汽車emc工程師

⑴ 汽車公司里的EMDQ工程師具體是做什麼的這個職位在中國有前途嗎

工程師主要是要有好的公司，才能更好的發揮，機遇很重要，但路子不寬啊

⑵ 做EMC測試的工程師的工資在什麼水平啊

電磁兼容測試拿不到高薪的，要麼去學習整改，要麼升上去做項目。

⑶ 長沙博世汽車EMC測試工程師工資待遇如何

我覺得已經很好了，我也是博世的員工，我自己覺得挺滿意的。我是博世CC的，在蘇州。

⑷ EMC工程師發展前景怎麼樣

很不錯的，有三年以上這方面的工作經驗，平時多學習，普通本科月薪8K到10K左右；重點本科月薪10K到15K左右

⑸ 什麼是EMC工程師

EMC工程師是電磁兼容方面的工程師。

電磁兼容性（EMC）是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行並不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。

EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值；另一方面是指器具對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性。

20世紀80年代興起的電磁兼容EMC學科以研究和解決這一問題為宗旨，主要是研究和解決干擾的產生、傳播、接收、抑制機理及其相應的測量和計量技術，並在此基礎上根據技術經濟最合理的原則。

對產生的干擾水平、抗干擾水平和抑制措施做出明確的規定，使處於同一電磁環境的設備都是兼容的，同時又不向該環境中的任何實體引入不能允許的電磁擾動。

(5)汽車emc工程師擴展閱讀：

EMC工程師必須具備以下八大技能：

1、EMC的基本測試項目以及測試過程掌握；

2、產品對應EMC的標准掌握；

3、產品的EMC整改定位思路掌握；

4、產品的各種認證流程掌握；

5、產品的硬體硬體知識，對電路（主控、介面）了解；

6、EMC設計整改元器件（電容、磁珠、濾波器、電感、瞬態抑制器件等）使用掌握；

7、產品結構屏蔽設計技能掌握；

8、對EMC設計如何介入產品各個研發階段流程掌握。

⑹ emc工程師這個職業對身體有影響嗎

會有一定的輻射，多喝綠茶會好點。不用太擔心……其實我們每天都生活在輻射中，只是大小的問題

⑺ 當今世界汽車界頂級汽車工程師前十名

馬賽羅·肯迪

⑻ EMC工程師主要工作內容是什麼

EMC工程師必須具備以下八大技能：1、EMC的基本測試項目以及測試過程掌握；2、產品對應EMC的標准掌握；3、產品的EMC整改定位思路掌握；4、產品的各種認證流程掌握；5、產品的硬體硬體知識，對電路（主控、介面）了解；6、EMC設計整改元器件（電容、磁珠、濾波器、電感、瞬態抑制器件等）使用掌握；7、產品結構屏蔽設計技能掌握；8、對EMC設計如何介入產品各個研發階段流程掌握；

⑼ 什麼是汽車工程師

中國汽車工程學會經中國科學技術協會授權，在國內汽車行業開展的「中國汽車工程師專業技術資格認證」（簡稱AER認證）是中國工程師國際互認工作的重要組成部分，旨在WTO背景下，建立汽車工程領域同行認可的工作平台，科學、客觀、公正地評價和准確地反映持證人員的專業水平和技能，為企事業單位選好人、用好人提供依據

AER認證具有三大特點：一是實行分級別、分專業領域認證；二是所發證書實行有效期管理，到期時需通過復審方可繼續持證；三是採取考、評相結合的方式。工程技術人員可以通過持證認證、持證互認、非持證認證三種方式之一取得認證。這種全新的認證方式是對現行專業技術職務任職資格評審制度的完善和補充，能夠充分反映持證人所具備的專業能力、工作成就和對新技術發展趨勢的了解和掌握程度。

AER認證目前已經啟動的專業領域包括汽車管理工程、汽車產品工程、汽車製造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計算機應用與服務工程、汽車維修工程、汽車營銷工程，四個級別包括見習工程師、工程師、高級工程師、資深工程師。

AER認證工作自啟動以來，受到了社會各方面的積極響應，持證人員數量不斷擴大。2006年啟動的汽車維修和汽車營銷領域資深工程師級別認證工作是這兩個專業領域首次面向全國開展的認證工作，在整個汽車維修和汽車營銷界引起了強烈反響，吸引了眾多「技術大腕」的積極參與。經過由國內一流專家組成的認證委員會的嚴格評審，在申請認證的數十人中共有33人通過認證，其中維修21人，營銷12人，分別來自整車廠的銷售部門、社會經銷商和維修企業、汽車院校等。來自各方面的人員均對AER認證工作給予了高度評價。

參與此次認證工作的專家認為，中國汽車工程學會組織開展的AER認證工作思路清晰，程序嚴謹，真正實現了科學、客觀和公平，充分體現了中國工程師國際互認工作與行業需要的結合。在國內汽車產業迅猛發展所帶來對汽車人才強烈需求的背景下，對發現、培養和激勵汽車人才成長起到極大作用，也為企業提供了評價人才、選拔人才的新途徑。

申請認證的人員認為，AER認證既是對工程技術人員專業水平的認可，也是給國內汽車維修和汽車營銷領域的工程技術人員做了一次「定位」，使他們能夠從中看到自身的價值和未來的方向，從而激勵他們堅定信心，刻苦鑽研業務，不斷提高技術水平。

在此次通過資深認證的人員中，有幾位來自汽車院校的專業教師格外引人注目。據了解，他們申請認證的目的主要有二：一是通過取得AER認證證書，體現自己作為「雙師」型人才的價值，由此響應教育部門的號召，適應國內職業教育改革的要求；二是更深入地了解AER認證的標准和程序，幫助自己的學生登上這一平台。

從中國汽車工程學會獲悉，中國汽車工程師專業技術資格認證工作將在今後繼續不斷深入開展下去。為配合認證工作開展，中汽學會已於2006年啟動了「車輛工程師培訓計劃」，與國內吉林大學、湖南大學、清華大學、同濟大學、北京理工大學等高校在汽車產品工程領域開展了培訓合作。2007年，中汽學會將繼續擴大培訓工作的領域和合作范圍，在國內不同地區建立一批見習工程師級別、工程師級別和高級工程師級別的培訓基地。其中，汽車維修領域將重點與各地汽車職業院校合作，建立起一批「雙師」型人才培訓基地。同時，中汽學會將與深圳威寧達實業有限公司等一些汽車維修實訓設備企業合作，藉助現代化的教學系統如「金德KV100汽車電控實訓教學系統」等進行AER認證培訓考核，並通過在《汽車維修與保養》等媒體開辟的「AER認證」專欄實現與申請認證人員和合作單位的交流互動。

⑽ 考汽車工程師證需要具備什麼條件

~目前，獲得職稱的方式有兩種：考試和評審（不參加考試
一、正常申報條件
1.助理職稱：
（1）大學本科畢業，從事專業技術工作一年以上。
（2）大學專科畢業，從事專業技術工作二年以上。
（3）中專畢業，從事專業技術工作三年以上。
（4）高中畢業，從事專業技術工作七年以上。
（5）初中以下學歷人員，從事專業技術工作十年以上，同時應具備員級職務。
2.中級職稱：
（1）大學本科畢業，從事專業技術工作五年以上，擔任助理職務四年以上。
（2）大學專科畢業，從事專業技術工作六年以上，擔任助理職務四年以上。
（3）中專（高中）畢業，從事專業技術工作十年以上，擔任助理職務四年以上。
（4）初中以下學歷人員須從事專業技術工作十五年以上，擔任助理職務四年以上。
3.高級職稱：
（1）大學本科畢業，從事專業工作十年以上，擔任中級職務五年以上。
（2）大學專科畢業，從事專業技術工作十五年以上，並擔任中級職務五年以上。
（3）中專、高中畢業，從事專業技術工作二十年以上，並擔任中級職務五年以上。
凡符合上述申報條件的人員，還必須遵紀守法，具有良好職業道德，能認真履行崗位職責，在本專業崗位上做出顯著成績，且具備相應的專業理論水平和實際工作能力。

二、申報材料清單
1.《專業技術職務評審表》（中、初級一式兩份）、附件表（一式一份）；正表中主要工作業績一欄要填寫詳細、具體。
2.上一年度的《專業技術人員考核登記表》。
3.專業論文和業務工作總結。
專業論文要求：
(1)必須親自撰寫，不得抄襲。
(2)要結合本人工作和崗位實際。
(3)字數不少於 3000 字。
業務工作總結要求：
(1)要把自己工作的經歷寫清楚。
(2)要把負責或參與的主要項目寫清楚。
(3)要把發表的論文或取得了哪些主要成果、獎勵寫清楚。
(4)字數不少於 1500 字。
4.交驗畢業證、初級職稱證原件。
5.《專業技術人員水平能力測試合格證》；
6.其它能反映本人工作能力和重要業績的相關材料。
7.一寸彩照6張，身份證，學歷證復印件各兩份。
凡不按上述要求備齊相關材料的，概不受理。

三、相關專業類別
建築工程類：工民建 土木工程 土建工程 園林工程 建築管理 建築施工 建築裝飾 建築設計 市政測量 安全工程 建築預算 給排水 建築藝術設計 腐蝕與保護 水暖與保護 水暖熱能 水電安裝 鐵路橋梁 造價工程等專業
經濟類：會計 經濟 統計等專業
機械機電類：機械機電 鍋爐 設備安裝 水利電力 電氣 電子等專業

第一條 為了充分發揮工程技術人員的積極性、創造性,促進人才的合理交流,鼓勵他們在推進技術進步,振興經濟 ,實現四化中作出貢獻,根據中共中央、國務院轉發的《關於改革職稱評定、實行專業技術職務聘任制度的報告》和國務院發布的《關於實行專業技術職務聘任制度的規定》特製訂本條例。

第二條 工程技術職務(簡稱技術職務)是為生產建設、勘察設計、科學研究、技術開發和技術管理等工作崗位上的工程技術人員設置的技術職務。

第三條 工程技術職務名稱定為:技術員、助理工程師、工程師、高級工程師。

第四條 聘任或任命技術職務的主要依據是:擔任技術職務的工程技術人員,必須具備履行相應職責的實際工作能力和相應的業務知識與技術水平。並應具備相應的理工學科的學歷和從事技術工作的資歷。

任職基本條件

第五條 擔任技術職務的工程技術人員,必須擁護中國共產黨的領導,熱愛祖國,積極地為社會主義現代化建設服務。

第六條 擔任技術員職務,應具備下列條件：1.具有完成一般技術輔助性工作的實際能力。2.初步掌握本專業的基礎理論知識和專業技術知識。3.大學專科、中等專業學校畢業,在工程技術崗位上見習一年期滿,經考察合格。

第七條 擔任助理工程師職務,應具備下列條件：1.具有完成一般性技術工作的實際能力。2.能夠運用本專業的基礎理論知識和專業技術知識。3.獲得碩士學位或取得第二學士學位,經考察合格；獲得學士或大學本科畢業,在工程技術崗位上見習一年期滿,經考察合格；大學專科畢業,從事技術員工作二年以上,中等專業學校畢業,從事技術員工作四年以上。

第八條 擔任工程師職務, 應具備下列條件:1.具備下列部門之一的條件(1)生產、技術管理部門 ①基本掌握現代生產管理和技術管理的辦法,有獨立解決比較復雜的技術問題的能力。②能夠靈活運用本專業的基礎理論知識和專業技術知識,熟悉本專業國內外現狀和發展趨勢。③有一定從事生產、技術管理工作的實踐經驗。取得有實用價值的技術成果和技術經濟效益。④能夠指導助理工程師的工作和學習。(2)研究、設計部門 ①有獨立承擔較復雜的項目的研究、設計工作能力,能解決本專業范圍內比較復雜的技術問題。②較系統地掌握本專業的基礎理論知識和專業技術知識,熟悉本專業國內外現狀和發展趨勢。③有一定從事工程技術研究、設計工作的實踐經驗, 能吸收、採用國內外先進技術,在提高研究、設計水平和經濟效益方面取得一定成績。2.獲得博士學位,經考察合格；獲得碩士學位或取得第二學士學位,從事助理工程師工作二年左右；獲得學士學位或大學本科畢業,從事助理工程師工作四年以上,大學專科畢業,從事助理工程師工作四年以上。