一級造價工程師難度

❶ 一級造價師難度大嗎

說實話，一級造價師的難度還是很大的，不然也不會把兩年內通過變成4年內通過了

❷ 一級造價師難度多大

難度不小，其中一級造價工程師報考條件包括學歷條件和工作年限條件，但是一級造價工程師報考條件里沒有年齡限制和專業限制，只要考生取得大專以上學歷並有相應的工作年限即可報考。

具有工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業務工作滿3年。具有工學、管理學、經濟學門類博士學位，從事工程造價業務工作滿1年。

(2)一級造價工程師難度擴展閱讀

一級造價工程師考試專業技術與計量科目分為分為四個專業：土木建築工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程。考生需要選擇其中一個專業進行報考。

雖然造價工程師考試新政實施後已經進行了一年，但是2019年是交通運輸工程和水利工程新開考的第一年，所以各專業科目的考試難度還不能確定。不過已知的是：安裝工程的更加抽象一些，而土木建築工程專業的計算量大一些。

❸ 一級造價工程師好考嗎

一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞於一級建造師。

一級造價工程師考試專業技術與計量科目分為分為四個專業：土木建築工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程。考生需要選擇其中一個專業進行報考。

雖然造價工程師考試新政實施後已經進行了一年，但是2019年是交通運輸工程和水利工程新開考的第一年，所以各專業科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是：安裝工程的更加抽象一些，而土木建築工程專業的計算量大一些。

(3)一級造價工程師難度擴展閱讀：

土木工程

首先從大多數人報考的土木工程專業談起，土木工程造價建議其名稱是建築施工中土方、基礎、結構和防水等工程造價計算。正是因為土木工程包含了很多工程項目和步驟，所以工程量的計算非常多，也非常詳細，不同的步驟，不同的工程造價的計算方法是不同的，這就需要記住很多計算規則。然而，土木工程的造價大多是通過軟體計算完成的，手工計算的要求相對較低。

因此，土木工程造價專業考試需要很多的時間來審查和記住各種工程項目的計算規則，它幾乎不需要全面成本行業經驗和手工計算的能力，這也是為什麼大多數人認為土木工程專業是更好。基於這個原因，我們建議參加造價工程師考試的新人，特別是如果他們的大學專業不合適的話，選擇土木工程專業。

安裝工程

安裝工程是機電工程，涉及給排水、強弱電、火災報警、通風系統、煤氣、照明、配電、電梯等領域和專業。沒有學習過這些專業，沒有經驗的人會覺得內容太抽象、太復雜而無法開始復習。也涉及到設備和材料的市場價格，還有很多計算內容，不是很困難，需要人工計算。計算軟體的相關開發不如土木工程成熟，所以不建議初學者從安裝工程開始學習。

水利和交通

水利工程與交通工程，根據原水利部門的造價劃分的考核難度來判斷，大致比土建造價簡單。水利工程中的大壩和水壩比房屋建築中的各種結構更簡單。因此，測試的計算難度應該比土木工程師的要小。交通難度也可以在一定程度上參考交通部原有的公路成本劃分測試。

此外，等級公路成本交通部分工和等級的水利部水成本部門不能直接轉換為A級交通工程部門和水利工程部門的住房和城鄉建設部。從這個角度來看，A級造價工程師的考試難度無疑要高於之前的交通部和水利部。

❹ 打算考一級造價工程師和一級建造師，相比之下哪個難度更大

如果你是考證一黨，從事的工作與考證的專業風馬牛不相及，而你只是為了考證的話，我可以負責任的告訴你，一級造價師會比一級建造師難度大一些！

首先一級建造師難度因專業不同，難度千差萬別，這不是危言聳聽，一級建造師中建築專業最簡單、考核深度相對淺、通過率相對最高。一級建造師市政專業在常規專業裡面是最難的，考核深度大、范圍廣、通過率也是最低的。

其次一級建造師需要掌握的范圍廣而博，涉及工程管理、施工技術、安全、進度、質量、成本費用等全方位管理。一級造價師屬於技術崗位，主要涉及工程造價的方方面面，從考試深度上說，一級造價師基本上是對造價專業進行深度考核。

從難度上說，個人觀點認為一級造價難度低於一級建造師市政專業，高於其他專業。一級建造師市政專業考核比較靈活，基本超綱題年年都有，別的專業超綱如果是十年一次的話，那麼市政專業的超綱就是十年十次。而且市政專業包括六個專業，在當下的國情下，幹路橋的基本是沒有機會干燃氣熱力給水工程的，而且市政專業問題的問法也是對語文水平的嚴重挑戰。從現實中分析，很多考過了一級造價師的考生三年不過一級市政的有很多。總之，一級建造師考的廣而博，一級造價師考的深而精。

❺ 一級造價師難度多大

很難。

一級造價師的通過率相對於其它考試來說是很低的。以一造考試為例，根據往年的統計數據：

2015年造價工程師報考22萬人次，通過人數僅13000多人，通過率為6.3%；2016年造價工程師報考25萬人次，通過人數僅19000多人，通過率為7.6%；2017年造價工程師報考28萬人次，通過人數僅17000多人，通過率為6.2%。

(5)一級造價工程師難度擴展閱讀

凡遵守國家法律、法規，具有良好的政治業務素質和道德品行，從事工程造價工作且具備下列條件之一者，可以申請參加一級造價工程師職業資格考試：

（一）取得工程造價專業大學專科學歷，從事工程造價業務工作滿5年；

取得土木建築、水利、裝備製造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學專科學歷（或高等職業教育），從事工程造價業務工作滿6年。

（二）取得通過專業評估（認證）的工程管理、工程造價專業大學本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿4年；

取得工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿5年。

（三）取得工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業務工作滿3年。

（四）取得工學、管理學、經濟學門類博士學位，從事工程造價業務工作滿1年。

（五）取得其他專業類（門類）相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業務工作年限相應增加1年。

❻ 一級造價工程師到底難不難考

一級造價工程師考試的難易程度沒有辦法給出一個准確的判斷。不過按照以往建工類考試的規律來預測，2020年一級造價工程師考試難度不大，通過率會相對高一些，所以今年想參加一造考試的同學，應該抓緊時間，認真備考。
為了幫助大家備考更加有效率而不浪費有限的備考時間呢？接下來，姜姜為大家分享一位前輩的備考思路，希望可以幫到大家！
1、前兩個3個月通讀教材
這時候案例分析可以先放到一邊，因為做案例分析的前提是要把管理、計價、計量弄懂後才可以做。三本教材每天都看，每天不管什麼時候看，一定要保證起碼兩個小時以上，每本書大概看上20頁以上。這只是通讀階段，掌握一下教材的大體知識點，簡單易懂的一眼帶過，不理解的知識點用筆圈起來。因為通讀教材是很枯燥的，一定要有耐心，每天堅持。
2、第4個月重點，難點知識點各個擊破
在前3個月通讀教材過程中，有些知識點不理解，不懂，這時候到第4個月可以找一些課件來看，老師一般講解的很好，建議看精講班就夠了。難懂的知識點不只是你會做這道題，而是要徹底的把知識點弄懂，弄透，這樣題目再變化，你也會做。課件視頻很多的，我不建議完全看視頻，也沒有時間。所以只需要把不理解的知識點重點看老師講解，弄懂就好了。
3、第5、6、7月真題大戰開始，檢驗自己是否完全掌握知識點
復習到第五個月就開始做近五年的真題了。四門課程每天要起碼堅持做一科的真題。做題時完全不要看書，就憑自己掌握的知識點做，做完後在對照答案給自己打分。剛開始可能分數很低 ，離合格還有好大距離，這時候一定不要灰心。看一套真題的卷子比做題花的時間可長多了。因為你要對照教材知識點，用錯題來反復檢驗自己的知識點的掌握程度。不會但僥幸選對答案的題目也要標記，在對答案翻教材知識點時也是重點掌握的對象。做題不要貪多，重要的是掌握知識點。哪道題做錯了，找本子記錄下來，過幾天再反復做，直到做正確為止，做對了，也就證明知識點掌握了。
4、最後一個月查漏補缺
已經復習了7個月了，剩下一個月了，這時候要心態放好，經歷前7個月的苦苦訓練，你的基本功已經很扎實了。掌握知識後就要放慢節奏，回頭看看自己做過的真題，有哪些知識點自己還不是很牢固，再重點掌握。可以做一兩套預測題，但不要相信分數，預測題有時不可靠，不要讓預測題低分影響自己的信心，也不要讓預測題讓自己掉以輕心。還有就是各種出版社的真題答案會不一致，不要糾結，一定要有自己的判斷，還是要以書本的說法為主。
PS：小技巧
在備考管理和計價的過程中，大家做一些題目會發現時間天數和數字的題目會反復考，各種招投標時間，竣工結算時間，以及投標保證金、履約保證金等數字問題。多的話容易極易混淆，所以建議大家把這些時間數字都列表做成小卡片，每天早上起來記一遍，每天晚上睡前記一遍，卡片隨身攜帶，沒事情就掏出來看看。再說說計量，計量的知識很生澀，說實在話，真的跟造價沒多大關系。所以我建議計量一定要帶著問題看書，這樣才不會看麻木，煩躁。尤其是到考前最後十幾天，要重點看計量，因為計量考的東西太雜，都在書的邊邊角角，最喜歡考一些表格內容，那些晦澀的內容很多，前幾個月記住了，時間長了也就忘了，所以一定要考前重點看，這樣離考試時間短，容易記憶。最後說說案例，案例剛開始你看書是看不懂的，所以建議不要浪費時間，建議跟著教學視頻看，精講班的老師講每一章的時候，會先講知識點。然後才會挑書上3到4道例題進行講解，先聽懂知識，再看書上的題目，就非常容易。再聽課件的過程中，老師說書上的哪道案例題很典型，自己下來一定要獨立做一遍，那麼聽完課件後，自己就要完全不參考答案獨立認認真真的做一遍。考試時案例最重要的一點就是，要先做最後一道題，也就是第六答題算量計價的題目，而且要保證這道40分的題目拿到30分。因為前五道題，每道題才20分，問題有很多，我們不能保證全都做對。還有就是做題的時候，一定要保證會的正確並且拿到分數，不會的一定不要死盯著思考，要馬上放棄，要給後面會的題目留時間，千萬不要戀戰。等會做的都做完了，還有時間的話，再靜下心來，想想剛才遺留的問題。這樣心裡不慌，就算這一步不會做，但會的基本已經做完了，通過就沒問題了。

❼ 一級造價工程師和一級建造師哪個更難

沒基礎的人更適合造價師的考試，因為整個考試除案例最後一道40分的算量大題跟實際工作有關外，其他都和是不是從事造價專業工作的背景無關，而且最後一題最近幾年也非常變態，裡面設置很多陷阱，反倒是平時從事造價工作的更容易栽進坑裡，原因你懂的。
一建這考試就屬於不是看誰懂得深，而是看誰懂得多。案例會出到書本以外的很多知識，在書上都找不到，要看平時的工作累積，所以這考試施工經驗豐富的人會有比較大的優勢，但是話又說回來了施工經驗豐富的人都是些工地上的老油子，能靜下心來看書的人極少，所以現在能考過的人還是30歲左右居多。
至於2者難度差異而言真不好說，樓主看我以上的論述自己度量下。我去年考過了一建，最近也一直在備考今年的造價師，各人感覺造價師的知識點更細，要求把握的深度也要大點。不論怎樣說2個考試都不簡單，也不很難。你唯一需要做到的是比97%的人更努力，多看書，這樣才能出線。
最後建議先一建再造價

❽ 2019一級造價工程師考試難度怎樣

造價工程師考試屬於國家統一規劃的專業技術人員執業資格的考試，實行全國統考，大概在每年的10月中下旬考試。
造價工程師執業資格考試分四個科目：《工程造價管理基礎理論與相關法規》、《工程造價計價與控制》、《建設工程技術與計量》、《工程造價案例分析》。

那麼今年造價師考試難度怎樣呢？
可以每個科目分析一下：
科目一：造價管理
難度適中，有46%的考生考完說難度不大，通過沒問題；38%的考生說，在及格邊緣，可能通過也可能不能通過；14%的考生說沒有復習好，今年過不了。
從這一科目考生的反饋來看，今年造價考試管理科目難度不是很大，好好准備通過考試沒有問題。
科目二：工程計價
題目稍難，32%的考生考完說難度不大，題目大部分都會回答；47%的考生說，看考場發揮了，即使能及格，很難考高分；19%的考生說太難，今年肯定過不了。
從這一科目考生的反饋來看，今年造價考試工程計價科目難度比去年有上漲，考場上發揮穩定並且平時復習到位的考生及格沒問題，平時基礎不好的考生及格就比較難了。

科目三：案例分析
難度適中，有30%的考生考完說難度不大，應該能通過；38%的考生說，看考場發揮和老師閱卷，在及格邊緣；31%的考生說案例太難，今年過不了。
從這一科目考生的反饋來看，案例依舊是考試難點，沒有實操經驗的考生明顯比從事造價行業的考生差一些，主觀題不僅對工作經驗的考查，也是對個人語言組織能力的考查。
科目四：土建計量
今年與去年比難點降低了很多，有47%的考生考完說完全沒問題；36%的考生說，應該能通過，並不是很難；15%的考生說今年過不了。
今年土建計量考試較容易，最難的數字類計算題型基本沒有，考的基本為常識題。
科目四：安裝計量
難度較大，有34%的考生考完說完全沒問題；36%的考生說，應該能通過，並不是很難；29%的考生說今年過不了。
考試難，主要在於今年安裝計量題目比較偏，尤其是多選題型基本上都是沒見過的。

專業科目是造價工程師中考試難點較大的一科，能很清晰的分出掛靠黨和全職人員，專業知識要求能力高，經驗足的考生考出高分不難，而完全不會做的考生也大有人在！
今年專業課兩科難度明顯不一樣，所以明年考試難度可能要出現大幅調整了，2019年備考造價師的小夥伴注意了！

❾ 造價工程師和一級建造師哪個好考

一、考試科目
一級建造師考試科目：《建設工程經濟》、《建設工程項目管理》、《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》。
注冊造價師考試科目：《建設工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量》(本科目分土建和安裝兩個專業，考生可任選其一)和《建設工程造價案例分析》。
其中一建的《專業實務》和造價師的《案例分析》均為主觀題，其餘三科為客觀題，各科目之間其實比較獨立。
一級建造師四門課程，主要內容偏向於了解和熟知，而造價師要求學習的人要很詳細和深入的掌握相關專業知識，所以難度有點大。
二、根據自己的工作需求來選擇
兩者分工不同，一級建造師屬於工程施工管理，注冊造價工程師屬於工程造價，屬於預算類的。
最關鍵的還是要看發展方向，一般來說參加一級建造師考試的比較多。
難不難主要還是看自己從事的工作主要接觸哪些，如果是接觸工程現場的比較多，一建會比較好考，如果接觸造價多，可能造價好考。
如果從事的工作和兩者都不相關，最好先考一級建造師，至少書本是看的懂的，造價師沒有人指導可能書本都難易理解。
三、價值對比
造價工程師工資相對高，造價工程師屬於技術崗，知識很專業;一級建造師屬於管理崗，知識較寬泛。
但是造價工程師難度較大，不容易考，在工程類執業資格考試中僅次於建築師和結構工程師。
造價工程師是專業技術崗，有在工程概、預、決算中的簽字權，價格相對建造師要低一些。但如果論發展前途，少數資深的造價工程師年薪可達百萬。
其實當下來說，很多人都會選擇一級建造師和造價工程師都考，畢竟一個又懂管理又懂技術的人才，在建築行業是非常炙手可熱的。