北航高等工程師學院百度百科

⑴ 北航專業詳細介紹

在北航中最好的專業是高等工程師學院和中法工程師學院，不過學習很累，壓力很大，收分也很高。
其次是電子信息工程學院，自動化學院，計算機學院，比較有特色的是能源與動力工程學院，機械學院，飛機系，宇航學院，這些學院與航空航天聯系很大，如果有意願為祖國地航空航天事業作出自己的貢獻建議報上述三個系，
剩下我想就是材料系，經濟管理學院，軟體學院這些專業了。
北航的理科院系不是很強，不要報，工科很好，不知道你是那個省的，北航在不同的身份招收的人數不一樣，分數也就不一樣，就拿我在的四川省來說，零六年的錄取分數線是635，全省要在1000名左右才能報，要上中法工程師學院和高等工程學院就要644，其他的稍微低點

⑵ 我是小白，請問北航中的高等工程師學院和中法工程師學院中專業是怎樣設置的本科直接報考的理科實驗班怎樣

首先，是高等工程學院……不是工程師……
高等工程學院裡面的專業有材料、電子、自動化、發動機、航空、計算機、機械、數學、宇航、儀器光電和物理，這些專業都是自己要去各院系選專業課的，高工只負責數理基礎課程，如數學分析、高等代數、大學物理等等。
高考報志願的話，如果分數夠高可以直接報，但是進來之後還是會參加一輪考試，考過了才可以進入高工，考不過的話可以隨便在全校范圍內選專業，如果你分數不夠高，如果有省招生組推薦的話，還是可以考高工的，但是如果沒考上，就要回原專業，如果考上了，還可以重新填寫一次志願，也就是重新選擇在高工學習什麼專業。
在大一下學期還有一次二次選拔，如果你想進入高工的話，就要考到院系前幾名的成績，然後報考高工的二次選拔，還是可以考上的。

⑶ 北航高等工程學院怎麼樣

北航高等工程學院相當不錯，師資力量強；北京航空航天大學高等工程學院創辦於2002年9月，是北航教育改革的先行者、創新拔尖人才成長的搖籃。2009年學院獲批北京市人才培養模式創新試驗區。2010年學院列入教育部「基礎學科拔尖學生培養試驗計劃」（簡稱「珠峰計劃」）。學院歷屆畢業生升學率達到95%。其中，選擇在北航保研或直博比例超過60%，考取國內一流大學研究生比例超過5%，直接赴國際一流大學留學比例達到30%。

作為北航最早成立的高素質人才培養基地和教育改革試驗基地，高等工程學院肩負培養國家優秀建設者和領軍、領導人才的育人使命，全面創新教育理念，貫徹「強化基礎、突出實踐、重在素質、面向創新」的教育方針，積極探索拔尖人才培養模式與途徑，依託北航優秀的教師隊伍和科研環境作為學生培養的優勢資源，引入中關村核心高校區高水平的師資力量作為基礎課程教學的保障條件，依靠新型辦學管理體制機製作為人才培養改革的實施載體，秉承小規模、高規格、因材施教的精英教育原則，將「導師制、小班化、個性化、國際化」貫穿教育全過程。十餘年間，開創了一條扎實穩健、卓有成效的精英人才培養道路，培育了一批基礎扎實、視野開闊、能力突出、具備優秀發展潛質的人才，總結出一系列符合人才成長規律、適應創新人才培養的新理念和新經驗，打造了北航高素質人才培養「第一品牌」，在全面提高人才培養質量和拔尖創新人才培養的道路上，邁出了堅實的步伐。

2015年，高等工程學院發展進入全新階段。為滿足新時期國家發展戰略需求，高等工程學院擔負起建設「未來學術領軍人才培養基地」和「理科基礎教育規劃研究基地」的雙重使命，依託教育部「珠峰計劃」，借鑒國際先進育人理念，整合全校優勢教育資源，在十餘年成功辦學基礎上學校進一步確立北京航空航天大學榮譽學院（Honors College of Beihang University）的全新定位。通過為更多優秀學生提供高水平榮譽教育、全方位成長支持和個性化發展服務，努力培養具有遠大理想、高尚情懷、國際化視野和一流競爭力的創造型人才和學術領軍人才，實現人才培養規模和培養質量同步攀升，實質性提升高素質人才培養能力；通過科學規劃理工科基礎教育的知識框架和課程體系，促進先進人才培養理念的有效輻射，推動北航拔尖學術人才培養整體實現新的突破。
高等工程學院的人才培養具有顯著特色。首先，作為「珠峰計劃」承載學院，高等工程學院要求學生在低年級打下扎實的理科基礎和通識基礎，建立完備的知識結構，有效提升學生開展高水平科學研究的潛質和能力；其次，在新的辦學機制下，高等工程學院與各專業學院締結人才培養聯盟，為實現學生在高年級向基礎學科和工程學科分化提供強有力支持；再次，依託「榮譽學院」定位，高等工程學院的人才培養集資源優勢與政策優勢於一身，全過程實施導師制、小班化、個性化、國際化培養，為學生成長成才提供充分保證；最後，高等工程學院依託書院環境，開展博雅教育。所有學生四年都在「匯融書院」，集中住宿，統一管理，通過多角度、深層次的全人教育手段，培養志存高遠、胸懷天下、嚴謹求實、自由開放的書院精神。

⑷ 北航中法工程師學院

我希望能請到本學院的人來介紹一下這個東西。我一年前迷迷糊糊地聽說了這么個玩意，覺得挺玄乎，多爽啊，法國的~~結果高三無所事事地復習，考學。然後忽忽悠悠地就考上了這個學院（我們這里報考的時候叫「理科實驗班」）。我是確實考上了，就是我掙了錢，已經全打到這支股票上了，而我還不知道這支股的潛力如何呢～

我要問的是：

1：你們都學什麼？
我所知道的，數學，物理，法語。法國老師第二學期就駕到了，莫不是我們只有一學期的時間就要把法語學到聽懂人家講課的份上？（我學了12年英語還不知道角動量用英語怎麼說……）師資力量聽說很不行，說因為該學院比較年輕，都是東挖西湊別的學院的老師來講課，態度極不認真（參見「中法工程師學院怎麼樣」這個貼），屬實否？
希望詳細。

這個東西要說就很多了，我也不知道從何說起。從本質上來說，就是法語，物理，數學，不過大學的公共選修課也得上。你聽到的還是很屬實的，第二學期的法語物理和數學主要就是教那些名詞之類的法語，為接下來大二的理科做准備。那個帖子怎麼說呢，說的有些過了，中文老師的確是從別的學院找的，不過都是相當好的老師，這點我可以肯定的告訴你。但是講課的內容的確有些雜，但是我們已經五屆了，相信到你們應該是越來越好的。太詳細的也沒法說，可以說的太多了。

2：你們的作息安排？
緊張么？累不累？中法這個專業，聽說是吃人的……如上的任務量，完成狀況如何？
最好能給張你們的作息時間流水賬……

可以說，第一年是相當的輕松，不過要打法語基礎，所以刻苦還是要的。之後就恐怖了，這么說吧，北航的學風很好，上自習的都很刻苦，不過過了12點還在自習室的，除了考研的就是中法的。不過過了大二就習慣了，不太苦了。
3：你們的畢業情況？
聽說踢人的，掛科就T之，違紀就T之，P點兒小事兒就T之……最後出去10%，那剩下的呢？碩士學位是哪裡的？聽說法國給發？法國的哪個大學發？這招商簡章上根本不說嘛！很多人說，進來都有被騙進來的感覺，我可是很害怕自己也上當了～換言之，這個系的總體評價，到底值是不值？
T的都是不行的。但是百分之十的出國率是一定的。碩士沒問題，只要大四開學之前的所有學分都拿到就行。除了碩士還有法國工程師證書，這是法國給的。我們叫通用工程師，什麼都學，但是都不深，感覺像是給法企培養的定向生……

問題補充：本學院的同學，英文還修么？什麼6級考研的英語還用鳥它么？莫不是左手一本法語，右手一本英語？
大二開始學英語，考不考4，6級你自願。

⑸ 北航學校怎麼樣~

我是材料學院的，如果你想了解材料學院的官方的信息的話可以去材料學院的網站http://www.mse.buaa.e.cn 非官方的消息嘛，我簡單說一下，個人覺得材料學院還不錯，雖然和北航的高等工程師學院和中法工程師學院還是有差距的。北航的學風很好，學得會比較累。如果是外校來考研的話可能面試要求會比較高，這個你最好做好心裡准備。最好能提前聯系北航的老師，那樣的話你面試時通過的可能性也就比較高了。

⑹ 北京航空航天大學的北航學院是獨立院校么

不是獨立院校，屬於橫向學院，是公辦。

北京航空航天大學將設專門的「北航學院」，管理新入學的大一新生。北航學院屬於橫向學院，而教師仍屬於原有專業院系，大約有88%的學生會由該院管理。

辦學條件

北航高招的八個大類專業包括工科試驗班類（航空航天類）、工科試驗班類（信息類）、理科試驗班類和社會科學試驗班四個涉及傳統專業的大類。

此外還有新增的工科試驗班類（醫工交叉班），走國際化之路的工科試驗班類（國際通用工程學院），理科試驗班類（高等理工學院）和理科試驗班類（中法工程師學院）。

北京航空航天大學

北京航空航天大學創建於1952年，時名北京航空學院，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學、重慶大學等八所院校的航空系合並組建，1959年學校被國家指定為全國重點高校，1988年4月改名為北京航空航天大學。

據2021年4月學校官網顯示，學校分為學院路校區、沙河校區，總佔地共3000多畝，總建築面積170餘萬平方米；學校下有35個二級學院。

有23個博士後科研流動站，25個博士學位授權一級學科點，39個碩士學位授權一級學科點，74個本科專業；有8個一級學科國家重點學科，28個二級學科國家重點學科；有教職工4266人，有全日制在校生37000餘人。

以上內容參考網路——北京航空航天大學、網路——北京航空航天大學北航學院

⑺ 北航中法工程師學院與高工學院那個較好各有何特色

高工好，中法MS有點噱頭。
中法嘛，法語得學好嘛，但在國際上英語才是通用語言，很多其他語言的教授都會講英語而不是法語。法語很難！
高工比較實用點。

⑻ 北航有幾個系，有什麼專業

北航的專業 同上，

但是我在這里著重說一下北航的明星專業：軟體編程。

北航的軟體編程是全國首屈一指的專業。他的軟體工程學科在教育部2012學科評估中，僅次於清華大學、國防科技大學和北京大學，排在全國第四名，實力非常強。

北航這些專業分布於不同的校區。截止於2017年，北航共有3個校區，沙河校區，學院路校區，合肥校區。合肥校區未北航軟體學院的重點校區。

尤其是北航軟體學院的研究生方向，學習人工智慧科技，與未來科技就業VR有很大的銜接。國家政策扶持與院校還與京東與網路有就業協議。

說點優勢：1，老師很好，大多數老師很負責，專業能力過硬，如果能來北航，只要你肯學習，這里不缺能力和資源。學霸也不少，而且都是真心所血自己喜歡的東西。

2，硬體設施良好，這里指的是教室實驗室，新主樓是很高大上的，在裡面上自習絕對會有忘我的感覺。

3，就業不錯，因為有嚴格的課業要求，只要努力畢業進500強是沒有什麼問題的，大公司對於北航學生的反饋還是很不錯。

這里的研究生方向就會有很多的優勢，比如世界500強企業。

⑼ 北京航空航天大學高等工程學院怎麼樣中法工程師學院怎樣

高工挺好的，但是高工非常累的（其實北航的課都非常重的，累啊），中法不推薦。。。我是北航09級的，其實現在我覺得報考志願還是不要十分追求好不好之類的，譬如說發動機專業很牛B,但就業還是十分狹窄的，主要看自己興趣吧，找准自己喜歡的，不然以後可能會後悔。。祝你報考順利~~

⑽ 高等工程學院有哪些專業

高工是北航最好的學院，有很多專業方向
介紹如下：
高等工程學院（簡稱高工）是北航於2002年建立的，其主要目的就是集中北航的優勢教育資源，集中培養在國防科技和國民經濟建設方面相關學科的帥才，將才和拔尖人才。（具體情況請看 http://aec.buaa.e.cn/ 其實裡面也沒什麼東西 這個網站也是我們同學自己製作管理的） 學習專業篇 高等工程學院的學生可以自由的從所有北航的理工科專業中選擇自己要學習的專業（不包括中法工程師學院以及新媒體、人文等文科專業），包括了材料，電子，自動化，計算機，管理，光電，機械，航空，宇航，發動機等所有北航的強勢專業。（關於確定專業的時間我將在下面介紹。）高工重點加強學生的數學物理基礎，大一大二請北大或者北師大的老師單獨教授數學物理、數學建模等課程，而且一般學時會長於一般北航其他專業學生。而對於一般的專業課程，如數電模電、理力材力等，則由自己所選專業跟隨原系老師上課。而且，還會請一些北大知名教授上一些類似語文，哲學，生命科學等課程。大三大四學生則要完全跟隨原學院學習所需專業課。 高工會為每一名學生聘請一位導師，時間大概在大二下學期。導師會配合學院針對每個學生的學習計劃提一些建議，有能力的學生可以跟隨導師去實驗室，盡早加入導師的研究團隊。以後可以繼續讀他的研究生。（其實對一個大學二年級學生來說真的幹不了什麼，過早的進入實驗室的意義基本在於開闊視野，而且一般導師工作繁忙，不會有時間去指導一個本科生的具體學習。所以對於進入實驗室，大三或者大四還是比較合適的，在下認為。） 對於保研直博，學院要求本科階段在完成必修課程的情況下，不能有掛科，而且主要課程平均分要達到一定程度才有資格。一般來講，難度保研>直博。 另：高工在2006年成立了高等工程學院博士生班，簡稱高博班，具體情況參看高工網站。 選拔方法篇 第1、2屆高工是在北航所有入學新生中選拔優秀者組成，第三屆（04級）在經過了半年的大一學習後才選拔優秀者組成，從05級開始，高工通過高考報名招生，將所有達到高工招生分數線的同學和部分保送生，在開學前一段時間統一組織高工入學選拔考試，大概從100多人中選拔40人左右進入高工學習。（所以並不是錄取通知書上被高工錄取就可以保證在高工學習。） 選拔考試的科目為數學，物理，英語，心理測試和面試。試題難度大概會略高於高考難度，比較偏向於考察能力，當然各屆情況不一。 對於高考招收而沒有通過選拔考試的學生，會安排到北航其他專業學習，一般專業自願選擇，不包括中法工程師學院。