Ⅰ 哪位知道京東方的現場維護工程師是干什麼的我剛被京東方鄂爾多斯項目錄取,大家知道有發展嗎
鄂爾多斯項目還在籌劃階段,到建成可能還需要1到2年,剛開始可能要在京東方集團其他公司學習,LZ要有耐心。
發展很好的,新公司有很大晉升的機會,前景寬廣的
現場維護工程師主要做設備維護啊,本科的話以後會慢慢轉工藝支持
Ⅱ 高級設備點檢員和安全工程師哪個含金量高
安全工程師屬於中級技術含金量要高一些。
Ⅲ 設備工程師和操作工的tpm點檢內容的區別
以士翌無線點檢系統的設計為例,
1、設備工程師負責點檢計劃的下達,以及操作工的培訓
2、操作工負責日常點檢工作,並將點檢結果上傳到伺服器
3、設備工程師根據點檢的報警,以及振動、溫度的趨勢,判斷哪個設備有可能有隱患
4、設備工程師使用精密點檢設備,對設備進行全面的檢查
5、對於有隱患的設備,設備工程師將檢查結果上傳到伺服器,然後系統會自動提醒維修人員進行維修。
Ⅳ 設備點檢員證怎麼考 設備管理員證哪裡報考
1,設備點檢員證的考試,網路搜索《設備點檢員國家職業標准(暫行)》,標准內有很具體的不同技能等級與學習內容與要求。
標准對設備點檢員中級、高級、技師和高級技師的技能提出了具體要求,本職業分為機械、電氣和儀表三個專業工種,同一級別的三個專業工種其職業功能模塊一(設備點檢管理)、模塊四(設備狀態優化)和模塊五(總結、培訓和創新)是通用的模塊。
職業功能模塊二(設備狀態檢測)和模塊三(設備狀態維護)是按三個專業分別編制的專業模塊。特別在機械專業工種的職業功能模塊二和模塊三中,設置了行業特殊機械設備的工作內容(五),該工作內容(五)由行業根據自己的設備專業特殊性確定。
2,關於設備管理員證,從目前業界來看,這個證不具資質的權威性,很多企業還不認可,還不如機械電氣等工程師證能得到企業認可。(設備管理員的教材、培訓等目前都處於初級階段。)
3,由各地技能鑒定中心負責組織考試,如需要參加考試的可以前往當地職業技能鑒定中心進行報名。
(4)華潤點檢工程師擴展閱讀:
一,設備點檢員職責
點檢員是設備技術狀態的管理員,是設備運行、維護、檢修設備點檢員職責技術管理的中豎力量,對設備的技術狀態負責:
① 負責對所轄區域設備技術狀管理,按點巡檢要求,設備技術維護要求定期按時進行設備的現場巡視並作好記錄。
② 負責設備的檢修計劃,備品備件計劃,設備技術維護計劃的制定和現場故障處理。
③ 負責設備檢修計劃的組織實施,質量監督驗收等。
④ 負責與維修工段(公司)聯絡,開出檢修委託工作量簽證。
⑤ 負責設備故障的檢測分析診斷,提出處理意見和檢修,改進方案。作和日常維護。
⑦ 負責設備運行檔案的填寫與管理。
⑧ 負責本區域崗位人員的設備知識培訓。
二,設備管理員崗位職責
1、 對本公司管轄管理區域內電氣、電梯、空調、消防、水泵等設備進行規范化管理的具體實施工作。
2、 負責建立和完善設備資料檔案,負責設備管理的日常事務。
3、 跟蹤國內外設備管理的先進水平,完善設備運行、維護、維修的先進管理模式和制度,達到管好、用好、養好設備的目的。
4、 對提高設備利用率、降低設備能耗負有統籌、監控和提出改進方案的責任。
5、 負責對新購或更新設備的先進性、合理性提出核定意見。
6、 負責對新接樓宇主要設備的會審、質量監督、接管的技術工作。
7、 協助相關專業主管對重要設備安裝、改造、更新、維護、維修計劃的制定和組織實施。
8、 負責檢驗、測量、試驗設備的管理工作。
9、 對設備的正常、安全使用負有督導責任,勤查勤看設備現場,對設備班組的現場工作進行檢查和指導。
10、 負責計劃用電、節約用電、安全用電以及節約用水的日常事務。
11、 完成經理交辦的其它任務。
Ⅳ 設備點檢有日常點檢、專業點檢和精密點撿,請問三者的關系是什麼
日常點檢是操作工崗位進行的點檢。
專業點檢是由專業維修人員進行的點檢。
精密點檢是由專業工程師與專家能過各種儀器進行測量分析計算的點檢。
Ⅵ 為什麼電廠點檢員算是管理崗位
具體點說,看你有沒有關系,如果你准備長時間在電廠干,而且保證不跳槽的情況下還是建議你干點檢,長白班。點檢還分點檢員和點檢工程師,點檢員和巡檢員崗位相同,當然你要是能幹點檢工程師更好
Ⅶ 電廠工作人員(現在是運行、檢修或點檢員)需要或者可以考哪些技能職稱證書
簡單的說,一般分為兩個晉升方式。
1、初級工-中級工-高級工-技師-高級技師
2、助理工程師-工程師-高級工程師
樓主應該有學歷的吧,不知道是本科還是專科。
建議走第二個晉升方式。因為第一個是針對學歷較低的工人的。
基本上,本科畢業一年就是助理工程師。而工程師是需要評定的。
但是在評定之前,樓主應該通過職稱英語(理工,A級),還有職稱計算機(我當時考的有AutoCAD,Powerpoint,計算機網路應有基礎,Word)的考試。
可能各個電廠略有不同,可以和周圍同事打聽一下。
Ⅷ 電廠點檢員好還是運行好啊
剛才有個畢業生的問題其實和你差不多,我的回答也適合你:
上面說的比較官方,我說點實際的吧:
能做點檢,毫無隱瞞的說,是你的榮幸。真的,現在越來越多的電廠開始採用點檢制,這是管理上的一種提高。
先說性質上,點檢是屬於檢修部的,檢修部與運行表面上同屬於生產部門不假,但點檢員實屬管理最低崗;運行巡檢屬於生產最低崗。再多的就不說了
至於學到什麼,可以說,好的點檢可以干運行,但好的運行值班員幹不了點檢(這是我自己說的,本人幹了一年運行值班員,兩年點檢員,並且目前還是點檢員。為什麼呢:運行只要熟悉系統,找到該找的閥門之類的,能找到,能幹活,能發現缺陷,這就是好的巡檢員;點檢不但要知道系統(這涉及開工作票),也要對自己的設備結構,原理熟知,以便判斷缺陷和指導處理缺陷。這就是對人員的更深層次要求了,所以說,現在的電廠招畢業生做點檢,一方面考慮高學歷帶來的組織協調能力更強有利於工作,另一方便也帶來了工作經驗不足的麻煩。可以說,新畢業生做點檢的頭一年,其實就是在惡補,惡補經驗不足,惡補知識的不足(當然,因人而異,看你學不學)),而且,點檢不用親自干體力活,是借別的人的手,干自己心裡想乾的活,學自己應該學的。
收入方面,表面上看是檢修不如運行,但當你做個合格的點檢之後,你就明白了,不吃虧!
未來的發展?
可以說,剛畢業的學生,就做點檢,出去跳槽也好,或者干別的,三年點檢經歷,是要比三年運行巡檢經歷強很多的。
而且未來電廠發展方向為點檢制,即為點檢員對自己設備負責,負責成本控制,質量監督,檢修指導等等,而具體的設備維護工作,則由專業的檢修外委公司(隊伍)完成。
運行值班員是電廠必不可少的(而且在大學里傳統的熱動專業教學上就說運行是熱動人的最終歸宿),點檢員是在未來電廠發展方向的必然。以後的電廠,很可能出現運行人員一招一大堆,點檢越招越越招不著好點檢的情況,點檢需要的是學歷基礎上,豐富的經驗(同時年紀小)。因為就業好,學熱動的越來越多,以後的集控運行肯定也越來越多,別說本科生,就是我們廠的研究生值班員也不掃呢,但點檢,卻都是老師傅,一方面以前沒有點檢制,一方面熱動人對於檢修也不是那麼熱衷,所以相關人員比較少。
說了這么多,對於未來的發展,相信你也知道一些了吧,同為熱動人,希望你能有自己正確的選擇。
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