動力裝置，只知道山寨拼裝方式的「改裝和升級」。
其實，低端的電動全不銹鋼結構的拖把旋轉脫水裝置，出廠價大約是150元到200元，
高端的電動全不銹鋼結構的拖把旋轉脫水裝置，出廠價大約是500元。
自己去製造最好的拖把和拖把甩水裝置。
已經通知花都市政府、清遠市政府、佛山市政府，是否安排生產和出口，是他們的決定。
從「精英、富豪、博導、院士、高級工程師、總工程師、董事長」家裡的裝修和日用品的自行施工與製造比例，和是否具備超越歐美日現在產品的功能、可靠性和技術性能，就能夠清楚地反映出這個國家的基礎素質、基本的工業製造能力、國防實力、空間技術實力。這些製造工作，一樣能夠運用到高精尖的製造裝備，精深的製造工藝，頂尖的基礎材料。到市場上去采購和聘請民工來服務，包括那些航天工業的「高級技工」的技藝，都是一樣的垃圾！！！！！
現在中國的製造業都是賣苦力，薄利多銷，十分艱辛。
發大財的都是那些個淘寶商人、超市、商貿部門，
他們過手就價格翻番！！
所以嘛，中國軍工企業的高級工程師、中國航天企業的總工程師，
他們家裡自己的日用品都是垃圾中的垃圾，
即使是進口歐美日的產品，其中一樣有許多設計和製造缺陷，
他們無法識別，掌控著進口高級精密加工設備卻無能力改進。
這是基礎工業水平和道德水平的問題。
一般地說，旋轉拖把頭，只要更換棉紗線就可以了，固定棉紗線塑料盤是可以反復使用的，如果用防銹的金屬材質，則是半永久性壽命的。
關鍵是旋轉拖把桿內的結構和桿身的材質差，材料單薄，壽命極端地短，浪費地球不可再生的資源，如果要修理，割開後，得使用進口的不銹鋼焊接機器才能重新封接，手工是無法重新焊接的。
現在的腳踏旋轉機構，工作期限也是很短的，塑料桶的壽命也是十分短暫的。
一般地統計，只要兩套現有的垃圾旋轉拖把桶和旋轉拖把的零售價格，就可以製造出耐用幾十年的不銹鋼材質硬體系統，這個總金額也就是500元人民幣以下。
現在的旋轉拖把是高度浪費不可再生的資源，
用垃圾貨來某私利，
壽命短，無法回收，
太無恥了。
手機在電瓶車上充電可以嗎？
220伏的手機充電器在64伏、24伏特的電瓶車上充電可以嗎？
220伏的手機充電器在12伏特的汽車上充電可以嗎？
你所需要的裝置，就是充電器的額定輸入電源電壓，從交流電網的220V，到直流蓄電池的24V，以至汽車的標准供電電源電壓12V，如此寬廣的范圍，都能夠自動適應啊，
這是俺的基本功，沒有難度。
提問者採納的回答，
十分膚淺，
現在的博導也基本上如此了。
從整體上來看，
中國大量生產各種開關電源，
其中一個應用領域，就是充電器，
其中核心的集成電路晶元，
基本上都是原裝進口的，
也有生產開關電源的企業，
為了降低成本，
而用國產的仿製晶元，
在市場上的低端產品上有一點市場罷了。
從開關電源熟練的工程技術人員來分析，
他們對這個問題的回答，
是要更換脈沖變壓器，
供電電源電壓不同，
脈沖變壓器的鐵氧體磁芯的尺寸和氣間隙不變，
只是初級繞組的圈數不同而已，
具體要實際對比測試、實驗後，反復修改，
才能夠實際應用。
而全面回答這個提問的答案，
首先是要製造寬輸入電源電壓的開關電源，
以中國製造開關電源高端的工程技術人員的能力，
他們是建議採用既有調節振盪頻率、
又有調節脈沖占空比的晶元，
這種晶元，國內也有仿製。
大多數的開關電源晶元是調節脈沖占空比的晶元。
而這個提問的實質上難題，
是無論何種晶元，
晶元從電源取得的起始啟動電流的電路有難度。
以國內外的標准設計，
是用一個電阻來取得晶元起始啟動電流，
而這個電阻，如果要適應如此寬的輸入電源電壓范圍，
這個電阻的阻值，是按照最低輸入電源電壓來確定的，
而在輸入電源電壓最高的時候，
這個電阻上的功率消耗極其高，
整個裝置的效率低，可靠性差，溫升高。
如果用電容器的容抗限流，可以降低損耗，
又無法應用於直流電源輸入的要求，
而且，電容器在高壓條件下工作，
存在被擊穿短路的幾率，可靠性差。
這就是高性能、高效率、高可靠性、微功耗電路的設計技巧，
是航天領域、軍事工業領域的基本功。
中國各種級別的工業集團都是沒有這個能力，
摸不到這個門檻地啦。
俺早就分別從兩個不同的途徑，
圓滿地製造了相關的裝置，投入實際應用多年。
因為俺在改革開發前，
就完全使用國產的分立半導體器件，
實現了輸入電源交流電壓有效值220V，
峰值功率上千瓦，
寬范圍的調頻、調寬開關電源，
完成了按照國際電工組織IEEE標准要求的測試工作。
C. 環境工程類畢業論文創新點怎麼寫
你們老師沒有給論文題目的嗎
D. 畢業論文寫作如何尋找創新點
1 、科研掃盲,這是創新的第一步也是必要的一步
首先是把導師,師兄,師姐的文章和學術論文,科學基金的申請成功報告,沒中的申請報告,結題報告,橫向課題的報告,咨詢報告等全部瀏覽一遍,知道自己在什麼領域,這個領域你的導師和前幾屆做什麼,這相當於給你科研掃盲,是很有必要的.
2 、尋找問題和分解問題,創新的源頭
如連問題都找不到或不知道如何分解問題,科研的基本功需要加強和科研思考的方式需要轉換. 多參加知名專家或者基金委或者部委的講座.這個可以聽到很多現實問題的描述,不一定是怎麼解決,可能是拋出了問題.問題導向,往往就是我們研究的出發點.不要相信任何權威,敢於對一切質疑.導師不一定是對的.許多重大創新都是建立對權威的挑戰,這樣的例子數不勝數.所以,問題就是要平時多觀察一些細致的問題或者已經發生的問題,我們往往對我們習以為常的問題,不問為什麼,建議大家看看每年搞笑諾貝爾獎的情況.
3 、看文獻--獲取創新靈感或者解決問題方法的路徑依賴
看文獻,不是看書.要想找到自己創新點,我覺得看文獻很重要.如何看呢?首先,准備好一個不大不小的筆記本(可以命名為科研靈感本),最好有個厚重封皮,准備一支筆.去圖書館期刊閱覽室,帶著前面1,2想到的問題和聽到的問題(也要記在你那個專門的科研靈感本上),靜下心來,加起來的時間至少2個月,邊看期刊的時候,如果閃現什麼靈感,馬上記下來,切記,一定要記下來,好記憶不如爛筆頭,註明出處,你的靈感是解決什麼問題的,這個文獻給你的啟示到底是什麼,如果你當時沿著這個靈感還有其他想法,就沿著這個思路下去,直到你不知道寫什麼,那麼就停止,看第二篇.看期刊,最好是從目錄看起,稍微沾邊的都要瀏覽一下.對於做實驗的科研來說,一般中文期刊比較少,也比較專業,所以很快能看完.對於社科的來說,往往創新不容易.
4、利用網路--創新幫助的好助手
網路當然有很多專業論壇,資料庫等,我都將其歸類為電子文獻. 如何看電子文獻.按照上3,這樣你從紙質期刊得到很多靈感,那麼現在你把你的這些靈感關鍵詞或者主題,從電子文獻中去索取,也要按照3的辦法,看的時候,馬上記下來,或者建立一個WORD文檔或者專門的軟體,把感興趣的截取下來,並在旁邊註明給你得啟發是什麼,它有什麼用處?這個很重要,有的人看了文獻,就丟在一邊,看得多,丟得多.另外,在看電子文獻的時候,一定要關掉QQ和論壇等東西,不要讓這些斷了你靈感的來路.
5 、積累--創新的技巧和關鍵手段
按3,4步驟,這樣你就積累了很多靈感了.厚厚一個本子或者一個長篇word文件,這樣重溫一遍.請記住,沒有積累,是沒有創新的!這個積累不是說把文獻從資料庫下載下來,放在計算就裡面,而是你看了文獻,你的隨時閃光點或靈感的用筆記下來的看得見的積累.這樣,你把你這些閃光點,找了相關文獻,覺得可以寫一篇小論文,就馬上動手寫,不要拖,不要找借口,要知道寫作的激情會失去的,找不回來的.把小論文寫好了,放在一段時間,再看,可以的話,修改後就投,如果覺得可以,那麼可以將論文投稿一些雜志,覺得一般,投一般核心,覺得實在不咋樣,就投哪些不是核心的.這里,我周圍一些同學和同事,有個觀念就是要發就發好的,我覺得這個不好,即使是一篇非核心的,看到自己的東西變成鉛字了,心裡還是會高興的,這會給你極大的精神動力.
6、走向大自然--獲取一顆創新的生態心
現在其實我們很多解決的問題來源大自然,大自然是生命的來源,也是創新的生命起源.不管你是理論研究還是社會研究,保持一個生態心很重要,過於功利,浮躁,布滿灰塵的心都是創新的殺手.走向大自然,不要逛什麼街和超市.這點,估計有的人會說,這與找創新點有何關系?登高而望遠,試問,你在那麼喧鬧的超市,那麼多帥哥美女從你前面經過,你的神經會得到休息嗎?你的思維會有閃光嗎?所以,如果在實驗室或者宿舍呆煩了,不知道怎麼做.不如帶上自己科研靈感本和筆,去郊外或者爬山,讓自己的心胸開闊起來,說不定心中的苦悶氣出去了,靈感就進來了.
(學術堂提供更多論文知識)
E. 關於地基處理的畢業設計的主要內容及創新點怎麼寫
關於低級處理的畢業設計主要內容，應該是對基礎建設方面的基本知識。
F. 畢業設計可以在哪些方面加特色，創新
不知道你是什麼專業的
一般是在實現的方法上，或者是使用的工具上，
演算法創新比較普遍
G. 投標書畢業設計有哪些創新點
新思維、新方法、新工藝
H. 畢業設計方案有何創新性
我創造性
我能知道更多
辦