合同段和建設項目工程質量評分

A. 建築工程上質量分幾個等級

分為三個等級。

據GB50203-2002《砌體工程施工質量驗收規范》的規定，建築工程質量等級分級如下：

1、工程質量等級應按分部工程、單位工程、合同段、建設項目逐級進行評定，分部工程質量等級分為合格、不合格兩個等級；

2、單位工程、合同段、建設項目工程質量等級分為優良、合格、不合格三個等級。

分項工程評分值不小於75分者為合格，小於75分者為不合格；機電工程、屬於工廠加工製造的橋梁金屬構件不小於90分者為合格，小於90分者為不合格。

評定為不合格的分項工程，經加固、補強或返工、調測，滿足設計要求後，可以重新評定其質量等級，但計算分部工程評分值時按其復評分值的90%計算。

建築工程質量是指在國家現行的有關法律、法規、技術標准、設計文件和合同中，對工程的安全、適用、經濟、環保、美觀等特性的綜合要求。

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建築工程質量控制的特點：

1、系統控制

建設工程質量控制的系統控制應考慮：一是避免不斷提高質量目標的傾向；二是確保基本質量目標的實現；三是盡可能發揮質量控制對投資目標和進度目標的積極作用。

2、全過程式控制制

建設工程總體質量目標的實現與工程質量的形成過程息息相關，因而必須對工程質量實行全過程式控制制。應當根據建設工程各階段質量控制的特點和重點，確定各階段質量控制的目標和任務，以便實現全過程質量控制。

設計階段和施工階段的持續時間較長，這兩個階段工作的「過程性」也尤為突出。

3、全方位控制

對建設工程質量進行全方位控制應從以下幾方面著手：對建設工程所有工程內容的質量進行控制；對建設工程質量目標的所有內容進行控制。要特別注意對設計質量的控制，要盡可能做多方案的比較；對影響建設工程質量目標的所有因素進行控制。

參考資料來源：網路—建築工程施工質量驗收統一標准

參考資料來源：網路—工程質量控制

參考資料來源：網路—建築工程質量

B. 合同段工程質量等級是根據單位工程的什麼進行評定的

1、合格：所含分項工程的質量全部合格。 2、優良：所含分項工程的質量全部合恪，其中有50%及其以上為優良（建築設備安裝工程中，必須含指定的主要分項工程）。 註：指定的主要分項工牟，如：建築采艟衛生與煤氣分部工程為鍋爐安裝，煤氣調壓裝置蜜裝分項工程；建築電氣安裝分部工程為電力變壓器安裝、成套配電櫃（盤）及動力開關櫃安裝、電纜線路分項工程；通風與空詞分部工程為有關空氣潔凈的分項工程；建築電梯壹裝工程為安壘保護裝置、試運轉分項工程等。 3、單位工程的質量等級應符合以下規定：（1）合格 A.所含分部工程的質量應全部合格； B.質量保證資料應基本齊全； C.觀感質量的評定得分率應達到70%及其以上。 （2）優良 A.所含分部工程的質量應全部合格，其中有50%及其以上優良，建築工程必須含主體和裝飾分部工程；以建築設備安裝工程為主的單位工程，其指定的分部工程必須優良。如鍋爐房的建築 採暖衛生與煤氣分部工程；變、配電室的建築電氣安裝分部工程；空調機房和凈化車間的通風與空詞分部工程等。 B.質量保證資料應基本齊全。 C.觀感質量的評定得分率應達到85%及其以上口 註：室外韻單位工程而進行碑蓐廈量評定。 4、當分項工程質量不符音相成質量檢驗評定標准合格的規定時，必須及時處理，並應按以下規定確定其質量等級： （1）返工重做的可重新評定質量等級； （2）經加固朴強或繹法定柱捌單位鑒定能夠達到設計要求的，其質量僅應評為合格； （3）經法定檢測單位鑒定迭不到原設計要求，但經設計單位認可能夠滿足結構安全幫使用功能要求可不加固補強的；或經加固補強改變外形尺寸或造成永久性缺陷的，其質量可定為合格，但所在分部工程不應評為優良。 以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

C. 請簡述公路工程質量評分定全過程

請在此輸入您的回答，每一次專業解答公路工程竣（交）工驗收辦法實施日期：2004-10-01頒布機關：交通部效力等級：國務院部門規章法規類別：交通建設市場管理公示類別：公路、水運工程質量監督行政管理主要執法依據具體內容：（2004年交通部令第3號發布）

第一章 總則

第一條 為規范公路工程竣（交）工驗收工作，保障公路安全有效運營, 根據《中華人民共和國公路法》，制定本辦法。
第二條 本辦法適用於中華人民共和國境內新建和改建的公路工程竣（交）工驗收活動。
第三條 公路工程應按本辦法進行竣(交)工驗收，未經驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。
第四條 公路工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。
交工驗收是檢查施工合同的執行情況，評價工程質量是否符合技術標准及設計要求，是否可以移交下一階段施工或是否滿足通車要求，對各參建單位工作進行初步評價。
竣工驗收是綜合評價工程建設成果，對工程質量、參建單位和建設項目進行綜合評價。
第五條 公路工程竣（交）工驗收的依據是：
（一）批準的工程可行性研究報告；
（二）批準的工程初步設計、施工圖設計及變更設計文件；
（三）批準的招標文件及合同文本；
（四）行政主管部門的有關批復、批示文件；
（五）交通部頒布的公路工程技術標准、規范、規程及國家有關部門的相關規定。
第六條 交工驗收由項目法人負責。
竣工驗收由交通主管部門按項目管理許可權負責。交通部負責國家、部重點公路工程項目中100公里以上的高速公路、獨立特大型橋梁和特長隧道工程的竣工驗收工作；其它公路工程建設項目，由省級人民政府交通主管部門確定的相應交通主管部門負責竣工驗收工作。
第七條 公路工程竣（交）工驗收工作應當做到公正、真實和科學。

第二章 交工驗收

第八條 公路工程（合同段）進行交工驗收應具備以下條件：
（一）合同約定的各項內容已完成；
（二）施工單位按交通部制定的《公路工程質量檢驗評定標准》及相關規定的要求對工程質量自檢合格；
（三）監理工程師對工程質量的評定合格；
（四）質量監督機構按交通部規定的公路工程質量鑒定辦法對工程質量進行檢測（必要時可委託有相應資質的檢測機構承擔檢測任務），並出具檢測意見；
（五）竣工文件已按交通部規定的內容編制完成；
（六）施工單位、監理單位已完成本合同段的工作總結。
第九條 公路工程各合同段符合交工驗收條件後，經監理工程師同意，由施工單位向項目法人提出申請，項目法人應及時組織對該合同段進行交工驗收。
第十條 交工驗收的主要工作內容是：
（一）檢查合同執行情況；
（二）檢查施工自檢報告、施工總結報告及施工資料；
（三）檢查監理單位獨立抽檢資料、監理工作報告及質量評定資料；
（四）檢查工程實體，審查有關資料，包括主要產品質量的抽（檢）測報告；
（五）核查工程完工數量是否與批準的設計文件相符，是否與工程計量數量一致；
（六）對合同是否全面執行、工程質量是否合格作出結論，按交通主管部門規定的格式簽署合同段交工驗收證書；
（七）按交通部規定的辦法對設計單位、監理單位、施工單位的工作進行初步評價。
第十一條 項目法人負責組織公路工程各合同段的設計、監理、施工等單位參加交工驗收。擬交付使用的工程，應邀請運營、養護管理單位參加。參加驗收單位的主要職責是：
項目法人負責組織各合同段參建單位完成交工驗收工作的各項內容，總結合同執行過程中的經驗，對工程質量是否合格作出結論；
設計單位負責檢查已完成的工程是否與設計相符，是否滿足設計要求；
監理單位負責完成監理資料的匯總、整理，協助項目法人檢查施工單位的合同執行情況，核對工程數量，科學公正地對工程質量進行評定；
施工單位負責提交竣工資料，完成交工驗收准備工作。
第十二條 項目法人組織監理單位按《公路工程質量檢驗評定標准》的要求對各合同段的工程質量進行評定。
監理單位根據獨立抽檢資料對工程質量進行評定，當監理按規定完成的獨立抽檢資料不能滿足評定要求時，可以採用經監理確認的施工自檢資料。
項目法人根據對工程質量的檢查及平時掌握的情況，對監理單位所做的工程質量評定進行審定。
第十三條 各合同段工程質量評分採用所含各單位工程質量評分的加權平均值。即：
工程各合同段交工驗收結束後,由項目法人對整個工程項目進行工程質量評定,工程質量評分採用各合同段工程質量評分的加權平均值。即：
工程質量等級評定分為合格和不合格，工程質量評分值大於等於75分的為合格,小於75分的為不合格。
第十四條 公路工程各合同段驗收合格後，項目法人應按交通部規定的要求及時完成項目交工驗收報告，並向交通主管部門備案。國家、部重點公路工程項目中100公里以上的高速公路、獨立特大型橋梁和特長隧道工程向省級人民政府交通主管部門備案，其它公路工程按省級人民政府交通主管部門的規定向相應的交通主管部門備案。
公路工程各合同段驗收合格後，質量監督機構應向交通主管部門提交項目的檢測報告。交通主管部門在15天內未對備案的項目交工驗收報告提出異議，項目法人可開放交通進入試運營期。試運營期不得超過3年。
第十五條 交工驗收提出的工程質量缺陷等遺留問題，由施工單位限期完成。都將打造您的權威形象

D. 某合同段所含單位工程均合格,且工程質量鑒定得分為95分,質量等級應評定為合格,為什麼不是優良

查看質量檢驗與評定規程吧。
工程項目施工質量優良標准
1 單位工程質量全部合格，其中70%以上單位工程質量達到優良等級，且主要單位工程質量全部優良。
2 工程施工期及試運行期，各單位工程觀測資料分析結果符合國家和行業技術標准以及合同約定的標准要求。

E. 單元工程質量評定表百分之多少算優良

優良：保證項目符合相應質量標准；基本項目必須達到優良質量標准；允許偏差項目每項須有大於等於90%的測點在相應允許偏差質量標准范圍內。

合格：保證項目符合相應質量評定標准；基本項目符合相應合格質量標准；允許偏差項目每項應有大於等於70%的測點在相應允許偏差質量標准范圍內。

(5)合同段和建設項目工程質量評分擴展閱讀：

工程質量等級應按分部工程、單位工程、合同段、建設項目逐級進行評定，分部工程質量等級分為合格、不合格兩個等級;單位工程、合同段、建設項目工程質量等級分為優良、合格、不合格三個等級。

①分項工程評分值不小於75分者為合格，小於75分者為不合格;機電工程、屬於工廠加工製造的橋梁金屬構件不小於90分者為合格，小於90分者為不合格。

評定為不合格的分項工程，經加固、補強或返工、調測，滿足設計要求後，可以重新評定其質量等級，但計算分部工程評分值時按其復評分值的90%計算。

②所屬各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格;所屬任一分項工程不合格，則該分部工程為不合格。

③所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評為合格;所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。

④合同段和建設項目所含單位工程全部合格，其工程質量等級為合格;所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設項目為不合格。

單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大於或等於90分，質量等級為優良;所含各分部工程均合格且得分大於或等於75分，小於90分，質量等級為合格;否則為不合格。

合同段(建設項目)所含單位工程(合同段)均合格，且工程質量鑒定得分大於或等於90分，工程質量鑒定等級為優良;所含單位工程均合格，且得分大於或等於75分、小於90分，工程質量鑒定等級為合格;否則為不合格。

不合格分部工程經整修、加固、補強或返工後可重新進行鑒定。但出現過重大質量事故，造成大面積返工或經加固、補強後造成歷史性缺陷的工程，其相應的單位工程、合同段工程質量不得評為優良，並視其對建設項目的影響，由竣工驗收委員會決定建設項目工程質量是否可評為優良。

F. 工驗收時本合同段工程質量鑒定得分乘以 50%，作為本 項得分是什麼意思

規范要求的，以前時分為優良，合格，不合格三個等級。GB50300-2001建築工程施工質量驗收統一標准，後面都是合格不合格兩個等級。《工程質量》雜志及《工程質量》·「精品」雜志是經國家新聞出版總署批准登記注冊，由建設部主管，中國建築科學研究院、中國建築業協會工程建設質量管理分會及國家建築工程質量監督檢驗中心主。是我國建築領域唯一一本全面報導工程質量及精品工程的期刊。其宗旨是宣傳黨和國家有關方針政策、法律法規，致力於全面報導建設工程質量，通過雜志這個平台，進一步強化全行業質量意識，營造創精品工程的環境氛圍，增強質量典範和精品工程示範效應，全面提升工程質量管理水平，為塑造的精品工程、構建和諧社會做出貢獻。原：《工程質量管理與監測》。

G. 建設項目（合同段）質量檢驗評定表中單位工程加權平均分中的權值是是什麼意思

單位工程在總工程造價中點的比例

H. 公路工程質量的等級如何評定

該標准說的很清楚啊，第3.3.7條：所含單位工程合格，該合同段評定為合格；所含合同段合格，該建設項目評定為合格。
實際評定中必須合格，因為第3.3.6條：評定為不合格的分項工程、分部工程，經返工、加固、補強或調測，滿足設計要求，可重新進行檢驗評定。
也就是說，不合格的，必須處理後為合格。

I. 工程質量等級劃分和工程質量等級評定為什麼不同

工程質量等級評定：工程質量評定等級分為合格與不合格，應按分項、分部、單位工程、合同段和建設項目逐級評定。

工程質量等級劃分：工程質量等級應按分部工程、單位工程、合同段、建設項目逐級進行評定，分部工程質量等級分為合格、不合格兩個等級；單位工程、合同段、建設項目工程質量等級分為優良、合格、不合格三個等級。

拓展資料

如何理解工程質量的「合格等級」和「優良等級」?

合格等級是工程驗收的基本要求，不合格工程必須進行處理且達到合格標准後，才能進行後續工程的施工或驗收。 法人驗收時，分部、單位工程質量等級達到合格以上等級時，驗收質量結論可為合格或優良;政府驗收時，工程項目質量等級達到合格以上等級時，竣工驗收的質量結論意見只能為合格。 質量監督機構對工程項目質量等級核定時，如果其達到優良等級標准，可核定為優良。

J. 按照國家質量檢驗評定標准規定，工程質量等級劃分為哪些等級

工程質量等級可劃分為：質量合格，不合格和優良。單元組成分部，單元工程主體，工程主要檢查項目要求合格（沒有優良）基本項目達到70%合格為合格，少了就不合格。90%以上合格為優良（外觀鑒定為85%優良）出現質量事故（一般較大質量事故）全部返工的需重新評定等級。不全部返工的只能為合格。質量缺陷的只能為合格。所有該分部的單元50%以上優良為優良。