Ⅰ 施工現場幹了8年，兩年施工員。一年資料員，五年技術負責人。現在要跳槽去建設單位，做土建工程師，全日
慢慢頭吧，跟我的履歷差不多，中級職稱下來了么？是個相對有用的敲門磚，其實甲方優先考慮的還是專業地產公司跳的人。缺少地產經驗。慢慢投吧，我也在投 來自職Q用戶：代先生
一樣，某國企施工單位七年，一年試驗員、一年資料員、三年技術員、兩年技術負責人。手持一建，照樣還在找 來自職Q用戶：匿名用戶
Ⅱ 哪些考證有用。。。
1.國家司法考試
報名條件：高等院校法律專業本科畢業，或者高等院校非法律專業本科畢業，並具有法律專業知識。
考試科目：理論法學、應用法學、現行法律規定、法律實務、和法律實務和法律職業道德
考試時間：每年9月的第三個周末，考試分為兩天進行，分別考查四個試卷。
推薦理由：高薪行業入職門檻，司法行業從業者必備證件，初任法官、初任檢察官、和取得律師資格必須通過國家司法考試。
2.注冊會計師證
報名條件：具有專業以上學歷，或具有會計或者相關專業中級以上技術職稱。
考試內容：專業階段考試有會計、審計、財務成本管理、公司戰略與風險管理、經濟法、稅法6個科目；綜合階段考試科目為職業能力綜合測試
考試時間：2015年為10月17—18日
推薦理由：注會被認為是財會領域第一黃金職業，目前我國注會缺口仍然很大
3.稅務師
考試科目：《稅法一》、《稅法二》、《涉稅服務實務》、《涉稅服務相關法律》、《財務與會計》
報名條件：經濟學、法學、管理學學科門類大學專科及以上學歷的應屆畢業生可直接報考
考試時間：每年的11月中旬。
稅務師優勢：首先大城市積分落戶重要的加分項目。許多涉稅專業服務機構將是否取得稅務師職業資格作為錄用員工和員工晉升的必要條件。可以馳騁於稅務師事務所、會計師事務所等高薪行業。
推薦理由：現今稅務師已成為繼律師、會計師之後第三大鑒證含金量最高的涉稅服務證書。全國已經取得稅務資格有13萬人，截止目前我國仍然有90萬的大缺口，急需專業涉稅服務人員。
Ⅲ 那些名人學土木工程
劉克，湖南攸縣人。1936年畢業於武漢大學土木工程系。1938年入延安抗大學習。同年加入中國共產黨。曾任八路軍野政治部、總政治部幹事，八路軍留守兵團警備二團政治處副主任，熱遼軍區宣傳部部長、騎兵師政治部主任，東北野戰軍鐵道縱隊工程部部長、支隊長。參加了遼沈、平津等戰役。1950年參加抗美援朝，任中國人民志願軍鐵道兵團師長、中朝聯合前方鐵道運輸司令部搶修指揮所代司令員、鐵道兵團技術副司令員。回國後，任鐵道兵副司令員兼科學研究部部長。1961年晉為少將。曾獲二級獨立自由勛章、二級解放勛章。
孫偉（女）(1935.11.16 -)土木工程材料專家。出生於山東省膠州市。1958年7月畢業於南京工學院。曾任教授、博導，東南大學材料科學與工程系主任，《硅酸鹽學報》副主編。現任東南大學纖維與纖維混凝土技術研究所所長，教授、博導，《硅酸鹽學報》國際編輯顧問委員會副主任。
孫偉長期從事土木工程材料領域的教學、科研和人才培養工作。主要從事高性能混凝土、高性能與超高性能纖維增強水泥基復合材料、高效能防護工程材料的基本理論、應用技術、結構形成與損傷劣化機理、工業廢渣資源化、復合因素作用下結構混凝土耐久性評價和壽命預測新理論與新方法等方面開展了科學研究。先後承擔了國家級、省部級、國家自然科學基金重點和面上項目、重大工程項目和國際或境外合作項目40多項。獲國家發明三等獎「鋼纖維混凝土路面性能設計與施工技術」一項、江蘇省科技進步一等獎「高耐久混凝土的評價與失效機理及壽命預測」一項、教育部科技進步一等獎「鋼纖維混凝土結構設計與施工規程」一項、省部級自然科學和科技進步二等獎6項。發表論文300多篇，其中SCI、EI收錄126篇次，SCI引用100多篇次。主編國際會議英文論文集《》一部，主要參編《鋼纖維混凝土結構》專著一部。培養博士生30人，碩士生36人。
2005年當選為中國工程院院士。
尹衍梁，1950年出生於台北，祖籍山東省日照市。台灣政治大學博士，目前為北京大學兼任教授、博士生導師，台灣大學土木研究所兼任教授，台灣潤泰集團總裁，並兼任建築事業體總工程師和工程師和研發長。自1995年從日本、芬蘭引進預制技術到台灣建築業，長期從事預制建築結構工法技術研發和改進，以工業化、機械化方式，陸續開發各項自動化生產技術，大量生產各式預制混凝土構件。近年來，發展快速廠房建造技術，通過預制建築工法提升高科技廠房建造效率，最快可於100天內完工，大幅提升建築施工水準，以符合高科技產業快速周期循環的特性。尹衍梁先生多年致力於制工法的研究和工程實踐，已發表論文12篇，專著3部，並擁有中國、日本、美國等地專利68項。2004年榮獲中國台灣地區土木水利工程學會「會土」榮譽，潤泰建築企業承包項目獲得台灣工程界「金質獎」最高榮譽。
1950年8月16日出生，原籍山東省日照市。台灣中國文化學院歷史系、美國國際棉業學校畢業，台灣大學商學研究所碩士。 曾任潤泰集團董事長，於1993年辭職。後任潤泰集團總裁，並任潤泰工業公司常務董事兼總經理、潤泰租賃公司董事長兼總經理，潤泰建設公司董事長，潤泰染織廠公司、潤泰廣告公司、潤泰營造公司常務監事。是台灣知名的青年企業家、潤泰工業企業集團核心人物。主要事業為潤泰集團，1995年財富凈值分別是175億新台幣，在台灣100家大富豪排名榜上名列第20位。 1989年曾出資成立「光華教育基金」，並任總幹事。與北京大學合辦光華管理學院，任董事。
鄭國忠於1935年1月21日出生在潮陽縣成田鎮上鹽汀村一個農民家庭。1954年考上北京清華大學土木工程系，畢業後留校任教至今。鄭國忠教授從教40多年來，為土木、水利、環境、建築等系學生及進修班學員講授《測量學》、《GPS衛星測量》、《電磁波測距儀》、《誤差理論與應用》、《攝影測量在古建築中應用》、《遙感技術與城鄉規劃》、《地籍測量》、《測量儀器學》等課程；為研究生開設《精密工程測量》、《城市導線測量》等課程。在教學的同時，鄭國忠教授曾結合科研工作需要進修了清華大學無線電系無線電專業的主幹課程。上世紀50年代他研製成功的環路和節點平差電學儀器由我國代表團攜帶出國參加國際會議展覽。60年代，他作為光速測距儀課題組的主要成員，在我國首次研製成功第一代和第二代光速測距儀，通過部級鑒定並上報國家科委，其中第二代光速測距儀移交工廠生產，前後共生產數十台投入作業，成為我國首批生產的光速測距儀，對當時此一新技術的推廣應用起到了積極的促進作用。70年代他在精密工程測量方面的工作分別有：率先將蒙特卡洛法在測繪上的應用介紹進我國，並取得若干有新意的研究成果；在精密工程測量儀器和方法上的介紹、分析和歸納，以及有關問題的總結；對我國北京電子對撞機建設中的精密工程測量提供咨詢和建議，由此為基礎在清華大學工程測量研究生培養上增設《精密工程測量》方向。80年代在衛星大地測量方面的工作獲得進展，在人員少、無設備、缺少經費條件下他積極開拓新路，通過辦培訓班、承接或參加GPS工程、技術咨詢、硬軟體應用與開發等等途徑開展工作；倡議的「』92中國GPS會戰」獲得有關部委局的支持，實測成功，建立了我國民用的GPS骨幹控制網。
鄭國忠教授曾先後主持和領導測量隊實施了10多個測量工程項目，其中包括GPS測量工程，城市及工程式控制制測量，地形測量，道路、輸電線、水源、渠道測量等等。
在著述方面，鄭國忠教授也頗有成就。他親自參加六個版次的《測量學》（該書曾獲校性優秀教材一等獎）教材及四本教學參考書的編寫工作；他還先後在《清華大學學報》、《工程建設》、《測繪通報》、《自然雜志》、《建築史論文集》、《測繪科技通訊》等15種期刊及全國性學術會議上發表著（譯）作100篇（冊），約120萬字。另外，他還初、復審教材三部，約170萬字。目前，他兼任全國陸地、海洋衛星定位網協調委員會顧問，特種精密工程測量研究中心理事，以及被委任為國家標准《精密工程測量規范》審查委員會主任等。
丁大鈞 男，1923年4月出生，安徽無為人。教授、博士生導師。畢業於安徽大學。曾是紐約科學院會員。現仍擔任美高層建築與都市居住小區理事會第26專業委員會主席等職。兼職於國內外近20個學術組織。1993年在東南大學土木工程學院退休。1981年被國務院首批批准為博士生導師，培養博士31名，碩士70多名。完成一系列砼和砌體試驗及10批共連續23年長期荷載試驗，時間最長6年，是當時世界上最長的；提出的受彎構件剛度裂縫計算被1974年國家設計規范（TJ10-74）採納；合作研究用鋼筋砼井管代替鑄鐵井管，打井深度達830m，建廠生產幾遍全國，節約特多；改進砌體局部受壓圍箍理論，提出與擴散相結合理論，批判國外橫配筋砌體三向受壓理論，創橫筋拉結為豎向裂縫分開的小磚柱免過早失穩而提高強度新理論並提出新盤旋鋼筋，節約鋼材一半以上；研究結構機理創「有限基本構件法」（FFMM）計算板殼等結構；提出多種簡化計算和近似統一地基模式；1967年在國內首次提出考慮壓拉和預應力影響受剪新計算；1967年和1983年在國際上分別首次提出偏心受壓構件側移連續公式和沿保護層裂縫寬度計算；指導研究生完成高層建築抗震自控體系和其它減震研究，3項經限實用；主持4次國際會議，訪問26國和2個地區，被邀擔任10餘國國際會議顧問和學委會委員30次以上；在國外31所大學、4所國家研究院等講課40次，國內30多所大學及多個學會和設計院講課，共計100次近2000小時。出版教材、參考書和專著38本，及一本詩集。在40多種刊物上發表中文論文280多篇；在國際會議論文集中發表英文論文總報告和邀請報告60篇，發表10語種外文論文94篇刊在20國36種國際刊物上，其中近70篇刊在24種國際權威刊物上。
木工程工學博士－馮 鵬 分類:馮姓名人2007.5.17 14:48 作者：worldfengshiweb | 評論：0 | 閱讀：750
講師，土木工程工學博士
出生地：陝西省耀縣
地 址：清華大學土木工程系 100084
Email：[email protected] or [email protected]
主要經歷
1983.9－1993.1 陝西省耀縣水泥廠職工子弟學校
1993.1－1995.7 陝西省銅川市第一中學
1995.9－2000.7 清華大學土木工程系結51班 建築結構工程專業 獲學士學位
2000.7－2005.1 清華大學土木工程系工程結構研究所 土木工程專業 獲博士學位
2005.2－2005.8 美國裏海大學（Lehigh University）復合材料實驗室 博士後
2005.3－ 清華大學 土木工程系 講師
Ⅳ 以後想移民，做結構還是建築設計容易
工程類的職業是澳大利亞緊缺職業,以工程師職業申請澳洲,可以直接拿到澳洲綠卡.
本科生申請加拿大需要有4年工作經驗,並且對單身的人英語要求很高.短時間內不適合考慮.
新加坡現在就可以直接申請技術移民,先發給你一個2年有效期簽證,只要2年內找到對口專業,工作半年就可以拿綠卡了.新加坡是最簡單的.
日本永居據我知道是時間最長,而且難度最大的.同時你要精通日語才有可能做日本公司的軟體工程師啊.看看國內有幾家公司做移民日本的就知道日本移民要求有多變態.更變態的是申請表格的一個錯別字都可以被退回來.
另外如果你是澳大利亞476簽證指定的亞洲12所高校的土木工程專業工程學士的話,可以直接用雅思6分申請澳大利亞移民了.
Ⅳ 有人能幫我介紹介紹西日本工業大學的具體情況嗎 有多少就說多少
學校就業率很高 金融危機日本都預測到明年底大概要失業30萬人。 能在中國就不要來日本。 西日本工業大學位於支撐日本近代化的重要工業地帶－北九州市, 於1967年在苅田町建校, 今年迎來建校40周年。 大學擁有配備500台以上最先進信息設備的信息科學中心、有從學習製造基礎知識到綜合技術實習的完整的大型綜合實驗實習中心、設置有最高風速達100ｍ的最新風洞實驗室以及為提高語言能力的最先端的ＣＡＬＬ（Computer Assisted Language Laboratories）研究實習大樓。大量的最新硬體環境為先進的教育提供了堅實的基礎。 西日本工業大學極為重視每一位學生的個性, 為了幫助學生實現其各自理想, 從學生們考取各種資格、就職乃至升入大學研究生院, 都採取了有效、獨特的指導體制，並取得了很好的業績。留學生畢業後的去向多種多樣,有的進入日本國內大學的研究生院繼續深造；有的就職在中國、台灣等日本企業。 西日本工業大學從2004年4月起新設以培養精通信息設計人才的「信息設計系」，達到2個學部，5個系12個專業（Course）的規模。大學從低年級就開設少人數的研討會（Seminar）,加深學生和教師之間的交流，培養具有健康品德的人才。另外, 在專業教育方面, 採用了強化基礎能力教學和通過實驗、實習等實際技術教育, 除讓學生掌握作為工業技術人員所必備的綜合能力外，還學習運用最新計算機系統（Computer System）, 培養精通計算機（Computer）技術的最新專業知識，培養擁有專業強項的技術人才。從2004年4月起，開設了以培養高級職業人才為目標的研究生院的「生產環境系統」 的研究生專業。 2006年4月開始，由北九州市中心的高層智能建築（Intelligence BIL）組成的小倉校園(Campus) 將投入使用，西日本工業大學將迎來更大發展。 1 工學部 各系介紹和專業的特色 首先學習各種機械製造所必需的力學、設計、製造、計算機等基礎技術, 而後分為4個專業, 深化學習各種應用技術和使用最新實驗裝置進行實習試驗, 培養具有實際操作能力的機械工程技術人才。 機械專業：學習機械零件、加工原理等設計、製造的基礎技術, 並且學習機械設計、製造的技術技巧(Know-how)、應用實驗、CAD（計算機輔助設計)、CAM（計算機輔助加工）實習, 培養能夠進行各種機械設計、涉及面廣泛的機械設計製造技術人才。 電子機械專業：學習與機電(Mechatronics)相關的基礎技術,並且通過實驗、實踐, 學習有關生產自動化技術、機器人(Robot)控制技術, 培養精通電氣、電子學的機械工程技術人才。 航空汽車專業：學習飛機、火箭(Rocket)、汽車等交通工具的基礎知識。學習飛機飛行、汽車行駛的機理(Mechanism)以及飛行力學、汽車工程學等, 實驗時使用最新風洞實驗裝置。培養有志於將來成為交通機械領域的技術人才。 數字工程專業：通過學習3D-CAD，CAE以及快速成型技術(Rapid Prototyping)等課程及其實習，掌握作為汽車生產核心技術的數字工程的技巧，培養具有良好數字工程技術的機械工程師． 在一、二年級學完教育科目、公共課程的專業課程、實驗科目, 以便掌握基礎知識。從３年級開始通過各專業課程, 採用最先進的設備, 深入學習(包括實習)專業知識, 培養在專業領域內具有應用能力的實務技術人才。 信息系統專業：培養能夠在第一線大顯身手的實務信息處理技術人才。為此, 本大學備有連接校園網路（Campus Network）的最新式個人計算機（Personal Computer）、UNIX系統的先進的信息技術教育環境。 電子系統專業：培養精通電子（Electronics）設備的基礎技術、半導體元件及其邏輯電路、通信等現代信息社會的電子系統技術人才。 電氣系統專業：重點學習電力能源（Energy）技術。學習發電、輸電等供電、配電技術，電功率（Power Electronics）、控制等, 培養現代工業設備必須的各種技術人才。 環境都市設計工學科系統學習道路，橋梁，隧道(Tunnel), 港口，河流 ，給排水，公園等社會公共設施建設所必須的規劃，設計，施工(包括利用GPS的測量技術) ，管理，使用的土木工程技術，為社會提供安全，舒適，豐富的生活基礎。培養具有建設，防災，環境，都市，交通方面的實踐經驗和最新知識的土木工程技術人才。 建設防災專業：為了向社會提供安全，舒適，豐富的生活基礎，道路，橋梁，給排水，公園，社區(Community) 道路等基礎設施的建設極為重要 。本專業培養建設上述基礎設施的技術人才。除此之外，暴雨和地震等引起很大的災害，本專業還學習防止自然災害的的軟體和硬體方面的知識，培養防災方面的專業人才。 環境設計專業：21世紀是環境的世紀。本專業學習如何實現都市與環境的共存，以及如何通過環境保護來恢復失去平衡的自然環境，創造舒適的都市居住環境以及快捷的交通系統方面的專業知識。培養具有環境保護方面計劃，設計能力的工程技術人才。 2 設計學部 各系介紹和專業特色 建築學可大致分為城市規劃和綜合考慮各城市歷史特色的"規劃系",有關建築結構和材料的"結構系",以及為提供舒適生活居住環境的，考慮熱、光、空氣、聲音等"環境系"３個領域, 建築技術人員必須全部掌握這些知識，在進行豐富多彩的實驗、實習的同時, 綜合學習有關建築設計（Design）、結構、材料、施工、設備等必要知識和專業技術。使學生富有創造性, 培養不僅能夠在日本國內, 而且能夠在世界各國大顯身手的建築規劃師（Planner）、設計師（Designer）以及建築施工技術人員。 學習利用計算機進行各種設計。在一、二年級時，有與其它系同樣的 教育科目，另外加強從文章寫作，表格計算等信息處理入門的教育。 從三年級開始學習各門專業實用的技術知識。培養畢業後在社會上具有實際工作能力的專業人才。 通用設計專業：所謂通用設計，就是一切以人為中心設計的總稱。尤其是對於高齡者和殘疾人，設計使他們生活方便的住宅，使用容易的生活用具。採用最新信息技術等進行設計的教育。 多媒體設計專業：培養利用微機進行視覺表現的專業人才，從平面設計為主體的視覺設計開始，通過網頁設計，多媒體設計以及DTP(桌面印刷系統)等學習擴展，掌握信息傳送等實用技術。 CG和CAD 專業：培養活躍在製造企業的專業技術人才。該課程從各種工業產品開始，以產品結構和外觀設計為對象，學習熟練使用3維CAD和計算機動畫設計(CG) 軟體進行形狀設計。通過造型裝置等進行構思創作設計，培養高級實用型技術人才。 010-62519186-819 010-62519186-856 965067499 451782748 [email protected] [email protected] [email protected] jap_obe@yahoo.
記得採納啊
Ⅵ 為國做出重要貢獻的工程師的生平簡介
林徽因（1904年6月10日－1955年4月1日），女，漢族，福建閩縣（今福州）人，出生於浙江杭州。原名林徽音，其名出自「《詩·大雅·思齊》：大姒嗣徽音，則百斯男」。後因常被人誤認為當時一作家林微音，故改名徽因。
中國著名建築師、詩人、作家。人民英雄紀念碑和中華人民共和國國徽深化方案的設計者、建築師梁思成的第一任妻子。三十年代初，同梁思成一起用現代科學方法研究中國古代建築，成為這個學術領域的開拓者，後來在這方面獲得了巨大的學術成就，為中國古代建築研究奠定了堅實的科學基礎。文學上，著有散文、詩歌、小說、劇本、譯文和書信等，代表作《你是人間四月天》，《蓮燈》，《九十九度中》等。其中，《你是人間四月天》最為大眾熟知，廣為傳誦。
梁思成
梁思成（1901年4月20日---1972年1月9日），籍貫廣東新會，生於日本東京，畢生致力於中國古代建築的研究和保護，是建築歷史學家、建築教育家和建築師。[1]
梁思成曾任中央研究院院士（1948年）、中國科學院哲學社會科學學部委員，參與了人民英雄紀念碑、中華人民共和國國徽等作品的設計。
梁思成第一任妻子是林徽因，1919年相識，1928年成婚，育有一女（梁再冰）一子（梁從誡）；第二任妻子是林洙，1948年相識，1962年再婚。
詹天佑
詹天佑（1861年4月26日至1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），漢族，字眷誠，號達朝 。 祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣（現廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號），12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系 ，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家 ，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有「中國鐵路之父」、「中國近代工程之父」之稱。
1905—1909年主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路—京張鐵路；創設「豎井開鑿法」和「人」字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
Ⅶ 如何成為一個合格的土木工程人才
我國建築中，李國豪教授設計的揚浦大橋也堪稱經典。引橋部分的螺旋式上升結構，節約人民幣數億元，是土木工程實現經濟性可持續發展的典範。
當然，可持續發展，絕不是一味地追求節省，而是要尋求一種最合理的中間狀態，既要保證建築有足夠的創意，也要追求完美的技術經濟指標，以最少的投入獲得最大的效益。我們依舊還是要創造經典，但是絕不能建立在揮霍金錢，建立在耗費更多的資源、能源的基礎之上。現今，建築世界已經進入到生態美學的時代，注重文化、生態、工程與環境之間的關系，注重人性化、節能與可持續發展，才是當代工程師的著眼方向。
3．身邊的土木工程實例
我已經在上文中提及了許多土木工程實例，也述說了我對它們的一些認識。下面，我想注重談一下對蘇通大橋的了解。
蘇通大橋連接蘇州與南通兩座古城，如今正在顯露雄姿。這座全長32.4公里的大橋，是在建中的世界第一大橋。
據蘇通大橋建設副總指揮何平介紹，蘇通大橋由跨江大橋工程和南、北岸接線工程三部分組成。全線採用雙向六車道高速公路標准。大橋總投資約64．5億元，預計2008年底建成。蘇通大橋的建設過程將攻克一系列世界性難題，並創造四個世界之最。
最大主跨。蘇通大橋為斜拉橋。斜拉橋自上世紀50年代開始修建，世界上已建成的各類斜拉橋有200餘座。目前世界上已建成的最大跨徑斜拉橋為主跨890米的日本多多羅大橋，在建的香港昂船洲大橋主跨1018米，蘇通大橋跨徑1088米，建成後將成為世界最大的跨徑斜拉橋。
最深基礎。蘇通大橋主墩基礎由131根長約120米、直徑2.5米至2.8米的鑽孔灌注樁組成，承台長114米、寬48米，面積有一個足球場大，是世界規模最大、入土最深的橋梁樁基礎。
最高塔橋。目前已建最高橋塔為多多羅大橋224米鋼塔，蘇通大橋塔為高300.4米的混凝土塔，比在建的香港昂船洲大橋橋塔高6米，為世界最高的橋塔。
最長拉索。蘇通大橋最長拉索為577米，最大重量為59噸，比多多羅大橋斜拉索長100米，為世界上最長的斜拉索。
交通部總工程師鳳懋潤說，蘇通大橋是世界第一跨度斜拉橋，將成為中國由橋梁大國向橋梁強國轉變的第一個標志性建築。
4．土木工程專門人才應具有的素質
成為優秀的土木工程師，必須具備「四要素」，即知識結構、實踐技能、能力結構以及綜合素質與創新意識。
知識結構包括：公共基礎知識，專業基礎知識和專業知識。
首先，優秀的土木工程師必定有扎實的公共基礎知識，並且，在熟悉了解自然科學的基礎之上，良好的思想道德心理素質和人文、社會科學基礎知識也必不可少。
其次，優秀工程師還必須有過硬的專業基礎知識。對工程數學、流體力學、岩土工程、結構工程等都要有扎實的理解和較強的應用能力。
第三，還要有深入的專業知識。不論是從事鐵道工程、隧道工程、地下工程還是建築工程，每一個工程師都要對所偏重行業有著先進的專業知識。只有這樣，才能使我國的土木工程事業，走在世界的前列。
土木工程離不開實踐。因此，工程師要具備高超的實踐技能。譬如：制圖技能、計算機應用技能、工程測量技能和結構檢測技能等。
作為土木工程學院的本科學生，我會在大學四年的學習過程中，努力掌握好計算機語言與程序設計技能，珍惜每一個上機實習的機會，並在大學物理實驗、材料實驗和結構實驗中掌握一般結構實驗的基本方法，初步具備結構檢驗的技能，做好技術實習、課程設計，爭取在結構設計大賽中獲獎。
此外，工程師與科學家的不同在於不僅受到自然規律的制約，還會受到社會規律的約束。工程技術人員的的每個工程方案的完成都是某種「社會活動」，絕不可能靠一個人在房間里單獨完成。因此要有足夠的能力與社會打交道，遵循好社會規律。
在學習生活中，我將不斷提高自己的自學能力，從學習中提升工程能力，在學生工作中提升管理能力，逐步完善自己的知識結構，從中培養出科技開發能力並在表達能力和公關能力上多下工夫。
不過，這些技能還構不成一個真正有助於我國可持續發展的土木工程師。因為工程師最重要的是具備高尚的道德文化修養和思想品質。為了國家和民族的利益，獻身祖國的事業。為了國家的榮譽，能有強烈的競爭意識。具備唯物辨證的思想方法，有蹋實、嚴謹、苦乾的工作作風。只有這樣，才能做一名合格的中國土木工程師。
我們還應看到，我國的土木工程事業與世界一流水平還有一定的差距。譬如國內的不少高層建築（包括上海的環球金融中心），其工程設計幾乎全部由國外承擔，鋼材幾乎全部從國外進口，工程總承包也大多由國外承擔，只有鋼結構製作與安裝等工作由國內單位承擔。獲得完全自主的知識產權，實現工程建築的國產化，趕超國際水平，需要我們青年一代去完成！
作為祖國未來的土木工作者，我將努力做到：
1．達好基礎，學好外語，承認不足，不甘落後，不斷在創新、質量和美學上下工夫。
2．提升自己的競爭意識，敢於參與國際大賽並獲得獎項；
3．工作結合我國國情，特別是考慮由於人口負擔過重造成的能源不足、水資源和耕地缺乏。特別注意不使西方發達國家在他們發展過程中由於當時對可持續發展認識不足造成的錯誤與嚴重後果在中國的大地上出現！
我將不斷提升能力，鼓足干勁，與其他同學一道，走出一條自主創新、可持續發展的有中國特色的土木工程發展之路，共同將我國的土木工程事業推向新的高潮！
Ⅷ 工程師是不是專指土木工程師
工程師指具有從事工程系統操作、設計、管理，評估能力的人員。工程師的稱謂，通常只用於在工程學其中一個范疇持有專業性學位或相等工作經驗的人士。按職稱（資格）高低，分為：研究員級高級工程師（正高級）、教授級高級工程師（正高級）、高級工程師（副高級）、工程師（中級），助理工程師（初級）。
土木工程師裡面就有，造價工程師，結構工程師，監理工程師，建造師，岩土工程師，建築師等