Ⅰ 進口機械設備的整個流程是什麼樣的
進口機械設備的整個流程
1 、應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼),因為只有拿到准確的海關編碼,才能確定進口設備的監管條件,即確定自動進口許可證是國家商務部審批的,還是省或地方商務部審批的.
2 、准備資料,開始做進口舊設備商檢備案.
3 、貨到香港碼頭後,按排碼頭換單,提貨,做裝運前預檢驗。
4 、中檢完成後,貨暫存我司香港倉庫,然後辦理自動進口許可證(批文),這里需要20個工作日.
5 、許可證拿到後,就是向船公司訂倉,租櫃.按排香港口岸---內陸口岸的駁船.
6 、拿到通關單,就可以打報關單,進行報關動作了,從海關審單,審價,如果不出現意外,報關這一環節需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.
7、二手機械備案, 出《進口舊機電產品裝運前預檢備案書》 (廣東局 或國家局出證)。
8、國外中檢 ,出《進口舊機電產品裝運前檢驗證書》 (國外檢驗機構(中國檢驗有限公司)出證)。
9、換證 , 出《進口舊機電產品裝運前預檢驗證書》 (廣東局或國家局出證)。
10、進口報關報檢。
Ⅱ 幾種大型工程機械設備,最後一個鐵路機械太厲害了
鐵路大型養路機械有有搗固機、鋼軌打磨車、邊坡整形車、軌道動力穩定車、配碴整形車、道床換碴機、物料運輸車、道岔清篩機等。
搗固機:專用汽油機做動力,可進行搗固、破碎、打夯、夯實、劈裂、鑽孔等多種工作,廣泛用於鐵路維修、公路維修。
鋼軌打磨車:主要用於消除鋼軌波磨、擦傷和剝離等鋼軌損害及新線鋼軌的預防性打磨,能大幅度提高鋼軌利用率,延長使用壽命,改善旅客列車舒適度,是我國高鐵養護的必備的有效裝備。
邊坡整形車:將道床自動整理成型的大型設備。
Ⅲ 工程機械修理是干什麼的
在我們的腦海中一般認為汽車維修只是對小轎車的維修。其實,汽車的概念很廣,除了小轎車以外還有大量的大型運輸車輛以及工程車輛,它們需要操作、維修。從總的維修量上講,大型運輸車輛及工程車輛的維修量占整個車輛維修量的70%以上。原因很簡單,小轎車的使用強度遠遠沒有運輸車輛使用強度大,運輸車輛年行駛里程幾倍於小轎車。隨著江蘇省基本建設的進一步展開,工程車輛及物流機械數量激增,技術含量越來越高的工程施工機械運用與維修專業與汽車運用與維修專業相關,是對汽車運用與維修專業的拓展。該專業適應時代潮流,符合社會發展方向,在我市中等職業教育界獨一無二。 工程施工機械運用與維護專業是省級示範性建設專業和我校的重點專業之一,為省培養培訓工程施工機械運用與維護專業領域技能緊缺人才。工程施工機械運用與維護專業主要培養德、智、體、美全面發展,掌握工程機械的構造、控制、維修和運用等方面的基本理論和專業知識,具有良好的職業道德,面向公路交通生產第一線,能運用現代高新技術手段從事工程機械使用與維修、現代電液控制技術運用以及公路機械化施工的高技能專門人才。 工程施工機械運用與維修專業,教學設施齊全,建有特種車輛培訓基地、交通工程機械實訓中心,擁有大批實訓車輛供同學們訓練。就目前就業情況來看,供不應求,就業形勢十分喜人。
Ⅳ 進口工程機械二級維護保養的工作時間為多少小時
設備二級保養的主要內容:
(1)完成一保規定內容;
(2)部分或全部解體檢查和保養;(3)校正安裝水平、檢查測量主要精度項目;
(4)檢查、清潔電動機,全面檢查配電線路達到整齊、清潔、安全可靠。
Ⅳ 工程機械這行維修怎麼樣
當然是汽車維修
相比工程機械維修,汽車維修肯定是出徒快,投資小,生意好經營,規模可大可小,但工程機械維修學起來雖難,但收益較高,工程機械的的維修每次都是幾千甚至上萬,但這要因地而宜了,看當地的市場取向如何!
單從你提問所說出徒快慢,汽車維修稍快,因為汽車維修就包括那幾部分,但工程機械維修所涉及的領域就較多了!
Ⅵ 工程機械故障維修小竅門有哪些
一、巧改O形密封圈
在維修中常遇到O形圈采購困難問題,嚴重影響維修進度。為盡快完成修復工作,可通過巧改O形圈解決這一難題。例如管接頭處的O形圈損壞後,可先用剪刀將1個斷面直徑相同、外徑較大的O形圈剪斷,再按照O形圈安裝槽尺寸剪去過長部分(兩斷面均成45°角),最後將其置入安裝槽並壓緊即可。在改做密封蓋上O形圈時,可在其斷面上塗抹AB膠,待粘接牢固後再進行安裝。
二、巧治管接頭處漏油
液壓系統中許多管接頭採用專用空心螺栓連接,每隻空心螺栓均有1個退刀槽。由於退刀槽直徑較小,安裝空心螺栓時,容易造成組合墊圈偏斜,致使液壓油泄漏。此時可用生膠帶或塑料繩,將空心螺栓退刀槽處裹扎到略大於螺紋外徑,然後裝上組合墊圈,這樣就可避免此處泄漏。
三、巧對供油提前角
不同品牌和規格的柴油機,其供油提前角有所不同。為方便維修保養時查對、調整供油提前角,生產廠家多將供油提前角標記刻在柴油機飛輪上,但是這個標記有時很難迅速找到。對此,我們總結了一種簡便快捷方法,可以巧對供油提前角。本文以調整4135型柴油機供油提前角為例,介紹具體方法如下:首先按照配氣相位順時針撬動柴油機飛輪,使Ⅰ缸處於活塞壓縮沖程上止點;其次,松開噴油泵傳動軸接盤上的2隻螺栓和噴油泵Ⅰ缸高壓油管螺母,反時針撬動飛輪9個齒;再次,將噴油泵接頭順時針轉動,待Ⅰ缸高壓油管出油口油麵微動一下時停止;最後,將松開的2隻螺釘和噴油泵Ⅰ缸高壓油管螺母擰緊即可。上述調整過程中反時針撬動飛輪齒圈的齒數,由以下公式計算得出:X=Y÷(360°÷Z)≈9式中:X——反時針撬動飛輪齒圈的齒數;Y——柴油機供油提前角,23°~26°;
Z——飛輪齒圈總齒數,125。
Ⅶ 工程機械維修一般水平能拿多少工資
工程機械維修目前的工資普工都是3000左右,相比國外這個工資僅為別人的1/7或更低,像美國HP公司的設備開機就是幾大萬,不管能否修好都得給錢,隨著社會的發展,這個方向的工資仍有提升空間,希望能幫到您,謝謝!
Ⅷ 國內購買進口的工程機械零件太貴了,想進口國外的零件,有哪些平台可以聯繫到國外的生產商
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Ⅸ 工程機械現場的應急維修都有哪些方法
在工程機械工作中,現場環境往往是不佳的,例如在工程施工中,由於施工多在比較偏遠的地方,加之工程施工經費偏緊、機械設備的品種多且型號雜,因此機械設備一旦損壞,往往會由於缺少個別零部件而影響機械的使用和施工工期;在機動車維修中,機動車行駛突然出現故障,一時買不到標准配件時。因此我們應該能夠在工程機械的使用維護工作中,靈活處理一些看來比較棘手的問題,這樣常能收到事半功倍的效果,例如可以採用某些容易得到的日常用品應急代用,能夠收到比較好的效果。
在這里,本文介紹幾種簡便易行的應急維修方法。
一、零部件不能正常工作的原因及現場如何解決
1、零部件的安裝失誤例如有些工程機械中液壓缸密封件中的支撐環(主要由充填四氟乙烯材料製成)的彈性較差,因此在安裝前應先將其在100oC的油中浸泡10~20分鍾,使其變軟,然後乘其彈性較大時安裝上。
2、零部件操作上的問題這方面引起的問題較多,尤其時在工程車運行中,新駕駛員不熟悉機器性能的情況下。例如,有台工程車的半軸的花鍵經常磨損,後來發現是駕駛員使差速鎖一直未脫開,導致使用時加重了傳動部位的負荷,使其磨損嚴重,因此要改善操作。
3、相關部位的故障引起零件的損壞例如,一台挖掘機上的兩個行走液壓馬達同時壞了,經檢查,是多路回轉接頭上的油封損壞而堵塞了迴路所致,因此要及時解決這個問題,否則日後液壓馬達還會損壞。
4、零件的質量問題例如有台挖掘機,其液壓馬達、液壓泵、減速器的軸承都損壞過,更換了原廠的軸承後還是壞,最後安裝了進口軸承就解決了問題。同樣,這台挖掘機動臂缸的油封在夏天也經常損壞,後來發現是原廠的活塞與缸筒的配合的間隙太大之故。現場重新加工活塞後,油封就沒再壞過。
二、幾種應急維修技巧
1、巧用扳手擰螺栓
有時由於缺少合適的扳手導致拆裝零部件困難,特別是進口工程機械的有些螺栓,拆裝時用國產扳手非大即小。另外,有時由於隨機攜帶的扳手不全,拆裝也會出現問題。此時採用下面的辦法可解燃眉之急(主要針對梅花扳手、開口扳手(呆扳手)和內六角扳手而言,盡可能少使用活動扳手和管鉗等工具,否則易損壞部件),如果所使用的梅花或開口扳手比所要擰的螺栓頭(或螺母)大,內六角扳手比所要擰的螺栓頭小,可在扳手內(梅花、開口扳手)或扳手外(內六角扳手)墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物,而後慢慢加力拆、裝;而當開口扳手比螺栓頭(或螺母)小、內六角扳手比螺栓頭大時,可分別用銼刀將開口扳手開口銼大、將內六角扳手的六方尺寸銼小。通過以上處理多數情況下可以解決應急拆、裝工作,而且經改制的扳手可以留作以後使用。
2、巧拆軸承座圈
W4一60挖掘機打氣泵(SKI一82型)的連桿軸承常易損壞,損壞後軸承外圈仍鑲在連桿孔內很難取下,因外圈堅硬用鋼鋸鋸時易打滑,而硬打硬敲又易使連桿損壞。這時,可將連桿夾於台鉗上,選用重型套筒扳手中的套頭,一側使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈,另一側用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側面,然後逐漸加力夾緊台鉗,這樣軸承外圈就會慢慢被壓出來。如有氣割工具,則可直接用氣割割斷軸承外圈。
3、巧拆輪胎
在拆卸大型輪式裝載機、推土機的輪胎時,分離輪胎和輪輞是一件較困難的事,由於長時間使用而未拆卸過,輪輞可能發生銹蝕,使輪胎和輪輞粘得很緊。採用放氣、來回行走碾壓的方法拆卸,效果並不十分理想,而用下述方法則能取得較好效果:即在取下鎖圈後(有些進口工程機械如WD140推土機其輪胎裝有外邊環),在輪胎和輪輞之間加水以利潤滑,用兩台推土機鏟刀分別壓輪胎兩邊,中間用長短合適的一根鐵棒橫在輪惘上,而後穿上鋼絲繩用起重機或裝載機等起吊,這樣輪胎和輪輞就很容易分開。
4、巧換銷套
W4一60C挖掘機各銷軸處銷套因長時間使用,缺乏潤滑而損壞,更換時如不注意方法,常使銷套安裝不到位,造成端部損壞。對此,可將銷套套在對應的銷軸上,再將銷軸穿人銷套座孔對中定位,而後用手錘錘打銷軸端頭,使銷軸頭部將銷套壓入銷套座孔內。此法不損壞銷套、不產生歪斜,簡單可靠。
三、使用日常用品進行應急代用
使用日常用品應急代用是不得己時的應急措施,必須從實際出發:一是要簡便易行,製作時間短;二是要保證行車安全;三是要不損壞原有裝置,不造成其它零件的損壞;四是應急之後,要及時調換正規的配件。
1、使用自行車零件應急
1.1如果柴油機噴油器頂桿內孔的小鋼球丟失,可以用自行車飛輪滾珠代替,也可以用報廢的黃油嘴內的小鋼珠代替。
1.2當農用車離合器分離軸承回位彈簧斷裂,可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用。
1.3東風一12型手扶拖拉機上固定轉向撥叉與轉向臂的銷子若磨損,可以用自行車曲拐銷代替。
1.4在給輪胎充、放氣時,經常需要把氣門芯擰出來,有時因用力不當,或經長期使用後氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內,而斷頭部分較難取出。
Ⅹ 工程機械維修包括哪些內容
我不知道你是想自己開維修店,還是要到主機廠的售後部分。
首先你要想開點的話你就要了解並且熟悉整車的構成,例如:整車的動力部分、行走部分、操控部分、電器部分、液壓部分、結構部分、內外飾件等等一些的相關知識,並且要熟練掌握各個部分之間的銜接與控制,尤其要對液壓以及電路系統做到了如指掌。
如果你要是主機廠的售後部分,那就要看你的綜合實力,你最熟知了解什麼然後會給你分到那個相應的部門進行售後服務工作。基本上就是這樣。