工程項目風險可以分解為

A. 工程的危險性分為那些等級

A級：結構承載力能滿足正常使用要求，未腐朽危險點，房屋結構安全。
B級：結構承載力基本滿足正常使用要求，個別結構構件處於危險狀態，但不影響主體結構，基本滿足正常使用要求。
C級：部分承重結構承載力不能滿足正常使用要求，局部出現險情，構成局部危房。
D級：承重結構承載力已不能滿足正常使用要求，房屋整體出現險情，構成整幢危房。

B. 工程項目風險的分類有哪些

【造價員考訊】工程風險 1．工程風險：工程項目施工、使用期間，發生與工程預期結果相背離，並使相關人蒙受損失的情況。 2．風險的特點 （1）發生頻率高（2）風險承擔者綜合性（3）造成的損失相關性 （4）風險管理要求專業知識較高 3．工程項目風險的分類 （1）風險來源分：自然、社會、經濟、法律、政治風險。 （2）風險涉及當事人分：業主、承包商、咨詢監理單位的風險。 （3）項目進展階段分：建設階段、試生產階段、生產經營階段的風險。 （4）風險可控性劃分：核心風險和環境風險。 4．風險管理的程序 風險識別，風險分析，風險評估，風險控制，風險監控。

C. 工程項目風險分類有哪些

工程項目風險分類分類及內容：

一、按照風險來源劃分分為：

①自然風險

②社會風除

③經濟風險

④法律風險

⑤政治風險

二、按照風險涉及的當事人劃分為：

①業主的風險

②承包商的風險

三、按照風險可否管理劃分為：

①可管理風險

②不可管理風險

四、按照風險范圍劃分為：

①局部風險

②總體風險

工程項目風險：是指影響項目目標實現的未來可能發生的事件，具有客觀存在性、後果不確定性和可控性。管理者可以通過各種管理措施來有效分擔和規避工程項目的風險。

D. 建築施工危險等級分為哪些

根據風險事件發生的可能性和風險損失、社會影響等，將風險源的等級由高至低分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級。

E. 在工程事故中,按照風險構成的不同後果可分為什麼

保險1、根據保險標的的不同，保險可分為財產保險、人身保險和責任保險。 在每一個大類下，又可以細分為若干小類。例如，在財產保險中，有海上保險、火險、運輸險、工程險等等;在人身保險中，有人壽險、健康險、意外傷害險等;在責任保險中，有僱主責任險、職業責任險、產品責任險等。 1)財產保險是以物或其他財產利益為標的的保險。廣義的財產險包括有形財產險和無形財產險。 2)人身保險是以人的生命、身體或幢康作為保險標的的保險。 3)責任保險是以被保險人的民事損害賠償責任為保險標的的保險。 2、根據被保險人的不同，保險可分為個人保險和商務保險。 1)個人保險是以個人或家庭作為被保險人的保險。 2)商務保險是以工廠、商店等經營單位作為被保險人的保險。 3、根據實施形式的不同，保險可分為強制保險和自願保險。 1、強制保險又稱法定保險，它是由國家頒布法令強制被保險人參加的保險。 2)自願保險是在自願協商的基礎上，由當事人訂立保險合向而實現的保險。4、根據業務承保方式的不同，保險可分為原保險和再保險。 1)原保險是指保險人對被保險人因保險事故所致的損失承擔直接的、原始的賠償責任的保險。 2)再保險是原保險人以其所承保的風險，再向其他保險人進行投保，與之共擔風險的保險。 5、根據是否盈利的標准，保險可分為商業保險和社會保險。 1)商業保險是以盈利為目的的保險。 2)社會保險是不以盈利為目的的保險。

F. 工程項目風險識別過程具體可分為哪五個環節

投資規模大隻是建設工程項目的特徵之一，他還有實施周期長、不確定性因素多、經濟風險和技術風險大、對生態環境的潛在影響嚴重、在國民經濟和社會發展中佔有重要戰略地位等特徵。隨著科技的飛速發展和人們生活節奏的不斷加快，社會環境瞬息萬變，各工程項目所涉及的不確定因素日益增多，面臨的風險也越來越多，風險所致損失規模也越來越大，這些都促使科研人員和實際管理人員從理論上和實踐上重視對工程項目的風險管理。建築工程項目從立項到完成後運行的整個生命周期中都必須重視對風險的管理，建築工程項目的風險具有如下特點： 第一，風險存在的客觀性和普遍性。作為損失發生的不確定性，風險是不以人的意志為轉移並超越人們主觀意識的客觀存在，而且在項目的全壽命周期內，風險是無處不在、無時不有的。這些說明為什麼雖然人類一直希望認識和控制風險，但直到現在也只能在有限的空間和時間內改變風險存在和發生的條件，降低其發生的頻率，減少損失程度，而不能也不可能完全消除風險。 第二，某一具體風險發生的偶然性和大量風險發生的必然性。任何一種具體風險的發生都是諸多風險因素和其他因素共同作用的結果，是一種隨機現象。個別風險事故的發生是偶然的、雜亂無章的，但對大量風險事故資料的觀察和統計分析，發現其呈現出明顯的運動規律，這就使人們有可能用概率統計方法及其他現代風險分析方法去計算風險發生的概率和損失程度，同時也導致風險管理的迅猛發展。 第三，風險的可變性。這是指在項目的整個過程中、各種風險在質和量上的變化，隨著項目的進行．有些風險將得到控制，有些風險會發生並得到處理，同時在項目的每一階段都可能產生新的風險。 第四，風險的多樣性和多層次性．建築工程項目周期長、規模大、涉及范圍廣、風險因素數量多且種類繁雜致使其在全壽命周期內面臨的風險多種多樣．而且大量風險因素之的內在關系錯綜復雜、各風險因素之間並與外界交叉影響又使風險顯示出多層次性，這是建築工程項目中風險的主要特點之一

G. 建設工程風險的分類有哪些

按風險因素的主要方面，又可將風險分為技術、環境方面的風險與經濟方面的風險以及合同簽訂和履行方面的風險等三種。它們主要有以下幾類：

（一）技術與環境方面的風險

1、地質地基條件。工程發包人一般應提供相應的地質資料和地基技術要求，但這些資料有時與實際出入很大，處理異常地質情況或遇到其他障礙物都會增加工作量和延長工期。

2、水文氣象條件。主要表現在異常天氣的出現，如台風、暴風雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然現象和其它影響施工的自然條件，都會造成工期的拖延和財產的損失。

3、施工准備。由於業主提供的施工現場存在周邊環境等方面自然與人為的障礙或「三通——平等」准備工作不足，導致建築企業不能做好施工前期的准備工作，給工程施工正常運行帶來困難。

4、設計變更或圖紙供應不及時。設計變更會影響施工安排，從而帶來一系列問題；設計圖紙供應不及時，會導致施工進度延誤，造成承包人工期推延和經濟損失。

5、技術規范。尤其是技術規范以外的特殊工藝，由於發包人沒有明確採用的標准、規范，在工序過程中又沒有較好地進行協調和統一，影響以後工程的驗收和結算。

6、施工技術協調。工程施工過程出現與自身技術專業能力不相適應的工程技術問題，各專業間又存在不能及時協調的困難等；由於發包人管理工程的技術水平差，對承包人提出需要發包人解決的技術問題，而又沒有作出及時答復。

（二）經濟方面的風險

1、招標文件。這是招標的主要依據，特別是投標者須知，設計圖紙、工程質量要求、合同條款以及工程量清單等都存在著潛在的經濟風險，必須仔細分析研究。

2、要素市場價格。要素市場包括勞動力市場、材料市場、設備市場等，這些市場價格的變化，特別是價格的上漲，直接影響著工程承包價格。

3、金融市場因素。金融市場因素包括存貸款利率變動、貨幣貶值等，也影響著工程項目的經濟效益。

4、資金、材料、設備供應。主要表現為發包人供應的資金、材料或設備質量不合格或供應不及時。

5、國家政策調整。國家對工資、稅種和稅率等進行宏觀調控，都會給建築企業帶來一定風險。

（三）合同簽訂和履行方面的風險

1、存在缺陷、顯失公平的合同。合同條款不全面、不完善，文字不細致、不嚴密，致使合同存在漏洞。如在合同條款上，存在不完善或沒有轉移風險的擔保、索賠、保險等相應條款，缺少因第三方影響造成工期延誤或經濟損失的條款，存在單方面的約束性、過於苛刻的權利等不平衡條款。

2、發包人資信因素。發包人經濟狀況惡化，導致履約能力差，無力支付工程款；發包人信譽差，不誠信，不按合同約定進行工程結算，有意拖欠工程款。

3、分包方面。選擇分包商不當，遇到分包商違約，不能按質按量按期完成分包工程，從而影響整個工程的進度或發生經濟損失。

4、履約方面。合同履行過程中，由於發包人派駐工地代表或監理工程師的工作效率低，不能及時解決遇到的問題，甚至發出錯誤指令等。

H. 工程質量事故可分為哪幾類

1）一般質量事故：凡具備下列條件之一者為一般質量事故
a直接經濟損失在5000元（含5000元）以上，不滿50000元的；
b影響使用功能和工程結構安全，造成永久質量缺陷的。
2）嚴重質量事故：凡具備下列條件之一者為嚴重事故
a直接經濟損失在50000元（含50000元）以上，不滿10萬元的；
b嚴重影響使用工程或工程接否安全，存在重大質量隱患的；
c事故性質惡劣或造成2人以下重傷的。
3）重大質量事故：凡具備下類條件之一者為重大事故，屬建設工程重大事故范疇。
a工程倒塌或報廢；
b由於質量事故，造成人員傷亡或重傷3人以上；
c直接經濟損失10萬元以上。
按國家規定建設工程重大事故分為四個等級。工程建設過程中或由於勘察設計、監理、施工等過失造成工程質量低劣，而在交付使用後發生的重大質量事故，或因工程質量達不到合格標准，而需要加固、返工或報廢，直接經濟損失10萬元以上的重大質量事故。此外，由於施工安全問題，如施工腳手、平台倒塌，機械傾覆，觸電、火災等造成建設工程重大事故。建設工程重大事故分為以下四級：
a凡造成死亡30人以上或直接經濟損失300萬元以上為一級；
b凡造成死亡10人以上29人以下或直接經濟損失100萬元以上，不滿300萬元為二級；
c凡造成死亡3人以上9人以下或重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上，不滿100萬元為三級；
d凡造成死亡2人以上或重傷3人以上或直接經濟損失10萬元以上，不滿30萬元為四級。
4）特別重大事故：凡具備國務院發布的《特別重大事故調查程序暫行規定》所列發生一次死亡30人及以上，或直接經濟損失達500萬元及起以上，或其他性質特別嚴重，上述影響三個之一均屬特別重大事故。
5）直接經濟損失在5000元以下的列為質量問題。
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I. 如何在工程合同中規定 風險分擔

此外，也有地區支持發承雙方根據實際情況按時簽證並結算調整，或認為材料價格變動可能超出發承包雙方按以往經驗所能預見與避免的范圍和承擔的風險，鼓勵發承包雙方根據實際情況簽訂補充協議據實調整。
當然，這一模式需要工程造價管理機構加強對價格走勢的監測、預研、預警，適時縮短主要材料價格以及各類造價指標指數的信息發布周期，為工程造價的合理確定和有效控制提供支撐；各級住房城鄉建設主管部門及其工程造價管理機構應建立健全工程建材價格爭議調解機制。如北京市要求建立工程造價調整工作協調機制，重點監控建材價格波動情況；四川省也部署加強材料價格監控。

除引導發承雙方合理分擔價格風險外，各地也在積極行動減少建築業企業資金負擔，為復工復產創造優惠政策空間，如浙江省明確對在疫情嚴重地區新承攬業務的建築業企業暫不收取農民工工資保證金；四川省樂山市針對疫情期間新開工申請辦理施工許可證項目，將實行緩繳農民工工資保證金承諾制。這一動作啟發各地：減、免、緩現金保證金，也是幫助建築企業增強資金實力、積極應對疫情的直接措施。