重大工程項目失敗案例

㈠ 中國有哪些著名的，失敗的大型工程項目

世界很多。只各舉一例，悉尼歌劇院是著名的；阿斯旺高壩是失敗的。

㈡ 工程重大安全事故罪的案例

其實網上有很多這類似的案例~先給你一個案例~然後給你一個網址~！你要覺得可以去給你的網址看看７月１８日，河南省鄭州市金水區人民法院對造成鄭州陳砦冷庫「5·5」特大貨架倒塌事故的五名主要責任人作出一審判決。被告人周友凱、陳月新二人犯工程重大安全事故罪均被判處有期徒刑四年，各處罰金５萬元；被告人楊國忠犯工程重大安全事故罪，被判處有期徒刑三年，並處罰金４００００元；被告人馬利江犯工程重大安全事故罪，被判處有期徒刑一年，並處罰金十萬元；被告人劉永貴犯重大安全事故罪，被判處有期徒刑一年。 ２００４年５月５日，位於鄭州市北郊陳砦村的鄭州陳砦冷藏貿易有限公司所屬的３０號冷庫房內發生貨架坍塌事故，正在庫房進行蒜薹分撿的３４名民工被壓在蒜薹和貨架下，其中１５人死亡。 經檢察機關查明，２００３年３月６日，根據陳砦村村委會主任、鄭州北環實業總公司董事長陳紮根的決定，陳砦冷藏貿易有限公司在沒有認證的情況下，盲目與江蘇省常熟市金塔金屬製品有限公司簽訂購買貨架的合同。金塔公司法人代表馬利江明知本企業不具備生產倉儲貨架的資質和能力，在利潤的驅使下，違反國家行業規定，違規套用超市貨架標准，指派無設計資質的生產技術廠長楊國忠負責設計並進行生產。 ２００３年４月初，馬利江委派業務員周友凱和無質檢資質的質檢員陳月新等人到陳砦冷庫，進行貨架的安裝和質量檢驗。周友凱、陳月新不但沒有帶專業技術人員現場安裝，反而私自改變安裝設計草圖，在鄭州街頭隨意找來民工安裝貨架。安裝完畢後，周友凱與陳月新未按規定驗收，陳砦冷藏貿易有限公司作為使用方也沒有進行應有的檢查驗收，致使貨架安裝不規范，留下事故隱患。 後經有關部門調查認定，鄭州陳砦冷庫「5·5」特大貨架倒塌事故是一起特大責任事故。造成該事故的直接原因是常熟市金塔金屬製品有限公司在沒有生產高位倉儲式貨架資質的情況下，違規生產，貨架存在整體穩定性差、承載能力不足等嚴重的質量問題。陳砦村黨支部、村委會及陳砦冷藏貿易有限公司在未對常熟市金塔金屬製品有限公司資質進行確認的情況下，盲目購買和使用無合格證的貨架，並對供貨方提供的產品質量缺乏監督。 鑒於原鄭州陳砦村村委會主任、鄭州北環實業總公司董事長陳紮根於２００４年１１月１８日因病醫治無效死亡，鄭州市金水區人民檢察院遂依法對陳砦冷藏貿易有限公司冷庫負責人劉永貴，江蘇省常熟市金塔金屬製品有限公司法人代表馬利江、生產技術廠長楊國忠、業務員周友凱、質檢員陳月新等５名直接責任人提起公訴。 法院經過審理後認為：常熟市金塔金屬製品有限公司違反《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國安全生產法》等相關國家規定，降低工程質量標准，造成１５人死亡、直接損失約１９６萬元的貨架倒塌重大安全事故，被告人劉永貴、馬利江、楊國忠、周友凱、陳月新系該起事故的直接責任人員，均已構成工程重大安全事故罪。遂依法作出上述判決。網址是： http://www.g148.com.cn/Class.asp?ID=23

㈢ 世界上有哪些著名的、失敗的大型工程項目

八大奇跡，全是。

㈣ 國內外工程項目決策失敗的案例

模仿風氣的濃烈,沒有自主創新的能力.例子太多,就拿鳥巢來說,自從奧運之後好多地級都趨之若鶩建造小鳥巢~一來成本高技術能力跟不上,容易出現豆腐渣工程;二來缺乏自主創新的能力,永遠走在別人的後面

㈤ 誰能給我推薦幾個由於采購問題導致的重大工程事故案例

哦，不好意思．案例我可能講不出來．．
但是，我可以同你講講我們公司因為采購人員的問題而發生的事件．

應該是06年的樣子，那時公司的采購人員，是我們一負責人的朋友吧
應該是混進來的哈．
他去采購我們需要生產硬體的原料．
拿了別人的差價，原料質量差得不行，正好，當時的QC休假．．負責人看是自己的朋友，就沒有管那麼嚴．．
根據客戶下的單，我們進行生產．．在生產過程中就發生了非常嚴重的質量問題，不得不叫停．．但是與客戶簽單的交貨期又到了．
一方面貨不能交貨，另方面，合格的原料也沒有

所以，兩方面的損失．
那次我們賠了客戶幾十萬的費用．另加上采購的原料，公司上上下下
虧了差不多百萬．

那個質量不好的積貨，我們老闆讓我們會銷了．
與客戶商量重新發貨，在原有的基礎上再折扣，表示我們的誠意．．

至後，公司在采購方面的管理就加重了不少．
當然，那位負責采購的小弟是走了，公司也沒有讓他負責什麼．他也不能負責啥．
但是那位讓他進來的負責就一直在崗位上．．
公司也是給他一次機會，老員工了．．也是讓其他人員記得有這么一回事．．

可能你覺得百多萬不是啥．但是在客戶與行業內的影響卻是非常大的．呼．

㈥ 請列舉國內外重大工程項目成功和失敗的例子各三個，並分析造成成功和失敗的主要原因。

1、工程項目失敗案例杭州地鐵事故工程到承建方已轉手四次杭州「11·15」地鐵工地重大塌陷事故正在逐步釐清責任。

11月19日，國務院安委會辦公室通報稱，杭州地鐵一號線湘湖站工段事故暴露出五個方面的問題，除了地方政府有關部分監管不力外，其餘的四個問題分別是生產過程中的管理問題。

2、而在杭州地鐵施工過程中，有關承包方資質審查不嚴以及違規轉包等問題再次引起了各界廣泛關注。層層轉包本報記者調查發現，發生事故的杭州地鐵一號線湘湖站工程存在轉包跡象。

3、湘湖站項目業主為杭州地鐵集團，主要施工方雖為中鐵集團，但到承建方手中已轉手了四次──杭州地鐵一號線的承建方是中鐵四局杭州地鐵項目部，而中鐵四局隸屬於中鐵集團下屬的中國中鐵股份有限公司。

(6)重大工程項目失敗案例擴展閱讀：

國家級重大工程指一般列入國家重點投資計劃而且投資額巨大，建設周期特別長，由中央政府全部投資或者參與投資的工程，屬於國家重大建設項目，如三峽工程。有些雖然未列入國家重點投資計劃。

投資額不算巨大，但影響很大的工程項目，也是屬於國家重大建設工程項目，如國家大劇院工程。也有些工程，雖然屬於地方政府投資，但投資巨大、影響廣泛的工程項目，如亞運工程建設，主要是由北京市政府投資的工程，其投資計劃是經過國家批准，也屬於國家重大建設工程項目。

㈦ 那一些大型工程遇到那些事件造成違約,但沒有被追究違約責任的案例

違約責任與侵權責任的競合，通常發生在下列合同關系中：
（一）買賣合同中的責任競合現象。主要有標的物有瑕疵、不符合質量要求、不符合包裝要求，造成對方財產、人身損害的，產生的民事責任。
（二）運輸合同中的責任競合現象。在運輸旅客、貨物中，因承運人的過失，致旅客受傷、死亡或者致貨物損毀、滅失的出現的責任競合。
（三）租賃合同中的責任競合現象。因租賃物瑕疵而致承租人損害或者因承租人過失毀損租賃物的，均可以構成違約和侵權競合。
（四）僱用合同中的責任競合現象。受僱人在履行僱用義務時，人身受到損害或者故意、重大過失造成僱用人損失的，也可以構成違約和侵權競合。
（五）保管合同中的責任競合現象。寄存人交付易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品未事先告知，造成保管人損害的；或者保管人佔有寄存人財產非法使用，造成損毀、滅失的，同樣可以出現責任競合。
（六）供用電、水、氣、熱力合同的責任競合現象。此類合同在履行中，供方因違約中止供電、水、氣、熱力，致對方財產、人身損害的，除構成違約責任外，還構成侵權責任。
（七）承攬合同中的責任競合現象。主要有交付的定作物不符合質量要求、有瑕疵，或者因保管不善、過錯或重大過失造成定作人提供的被加工物毀損、滅失的，既構成違約，也構成損害。
（八）贈與合同中的責任競合現象。贈與合同雖然是無償合同，但贈與人故意或者重大過失贈予受贈人有瑕疵的贈與物，造成受贈人損失的，也要承擔損害賠償責任。

㈧ 近年來我國有什麼重大工程事故

2008年10月30日，福建省寧德市霞浦縣迪鑫陽光城3號樓工程項目發生一起施工升降機墜落的重大事故，造成12人死亡。該工程建設單位是福建迪鑫房地產開發有限公司，施工單位是福建省長樂市建築工程總公司，監理單位是福建天正建築工程咨詢監理事務所。 10月20日，浙江省台州市椒江區城市港灣三期B、D、E區工程發生一起塔吊倒塌事故，造成3人死亡，3人受傷。該工程建設單位是浙江新大眾房地產開發有限公司，施工總承包單位是浙江方遠建設集團股份有限公司，安裝單位是台州方遠起重設備安裝工程有限公司，監理單位是台州建設咨詢有限公司。10月22日，河北省保定市樂凱佳苑5號住宅樓工程發生一起吊籃墜落事故，造成3人死亡，1人輕傷。該工程建設單位是保定市方正房地產開發有限公司，施工單位是河北建設集團安裝工程公司，監理單位是保定建設監理有限公司。 2010上海「11·15」特別重大火災事故調查組全體會議上獲悉，發生火災的膠州路大樓工程建設涉及的總包、分包、施工、監理等有關情況均已查明。事故調查組表示，將嚴格依法依規開展調查，嚴肅追究事故責任，深刻總結事故教訓，推動整個安全生產工作。(我知道的就這么多,希望可以幫到你)

㈨ 我國國內有高速公路建設項目投資失敗的案例嗎

1、我國沒有投資失敗的高速公路項目。

2、由於高速公路都屬於國有資產，當某高速公路路費收入不能償還貸款時，就由其他賺錢的高速公路來償還。最常見的是組建交通集團，把賺錢和虧損的項目都集中在一起，把債務抹平。

3、如果連交通集團都無法抹平債務，那麼由省財政、國家財政撥款解決，或者組建上市公司，到股市去圈錢。

總之，在公有制的情況下，高速公路作為國有資產，是不會有投資失敗的說法。如果認為資不抵債，宣告破產，然後拍賣給其他私人企業，把高速公路變成私人財產，你看看群眾的意見是否更大？

㈩ 建築施工工程事故案例

某建築安裝公司承包了某市某街3號樓(6層)建築工程項日，並將該工程項目轉包給某建築施工隊。該建築施工隊在主體施工過程中不執行《建築安裝工程安全技術規程》和有關安全施工之規定，未設斜槽，工人爬架桿乘提升吊籃進行作業。某年4月12日，施工隊隊長王某發現提升吊籃的鋼絲繩有點毛，未及時採取措施，繼續安排工人施工。15日，工人向副隊長徐某反映鋼絲繩「毛得厲害」，徐某檢查發現有約30cm長的毛頭，便指派鍾某更換鋼絲繩。而鍾某為了追求進度，輕信鋼絲繩不可能馬上斷，決定先把7名工人送上樓幹活，再換鋼絲繩。當吊籃接近四樓時，鋼絲繩突然中斷，導致重大人員傷亡事故的發生。
問題：
1.簡述建築施工企業主要的傷亡事故類型。
參考答案：建築施工行業傷亡事故類型主要是以下5類：
(1)高處墜落。
(2)物體打擊。
(3)觸電事故。
(4)機械傷害。
(5)坍塌。
2.請問如何防止施工過程中發生高處墜落事故。
參考答案：防止高處墜落事故的安全措施有：
(1)腳手架搭設符合標准。
(2)臨邊作業時設置防護欄桿，架設安全網，裝設安全門。
(3)施工現場的洞口設置圍欄或蓋板，架網防護措施。
(4)高處作業人員定期體檢。
(5)高處作業人員正確穿戴工作服和工作鞋。
(6)6級以上強風或大雨、雪、霧天不得從事高處作業。
(7)無法架設防護措施時，採用安全帶。
3簡述鋼絲繩的正確使用和維護方法。
參考答案：鋼絲繩的正確使用和維護方法有：
(1)使用檢驗合格的鋼絲繩，保證其機械性能和規格符合設計要求。
(2)保證足夠的安全系數，必要時使用前要做受力計算，不得使用報廢鋼絲繩。
(3)堅持每個作業班次對鋼絲繩的檢查並形成制度。
(4)使用中避免兩鋼絲繩的交叉、疊壓受力，防止打結、扭曲、過度彎曲和劃磨。
(5)應注意減少鋼絲繩彎折次數，盡量避免反向彎折。
(6)不在不潔凈的地方拖拉，防止外界因素對銅絲繩的損傷、銹蝕，使鋼絲繩性能降低。
(7)保持鋼絲繩表面的清潔和良好的潤滑狀態。加強對鋼絲繩的保養和維護

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