❶ 廣州白雲站擬9月動工 將引入京廣高鐵、廣湛高鐵
信息時報訊 (記者吳瑕) 作為「十三五」鐵路規劃中的重要項目,廣州白雲站(棠溪站)是廣州鐵路樞紐規劃「五主三輔」客站中的主要客站之一,今年以來,該站建設進度提速。前天,廣州鐵路樞紐新建廣州白雲站(棠溪站)工程站前工程施工總價承包和施工監理兩個項目在廣州公共資源交易中心公開招投標。項目顯示,廣州白雲站(棠溪站)項目未來將引入京廣高鐵、廣湛高鐵,並計劃於今年9月1日開工,計劃完工日期為2022年6月30日。
白雲站距廣州站約5公里
根據招標公告,廣州白雲站(棠溪站)建設單位為中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部,建設資金來自中國鐵路總公司、地方政府。其中,項目出資比例為:中國鐵路總公司承擔工程建設資金、地方政府承擔征地拆遷資金。
公告顯示,廣州白雲站(棠溪站)位於廣州市白雲區京廣線上,車站南距廣州站約5公里。根據此前的環評報告,該站區位條件優越,它的建成,將是廣州火車站進行改造的先行條件。
根據規劃,白雲(棠溪)站規劃為廣州鐵路樞紐主要客站之一,未來將承接廣州、廣州東兩站全部普速車,肩負樞紐全部普速客運功能,兼顧部分高鐵和珠三角城際客流,並規劃引入地鐵、長途汽車、公交樞紐站,將建設成為集各種方式一體化換乘的綜合交通樞紐,將是路網中重要的普速客站之一。
將規劃預留2條地鐵線路橫穿
本次招投標項目工程范圍為廣州樞紐廣州白雲站(棠溪站),配套建設大朗客整所等相關設施及線路,其中具體包括:新建廣州白雲站(含城際場同步實施部分)、大朗客整所(預留大朗折返段)、既有廣州機務段適應性改造、新建京廣高鐵聯絡線(廣州北-廣州白雲),既有京廣線大朗-廣州白雲-廣州西段改擴建,以及預留廣湛高鐵、廣州地鐵等需同步實施的工程。
其中,廣州白雲站(棠溪站)車場將在京廣線既有棠溪站北場位置新建,車場分國鐵場和城際場兩部分。城際場規模為1台2線;國鐵場總規模為10台19線(另設正線4條、走行線1條),其中普速場7台13線(另設正線2條、走行線1條),高速場3台6線(另設正線2條)。
根據設計規劃,車站地面一層設置車場,二層設置中央高架候車室,地下一層設置出站大廳及地下社會停車場;地下二、三層設置地鐵工程。其中,規劃預留地鐵2條線路橫穿廣州白雲站中心。
工程項目
新建廣州白雲站(含城際場同步實施部分)
大朗客整所(預留大朗折返段)
既有廣州機務段適應性改造
新建京廣高鐵聯絡線(廣州北-廣州白雲)
既有京廣線大朗-廣州白雲-廣州西段改擴建
預留廣湛高鐵、廣州地鐵等需同步實施的工程
❷ 廣州市廣州工程建設監理有限公司&廣州建築工程監理有限公司
不清楚,打工就為了點工資,廣州就幾個大的監理單位來講,就廣州珠江工程建設監理有限公司待遇比較好,屬國企; 廣州建築工程監理有限公司、 廣州市穗高工程監理有限公司待遇一般,前者是國企,後者是私企;廣州市市政工程監理有限公司待遇差,屬私企,聽同行說總經理、副總經理經常罵人,管理混亂。
❸ 廣州棠溪火車站什麼時候能建好
計劃完成日期 廣州白雲站工程項目 白雲站距廣州站約5公里 將規劃預留2條地鐵線路橫穿 廣州棠溪火車站預計開工建設,廣州城市基礎設施不斷在完善。這不僅是便利了廣州市民,更便利了其他去往廣州棠溪旅行的人。本次廣州白雲站(棠溪站)項目將引入京廣高鐵、廣湛高鐵,並計劃於2019年9月1日開工。
作為「十三五」鐵路規劃中的重要項目,廣州白雲站(棠溪站)是廣州鐵路樞紐規劃「五主三輔」客站中的主要客站之一,今年以來,該站建設進度提速。前天,廣州鐵路樞紐新建廣州白雲站(棠溪站)工程站前工程施工總價承包和施工監理兩個項目在廣州公共資源交易中心公開招投標。
計劃完成日期
項目顯示,廣州白雲站(棠溪站)項目未來將引入京廣高鐵、廣湛高鐵,並計劃於2019年9月1日開工,計劃完工日期為2022年6月30日。
廣州白雲站工程項目
新建廣州白雲站(含城際場同步實施部分)
大朗客整所(預留大朗折返段)
既有廣州機務段適應性改造
新建京廣高鐵聯絡線(廣州北-廣州白雲)
既有京廣線大朗-廣州白雲-廣州西段改擴建
預留廣湛高鐵、廣州地鐵等需同步實施的工程
白雲站距廣州站約5公里
根據招標公告,廣州白雲站(棠溪站)建設單位為中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部,建設資金來自中國鐵路總公司、地方政府。其中,項目出資比例為:中國鐵路總公司承擔工程建設資金、地方政府承擔征地拆遷資金。
公告顯示,廣州白雲站(棠溪站)位於廣州市白雲區京廣線上,車站南距廣州站約5公里。根據此前的環評報告,該站區位條件優越,它的建成,將是廣州火車站進行改造的先行條件。
根據規劃,白雲(棠溪)站規劃為廣州鐵路樞紐主要客站之一,未來將承接廣州、廣州東兩站全部普速車,肩負樞紐全部普速客運功能,兼顧部分高鐵和珠三角城際客流,並規劃引入地鐵、長途汽車、公交樞紐站,將建設成為集各種方式一體化換乘的綜合交通樞紐,將是路網中重要的普速客站之一。
將規劃預留2條地鐵線路橫穿
本次招投標項目工程范圍為廣州樞紐廣州白雲站(棠溪站),配套建設大朗客整所等相關設施及線路,其中具體包括:新建廣州白雲站(含城際場同步實施部分)、大朗客整所(預留大朗折返段)、既有廣州機務段適應性改造、新建京廣高鐵聯絡線(廣州北-廣州白雲),既有京廣線大朗-廣州白雲-廣州西段改擴建,以及預留廣湛高鐵、廣州地鐵等需同步實施的工程。
其中,廣州白雲站(棠溪站)車場將在京廣線既有棠溪站北場位置新建,車場分國鐵場和城際場兩部分。城際場規模為1台2線;國鐵場總規模為10台19線(另設正線4條、走行線1條),其中普速場7台13線(另設正線2條、走行線1條),高速場3台6線(另設正線2條)。
根據設計規劃,車站地面一層設置車場,二層設置中央高架候車室,地下一層設置出站大廳及地下社會停車場;地下二、三層設置地鐵工程。其中,規劃預留地鐵2條線路橫穿廣州白雲站中心。
❹ 廣州鐵路集團公司是不是國企
是國企。中國鐵路廣州局集團有限公司,原名廣州鐵路(集團)公司,是中國鐵路總公司下屬公司。1997年,廣州鐵路(集團)公司列入國家120家試點企業集團和512家重點國有企業。
廣鐵集團設置派出機構4個,直屬單位33個,工程建設指揮部10個,擁有8個營運合資公司,另有10個在建合資公司。公司下轄52個運輸站段,5個運輸輔助單位,此外還有實業、旅遊、廣告、房地產、外經外貿、經濟技術開發等36家非運輸企業。
(4)廣州工程建設指揮部彭志鑫擴展閱讀:
線路總延展長度10483.7公里,營業里程4907.6公里,電氣化營業里程2005.554公里,接觸網7214.693條公里。
道岔11785組,橋梁2754座、301637延米,隧道964座、435043延米,涵洞19916座、527074延米。配屬機車1291台,其中內燃機車726台、電力機車565台;
客車4322輛,配屬行包專列車輛1112輛。管轄車站456個,其中特等站6個、一等站15個、二等站23個、三等站40個。編組站6個。聯鎖車站477個,其中繼電器聯鎖車站294個。自動閉塞線路2033公里,半自動閉塞線路3372.7公里。
❺ 張虎的人物履歷
1984年09月—1988年09月,北京大學地理學系自然地理專業學習;
1988年09月—1991年07月,中山大學地理學系自然地理專業學習;
1991年07月—1993年12月,廣東省廣州市水利局科員;
1993年12月—1996年02月,廣東省廣州市水利局副主任科員(其間:1995年08月—1996年05月在廣東省廣州市委黨校中青班學習);
1996年02月—1997年04月,廣東省廣州市水利局工程管理處副處長、科技教育處副處長(其間:1996年03月—1997年04月掛任廣東省廣州市水利局物資供應公司副經理);
1997年04月—1997年09月,廣東省廣州市水利局局長助理,市珠江堤岸防護工程建設辦公室、市區防洪工程建設指揮部辦公室主任;
1997年09月—1999年02月,廣東省廣州市水利局工程管理處處長,市珠江堤岸防護工程建設辦公室、市區防洪工程建設指揮部辦公室主任;
1999年02月—2005年12月,廣東省廣州市水利局副局長(其間:2002年09月—2003年08月美國加利福尼亞州州立大學北嶺分校公共管理專業學習,獲公共管理碩士學位);
2005年12月—2008年01月,廣東省廣州市水利局局長、黨委副書記;
2008年01月—2009年09月,廣東省廣州市水務局局長、黨委副書記;
2009年09月—2011年12月,廣東省廣州市水務局局長、黨委書記;
2011年12月—2012年12月,廣東省廣州市委常委、組織部部長;
2012年12月—2013年01月,深圳市委常委、組織部部長;
2013年01月—2015年05月,深圳市委常委、組織部部長、黨校校長;
2015年05月—2015年06月,深圳市委常委;
2015年06月—,深圳市委常委、市人民政府常務副市長、黨組副書記
第五屆、六屆市委委員。
❻ 廣州市廣州工程建設監理有限公司佛山分公司怎麼樣
簡介:廣州市廣州工程建設監理有限公司佛山分公司成立於2012年08月27日,主要經營范圍為受隸屬企業的委託,承接其經營范圍內的業務等。
法定代表人:王治均
成立時間:2012-08-27
工商注冊號:440602000275705
企業類型:有限責任公司分公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:佛山市禪城區嶺南大道北123號慧港國際7座1705房(住所申報)