㈠ 北京理工大學哪些專業最好，飛行器設計與工程怎麼樣
本碩博連讀的話，飛設不錯。前提是你喜歡
好專業：
信息工程、通信工程、車輛工程、機械工程。。。
前輩血的教訓：選專業一定要選自己喜歡的！別光選好的！你可能要干一輩子的活，別草率！
㈡ 北京理工大學飛行器設計
北理的飛行器比較偏向於導彈。哈工大是偏向航天，北航西工南航偏向於航空器，也就是飛機。
本科生不論是哪個學校畢業讀絕不可能讓你去設計飛機，尤其是戰斗機。（天才例外）
現在一般的設計局或研究所哪怕在招一般的技術工都要研究生以上，所以想設飛機，必須讀到博士以上再加工作N年，如果是戰斗機，個人認為N大於10,當然還要包括其他因素。
北理工在航天系統還是有很多老校友的，並不是說比不比得上，偏重不一樣，北理主要是導彈（北理文革前導彈領頭羊，文革後停了一段時間），尤其在那麼多年後，學校組建宇航學院可以看出北理要在這方面加大力度，重塑輝煌。
當然啦，你要想設計飛機的，研究生或博士的時候弄個加州理工或麻省理工文憑什麼的回來，還是有很大機會的。
LX？哈工程有飛行器類專業嗎？沒聽在那上學的同學提過。
北理工一般的航空器比不上，但導彈在中國的學校里絕對沒話說，數一數二。
一個簡單的例子，單拿紅旗系列導彈來說，科研人員北理畢業生占的比重最多。
想搞戰機的，去西工或北航。想搞衛星的的，哈工大，搞導彈的，北理。南航好像直升機很厲害。
也不能那麼絕對，主要是看研究生和博士生時的方向。
㈢ 北京理工大學的飛行器設計與工程專業在全國排名多少啊
我是北理的~~
北理的飛設據我所了解研究的不是飛機，而是導彈、火箭。。這個你要注意一下。
㈣ 北京理工大學的飛行器設計與工程專業主要研究哪一個方向火箭導彈還是飛機
首先，更改下上位回答者的錯誤據我了解「1952年春，中央人民政府重工業部指定北京工業學院（北京理工大學前身）國防院校，北京理工大學成為我國第一所國防院校，歸屬國防科委領導。主要以導彈、坦克為核心發展國防科技，同年十月抽調部分教員參與北航的組建」也就說北航沒成立的時候，北理工已經開始研究飛行器了，並非起步階段，請這位六級的朋友搞清楚再來回答！另外飛行器設計不僅僅在航空方面也在航天方面！還有飛行器設計強悍的學校前五排名位西工大、北航、哈工大、南航、北理工！
北京理工大學飛行器設計專業，在理工是一院（宇航學院）一系（飛行器設計系），前身是導彈設計系，本科含飛行器設計和航天運輸與控制兩個專業，研究生屬於航空宇航科學與技術專業下，該專業分為 1 飛行器總體設計2 飛行動力學與控制3 航天器系統與自主技術4 宇航推進技術四個方向。博士階段分為：1飛行器設計2飛行器強度與結構設計3飛行器制導與控制4飛行器總體
下面是詳細內容
1、本科飛行器設計與工程專業*
培養目標：在航天航空領域中從事飛行器總體設計的理論研究與試驗、設計與開發以及技術管理等工作。
專業內容：本專業以航空宇航科學與技術、力學、控制科學與工程為主幹學科，學習飛行器總體設計、飛行器結構設計、飛行器飛行力學與控制等學科方向的基礎理論和專業知識。
主要課程（群）：工程力學、結構力學、空氣動力學、飛行力學、機械設計與製造基礎、電工和電子技術、微機原理與應用、自動控制原理、制導與控制技術、結構設計、飛行器系統設計、測試技術等。
就業與深造：本專業有相應的碩士/博士學位授予權，2010年攻讀研究生的比例達65%以上。畢業生面向航天、航空及兵器科學技術等國防科技領域，主要從事飛行器，特別是制導飛行器設計的理論研究、技術開發、總體論證、方案設計及技術管理等工作。近年來，本專業畢業生就業率達100％。
學制與授予學位：學制四年，授予工學學士學位。
2、研究生飛行器設計學科點，1981年獲得導彈設計碩士學位授予權，1983年獲得導彈設計博士學位授予權。
本學科點以飛行器系統總體、制導總體、飛行器設計、飛行器制導與控制、飛行器結構、飛行力學為主，對象覆蓋航空、航天及兵器領域。
本學科研究方向覆蓋了飛行器設計的各個領域，工作涉及了飛行器總體、結構、制導、控制系統、氣動布局、飛行力學、推進裝置、發射等各個方面，是國內為數不多的一個多學科交叉的強大的飛行器設計總體技術研究力量。
本學科點教學科研實力雄厚，目前承擔著大量國防預研及型號項目及教學改革任務，在武器裝備現代化及制導化的研究中獨樹一幟，並獲得多項省、部級獎項。
本學科擁有一批高水平的學術帶頭人，有一支老、中、青結合的教師梯隊，有一批年輕有為的博士、博士後接班人。多年來的科研投資及211工程一期的大量投資建設使本學科點具有很好的教學及科研實驗基地，這包括總體技術實驗室、模擬實驗室、結構強度實驗室、推進技術實驗室、氣動實驗室及發射技術實驗室。這些實驗室將為今後的教學和科研發展發揮重要的作用。
㈤ 北理飛行器設計與工程專業(導彈)就業情況 北理飛行器設計與工程專業(導彈)就業情
好，工資保密
㈥ 北京理工大學飛行器設計與工程專業怎麼樣
比較偏軍工，如果是要高考或者考研的話能考高一點分的話就報北理別的專業吧。飛行器設計這個專業真的不是很好找工作。光電，信息，電子，通信，車輛，機電都比飛設要好找的多
㈦ 本人想出國讀研究生，我已經畢業1年了，有一年工作經驗，學校是北京理工大學，專業是飛行器設計與工程...
這個和你偏好有關，我發現很多同學只認美國，山姆大叔固然強大，但是歐洲也是很好的。
你讀碩士，也可以去歐洲，碩士階段很多英語授課的（法國等非英語國家）
你要是非要去英語的，只有英國和山姆大叔了，你看下哪個合適，上學校網站看看，考gre，准備材料啥的
你要是不介意非英語國家，可以考慮法國，高等航空航天學校，或者義大利比薩大學
歐洲空間局也有個碩士課程，多國聯合授課，但是就要幾十人，你在中國度本科，可能比較難
㈧ 跨校考北京理工大學飛行器設計與工程專業的研究生好考嗎
北京理工大學飛行器設計與工程專業的研究生好考
飛行器設計與工程專業培養掌握航空航天飛行器設計相關專業知識，具有一定技術創新、工程實踐能力和管理能力的高級工程技術人才和管理人才
飛行器設計與工程專業培養具有良好數學、力學基礎，具有飛行器工程基本理論和工程應用等方面知識，能從事飛行器（包括航天器與運載器）總體設計、機構設計、飛機外形設計、飛機性能計算與分析、結構受力與分析、飛機故障診斷及維修、軟體開發等，並能從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員
㈨ 哈爾濱工程大學，哈爾濱工業大學，北京理工大學的飛行器設計與製造，飛行器動力工程那個好
哈工大是最好的。
不過它不是工信部高校最好的，最好的是北航，然後是西工大。