工程公司收入分析機械

A. 工程機械設備的經濟分析 工程機械設備的經濟分析主要內容是什麼

摘 要：隨著高等級公路建設的不斷發展，對築路機械的要求也越來越高，機械設備的高效管理是 決定工程質量和工程效益的必要條件，因此加強工程機械設備的管理，做到科學管理，合理 使用，及時保養，視情維修，經濟核算，以更好的為公路工程建設服務，取得設備管理的最 佳經濟效益。本文通過公路工程設備管理的分析，針對存在的問題提出自己的一些看法。
關鍵詞：築路機械設備 管理 技術措施 經濟效益

1 設備管理存在的問題

招投標制和項目部制是市場經濟條件下公路建設市場發展的 產物，項目部屬非常設機構，因此決定了機械設備的管理存在諸 多問題。

1.1 施工設備不配套

工程中標後組建項目部，從各項目部抽調的機械設備大多是 技術狀態較差，投入新的公路工程難免影響工程進度和質量。而 一些公路工程所需大型或特殊的設備不到位，設備不配套同樣是 個棘手的問題。

1.2 項目部設備管理短期行為嚴重

項目部所追求的是工程質量，工程進度和效益。對機械的 使用自然是越快越好，但由於受各種外界因素的影響，不得不加班加點，長時間超負荷工作，這 種「重管理，輕使用」的行為直接影響機械的技術狀態和使用壽 命。而對於施工過程中發生故障的機械，尤其大型機械，項目部 都不願承擔高額的維修費用，而僅由一個項目部承擔也不盡合 理。

1.3 機械管理與生產管理存在矛盾

項目部主要以路橋技術人員組成，機械管理人員往往不在項 目部或不是項目部重要組成人員，而生產管理人員作為機械使 用管理的門外漢，對機械的正確使用、定期保養等知識可想而 知，而操作手對施工技術所知甚少，往往處於施工被動或受支配 地位，這樣機械管理被大大削弱。

2 設備管理的措施

2.1 積極作好設備的組織工作

項目部成立時應立即建立項目設備組織管理體系，根據項目 的大小做好組織計劃，確定機械種類，數量和主導機械，編排所 有進出場計劃和機械總量控制，及時上報組織計劃，組織機械到 位，並深入了解各機械技術狀態，撤換低劣機械，為公路工程 順利進行做好准備。

2.2 做好所有設備的查驗、保養、調試工作

(1)做好預防性維修。對所有到場的運行機械進行一次全面的 啟動檢查，並組織機械手對機械設備進行例行保養，包括三濾檢查、加註潤滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對於存在問 題的機械，應編制合理的檢修計劃，並立即組織實施。

(2)新購機械要選拔素質較高、責任心強的人員，協同廠方做 好設備的安裝調試並對機械手實行崗前培訓，掌握操作規程、熟練 操作技術後方可上機正常工作。

3 施工中的機械管理

(1)項目部要周密安排，搞好設備組織工作，及時對設備進行 調配。

(2)操作手要服從項目安排，又要結合本機情況視情作業。

(3)操作手要嚴格按照操作規程，隨時觀察設備的動態狀 況，及時排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運轉。

(4)操作手要嚴格執行機械保養制度，避免過時保養，使機械保持良好的工作狀態。對利用率高、易損壞、易出故障的設備 應做好跟蹤診斷，變事後修理為預防性修理。機械發生異常現象 時應立即停機檢查，並及時匯報給領導，以便迅速組織維修人員 進行現場搶修。

(5)機械的易損件應作好儲備，避免因購件周期過長影響公 路工程施工。

(6)對缺口機械應進行租賃，保證公路工程如期進行。機械租 賃應多做好市場調查，努力降低租賃成本。

4 設立機械維修基金，加強機械設備的成本核算

(1)設立機械維修基金，實行專款專用，能夠有效解決項目部 的短期行為。機械維修基金可從各項目部提取，比例可根據項目大小或效益的情況而定;

(2)成本核算應對燃油、潤滑油和維修費等執行單機登記，隨 時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情 況。健全機械設備使用記錄，對運轉台班、台時、完成產量、油 料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月匯總和對使用效果進 行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整。

5 結束語

項目部加強設備生產要素的優化配置，使用管理，成本核算， 一方面可以相互協調，有機結合，共同完成公路工程項目的預期目 標。另一方面可以促進機械設備與公路工程項目的兩者管理效益 的共同提高，這是加強公路工程項目施工設備有效管理、提高經 濟效益的根本保證和有效途徑。

Abstract: With the high-grade highway construction the continuous development of road machinery demands more and more high, mechanical equipment are the efficient management and engineering decide the quality of the project a necessary condition for effectiveness, so strengthening the management of engineering machinery and equipment, so scientific management, rational use, timely maintenance, repair, as appropriate, economic accounting, in order to better highway engineering construction services, access to equipment management best value for money. In this paper, equipment management in highway engineering analysis, the existence problem for some of the views put forward their own.
Keywords: road construction machinery and equipment cost-effective management of technical measures

1 Device Manager Problems

Bidding system and project the Ministry of the system are under market economy conditions highway construction market development, proct, project subordinate non-permanent body, it was decided that the management of mechanical equipment, there are many questions.

1.1 Construction of equipment that does not support

After the successful incorporation of the project engineering department, drawn from the project department of machinery and equipment are mostly poor technical condition, the injection of new highway projects, will inevitably affect the project progress and quality. And some major road works or special equipment not in place, equipment not supporting the same is a difficult problem.

1.2 Project Department of Equipment Management serious short-term behavior

Projects pursued by the Department are the quality of the project, project progress and effectiveness. The use of machinery is of course the sooner the better, but because of the outside world by various factors, has to work overtime, work overload Long time, this "weight management, light use of" directly affect the mechanical behavior of the technical status and life. As for the failure of the course of construction machinery, especially large-scale machinery, project department are unwilling to bear the high cost of repair, but only by a project department also is not quite reasonable to assume.

1.3 Mechanical management and proction management contradictions exist

Mainly road and bridge projects to technical staff, machinery managers often do not project or not project an important component of the Department staff and proction managers use as a machinery management layman, on the proper use of machinery, regular maintenance, such as knowledge may want to common sense, and the operator of the construction technology know very little about, often in a passive construction or dominance, so that management has been greatly weakened machinery.

2 device management measures

2.1 and actively made the organization of equipment

Project set up the equipment should be immediately set up the project organization and management system, according to the size of the project organization plans to do a good job to determine the mechanical type, quantity and leading machinery, layout of all into the game plan and the total mechanical control, and timely reporting of organizations to plan, organize machinery in place and better understanding about the state of mechanical technology, to replace the inferior machinery, for highway projects successfully carried out to prepare.

2.2 to do a good job of checking all equipment, maintenance, debugging job

(1) do a good job of preventive maintenance. The operation of all machinery arrived at the scene to conct a comprehensive start-up inspection, and manipulator of organizations to carry out routine maintenance of machinery and equipment, including three filter inspection, added grease, fastening bolts and check the oil level of pollution. For the existence of the mechanical problem should be the preparation of a reasonable repair plan and immediately implemented.

(2) of newly purchased machinery to the selection of high quality and a strong sense of responsibility of personnel, coordinated the installation of equipment for the factory to do a good job debugging manipulator and the implementation of pre-job training, master rules, skilled technique before on machines work properly.

3 Construction Machinery Management

(1) project department want detailed arrangements, good equipment, the work of the Organization, timely deployment of equipment.

(2) The operator should be subordinated to the project arrangements, but also combined with the local situation, as appropriate, homework.

(3) The operator must be strictly in accordance with the rules at any time to observe the dynamics of the situation of equipment, and remove any hidden dangers and put an end to such issues as a result of oil and water affect the normal operation.

(4) The operator must be strictly enforced mechanical maintenance system in order to avoid outdated maintenance, so that mechanical work to maintain good status. On the utilization of high and easy to damage, failure of equipment easy to do a good job tracking the diagnosis should be changed after the repair to preventive repair. Mechanical anomaly happened to be immediately shutdown checks, and timely reporting to the leadership, organizational maintenance personnel to quickly repair site.

(5) mechanical wearing parts should be ready reserves to avoid the cycle is too long to buy pieces of the impact of highway construction.

(6) of the gap leasing machinery should be carried out to ensure that highway projects on schele. Machinery Leasing should do a good job in market research, efforts to rece leasing costs.

4 mechanical maintenance fund set up to strengthen the machinery and equipment costing

(1) the establishment of mechanical repair funds, the implementation of earmarked projects can effectively resolve the Department's short-term behavior. Mechanical maintenance fund can be extracted from the project department, the ratio can be based on a project size or effectiveness of the case may be;

(2) cost accounting to deal with fuel, lubricants and maintenance fees to implement a single registration at any time to complete units of equipment proction, power requirements, and other miscellaneous fittings consumption expenditure and so on. Record a sound use of mechanical equipment for operation of Units classes, Units, completion of proction, fuel, spare parts consumption prepare basic data collection, monthly summary and an analysis of the effects on the use of evaluation to the target machine to use technology to compare and adjust .

5 Concluding remarks

Projects to strengthen the equipment of the optimal allocation of factors of proction, the use of management, cost accounting, on the one hand, can be coordinated, the organic combination of a common highway engineering projects achieve the expected goal. On the other hand can contribute to mechanical equipment and highway projects, the two common improve management effectiveness, this project is to strengthen the road construction equipment, effective management, the fundamental guarantee for improving economic efficiency and effective way.

B. 機械工程師的年收入

不同的地區，學歷 ，工作年限，職位，收入是不一樣的。
機械工程師的年收入最低也有4、5萬以上，多的話幾十萬都有。
機械工程這個行業是傳統的製造型行業，發展應該是平穩的，不會像金融業，高端服務業，房地產業一樣具有大風大浪的行業波動性。機械工程師是靠經驗吃飯的職業，能力隨著不斷地做項目在實戰中提高，待遇也隨著資歷的提升與經驗的累積水漲船高。

C. 工程施工企業會計對外租賃機械如何確認收入和費用，具體會計處理。請個位高手指教

租賃的收入作為其他業務收入 發生的成本作為其他業務支出
收款時：
借 銀行存款
貸 其他業務收入
成本：
借 其他業務支出
貸 現金（累計折舊）

D. 施工企業內部獨立核算單位機械隊的利潤怎樣體現

（一)為了統一規范施工的會計核算，根據《中華人民共和國會計法》、《財務會計報告條例》、《會計制度》和國家有關法律、法規，並結合施工的實際情況，特製定《施工會計核算辦法》(以下簡稱「辦法」)。
(二)中華人民共和國境內的施工在執行《會計制度》的同時，執行本辦法。
二、補充會計科目使用說明
(一)會計科目的設置
1．本辦法在《會計制度》的基礎上增設了「周轉材料」、「臨時設施」、「臨時設施攤銷」、「臨時設施清理」、「工程結算」、「工程施工」和「機械作業」科目。
2．根據《會計制度》規定，施工確認的工程收入和工程費用分別通過「主營業務收入」和「主營業務成本」科目核算，本辦法對其核算內容進行了補充。工程施工預計損失准備通過在「存貨跌價准備」科目下增設「預計損失准備」明細科目核算。
3．施工可以根據需要自行設置「撥付所屬資金」、「上級撥入資金」和「內部往來」等科目。
(二)補充會計科目的使用說明
1233 周轉材料
一、本科目核算施工庫存和在用的各種周轉材料的實際成本或計劃成本。
周轉材料是指施工在施工過程中能夠多次使用，並可基本保持原來的形態而逐漸轉移其價值的材料，主要包括鋼模板、木模板、腳手架和其他周轉材料等。
二、本科目應設置「在庫周轉材料」、「在用周轉材料」和「周轉材料攤銷」三個明細科目，並按周轉材料的種類設置明細賬，進行明細核算。
採用一次轉銷法的，可以不設置以上三個明細科目。
三、購入、自製、委託外單位加工完成並已驗收入庫的周轉材料、施工接受的債務人以非現金資產抵償債務方式取得的周轉材料、非貨幣性交易取得的周轉材料等，以及周轉材料的清查盤點，比照「原材料」科目的相關規定進行賬務處理。
四、施工應當根據具體情況對周轉材料採用一次轉銷、
分期攤銷、分次攤銷或者定額攤銷的方法。
(一)一次轉銷法。一般應限於易腐、易糟的周轉材料，於領用時一次計入成本、費用。
(二)五五攤銷法。根據周轉材料的預計使用期限分二期攤入成本、費用。
五、領用、攤銷和退回周轉材料時，應分別以下情況進行賬務處理：
(一)採用一次轉銷法的，領用時，將其全部價值計入有關的成本、費用，借記「工程施工」等科目，貸記本科目。
(二)採用五五攤銷法的，領用時，按其全部價值，借記本科目(在用周轉材料)，貸記本科目(在庫周轉材料)；攤銷時，按攤銷額，借記「工程施工」等科目，貸記本科目(周轉材料攤銷)；退庫時，按其全部價值，借記本科目(在庫周轉材料)，貸記本科目(在用周轉材料)
六、周轉材料報廢時，應分別以下情況進行賬務處理：
(一)採用一次轉銷法的，將報廢周轉材料的殘料價值作為當月周轉材料轉銷額的減少，沖減有關成本、費用，借記「原材料」等科目，貸記「工程施工」等科目。

(二）採用其他攤銷法的，將補提攤銷額，借記「工程施工」等科目，貸記本科目(周轉材料攤銷)；將報廢周轉材料的殘料價值作為當月周轉材料攤銷額的減少，沖減有關成本、費用，借記「原材料」等科目，貸記「工程施工」等有關科目，同時，將已提攤銷額，借記本科目(周轉材料攤銷)，貸記本科目(在用周轉材料)。
七、採用計劃成本核算的施工，月度終了，應結轉當月領用周轉材料應分攤的成本差異，通過「材料成本差異」科目，記入有關成本、費用科目。
八、在用周轉材料，以及使用部門退回倉庫的周轉材料，應當加強實物管理，並在備查簿上進行登記。
九、本科目期末借方余額，反映施工在庫周轉材料的實際成本或計劃成本，以及在用周轉材料的攤余價值。
1281 存貨跌價准備
一、本科目核算施工提取的存貨跌價准備。
二、在本科目下設置「預計損失准備」明細科目，核算工程施工計提的損失准備。
三、如果預計總成本將超過預計總收入，應將預計損失立即確認為當期費用，借記「管理費用」科目，貸記「存貨跌價准備——預計損失准備」科目。
完工確認工程收入、費用時，應轉銷預計損失准備，按確認的工程費用，借記「主營業務成本」科目，按確認的工程收入，貸記「主營業務收入」科目，按其差額，借記或貸記「工程施工——毛利」科目。同時，按相關工程施工預計損失准備，借記「存貨跌價准備——預計損失准備」科目，貸記「管理費用」科目。
四、「存貨跌價准備——預計損失准備」科目應按施工設置明細賬，進行明細核算。
五、「存貨跌價准備——預計損失准備」科目期末貸方余額，反映尚未完工工程施工已計提的損失准備。
1506 臨時設施
一、本科目核算施工為保證施工和管理的正常進行而購建的各種臨時設施的實際成本。
二、施工購置臨時設施發生的各項支出，借記本科目，貸記「銀行存款』』等科目。需要通過建築安裝才能完成的臨時設施，發生的各有關費用，先通過「在建工程」科目核算，工程達到預定可使用狀態時，再從「在建工程」科目轉入本科目。
三、出售、拆除、報廢和毀損不需用或者不能繼續使用的臨時設施通過「臨時設施清理」科目核算，按臨時設施賬面價值，借記「臨時設施清理』』科目，按已提攤銷額，借記「臨時設施攤銷」科目，按其賬面原價，貸記本科目。取得的變價收入和收回的殘料價值，借記「銀行存款」、「原材料」等科目，貸記「臨時設施清理」科目。發生的清理費用，借記「臨時設施清理」科目，貸記「銀行存款』』等科目。臨時設施清理後，如為清理凈損失，借記「營業外支出」科目，貸記「臨時設施清理』』科目；如為清理凈收益，借記「臨時設施清理」科目，貸記「營業外收入』』科目。
四、本科目應按臨時設施種類和使用部門設置明細賬，進行明細核算。
五、本科目期末借方余額，反映施工期末臨時設施的賬面原價。
1507 臨時設施攤銷
一、本科目核算施工各種臨時設施的累計攤銷額。
二、施工的各種臨時設施應當在工程建設期間內按月進行攤銷，攤銷方法可以採用工作量法，也可以採用工期法。當月增加的臨時設施，當月不攤銷，從下月起開始攤銷；當月減少的臨時設施，當月繼續攤銷，從下月起停止攤銷。攤銷時，按攤銷額，借記「工程施工」等科目，貸記本科目。
三、本科目只進行總分類核算，不進行明細分類核算。需要查明某項臨時設施的累計攤銷額，可以根據臨時設施卡片上所記載的該項臨時設施的原價、攤銷率和實際使用年限等資料進行計算。
四、本科目期末貸方余額，反映施工臨時設施累計攤銷額。
1702 1臨時設施清理
一、本科目核算施工因出售、拆除、報廢和毀損等原因轉入清理的臨時設施價值及其在清理過程中所發生的清理費用和清理收入等。
二、出售、拆除、報廢和毀損不需用或者不能繼續使用的臨時設施，按臨時設施賬面價值，借記本科目，按已提攤銷額，借記「臨時設施攤銷」科目，按其賬面原價，貸記「臨時設施」科目。取得的變價收入和收回的殘料價值，借記「銀行存款」、「原材料」等科目，貸記本科目。發生的清理費用，借記本科目，貸記「銀行存款」等科目。臨時設施清理後，如為清理凈損失，借記「營業外支出」科目，貸記本科目；如為清理凈收益，借記本科目，貸記「營業外收入」科目。
三、本科目應按被清理的臨時設施名稱設置明細賬，進行明細核算。
四、本科目期末余額，反映尚未清理完畢臨時設施的價值以及清理凈收入(清理收入減去清理費用)。
2123 工程結算
一、科目核算施工根據工程施工的完工進度向業主開出工程價款結算單辦理結算的價款。
二、向業主開出工程價款結算單辦理結算時，按結算單所列金額，借記「應收賬款」科目，貸記本科目。工程施工完工後，將本科目余額與相關工程施工的「工程施工」科目對沖，借記本科目，貸記「工程施工」科目。
三、本科目應按工程施工設置明細賬，進行明細核算。
四、本科目期末貸方余額，反映尚未完工工程已開出工程價款結算單辦理結算的價款。
4104 工程施工
一、本科目核算施工實際發生的工程施工成本和毛利。
二、本科目應設置以下兩個明細科目：
本科目核算各項工程施工發生的實際成本，一般包括施工在施工過程中發生的人工費、材料費、機械使用費、其他直接費、間接費用等。該科目應按成本核算對象和成本項目進行歸集。
成本項目一般包括人工費、材料費、機械使用費、其他直接費和間接費用。其他直接費包括有關的設計和技術援助費用、施工現場材料的二次搬運費、生產工具和用具使用費、檢驗試驗費、工程定位復測費、工程點交費用、場地清理費用、臨時設施攤銷費用、水電費等。間接費用是下屬各施工單位為組織和管理施工生產活動所發生的費用，包括施工、生產單位管理人員工資、獎金、職工福利費、勞動保護費、固定資產折舊費及修理費、物料消耗、低值易耗品攤銷、取暖費、辦公費、差旅費、財產保險費、工程保修費、排污費等。
其中，屬於人工費、材料費、機械使用費和其他直接費等直接成本費用，直接計入有關工程成本，間接費用可先在本科目(成本)下設置「間接費用」明細科目進行核算，月份終了，再按一定分配標准，分配計入有關工程成本。
(二)毛利
本科目核算各項工程施工確認的毛利。
三、施工進行施工發生的各項費用，借記本科目(成本)，貸記「應付工資」、「原材料」等科目。按規定確認工程收入、費用時，借記「主營業務成本」科目，貸記「主營業務收入」科目，按其差額，借記或貸記本科目(毛利)科目。
四、完工結清「工程施工」和「工程結算」賬戶時，借記「工程結算」科目，貸記本科目。
五、本科目期末借方余額，反映尚未完工工程施工成本和毛利。
4110 機械作業
一、本科目核算施工及其內部獨立核算的施工單位、機械站和運輸隊使用自有施工機械和運輸設備進行機械作業(包括機械化施工和運輸作業等)所發生的各項費用。
施工及其內部獨立核算的施工單位，從外單位或本其他內部獨立核算的機械站租入施工機械，按照規定的台班費定額支付的機械租賃費，直接記入「工程施工」科目，不通過本科目核算。
二、本科目應設置「承包工程」和「機械作業」兩個明細科目，並按施工機械或運輸設備的種類等成本核算對象設置明細賬，按規定的成本項目分設專欄，進行明細核算。
三、施工內部獨立核算的機械施工、運輸單位使用自有施工機械或運輸設備進行機械作業所發生的各項費用，應按成本核算對象和成本項目進行歸集。
成本核算對象一般應以施工機械和運輸設備的種類確定。
成本項目一般分為：人工費、燃料及動力費、折舊及修理費、其他直接費、間接費用(為組織和管理機械作業生產所發生的費用)。
四、發生的機械作業支出，借記本科目，貸記「原材料」、「應付工資」、「累計折舊」等科目。月份終了，分別以下情況進行分配和結轉：
(一)施工及其內部獨立核算的施工單位、機械站和運輸隊為本單位承包的工程進行機械化施工和運輸作業的成本，應轉入承包工程的成本，借記「工程施工」科目，貸記本科目。
(二)對外單位、本其他內部獨立核算單位以及專項工程等提供機械作業(包括運輸設備)的成本，借記「其他業務支出」等科目，貸記本科目。
五、本科目在月份終了時，一般應無余額。
5101 主營業務收入
5401 主營業務成本
一、這兩個科目分別核算施工的工程收入和工程費用。
二、如果工程施工的結果能夠可靠地估計，應當根據完工百分比法在資產負債表日確認工程收入和工程費用。如果工程施工的結果不能夠可靠地估計，應當區別情況處理：若成本能夠收回的，工程收入根據能夠收回的實際成本加以確認，成本在其發生的當期確認為工程費用；若成本不能夠收回的，不能收回的金額應當在發生時立即作為工程費用，不確認收入。
三、按規定確認工程收入和工程費用時，按當期確認的工程費用，借記「主營業務成本」科目，按當期確認的工程收入，貸記「主營業務收入」科目，按其差額，借記或貸記「工程施工一毛利」科目。完工確認工程收入、費用時，應轉銷預計損失准備，按累計實際發生的成本減去以前會計年度累計已確認的工程費用後的余額，借記「主營業務成本」科目，按實際總收入減去以前會計年度累計已確認的工程收入後的余額，貸記「土營業務收入」科目，按其差額，借記或貸記「工程施工——毛利」科目。同時，按相關工程施工已計提的預計損失准備，借記「存貨跌價准備——預計損失准備」科目，貸記「管理費用」科目。
四、這兩個科目應按施工設置明細賬，進行明細核算。
五、期末，應將這兩個科目的余額轉入「本年利潤」科目，結轉後這兩個科目應無余額。
三、補充報表項目及編制說明
(一)「周轉材料」科目余額應列入資產負債表中的「存貨」項目，並在會計報表附註中說明周轉材料的攤銷方法。
(二)在資產負債表中的「存貨」項目下，增加「其中：已完工尚未結算款」項目，反映施工在建施工已完工部分但尚未辦理結算的價款。本項目根據有關在建施工的「工程施工」科目余額減「工程結算」科目余額後的差額填列。並在會計報表附註中披露下列信息：在建施工累計已發生的成本、累計已確認的毛利以及累計已結算的價款。
(三)在資產負債表的「其他長期資產」項目下，增設「其中：臨時設施」項目，反映臨時設施的攤余價值、尚未清理完畢臨時設施的價值以及清理凈收入。本項目根據「臨時設施」和「臨時設施清理」科目余額之和減「臨時設施攤銷」科目余額後的金額填列。在會計報表附註中說明臨時設施的攤銷方法、臨時設施的原價、累計攤銷額以及清理情況。
(四)在資產負債表中的「預收賬款」項目下，增加「其中：已結算尚未完工工程」項目，反映施工在建施工未完工部分已辦理了結算的價款。本項目根據有關在建施工的「工程結算」科目余額減「工程施工」科目余額後的差額填列。在會計報表附註中披露下列信息：在建施工已結算的價款、累計已發生的成本和累計已確認的毛利。

E. 工程公司支出機械費怎麼做賬務處理

1、直接進入：
借：工程施工—合同成本—機械使用費—**項目
貸：應付賬款—應付租賃費—**單位（或：銀行存款/庫存現金/內部往來等）
2、歸集的：
借：機械作業—內部租賃（外部租賃）—**設備
貸：應付賬款。。。或者內部往來或者銀行存款或者庫存現金分配：
借：工程施工—合同成本—機械使用費—**項目
貸：機械作業

F. 機械工程師一年的收入一般是多少

你好，機械中工一年不到崗工做：7000-30000元，具體看綜合情況。。國企、集團、設計院立馬可辦。。希望可以幫到你。

G. 如何對施工企業進行成本分析

成本分析的內容：
（1）
基本情況的分析：工程基本情況介紹，預算收入情況，施工部位及施工產值完成情況，報告期和開工累計成本情況。
（2）
具體情況分析：分析各項經濟指標完成情況對降低成本的影響，採取技術措施、管理措施對降低成本的影響，環境因素、預算收入、工程質量對降低成本的影響、工期改變等對降低成本的影響。
（3）
明細項目分析：
①材料費分析：分析材料采購個環節，分析材料的價差和量差因素，採取技術措施節約材料的實際效果和管理不善造成的損失浪費，反映材料費的節超原因。以及按照01定額規定的其他材料費，如二次搬運費、工具費等的分析。
②人工費分析：從價差和量差兩個方面分析人工費節、超原因，分析勞務合同的執行情況對人工費節超的影響。
③機械費分析：分析現場機械的配備情況、使用情況，分析租賃價格與概算收入的差異，反映機械費的節超原因。
④間接費用分析：分析項目部管理人員工資、辦公費等項目開支對間接費節超額的影響，分析臨時設施購置、搭建、攤銷等情況對間接費節超的影響。

H. 機械工程工資收入多少

職業上分很多級別，有機械工程師（初中高級）、助理工程師等。如果是初級機械工程師一線城市的工資大概是8000左右。

I. 工程機械投資項目經濟分析

投資之前，要計算清楚它能帶來的利潤有多少， 預計有多少收益！ 假如年收入只有十萬，那麼十年後就是白做了，所以預計一年有多少收入，除去成本,收益是否大於十萬，以最少的投資獲取最大的利潤，賠錢的買賣不做！所以每天的，每月的開銷都要心裡有底！