博世質量工程師

⑴ 在博世力士樂工作外語需要什麼水平，工藝師和質量工程師的職位

那要看你要去的這兩個職位是去北京辦事處的還是北京工廠的，一般來講，北京辦事處的對英語的要求要高一些，能和國外的客戶正常電話溝通，如果在工廠里的要求低一些，能讀寫郵件就好了，工廠里待遇要比辦事處低很多，大概低2-3K。

⑵ 請問博世力士樂北京公司，其中工藝工程師，質量工程師，工業工程師，哪個好待遇 未來發展！謝謝大家！

工藝工程師隸屬於PKP/ENG部門，現在算是博世力士樂北京辦事處的下屬部門，待遇是比較好的，而且去德國培訓機會大於質量和工業工程師。
質量工程師其實全是伺候一些大客戶的（三一、中聯等），很不爽的
工業工程師應該還不如質量吧...至少我都沒聽過。
小弟是service engineer,感覺都還不如以上這些工程師呢...

⑶ 當前蘇州園區的電子廠，哪些的工程師待遇比較好

電氣工程師，ISO體系工程師，質量工程師，

⑷ 沒有任何工作經驗 和基礎的可以考中質協的六西格瑪黑帶嗎該從哪裡學起

不管閣下考哪個機構的六西格瑪黑帶，沒有工作經驗我想事不行的，樓主可以參考一下美國六西格瑪協會（ASSA）的考試流程和學習資料，可以從六西格瑪的舉出學起，美國六西格瑪協會（ASSA)有整套的學習資料，希望可以給你帶來裨益。

⑸ 汽車行業offer比較：上海大陸總部：項目質量工程師VS上海采埃孚轉向系統：研發 本人 小碩 機械專業 女

首先從公司平台來講，大陸總部要比采埃孚轉向系統好很多！
薪資角度考慮：大陸可能略比采埃孚低，因為采埃孚年終獎很多（畢竟和上汽合作）
職業空間來說：質量是萬金油，研發路徑比較窄
外界認可度：大陸目前恐怕除了博世之外，是其他公司無法比擬的
個人建議選擇大陸，裡面我有很多熟人哦，嘿嘿
不過也看你選擇哪個BU了，他們EBS和B&S前幾年擴張較大，近期比較穩定
這一兩年可能擴張的事業部在sensoric還有PPS

⑹ 請問在上海大眾做生產計劃員和在博世汽車零部件做質量工程師哪個更有前途

去博世做質量工程師，首先博世影響力大，其次，工程師薪資高而且有發展前景。

⑺ 想進入汽車零部件供應商的圈子有什麼好的辦法

首先你可以通過朋友認識一下從事汽車銷售或者汽車維修，汽車生產這類工作的朋友，然後可以通過朋友的朋友來推薦汽車零部件供應商的商家，通過他們與他們之間的溝通，讓你可以成功的進入到他們之間的圈子。

⑻ 找工作，文案、采購、編輯、人事、行政！

現在找工作一般都是要有經驗，你可以去人才網站看看哪裡有合適你的工作

⑼ swm是什麼車

swm車標是斯威汽車。

1971年SWM品牌在義大利米蘭創立，在上世紀70-80年代風靡歐美，是義大利製造業符號標簽2017年底，SWM斯威汽車引入了豐田歐洲首席設計師、奧迪首席外觀設計師科沃斯，擔任歐洲造型設計中心設計總監職務，負責造型設計方面的相關工作。

2017年3月21日，SWM斯威汽車成為國際米蘭官方合作夥伴。2018年2月28日，SWM斯威汽車成為重慶足球隊的冠名贊助商，新賽季球隊將以重慶斯威足球隊簡稱重慶斯威新隊名征戰中超。

品牌發展

SWM斯威從進軍中開始，就不斷整合義大利和歐洲的技術優勢，並利用自身的品牌經驗打造一套滿足中國消費者要求的整車體系，可謂是力求做到 「入鄉隨俗」。

SWM斯威汽車秉承了義大利設計藝術美學，和德國汽車工業精湛製造工藝和嚴苛的品質標准，在加上寶馬汽車原首席質量官弗朗茲•高爾曼的全程質量把控，以及與博世、霍尼韋爾等國際知名供應商的合作，這一系列的軌跡不難讓人看出SWM斯威並不只是「到此一游」而已，它真正想要的是在中國「生根發芽」。

以上內容參考斯威汽車官網-企業介紹

⑽ 博世力士樂（中國）有限公司薪水待遇怎麼樣工資高不高呀

要看是那個崗位了，普通的工程師也就5000-7000，牛一點的人可以要高點，要是要低了，進去後就等著後悔吧，因為所有的待遇基本都跟基本工資有關的。