公路工程建設徐松

㈠ 概括徐松的學術成就

在京師輯有《宋會要輯稿》500卷，《河南志》，《中興禮書》，又撰寫《唐兩京城坊考》，《登科記考》。
嘉慶二十年（1815年），越天山穆素爾嶺（今稱木扎爾特達坂），游阿克蘇、吐魯番、烏魯木齊，撰寫《新疆賦》。
嘉慶二十四年（1819年）寫出了著名的地理學專著《西域水道記》12卷，附有水道圖，對研究新疆及其附近地區歷史地理情況極富參考價值。又撰《新疆事略》，於城垣建置、關隘險要、滿漢駐防、錢糧兵籍，言之甚詳，後世贊為「千古未有之書」。
嘉慶二十五年（1821年），編定《新疆識略》。所著《〈漢書·地理志〉集釋》、《〈漢書·西域傳〉補注》、《新疆賦》等，均為學者所推重。其他著述尚有：《唐兩京城坊考》、《登科記考》、《宋元馬政考》等。後人集其遺文為《徐星伯先生小集》。
《新疆識略》的意義，對於流放中的徐松而言，是使他有機會開始了在夢中的土地上行程萬里的考察，並最終以西域研究的系列著作圓滿了自己的夢。而成就徐松西北歷史地理學開創者榮譽的，正是道光以來被稱為「大興徐氏三種」或「西域三種」的《西域水道記》、《漢書西域傳補注》和《新疆賦》，其中尤以《西域水道記》最為著名。
徐松的西域系列被後世所看重的突出特點，是他因為編纂《新疆識略》而得到伊犁將軍的支持，得以對天山南北進行了大量的實地調查。在七年的流放生涯中，徐松「於南北兩路壯游殆遍，每所之適，攜開方小冊，置指南針，記其山川曲折，下馬錄之。至郵舍則進，僕夫、驛卒、台弁、通事，一一與之講求。積之既久，繪為全圖。乃遍稽舊史、方略及案牘之關地理者，筆之為記。」(龍萬育《西域水道記》序)正是這種讀萬卷書與行萬里路的態度與方法，使其著作具有了可以徵信的品質。
在《西域水道記》中，他創造性地根據內陸河流歸宗於湖泊的現象，而將西域水道歸結為十一個水系，並在體例上模仿《水經注》的寫作方式，自為注記。其所包括的范圍，是乾隆《皇輿西域圖志》所載嘉峪關以西天山南北直至巴爾喀什湖以東以南的廣大地區。在詳細記載各條河流情況的同時，對於其流經地區的建置沿革、重要史實、典章制度、民族變遷、城邑村莊、卡倫軍台、廠礦牧場、屯田游牧、日晷經緯、名勝古跡等，都有豐富的考證，正如王先謙稱道《水經注》所說的那樣，「因水以證地，而即地以存古」。在敦煌的歷史沿革和地理風貌、莫高窟碑刻與洞窟的考證與論述上，徐松也著先鞭。在西域歷史地理方面，如龜茲千佛洞的揭示、北庭都護府的定位、漢唐西陲石刻的研究等，徐松無疑都是傑出的開創者。尤其是關於乾嘉時期新疆開發的史實，書中也有詳細的描述。
《新疆賦》以蔥嶺大夫、烏孫使者相互問答，分詠天山南北地理之形勢，乾隆平定西域之武功。歷來治《漢書》者，對《西域傳》中史實、地名多所闕疑，或者解析歧錯。徐松以周歷天山南北，並有編纂西域通志的重任，遂首先考訂《西域傳》中古代地名之沿革，以今證古，成《漢書西域傳補注》二卷。其書注重地理沿革之考訂，與《新疆賦》綜述清代統一與開發史實的縱橫交錯，成為《西域水道記》的先聲。
徐松在1820年（嘉慶二十五年）回到京師，此後將近三十年的時間，他成為領袖群倫的學壇宗師，以他為中心，出現了西北輿地和蒙元史研究的集體，共同完成了乾嘉學術朝經世致用方向的轉型。在徐松五十六歲的時候，曾請人畫《夢游圖》記錄他十三歲夢到伊犁而終又流放伊犁的因緣。其實，一直到他六十八歲生命的終結，在他不斷夾簽修改的《西域水道記》字里行間，都印證著他畢生圓滿西域夢想的歷程。

㈡ 公路工程安全會議發言稿範文

上午好！
介紹我是*****駐地監理工程師，很榮幸能夠站在這里發言，在工程建設中安全工作是一項非常重要的工作，在每一次的施工會議中，我都會重點強調安全，安全工作決不允許有絲毫鬆懈。
在****、****的正確領導和大力支持下，在施工單位的緊密配合下，我駐地辦始終把安全生產工作放在頭等重要的位置來抓，對安全工作按照「嚴、細、實」的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。認真貫徹『安全第一，預防為主』方針，強化措施，狠抓落實。堅持對工地進行定期不定期安全檢查，在安全監理工作中強化責任意識，加強安全監督檢查，完成了預期安全生產目標，自進入**高速項目以來，在各項工作中未出現重大的人身傷亡事故，圓滿，順利完成了各項階段目標，得到業主，上級領導，各方的肯定。在此，我代***駐地辦對我們的安全監理工作簡要介紹如下：
一、成立安全生產領導小組，簽訂目標責任書
1、成立了以高級駐地為組長全體監理參加的安全生產領導小組，健全了安全管理保證體系。
2、層層簽訂了安全責任書，各標段監理組長、專業監理工程師及項目助理簽訂了安全生產責任書，明確了各自工作的目標、責任。雖然駐地辦有專職安全監理工程師，但我駐地辦的要求是全體監理人員人人都是安全員，人人都得抓安全，安全責任人人有責。
3、堅持一月一次的安全生產工作例會，及時了解施工中的安全情況，安排布署安全管理工作，解決工程中存在的安全質量問題，及時堵塞安全管理漏洞，將一切不安全隱患消滅在萌芽狀態。
4、安全監理工程師負責工程的安全生產提示和各項安全隱患治理的閉合，現場監理人員具體落實安全隱患治理，各監理人員都要認真履行安全監理職責，督促施工單位實現安全生產目標。
二、強化培訓，提高監理人員的安全意識採取內部培訓和外部培訓相結合的形式，強化監理人員安全意識和安全監理工作水平。一是我們***監理公司全體監理人員均參加了由公司組織的安全培訓，努力提高監理人員的技術素質和安全管理的能力，二是駐地辦組織監理人員學習了《安全法》、《安全管理條例》、《施工安全手冊》、《施工安全操作規程》等有安全管理知識。三是在監理過程中組織全體監理人員認真學習各級召開的安全生產工作會議精神。通過學習，使全體監理人員安全意識進一步提高，並基本掌握了現場安全管理知識，促使監理人員安全管理水平的提高。

㈢ 誰是徐松

是許嵩吧？

最近這一兩年他很火的。自寫自編自唱，自己出版唱片。。。

網路一下 就可以得到更多關於他的信息。

㈣ 徐松的工作經歷

徐松老師曾在摩奇軟體開發有限公司從事管理工作；後在創業智源企業顧問有限公司任培訓經理；曾任衡遠企業管理培訓培訓師；後融資成立百年誠信（北京）管理咨詢有限公司任職培訓總監； action International企業教練機構培訓認證的商道教練；國家企業機構培訓師資格認證書的持有者；多次參與、主持拓展行業培訓師TOT培訓。

㈤ 一級建造師公路工程實務 那個老師講的好呢

一級建造師，是建設工程行業的一種執業資格，是擔任大型工程項目經理的前提條件。建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的執業注冊人員。建造師是懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規，綜合素質較高的復合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。建造師注冊受聘後，可以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規或國務院建設行政主管部門規定的其他業務。建造師的職責是根據企業法定代表人的授權，對工程項目自開工准備至竣工驗收，實施全面的組織管理。
2002年12月5日，人事部、建設部聯合印發了《建造師執業資格制度暫行規定》（人發[2002]111號），這標志著我國建立建造師執業資格制度的工作正式建立。該《規定》明確規定，我國的建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的專業技術人員。
2021年一級建造師資格考試是9月11日、12日舉行。
中文名
一級建造師
外文名
A construction division
考試性質
全國統考
考試周期
原則上每年舉行一次
類別
執業資格
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注冊一級建造師專業類別
共10個詞條
建築工程
公路工程
鐵道工程
民航機場工程
建築行業執業資格
共5個詞條
二級建造師
一級建造師
監理工程師
注冊安全工程師
建築工程專業相關職業資格認證
共7個詞條
一級建造師
二級建造師
注冊咨詢工程師
注冊監理工程師
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定義
一級建造師，是一種建築類執業資格，是擔任大型項目經理的前提條件。一級建造師執業資格考試設4個科目，參加全部4個科目考試的人員必須在連續的兩個考試年度內通過全部科目。取得建造師執業資格證書、且符合注冊條件的人員，必須經過注冊登記後，方可以建造師名義執業。