㈠ 鄭州地鐵監理中標單位
鄭州地鐵1號線土建施工及監理中標結果已經出爐:
監理:
01 中煤邯鄲中原建設監理咨詢有限責任公司
02 上海市建設工程監理有限公司
03 上海建通工程建設有限公司
04 英泰克工程顧問(上海)有限公司
土建施工:
01 中鐵十一局集團有限公司&河南省第五建築安裝工程(集團)有限公司聯合體
02 中鐵一局集團有限公司&鄭州市市政工程總公司聯合體
03 中鐵隧道集團有限公司
04 上海隧道工程股份有限公司
05 中鐵十六局集團有限公司
06 北京建工集團有限責任公司&鄭州市第一建築工程集團有限公司聯合體
07 北京城建集團有限責任公司
㈡ 河南省漯河飛機場種標單位是
是北京豐榮航空科技有限公司和河南龍洋工程管理有限公司。
舞陽蓮花通用機場項目建設地點為漯河市舞陽縣蓮花鎮,佔地面積544.65畝,位於漯河市城區以西,舞陽縣東北方向,距離漯河市城區中心直線距離約17公里,距離舞陽縣城區中心直線距離約26公里。
河南省漯河市(舞陽)蓮花通用機場、中原航空小鎮項目:是經中央軍委原濟南空軍司令部、國家民航總局中南管理局批准,由河南省人民政府、河南省發改委申請立項,是國家通用航空產業重點樞紐工程之一,漯河市「十三五」規劃項目 ,
河南省2018年重點開工項目。運營方為河南豐榮通用航空產業發展有限公司,項目代管代建方河南龍洋工程管理有限公司。
項目主要建設內容、建設規模:
(一)飛行區。飛行區等級為2B,新建1條1200米×30米跑道,兩側道肩各寬1.5米,滿足塞斯納525、Y5、EC135等主要通用飛機起飛降落;1條101米×10.5米垂直聯絡道;跑道升降帶1320米×150米,兩端安全區為120米×80米;停機坪設置8個B類機位;場內設置空管、通信和氣象系統。
(二)航管工程。建設塔台1座(與候機業務用房、航管樓業務用房合建)。
(三)配套工程。合建候機業務用房、航管樓業務用房、塔台2400平方米;建設機庫3000平方米,滿足8架飛機停放;建設綜合保障用房700平方米、綜合業務用房800平方米,以及供水、供電、供油等配套設施1710平方米。
據介紹,漯河(舞陽)蓮花通用機場項目建成後,將對完善全省機場布局體系、提高區域應急救援能力、促進區域經濟社會發展具有重要意義。
㈢ 鄭州在建的地鐵都有那幾家單位承建的
鄭州市地鐵1號線一期工程施工將分7個標段進行 中鐵十一局集團有限公司和河南省第五建築安裝工程有限公司聯合中標第一標段,中鐵一局集團有限公司和鄭州市市政工程總公司中標第二標段,中鐵隧道集團有限公司、上海隧道工程股份有限公司、中鐵十六局集團有限公司分獲第三、四、五標段,北京建工集團有限責任公司和鄭州第一建築工程集團有限公司聯合中標第六標段,第七標段由北京城建集團有限責任公司中標。
工程監理共分為4個標段,分別由中煤邯鄲中原建設監理咨詢有限責任公司、上海市建設工程監理有限公司、上海建通工程建設有限公司、英泰克工程顧問(上海)有限公司4家單位中標。
地鐵2號線一期工程的勘察設計的中標單位 工程勘察設計總包由中鐵二院工程集團有限責任公司負責,工程的設計咨詢工作由廣州地鐵設計研究院負責,而9個工點設計將由中鐵第五勘察設計院集團有限公司、北京城建設計研究院有限責任公司、中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司、中鐵隧道勘測設計院有限公司等9家設計單位負責。地鐵2號線一期工程的管線普查工作將由保定金迪地下管線探測工程有限公司負責。該工程3個標段的勘察工作將分別由中鐵隧道勘測設計院有限公司、河南省有色工程勘察有限公司和黃河勘測規劃設計有限公司承擔。
㈣ 上海智尚建築工程股份有限公司怎麼樣
簡介:注冊號:****所在地:上海市注冊資本:1000萬人民幣法定代表:趙峰企業類型:股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)登記狀態:存續登記機關:上海市工商局注冊地址:上海市浦東新區泥城鎮新城路2號24幢N2712室
法定代表人:趙峰
成立時間:2014-07-25
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:310000000128808
企業類型:股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)
公司地址:上海市浦東新區泥城鎮新城路2號24幢N2712室
㈤ 沈白高鐵中標單位
新建沈陽至白河高速鐵路SBLN-TJ-2~5、SBJL-TJ-2~8標段施工總價承包招標中標結果公告
一、中標人
標段編號:SBJL-TJ-7(標段名稱:沈白吉林土建7標段)
中標人名稱:中鐵大橋局集團有限公司鄭州中原鐵道工程有限責任公司聯合體
二、聯系方式
招標人:京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司
地址:沈陽市和平區勝利北街8號
聯系人:錢程飛
聯系電話:024-62027164
傳真/郵箱:024-62022014
日期:2021年06月22日
項目歷程
2015年9月,中國鐵路總公司啟動了沈白客運專線前期研究工作。
2016年2月,長白山管委會交通運輸局《探索「交通+旅遊」模式統籌推進長白山綠色交通體系建設》中指出,「十三五」期間,全面啟動建設通往長白山的敦白高速鐵路和沈白高速鐵路。其中,沈陽至白河高速鐵路是沈佳大通道建設的一部分,設計時速為350km/小時。
長白山管委會2016年政府工作報告要求,全力推動敦化至白河高鐵鐵路上半年開工,積極推動沈陽至白河高速鐵路建設。
2017年3月30日,中國鐵路總公司在白山市撫松縣組織召開沈陽至白河鐵路預可研審查會議。
2017年5月24日,遼寧省十二屆人大常委會第三十四次會議舉行第一次全體會議,聽取並審議了《遼寧省人民政府關於啟動沈白高速鐵路項目建設的議案》的說明。
2018年10月19-23日,在撫順市召開《新建沈陽至白河鐵路工程可行性研究》評審會議。會議明確沈白高速鐵路採用自沈陽北站引出沿沈吉鐵路北側(沈吉高速南側)至撫順北站,後南繞大夥房水庫經永陵穿越煙囪山至新賓縣,撫順境內設撫順北、新賓兩個站的方案。
2018年12月20日,撫順市、中國鐵路總公司鑒定中心雙方就沈白高速鐵路高架引入撫順北站,建設撫順北站北站房,不在撫順北站區域設置維修工區,設置站東街北站工程進行交流溝通。
2019年3月28日,中國鐵路設計集團有限公司(原鐵三院)發布新建沈陽至白河鐵路環境影響評價第一次信息公告。
2020年9月16日,國鐵集團、遼寧省人民政府、吉林省人民政府聯合批復了新建沈陽至白河鐵路(簡稱「沈白高鐵」)沈陽至通化段初步設計。至此,沈白高鐵項目全線初步設計已獲批復。
2020年9月16日,沈白高鐵重點控制性工程(新賓隧道及相關工程,長10.294公里)公開招標。
2020年10月18日,沈白高鐵控制工程開工建設活動在白山舉行。省委書記巴音朝魯出席,宣布沈白高鐵控制工程正式開工,省委副書記、省長景俊海講話。
2021年4月26日,《新建沈陽至白河高速鐵路SBLN-TJ-2~5、SBJL-TJ-2~8標段施工總價承包招標資格預審公告》正式發布。
2021年6月16日,《新建沈陽至白河高速鐵路SBLN-TJ-2~5、SBJL-TJ-2~8標段施工總價承包招標》中標候選人開始公示,標志著全線開工在即。
以上內容參考:全國公共資源交易平台北京市公共資源交易服務平台-新建沈陽至白河高速鐵路SBLN-TJ-2~5、SBJL-TJ-2~8標段施工總價承包招標中標結果公告
網路-沈白高速鐵路