『壹』 扎蘭屯機場的工程進度
2012年2月23日至25日,受國家發改委委託,中國國際工程咨詢公司組織有關專家50餘人來到扎蘭屯市,對該市產業發展、交通狀況進行了考察調研,對《新建內蒙古扎蘭屯民用機場項目預可研性研究報告》進行評估審查。對該市的產業發展、旅遊、交通狀況進行了考察,評估表明,《預可研報告》科學、可行,標志著項目前期工作卓有成效,籌建工作扎實推進。
2013年10月23至24日,內蒙古扎蘭屯民用機場項目可行性研究報告評估會在京順利召開。國家發改委、民航局、空軍及地方等相關單位領導、代表和專家參加了會議。
2013年11月26日,扎蘭屯民用機場委託經營管理協議簽約儀式在呼和浩特市舉行。根據協議,內蒙古民航機場集團公司將協助我市建設扎蘭屯民用機場,做好通航運營前各項工作。
2014年9月28日國家發改委批復了扎蘭屯機場可研報告。為推動機場項目的順利實施,國家發改委下達了民航2015年中央預算內投資計劃2.12億元,為實現扎蘭屯、烏蘭察布機場年內建成提供了資金支持,同時,國家民航局也明確將在今年下半年一次性下達承諾安排的民航發展專項基金3.35億元。兩機場建成後將極大改善扎蘭屯市、烏蘭察布市及周邊地區的交通狀況,為促進相關地區旅遊資源開發和經濟社會發展提供便捷的航空運輸服務,對加快構建內蒙古綜合交通運輸體系具有重要的意義。
2014年10月16日,扎蘭屯市民用機場建設管理有限責任公司向中國民航局提交了《關於扎蘭屯機場命名的請示》。
2014年11月13日,中國民航局正式復函,認為所報機場名稱符合《地名管理條例》和《民用機場使用許可規定》(民航總局156號令)的有關規定,同意扎蘭屯機場命名為「扎蘭屯成吉思汗機場」。復函中還明確了「扎蘭屯成吉思汗機場「ZHALANTUNCHENGJISIHAN AIRPORT」已在中國民用航空局備案,今後有關文件、資料、圖紙及其他出版物等均應以此名稱為准。
2015年7月6日從自治區發改委了解到,國家發改委日前下達了民航2015年中央預算內投資計劃,一次性全部安排了內蒙古扎蘭屯、烏蘭察布機場的中央預算內投資2.12億元。
2015年11月4日內蒙古扎蘭屯市民用機場建設工程順利通過竣工驗收。
2015年11月6日扎蘭屯機場飛行程序正式設計評審會召開。
2015年11月13日扎蘭屯機場進行辦公室傢具公開招標, 為通航做最後的准備。
2015年12月7日首架飛機降落扎蘭屯成吉思汗機場 投產校驗飛行成功進行
3月29日至3月31日,扎蘭屯成吉思汗機場進行了為期3天的投產校驗飛行。校飛結果全部符合民航相關標准和規范,投產校驗工作圓滿收關。
『貳』 烏蘭察布機場動工沒有具體什麼時候完工有知道的沒
現在前期准備階段,預計會近期開工,工程將於2013年年底完工,正式通航。
『叄』 烏魯木齊機場擴建工程土石方工程中標單位是哪家
烏魯木齊機場擴建工程土石方工程中標單位是:中國交通建設股份有限公司和新疆維泰開發建設(集團)股份有限公司各2000萬方。
烏魯木齊國際機場道面改造工程是2018年新疆機場集團重點建設項目,也是落實新疆機場集團「1123377」工作思路中「三個提升」(機場功能、機場容量、運行效率)的一項重要舉措。
該工程主要施工范圍包括烏魯木齊地窩堡國際機場跑道、A2、A3、A4快速滑行道、B滑行道以及F、L垂直聯絡道。
土石方工程主要內容包括:
上述范圍內的瀝青混凝土道面改造和土面區接坡,加蓋瀝青道面約35.58萬平方米,其中全厚度銑刨面積2.32萬平方米。加蓋瀝青道肩約11.67萬平方米;加蓋瀝青防吹坪約0.72萬平方米以及相關的助航燈光設施的改造。
機場工程擴建內容:
1、飛行區等級指標4F,在現有跑道(第一跑道)北側1830米處新建長3600米、寬60米的第二跑道,雙向設置Ⅰ類精密進近燈光系統。
2、在第二跑道北側380米處新建長3200米、寬60米的第三跑道,主降方向設置Ⅲ類精密進近燈光系統,次降方向設置Ⅰ類精密進近燈光系統,建設相應滑行道系統。
3、建設50萬平方米的北區航站樓,177個機位的站坪,9.3萬平方米的綜合交通中心,25.1萬平方米的停車場,配套建設供電、給排水、供熱、供氣等設施。
『肆』 烏蘭察布機場在哪建設
現在烏蘭察布機場的建設還在規劃當中,前些天烏蘭察布市人民政府的官方網站上說烏蘭察布市氣象局也在積極配合提供天氣數據以及選址方案,具體在什麼地方,現在還沒有公布。
『伍』 內蒙古烏蘭察布市集寧區新建飛機場的中標單位是哪個公司
烏蘭察布新建飛機場供熱配件招標了嗎?
『陸』 烏蘭察布市機場鐵路建設管理有限公司怎麼樣
烏蘭察布市機場鐵路建設管理有限公司是2013-12-26注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資),注冊地址位於烏蘭察布市集寧區馬蓮渠鄉三成局村。
烏蘭察布市機場鐵路建設管理有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91150900085195969E,企業法人郭金,目前企業處於開業狀態。
烏蘭察布市機場鐵路建設管理有限公司的經營范圍是:許可經營項目:無 一般經營項目:機場、鐵路服務區建設管理。
烏蘭察布市機場鐵路建設管理有限公司對外投資5家公司,具有0處分支機構。
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『柒』 烏蘭察布機場的機場建設
2012年5月20日~22日,中國國際工程咨詢公司在內蒙古烏蘭察布市組織空軍、民航及地方等相關單位部門領導、專家,對烏蘭察布民用機場項目預可行性研究報告進行了評審,標志著烏蘭察布民用機場項目從規劃階段正式進入實施階段。
烏蘭察布民用機場航站樓工程由中國民航機場建設集團公司設計、北京建工集團有限責任公司施工。
2013年07月31日,國務院、中央軍委批准同意新建烏蘭察布機場。
截止到2015年06月,機場已經完工,正在進行內部裝修工作,2015年內可以實現通航條件。 2015年04月01日,中華人民共和國國家發展和改革委員會正式對新建內蒙古烏蘭察布民用機場工程可行性研究報告進行批復。全文如下:
內蒙古自治區發展改革委:
報來《關於上報烏蘭察布民用機場項目可行性研究報告的請示》(內發改基礎字【2013】2309號)、《關於上報烏蘭察布民用機場建設招標方案的請示》(內發改基礎字【2014】360號)、《關於上報烏蘭察布民用機場項目建設資金承諾的報告》(內發改基礎字【2014】253號)及有關材料均悉。經研究,現批復如下:
一、內蒙古烏蘭察布民用機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量900噸的目標設計,飛行區等級指標4C。主要建設內容包括:一條長3200m、寬45m的跑道和一條長211m、寬18m的垂直聯絡道;35700㎡的航站樓、4個機位的站坪以及3660㎡的輔助生產生活用房;1座塔台和600㎡的航管樓;通信、導航、氣象、供油、消防救援等其他配套設施。
二、項目總投資5.17億元,其中,我委安排中央預算內投資1.02億元,民航局安排民航發展基金1.82億元,內蒙古自治區安排財政性資金0.6億元,其餘由烏蘭察布市安排財政性資金解決。
三、烏蘭察布市機場鐵路建設管理有限公司作為項目法人,負責項目的組織實施與管理。
四、本項目勘察、設計、施工、監理和重要設備材料采購等均採用公開招標方式,招標組織形式為委託招標。
五、在後續階段,重點做好以下工作:
(一)請督促落實各項風險防範化解措施,妥善處理征地拆遷、雜訊影響等事宜,切實維護群眾合法權益。
(二)加強機場及周邊地區的規劃控制,保護好凈空和電磁環境;同步建設場外道路等配套設施,完善地面交通條件,強化機場與其他交通方式的銜接。 2015年04月11日~2015年04月15日,烏蘭察布市市委常委、常務副市長鄭俊帶領市機鐵辦等相關部門負責人赴國家發改委、中國民航局、中國民航華北設計院等多個部門,協調烏蘭察布民用機場建設手續審批、資金補貼、飛行線路等事宜。
通過努力溝通協調,贏得各部門的大力支持,相關工作取得階段性突破。一是按照確保年內通航務於2015年04月10日前上報資金計劃的嚴格要求,完成了烏蘭察布民用機場總規、初設、投資的審定稿編制、評審報告編制和審批上報工作,並協調國家發改委和中國民航局列入了2015年投資計劃。二是初步議定烏蘭察布民用機場飛行區改擴建有關事宜,並責成民航華北設計院、民航華北空管局飛行程序設計室進行飛行區改擴建可研報告的編制工作。三是將烏蘭察布民用機場擬定名稱上報中國民航局,並就機場命名事宜向中國民航局機場司匯報,得到中國民航局的初步肯定。四是初步議定烏蘭察布民用機場直飛北京的航線、時刻等有關事宜。五是就烏蘭察布民用機場航線設置等相關事宜與國航內蒙古分公司、中國民航協會、鄂爾多斯機場公司進行了座談對接。六是就烏蘭察布民用機場臨空產業園區詳規編制工作與中國航空規劃建設發展公司進行了座談對接。
2015年11月20日,中國民用航空總局的一架代號B-3643的Cessna 560 Citation V型客機降落在烏蘭察布機場,這是烏蘭察布迎來的第一架飛機,這架飛機承載的使命是對烏蘭察布機場的校驗飛行任務,此次校驗飛行歷時三日,B-3643在烏蘭察布機場反復起降,中國民用航空總局校驗中心將對機場的導航設施、助航燈光、飛行程序以及道面性能等進行全方位檢測,收集通訊導航、氣象、空管等數據,並依據檢查和評估結果出具飛行校驗報告,為試飛做准備。
2015年12月15日,中國民用航空總局的另一架代號B-3583的King Air 350i型客機降落在烏蘭察布機場,對機場進行投產校驗飛行。本次投產校驗飛行期間,中國民用航空局校驗中心將嚴格按照中國民航飛行校驗標准並根據第一次校飛結果,對機場下滑台和航向台、信標設備、測距設備、傳統儀表飛行程序、助航燈光系統等進行飛行校驗,並依據檢查和評估結果出具飛行校驗報告,為下一步試飛及通航做准備,此次投產校驗飛行,標志著烏蘭察布機場正式通航進入倒計時。
2016年01月19日07:30,中國國際航空內蒙古分公司的737-800型飛機成功降落在烏蘭察布機場跑道,這也是烏蘭察布機場迎來的首架民用客機。客機在本場經歷了數小時的試飛飛行,對烏蘭察布機場的導航系統和飛行程序進行驗證,對機場地空通信、導航設備、跑道道面、滑行路線、飛行區標志標識、機場凈空、機場運行標准等進行了全面檢驗。
烏蘭察布機場預計在2016年春節前可以通航。
『捌』 現在要改造的工程項目都有啥
兄弟,你這個問的有點大呀,我們自己公司的改造項目我都不大說的完全。