1. 開塔吊需要具備的技術等級和資格證書有哪些
要獲得塔式起重機駕駛員證書,塔式起重機駕駛員共設三個等級,分別為:初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)。
對駕駛員的要求:
1、司機必須專門培訓,經相關部門考核發證方可獨立操作。
2、 司機應每年體檢,酒後或身體有不適應症者不能操作。
3、 實行專人專機制度,嚴格執行交接班制度,非司機不準操作。
司機應熟知機械原理、保養規則、安全操作規程、指揮信號並嚴格遵照執行。
4、新安裝和經修復的塔式起重機,必須按規定進行試運轉,經有關部門確認合格後方可使用。
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駕駛員等級考試申報條件:
初級(具備下列條件之一者)
1、經本職業初級正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書。
2、在本職業連續見習工作2年以上。
中級(具備下列條件之一者)
1、取得本職業初級職業資格證書後,連續從事本職業工作1年,經本職業中級正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書。
2、取得本職業初級職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上。
3、連續從事本職業工作4年以上,經本職業中級正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書。
4、連續從事本職業工作6年以上。
5、取得經勞動和社會保障部門審核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校相關專業的畢業證書。
高級(具備下列條件之一者)
1、取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作2年以上,經本職業高級正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書。
2、取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作4年以上。
3、連續從事本職業工作9年以上,經本職業高級正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書。
4、取得勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養目標的高級技工學校或高等職業學校相關專業的畢業證書。
5、取得本專業或相關專業大專以上畢業證書,經本職業高級正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書。
6、取得本專業或相關專業大專以上畢業證書,連續從事本職業工作2年以上。
參考資料來源:網路——塔式起重機駕駛員
網路——塔式起重機
2. 塔吊司機是屬於工程師嗎
最多就是個技師
3. 施工中監理工程師對塔吊應做哪些管理工作
看看電箱和電線是否老化,塔吊下面個是否有積水,塔吊的限位器是否好用,塔吊螺絲是否有松動,塔吊的電纜是否綁在塔吊上《應該有瓷瓶隔離》,並且不可以有鐵絲綁電纜。
4. 塔吊基礎混凝土深基坑裡是否要總工程師簽字的
您的問題好像沒有寫全?塔吊基礎一般在底板以下或者與底板相結合,施工時基坑較深,另外,塔吊屬於危大工程,現場施工應特別注意,涉及總工程師簽字的地方也較多
5. 塔吊租賃.是不是只要有公司就可以租賃
上面回答得不正確。我來弱弱地糾正一下。
你注冊一個公司沒錯,但你要注冊的公司是《建築企業》中的一個分項(專業承包)塔機租賃公司(三級),那麼注冊資本金只需要50萬元就足夠了。
證件方面:一個中級工程師,一個二級建造師,一個建安A證,一個建安B證,三個建安C證。
人員方面:十個及以上。
建議你去當地《〈城鄉建設委員會〉》具體咨詢申辦事宜。如果你不明白,你可以繼續發言追問。我會一一解答。
6. 塔吊防雷接地應該哪個監理工程師負責管理
應該是屬於水電監理工程師負責管理的。因為水電裡面也包括了防雷。
7. 塔吊檢測的程序是什麼講的細點,
塔式起重機在安裝前後和日常使用中都要對它進行檢查。金屬結構焊逢不得開裂,金屬結構不得塑性變形,連接螺栓、銷軸質量符合要求,在止退、防松的措施,連接螺栓要定期安排人員預緊,鋼絲繩潤滑保養良好,斷絲數不得超標,絕不允許斷股,不得塑性變形,繩卡接頭符合標准,
減速箱和油缸不得漏油,液壓系統壓力正常,剎車制動和限位保險靈敏可靠,傳動機構潤滑良好,安全裝置齊全可靠,電氣控制線路絕緣良好。
尤其要督促塔機司機、維修電工和機械維修工要經常進行檢查,要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、限位保險裝置等易損件,發現問題立即處理,做到定人、定時間、定措施,嚴格杜絕機械帶病作業。
檢驗要點
1、檢查金屬結構情況特別是高強度的螺栓,它的連接表面應清除灰塵、油漆、沒跡和銹蝕,並且使用力矩手或專用扳手,按裝配技術要求擰緊。
2、檢查各機構傳動系統,包括各工作傳動機構的軸承間隙是否合適,齒輪嚙合是不是良好及制動器是否靈敏。
3、檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況,防脫裝置以及繩端固定是否可靠。
4、檢查電氣元件是否良好,名接觸點的閉合程度,接續是否正確和可靠。
5、檢查行走輪與軌道接觸是否良好,夾軌鉗是否可靠。裝設附著裝置、內爬裝置時,各連接螺栓及夾塊是否牢固可靠。
6、防雷接地是否安全可靠。
7、基部排水是否暢通。
8、安全裝置是否齊全、靈敏、可靠。
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1、塔吊操作安全要求
(1)塔吊司機和信號人員,必須經專門培訓,由有關部門發給合格證,而且注意司機所學習塔型是否與實際操作的塔型一致。
(2)實行專人專機管理,機長負責制,嚴格交接班制度。
(3)新安裝的或經大修後的塔吊,必須按說明書要求進行整機試機運轉。
(4)塔吊距架空輸電線路應保持安全距離。
(5)司機室內應配備適用的滅火器材。
2、塔吊的保險裝置
(1)吊鉤保險裝置:防止在吊鉤上的吊索,由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片,將開口封閉,此彈簧片只能往下壓開,放入吊索後不能向上翻出,可防止吊索自動脫落。
(2)捲筒保險裝置:防止鋼絲繩因纏繞不當越出捲筒之外造成事故的有效措施。其作法不一,主要是在捲筒外焊接一個鋼筋籠罩,限制鋼絲繩只能在捲筒范圍內移動。
(3)固定式基礎:挖坑槽深為600mm,在灰土上澆混凝土,表面平整,有防水和接地保護措施。
3、塔吊接地安全防護
安裝塔機不得採用鋁導體和螺紋鋼作接地體或地下接地線。用螺栓連接的導線必須有一個端頭。接地主要由以下三種方式:
接地體採用正規的接地樁,或33*4.5長的1.5m的鋼管,或者70*70長的1.5m的角鋼。接地板用鋼板,或者其他可延金屬板製作,面積為1平方米。立埋距地面1.5m的深處。
截面不小於28毫米,的銅導體或者截面不小於50毫米的鋼導體埋於線槽內,其埋入長度由接地電阻情況決定。
在上述三種方式中,接地體引出銅導線截面積應不小於25,若土壤導電不良,可在土中埋入氯化鈉(食鹽)。然後灌水。對於行走式塔吊,每根鋼軌必須接地,兩根軌道間應用導線連接。兩節鋼軌之間也應進行電氣連接,接地電阻不大於4。
8. 辦理塔吊使用登記牌在那個網站上報
由當地的住房和城鄉建設局下面的安全監督機構(俗稱安監站)里的安全監督工程師上報
9. 關於塔吊施工組織方案監理工程師專業監理工程師和總監理工程師審核意見
符合安全施工規范要求,方案可行,同意按此方案操作。
經審核,該方案內容比較完整,符合有關要求,請施工單位嚴格按該方案組織施工。
拓展介紹:
"監理工程師",是指經全國統一考試合格,取得《監理工程師資格證書》並經注冊登記的工程建設監理人員。 監理工程師是代表業主監控工程質量,是業主和承包商之間的橋梁。它不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其非常清楚建築法規。總監理工程師指由監理單位法定代表人書面授權,全面負責委託監理合同的履行,主持項目監理機構的監理工程師。此外,監理人員還包括專業監理工程師和監理員,但對於信息系統工程建設的全過程監理的質量,總監理工程師的作用至關重要。
10. 塔吊售後服務工程師工資大概有多少
我曾經也號稱酒神,一個晚上對付十幾個,喝傷5個,喝趴下6個,令無數人聞風喪膽!不管是紅的洋的還是白的,有酒必干!!但現在我為何退出江湖,歸隱深山?兩杯就倒,三杯就斷篇?是什麼讓我改變如此之大!?是仇恨?還是愛情?拿起你的手機,編輯簡訊「我請你吃飯」發送到本人手機。與昔日酒神面對面交流,傾聽酒神背後的故事,感受酒神曾經的輝煌,背後的心酸....