Ⅰ 裝配式建築工程承包需要什麼資質
建築工程施工總承包資質具備建築工程施工總承包資質的企業可以承接各類結構形式的民用建築工程、工業建築工程、構築物工程以及相配套的道路、通信、管網管線等設施工程。
包括地基與基礎、主體結構、建築屋面、裝修裝飾、建築幕牆、附建人防工程以及給水排水及供暖、通風與空調、電氣、消防、防雷等配套工程。
築工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發包給具有相應資質條件的分包單位。但是,除總承包合同中已約定的分包外,必須經建設單位認可。施工總承包的,建築工程主體結構的施工必須由總承包單位自行完成。
(1)裝配式建築管線工程擴展閱讀:
禁止承包單位將其承包的全部建築工程轉包給他人,或將其承包的全部建築工程直接或以分包的名義分別轉包給他人。禁止總承包單位將工程分包給不具備資質條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。
建築工程的發包單位應當依法訂立書面合同,明確雙方的權利和義務。建築工程造價應當按照國家有關規定,由發包單位與承包單位在合同中約定。
承包制的發展,促使建築業內部實行廣泛的專業化與協作,出現多層次的承包制。由發包人委託一家資信較高的建築企業作為總包單位,簽訂總包合同,建立總包負責制;再由總包單位將其中適合分包的工程轉包給專業性建築企業,雙方簽訂分包合同,建立分包負責制。
總包對發包人負責,分包對總包負責。為確保總包負責制的實現,許多國家規定總包自行完成的工程量應占承包工程總量的一定比例。
Ⅱ 裝配式建築指的是什麼
一、什麼是裝配式建築?
裝配式建築是指工業化運作的方式把傳統建造方式中的大量現場作業工作轉移到工廠進行,在工廠加工製作好建築用部品、部件,如樓板、牆板、樓梯、陽台等,運輸到建築施工現場,通過可靠的連接方式在現場裝配安裝而成的建築,目前主流的裝配式建築分為三類:鋼結構裝配式、混凝土結構裝配式以及木結構裝配式。現場裝配率越高,相應的工業化、綠色化程度也就越高。
在建築行業當中,裝配式建築也常被稱為綠色建築,因為節能降耗貫穿了裝配式建築建造的全過程。裝配式建築講求建築設計標准化、構件生產工廠化、現場施工裝配式化、土建裝修一體化,相應的其標准化、模數化程度較高。目前國家對於裝配式建築及BIM的重視程度不斷提高,隨著建築信息化和建築工業化的不斷發展融合, 「BIM+裝配式建築」將成為建築行業的未來!
二、裝配式建築的發展背景
近兩年是我國房地產和建築業發展面臨結構調整和轉型升級之年,也是全行業聚焦新型建築工業化和裝配式建築的元年。在國家和地方政府大力提倡節能減排以及去產能、去庫存等剛性供給側戰略需求政策的引領下,我國建築業開始艱難的邁向綠色建築及工業化的突圍發展之路,裝配式建築在我蓬勃發展的態勢正式開啟。
政策背景
2016年2月6日,中共中央、國務院印發了《關於進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》。明確提出:大力推廣裝配式建築,力爭用10年左右時間,使裝配式建築佔新建建築的比例達到30%。
2016年9月27日,國務院辦公廳印發了《關於大力發展裝配式建築的指導意見》(國辦發〔2016〕71號)文件,明確提出了總體要求和八項重點任務及相關措施。
2017年2月21日,國務院辦公廳印發了《關於促進建築業持續健康發展的意見》(國辦發〔2017〕19號)文件,推進建築產業現代化。大力發展裝配式混凝土和鋼結構建築,不斷提高裝配式建築在新建建築中比例。
2017年3月23日,住房城鄉建設部印發了《「十三五」裝配式建築行動方案》,確定了2020年發展目標,明確提出了今後重點任務和發展要求。
發展狀況
裝配式建築自2016年起在我國呈現出蓬勃發展的態勢,北京、上海、河北、江蘇、浙江、安徽、山東、深圳、沈陽等30多個省市紛紛出台政策和措施相應國家大力發展裝配式建築的政策,同時隨著裝配式混凝土、鋼結構技術日趨成熟,國家對於裝配式鋼結構、混凝土結構、木結構建築的國家也正在在組織修訂。
國家對於裝配式建築的大力推廣帶動了建築業以及房地產業的積極主動參與,尤其是大型企業集團響應熱烈。據初步調查統計,近三年內全國新建預制構件廠總計約200個左右,2015年全國裝配式建築的建設量大約在 3500萬m²左右, 2016年全國建設量大約在 6000萬m²左右,部分地區已呈現規模化發展態勢。
三、裝配式建築的優勢
施工周期——以構件預制化生產、裝配式施工為生產方式,以BIM設計標准化、構件部品化、施工機械化為特徵,整合設計、生產、施工等整個產業鏈,縮短工期約50%,工業化程度高。
合理布局——能合理布置功能區間 ,設計可採用大開間布置,使建築平面能夠合理分隔,靈活方便,創造開放式建築,而傳統結構(磚混結構、砼結構)由於材料性質限制了空間布置的自由,如果開間過大,就會造成板厚、梁高、柱大,出現「肥梁胖柱」現象,不但影響美觀,而且自重增大,增加造價,購房者在二次裝飾時,經常由於自行改變牆體位置,增加隱患。
空間使用率——構件的斷面小,與鋼筋混凝土結構相比可增加5%-8%有效建築面積。在建築風格上,裝配式建築也更顯靈活豐富,戶內空間可多方案分割,可以滿足不同用戶的需求。自重輕、抗震性、有隔溫、防水、隔熱、隔音的功能。
綠色環保——裝配式建築的部品部件可實現回收利用,實現循環利用,建造和拆時對環境污染較少,符合住宅產業化和可持續發展的要求。還可以緩解國內產能過剩問題,並且建築垃圾將減少約80%、材料損耗減少約60%、可回收材料增加60%、建築節能達70%,節約人工約50%、降低造價約10%、縮短工期約50%。
Ⅲ 裝配式建築的種類有哪些
砌塊建築
用預制的塊狀材料砌成牆體的裝配式建築,適於建造3~5層建築,如提高砌塊強度或配置鋼筋,還可適當增加層數。砌塊建築適應性強,生產工藝簡單,施工簡便,造價較低,還可利用地方材料和工業廢料。建築砌塊有小型、中型、大型之分:小型砌塊適於人工搬運和砌築,工業化程度較低,靈活方便,使用較廣;中型砌塊可用小型機械吊裝,可節省砌築勞動力;大型砌塊現已被預制大型板材所代替。
砌塊有實心和空心兩類,實心的較多採用輕質材料製成。砌塊的接縫是保證砌體強度的重要環節,一般採用水泥砂漿砌築,小型砌塊還可用套接而不用砂漿的干砌法,可減少施工中的濕作業。有的砌塊表面經過處理,可作清水牆。
板材建築
由預制的大型內外牆板、樓板和屋面板等板材裝配而成,又稱大板建築。它是工業化體系建築中全裝配式建築的主要類型。板材建築可以減輕結構重量,提高勞動生產率,擴大建築的使用面積和防震能力。板材建築的內牆板多為鋼筋混凝土的實心板或空心板;外牆板多為帶有保溫層的鋼筋混凝土復合板,也可用輕骨料混凝土、泡沫混凝土或大孔混凝土等製成帶有外飾面的牆板。建築內的設備常採用集中的室內管道配件或盒式衛生間等,以提高裝配化的程度。大板建築的關鍵問題是節點設計。在結構上應保證構件連接的整體性(板材之間的連接方法主要有焊接、螺栓連接和後澆混凝土整體連接)。在防水構造上要妥善解決外牆板接縫的防水,以及樓縫、角部的熱工處理等問題。大板建築的主要缺點是對建築物造型和布局有較大的制約性;小開間橫向承重的大板建築內部分隔缺少靈活性(縱牆式、內柱式和大跨度樓板式的內部可靈活分隔)。
盒式建築
從板材建築的基礎上發展起來的一種裝配式建築。這種建築工廠化的程度很高,現場安裝快。一般不但在工廠完成盒子的結構部分,而且內部裝修和設備也都安裝好,甚至可連傢具、地毯等一概安裝齊全。盒子吊裝完成、接好管線後即可使用。盒式建築的裝配形式有:
① 全盒式,完全由承重盒子重疊組成建築。
② 板材盒式,將小開間的廚房、衛生間或樓梯間等做成承重盒子,再與牆板和樓板等組成建築。
③ 核心體盒式,以承重的衛生間盒子作為核心體,四周再用樓板、牆板或骨架組成建築。
④ 骨架盒式,用輕質材料製成的許多住宅單元或單間式盒子,支承在承重骨架上形成建築。也有用輕質材料製成包括設備和管道的衛生間盒子,安置在用其他結構形式的建築內。盒子建築工業化程度較高,但投資大,運輸不便,且需用重型吊裝設備,因此,發展受到限制。
骨架板材建築
由預制的骨架和板材組成。其承重結構一般有兩種形式:一種是由柱、梁組成承重框架,再擱置樓板和非承重的內外牆板的框架結構體系;另一種是柱子和樓板組成承重的板柱結構體系,內外牆板是非承重的。承重骨架一般多為重型的鋼筋混凝土結構,也有採用鋼和木作成骨架和板材組合,常用於輕型裝配式建築中。骨架板材建築結構合理,可以減輕建築物的自重,內部分隔靈活,適用於多層和高層的建築。
鋼筋混凝土框架結構體系的骨架板材建築有全裝配式、預制和現澆相結合的裝配整體式兩種。保證這類建築的結構具有足夠的剛度和整體性的關鍵是構件連接。柱與基礎、柱與梁、梁與梁、梁與板等的節點連接,應根據結構的需要和施工條件,通過計算進行設計和選擇。節點連接的方法,常見的有榫接法、焊接法、牛腿擱置法和留筋現澆成整體的疊合法等。
板柱結構體系的骨架板材建築是方形或接近方形的預制樓板同預制柱子組合的結構系統。樓板多數為四角支在柱子上;也有在樓板接縫處留槽,從柱子預留孔中穿鋼筋,張拉後灌混凝土。
升板升層建築
板柱結構體系的一種,但施工方法則有所不同。這種建築是在底層混凝土地面上重復澆築各層樓板和屋面板,豎立預制鋼筋混凝土柱子,以柱為導桿,用放在柱子上的油壓千斤頂把樓板和屋面板提升到設計高度,加以固定。外牆可用磚牆、砌塊牆、預制外牆板、輕質組合牆板或幕牆等;也可以在提升樓板時提升滑動模板、澆築外牆。升板建築施工時大量操作在地面進行,減少高空作業和垂直運輸,節約模板和腳手架,並可減少施工現場面積。升板建築多採用無梁樓板或雙向密肋樓板,樓板同柱子連接節點常採用後澆柱帽或採用承重銷、剪力塊等無柱帽節點。升板建築一般柱距較大,樓板承載力也較強,多用作商場、倉庫、工場和多層車庫等。
Ⅳ 政府推廣的裝配式建築需要哪些資質
目前裝配式建築主要出現在市政,樓房等方面,因此,需要的資質主要有以下這些:
1、建築工程總承包:是指各類結構形式的民用建築工程、工業建築工程、構築物工程以及相配套的道路、通信、管網管線等設施工程。工程內容包括地基與基礎、主體結構、建築屋面、裝修裝飾、建築幕牆、附建人防工程以及給水排水及供暖、通風與空調、電氣、消防、防雷等配套工程。
2、市政公用工程總承包:包括給水工程、排水工程、燃氣工程、熱力工程、道路工程、橋梁工程、城市隧道工程(含城市規劃區內的穿山過江隧道、地鐵隧道、地下交通工程、地下過街通道)、公共交通工程、軌道交通工程、環境衛生工程、照明工程、綠化工程。
3、鋼結構工程專業承包:是指建築物或構築物的主體承重梁、柱等均使用以鋼為主要材料,並工廠製作、現場安裝的方式完成的建築工程。
臨建科技
Ⅳ 裝配式建築的發展史是什麼
裝配式建築在20世紀初就開始引起人們的興趣,到六十年代終於實現。英、法、蘇聯等國首先作了嘗試。由於裝配式建築的建造速度快,而且生產成本較低,迅速在世界各地推廣開來。
早期的裝配式建築外形比較呆板,千篇一律。後來人們在設計上做了改進,增加了靈活性和多樣性,使裝配式建築不僅能夠成批建造,而且樣式豐富。美國有一種活動住宅,是比較先進的裝配式建築,每個住宅單元就像是一輛大型的拖車,只要用特殊的汽車把它拉到現場,再由起重機吊裝到地板墊塊上和預埋好的水
道、電源、電話系統相接,就能使用。活動住宅內部有暖氣、浴室、廚房、餐廳、卧室等設施。活動住宅既能獨成一個單元,也能互相連接起來。
轉自網路
Ⅵ 裝配式建築構件生產企業辦廠應該備哪些條件
目前裝配式建築主要出現在市政,樓房等方面,因此,需要的資質主要有以下這些:
1、建築工程總承包:是指各類結構形式的民用建築工程、工業建築工程、構築物工程以及相配套的道路、通信、管網管線等設施工程。工程內容包括地基與基礎、主體結構、建築屋面、裝修裝飾、建築幕牆、附建人防工程以及給水排水及供暖、通風與空調、電氣、消防、防雷等配套工程。
2、市政公用工程總承包:包括給水工程、排水工程、燃氣工程、熱力工程、道路工程、橋梁工程、城市隧道工程(含城市規劃區內的穿山過江隧道、地鐵隧道、地下交通工程、地下過街通道)、公共交通工程、軌道交通工程、環境衛生工程、照明工程、綠化工程。
3、鋼結構工程專業承包:是指建築物或構築物的主體承重梁、柱等均使用以鋼為主要材料,並工廠製作、現場安裝的方式完成的建築工程。
Ⅶ 裝配式建築有什麼優點和缺點
裝配式建築優勢
裝配式建築模式大量的建築部品由車間生產加工完成,構件種類主要有:外牆板,內牆板,疊合板,陽台,空調板,樓梯,預制梁,預制柱等。通過現場大量的裝配作業,裝配式建築模式比原始現澆作業大大減少。
1.節省資源
採用建築、裝修一體化設計、施工,理想狀態是裝修可隨主體施工同步進行。無論是人力資源還是材料,包括外架、腳手板、模板、鋼筋,混凝土等等全部都能省一點。預制構件建築不用搭外架,只需要部分位置的安全圍欄。
2.縮短工期
預制構件均在工廠生產,現場進行吊裝拼接作業。施工裝配機械化程度高,大大減少了現場的和泥、抹灰、砌牆等濕作業,受氣候影響小,效率更高,大大縮短工期。星河綠色裝配式建築無傳統構件,在運輸和吊裝條件良好的情況下,1天就可完成200—300平方米的主體建造。
3.減少污染
裝配式建築對節能環保大有益處,可以大量減少建築垃圾和廢水排放,降低建築噪音,降低有害氣體及粉塵的排放,減少現場施工及管理人員,有利於我國城市健康、綠色發展。
4.外立面形式豐富多彩
用預制構件可以實現復雜的建築形式,而且外立面質量更好,一次成型,免去二次抹灰或者其他安裝。
5.綠色節能
在使用過程中,裝配式建築更加綠色節能環保,如果按照每戶計量的方式,在相同的暖氣溫度下,拼裝房室內保溫更高,而住宅戶主可以採用降低暖氣溫度,節省採暖費,同時減少了能源的使用;外牆裝飾在工廠內一次性裝飾完成,避免了傳統現場施工帶來的外牆顏色不勻,易起皮、開裂、變形、褪色等問題,減少建築後期維護成本。
6.性能更好
裝配式建築提高了牆體和門窗的密封功能,保溫材料具有吸聲功能,有效地阻隔了聲音的傳遞,使室內有一個安靜的環境,避免外來噪音的干擾;使用不燃或難燃材料,有效地防止了火災的蔓延或波及,具有更好的防火阻燃效果;大量使用輕質材料,降低建築物重量,增加裝配式的柔性連接,有效抗震;
裝配式建築是現代城市循環經濟的利器,和傳統建築方式相比具有環保、快捷、耐久等優勢,施工工期短、能耗低、抗震性能更強,更符合新形勢下『綠色建築』的要求。支持政策層出不窮,種種跡象表明,裝配式建築將迎來爆發式增長的黃金期!
Ⅷ 裝配式建築按結構形式和施工方法有哪幾種
概括有以下四種:
一、砌塊建築
用預制的塊狀材料砌成牆體的裝配式建築,適於建造3~5層建築,如提高砌塊強度或配置鋼筋,還可適當增加層數。砌塊建築適應性強,生產工藝簡單,施工簡便,造價較低,還可利用地方材料和工業廢料。建築砌塊有小型、中型、大型之分:小型砌塊適於人工搬運和砌築,工業化程度較低,靈活方便,使用較廣;中型砌塊可用小型機械吊裝,可節省砌築勞動力;大型砌塊現已被預制大型板材所代替。
二、板材建築
由預制的大型內外牆板、樓板和屋面板等板材裝配而成,又稱大板建築。它是工業化體系建築中全裝配式建築的主要類型。板材建築可以減輕結構重量,提高勞動生產率,擴大建築的使用面積和防震能力。板材建築的內牆板多為鋼筋混凝土的實心板或空心板;外牆板多為帶有保溫層的鋼筋混凝土復合板,也可用輕骨料混凝土、泡沫混凝土或大孔混凝土等製成帶有外飾面的牆板。建築內的設備常採用集中的室內管道配件或盒式衛生間等,以提高裝配化的程度。大板建築的關鍵問題是節點設計。在結構上應保證構件連接的整體性(板材之間的連接方法主要有焊接、螺栓連接和後澆混凝土整體連接)。在防水構造上要妥善解決外牆板接縫的防水,以及樓縫、角部的熱工處理等問題。大板建築的主要缺點是對建築物造型和布局有較大的制約性;小開間橫向承重的大板建築內部分隔缺少靈活性(縱牆式、內柱式和大跨度樓板式的內部可靈活分隔)。
三、盒式建築
從板材建築的基礎上發展起來的一種裝配式建築。這種建築工廠化的程度很高,現場安裝快。一般不但在工廠完成盒子的結構部分,而且內部裝修和設備也都安裝好,甚至可連傢具、地毯等一概安裝齊全。盒子吊裝完成、接好管線後即可使用。盒式建築的裝配形式有:
①全盒式,完全由承重盒子重疊組成建築。
②板材盒式,將小開間的廚房、衛生間或樓梯間等做成承重盒子,再與牆板和樓板等組成建築。
③核心體盒式,以承重的衛生間盒子作為核心體,四周再用樓板、牆板或骨架組成建築。
④骨架盒式,用輕質材料製成的許多住宅單元或單間式盒子,支承在承重骨架上形成建築。也有用輕質材料製成包括設備和管道的衛生間盒子,安置在用其他結構形式的建築內。盒子建築工業化程度較高,但投資大,運輸不便,且需用重型吊裝設備,因此,發展受到限制。
四、骨架板材建築
由預制的骨架和板材組成。其承重結構一般有兩種形式:一種是由柱、梁組成承重框架,再擱置樓板和非承重的內外牆板的框架結構體系;另一種是柱子和樓板組成承重的板柱結構體系,內外牆板是非承重的。承重骨架一般多為重型的鋼筋混凝土結構,也有採用鋼和木作成骨架和板材組合,常用於輕型裝配式建築中。骨架板材建築結構合理,可以減輕建築物的自重,內部分隔靈活,適用於多層和高層的建築。
鋼筋混凝土框架結構體系的骨架板材建築有全裝配式、預制和現澆相結合的裝配整體式兩種。保證這類建築的結構具有足夠的剛度和整體性的關鍵是構件連接。柱與基礎、柱與梁、梁與梁、梁與板等的節點連接,應根據結構的需要和施工條件,通過計算進行設計和選擇。節點連接的方法,常見的有榫接法、焊接法、牛腿擱置法和留筋現澆成整體的疊合法等。
板柱結構體系的骨架板材建築是方形或接近方形的預制樓板同預制柱子組合的結構系統。樓板多數為四角支在柱子上;也有在樓板接縫處留槽,從柱子預留孔中穿鋼筋,張拉後灌混凝土。
Ⅸ 裝配式建築工程安全管理職責
2.裝配式建築施工安全管理
2.1施工人身安全管理
安全施工是建築項目的基礎,是項目具備經濟效益和社會效益的重要保證,保障施工人員的人身安全是施工安全管理中的重要組成部分。首先要確保在施工過程中,不會出現重大安全事故,包括管線事故、傷亡事故等等。通過建立相應的安全檢查組,可以有效保證施工現場的安全。在進行安全管理時,要考慮到各個方面,例如設備的規范操作與維護、吊裝安全、用電安全、臨邊防護等[1]。
2.2基坑施工安全
在對基坑維護結構進行施工時,要嚴格按照設計方案,。尤其是攪拌樁接縫處搭接長度、樁體垂直度的控制,保證施工質量。在進行基坑開挖前,首先要進行井點降水,將坑內的水位降低到開挖面50cm左右。在進行土方開挖時,要根據分塊開挖的原則,在開挖的同時澆築墊層,並及時施工底板,減少坑底在無保護狀態下暴露的時間,避免出現圍牆變形的情況。另一方面,在施工時應當使用先進的管理措施,加強監控力度,並制定相應的監控方案,隨時掌握基坑的施工進度,及時解決施工中的安全隱患。為了確保基坑開挖的正常進行,井點降水操作要貫穿整個流程,而且地庫必須要完成全部的施工後才能停止。輕型井點由於密度較大,會影響到挖土施工,在挖股的過程中需要隨挖隨拆,難以保證後續施工的降水,因此推薦採用深井降水。
2.3臨時支撐布置
臨時支撐在裝配式建築的施工中主要是用來保證施工的結構,如各類支架等。在使用門式支架時,要對間距和數量進行精確計算,並由相關的工作人員對其進行檢查審核,合格後向監理單位審批,審批通過後才能應用在施工過程中。在施工臨時支架進貨時,必須要進行驗收。其目的是保證支架的壁厚和外觀質量,在首次使用支架時,還應進行試壓操作,明確支架的稱重能力。
2.4構件堆放處理
施工現場中存在大量的構件,因此必須要對構件進行良好的管理,提高監督力度,根據構件的要求進行擺放。可以開發一套針對構件的管理軟體,對各個部分的構件進行跟蹤管理。當材料進入施工現場後,要根據不同的類型對其進行編號,並記錄在冊。各個構件的擺放區域要和施工計劃相搭配。並且在預制裝配式材料擺放時,不能直接和地面接觸,要放在木頭以及一些材質較軟的材料上[2]。
2.5防水防漏安全處理
在進行施工時,要合理的設置防水節點,在拼縫處設置兩道防水屏障,包括外側防水和內側防水。並在每4塊牆板的十字接頭處增加聚氨酯防水嵌縫,並對牆板的構造進行一定的優化,設置相應的排水措施,保證牆板的防水防滲達到規范要求。在使用防水卷材料時,要嚴格按照操作步驟進行:首先要清掃基層,將基層中的雜物灰塵等清理干凈,尤其是基層的陰陽角、管道深處等日常的清理死角,如果基層中有油漬,可以使用砂紙、鋼絲刷等方式進行清理;第二,塗刷聚氨酯底膠,在塗刷完成後,要經過一段時間的乾燥才能進行後續施工,一般乾燥時間在4小時以上;第三,塗刷粘結劑,將卷材放在平整、干凈的基層上,將CX404膠均勻的塗抹在卷材表面。此時要注意,卷材表層接頭部位的100mm不要塗膠;第四,卷材鋪貼。為了避免陰陽角和大面的接頭,在鋪放卷材時要順著長方向;第五,卷材接頭黏貼。一般卷材的接頭寬度為100mm,在塗膠時,每隔1m塗一次。塗膠完成後要將其放置一段時間,當乾燥後再進行卷材結構部位的黏貼固定;第六,卷材末端處理,為了避免卷材的末端出現滲水情況,要使用聚氨酯嵌縫膏將末端封閉。
2.6吊裝安全管理
PC構件在進行吊裝時,必須要根據施工現場的實際情況制定相應的安全管理措施。操作塔吊的工作人員必須要有相應的證明,要對設備的有效期進行檢驗,工作人員在對塔吊設備進行操作時要嚴格按照規范,嚴禁出現無證上崗、不遵守規范操作等情況。當構件進行施工現場後,要對吊點進行檢查,進行重心檢驗,當所有的檢驗都合格後才能進行起吊。一些尺寸較大或形狀較特殊的構件,在起吊時要用平衡吊具進行輔助。
起重所用的鋼索每周都要檢查,當發現磨損或損壞時要及時上報並更換,並且要在起吊構件時設置拉繩,便於控制構件的方向。每次在濟寧吊裝工作前,都要根據規范進行交底工作,對於剛進入施工現場的新員工進行專業培訓,保證工作人員的專業能力以及對施工現場有足夠的了解,確保施工安全[3]。
3.結語
隨著我國社會經濟的不斷發展,裝配式建築也逐漸開始在我國普及。但是由於我國起步較晚,和其他發達國家相比還有著很多不規范、不注重細節的地方,在施工安全管理方面有著種種問題。本文通過對裝配式建築施工進行分析,闡述了施工過程中的重難點工藝的安全問題。強調的施工過程中輔助設備的重要性,如塔吊、臨時支架等,並注重對進場構件的材料檢驗,建設信息管理系統,對材料進行跟蹤管理。在進行吊裝時,要嚴格按照操作規范,保證工作人員的專業性,提高施工安全管理水平。