① 中國工程機械下一個黃金十年來臨了嗎
國家發改委基礎產業司司長黃民近日在《中國交通報》發表題為《城市群交通應系統研究超前謀劃》的署名文章指出,交通運輸網路是城鎮化協調發展的重要支撐,更是城鄉一體化發展的重要前提,要合理布局綜合交通運輸網路,建設城際、市域、城鄉3個層次的綜合交通運輸網路,以更好適應組團式城市發展和都市圈城市群發展的需要。
黃民指出,城市群內部的聯系主要有3個層面:第一個是城市群各城市間以城際鐵路和高速公路為骨幹;第二個是城市群中心城區與各衛星城間以市域鐵路(市郊鐵路)和快速公路(道路)為重點;第三個是城市和小城鎮間以普通國省干線公路和農村公路為重點。以這3個層次形成的綜合交通運輸網路,適應性更好、更高、更強。
在中國社科院城市發展與環境研究所副研究員單菁菁看來,這3個層次的交通網中,城鄉之間,尤其是農村公路的建設最為滯後。早在2009年中央1號文件提出的目標是到2010年全國鄉鎮要通柏油路和水泥路,但截至2012年底,全國鄉鎮通瀝青(水泥)路率為88.7%,西部地區僅為78.1%。交通部也曾承認「在農村公路建設中還面臨著不少困難和壓力,特別是因為地方配套資金短缺等原因,面臨的壓力比較突出」。
2013年,對於中國而言,是改革之年;對於工程機械行業而言,則是轉折之年。作為承上啟下的一年,2013年中國工程機械行業銷量明顯好於2012年,同時也為2014年的「回暖」做了鋪墊。專家預計,隨著新型城鎮化建設、節能環保推進和海外市場拓展,中國工程機械行業將進入下一個黃金十年。
新型城鎮化為之開啟綠燈
2013年12月12日至13日,中央城鎮化工作會議在京召開,並討論了《國家新型城鎮化規劃》,有關部門將根據會議討論情況作出修改。國家發改委主任徐紹史稱,將抓緊修改完善國家新型城鎮化規劃,爭取盡快發布實施。據國家開發銀行預計,未來三年我國城鎮化投融資資金需求量將達25萬億元。
2013年12月23日至24日,中央農村工作會議在京舉行。會議指出:「要積極穩妥扎實推進城鎮化,到2020年,要解決約1億進城常住的農業轉移人口落戶城鎮,約1億人口的城鎮棚區和城中村改造,約1億人口在中西部地區的城鎮化,推動新型城鎮化要與農業現代化相輔相成。」其中,解決約1億人口的城鎮棚戶區和城中村改造,以及約1億人口在中西部地區的城鎮化,涉及到龐大的保障房建設。按照住建部的計劃,僅2014年城鎮保障性安居工程建設的目標任務就是:基本建成保障房480萬套以上,新開工600萬套以上,其中棚戶改造370萬套以上。
毋庸置疑,新型城鎮化將是中國經濟增長的巨大引擎,必將帶動新型農村的建設步伐,大量農村房屋改造、農田水利建設、城鎮基礎設施建設等都將為工程機械行業帶來前所未有的發展空間。
專家表示,中國城鎮化率從1993年的27.99%上升到2012年的51.27%,給工程機械行業帶來了旺盛的需求,是工程機械行業上一個黃金十年的時代背景;預計到2020年,中國城鎮化率將達到60%左右,將給工程機械行業帶來下一個黃金十年。
霧霾警示走節能環保路
從2013年年初爆發大規模霧霾以來,環保問題已經成為公眾關注的焦點,並引起了中國領導人的重視。
有關數據顯示,造成中國環境污染的排放物70%以上來自於製造業,它們每年產生約55億噸無害廢物和7億噸有害廢物。
在中國製造業中,工程機械是排名僅在汽車之後的第二大污染行業。其中,二手工程機械更是被稱為「環境殺手」。眾所周知,發動機是從新機下線時裝配的,隨著施工年限的延長,發動機二氧化碳的排放量隨之加大,二手工程機械的「無限期」使用給環境帶來了巨大的壓力。據不完全統計,目前在國內市場,二氧化碳排放超標的二手工程機械占工程機械總量的40%左右。
霧霾天氣頻頻來襲,再次給我們敲響了警鍾,「綠色戰略」已經成為工程行業發展的必然趨勢。而在霧霾治理和節能環保概念的推動下,三一重工、中聯重科等工程機械巨頭紛紛引領企業步入「綠色時代」。
事實上,早在多年前,工程機械行業就意識到發展經濟不能以犧牲環境為代價,並開始不斷地探索。2008年奧運會前,為提高中國環境質量,北京為1萬輛國三以下標準的重型柴油車加裝了「顆粒物捕集器」,但從運行情況看,由於這些重型柴油車的車況普遍較差,減排效果並不好。
其後,徐工集團主動出擊,從產品油耗、性能出發,以技術創新,開啟了新能源動力的先河,率先在國內研發推出了第一台lw500k-LNG型天然氣裝載機,在行業內掀起了一股新能源動力的綠色旋風。
有專家預測,為完成節能減排任務,未來5~10年,工程機械行業將成為中國促進節能減排的重要板塊,其市場潛力不容小覷。工程機械工業協會會長祁俊也曾表示,我國堪稱「世界上最大的建設工地」,工程建設將會帶動工程機械行業飛速發展,而隨著人們對於環境的越來越重視,在未來5~10年工程機械行業將成為中國促進節能減排的重要力量。
海外拓展化解產能過剩
在2013全球工程機械產業大會上,中聯重科董事長詹純新曾指出,中國工程機械行業在全球范圍來看產能依然過剩。在中國市場, 當國內GDP低於兩位數的時候,行業產能嚴重過剩。從過去幾年看,中國工程機械行業的發展速度大概是GDP發展速度的2倍,今後如果GDP增速在7%到8%的水平,行業發展增速大概在15%左右。
在國內需求下滑,產能過剩嚴重的情況下,中國工程機械代表企業,不僅繼續鞏固在中國市場的地位,更在門檻甚高的國際市場全力突破。2013年6月28日,濰柴動力收購世界首屈一指的工業用叉車製造商凱傲;7月1日,三一重工收購普茨邁斯特剩餘10%股權,完成100%控股;9月10日,中聯重科完成對CIFA全資控股;10月31日,柳工機械收購位於波蘭Stalowa Wola市的ZZN傳動件廠;12月25日,中聯重科從聖戈班集團收購了全球干混砂漿第一品牌—德國M-TEC公司,這是中聯重科繼2008年收購義大利CIFA公司之後又一次海外並購。
盡管如此,高曉詩表示,中國工程機械企業的國際化戰略並不輕松,文化差異、面對的地方保護主義,還有全球領先品牌的直接競爭,都將給中國工程機械企業帶來巨大的壓力。
② 今年挖掘機銷量數據創2月歷史新高,基建產業未來的前景如何
挖掘機是基礎建設的工具,銷量增加意味著基礎建設蓬勃的發展力,前景一片大好,以下就是對基建行業的分析:
基建行業分哪些門類?現狀及未來發展趨勢如何?
通過60多年的大規模投資建設,中國基礎設施得到明顯加強,農業、能源、原材料供給能力邁上新台階,交通運輸、郵電通信形成了縱橫交錯覆蓋全國的網路體系,水利環境、教育、文化、衛生、體育設施顯著加強,三峽工程、西氣東輸、南水北調、青藏鐵路、京滬“高鐵”等一大批重大項目建設順利完成或向前推進。基礎產業和基礎設施的快速發展為國民經濟的發展和人民生活水平的提高提供了堅實的基礎。
③ 中國工程機械生產企業有多少
主機有大約大大小小30多家,龍頭是徐工,另外還有一些小的,如山東的一些小的工程機械企業,另外徐州是中國工程機械重鎮,另外山東也較多,
如山工集團。廣西有柳工,福建有廈工、晉工。廣西有柳工、玉柴。還有河北有宣工,湖南三-一、中聯重科。陝西新黃工,北京現代京城,安徽合肥日立挖掘機,等等。
④ 2017全球工程機械50強是哪些企業
共有九家中國企業上榜。
排名 公司 總部所在地 工程機械銷售額 市場份額
1.卡特彼勒(Caterpillar) 美國 213.38億美元 16.5%
2.小松(Komatsu) 日本 140.53億美元 10.9%
3.日立建機(Hitachi Construction Machinery) 日本 65.85億美元 5.1%
4.利勃海爾(Liebherr) 德國 61.80億美元 4.8%
5.沃爾沃建築設備(Volvo Construction Equipment) 瑞典 59.47億美元 4.6%
6.斗山工程機械(Doosan Infracore) 韓國 49.28億美元 3.8%
7.迪爾(John Deere) 美國 49.00億美元 3.8%
8.徐工集團(XCMG) 中國 47.71億美元 3.7%
9.特雷克斯(Terex) 美國 44.43億美元 3.4%
10.山特維克礦山與岩石技術(Sandvik Mining and Rock Technology) 瑞典 36.45億美元 2.8%
11.三一重工(Sany) 中國 35.42億美元 2.7%
12.傑西博(JCB) 英國 34.80億美元 2.7%
13.神鋼建機(Kobelco Construction Machinery) 日本 32.02億美元 2.5%
14.中聯重科(Zoomlion) 中國 30.29億美元 2.3%
15.豪士科-捷爾傑(Oshkosh Access Equipment (JLG)) 美國 30.12億美元 2.3%
16.維特根(Wirtgen Group) 德國 27.95億美元 2.2%
17.美卓(Metso) 芬蘭 25.86億美元 2.0%
18.CNH工業(CNH Instrial) 義大利 23.04億美元 1.8%
19.現代重工(Hyundai Heavy Instries) 韓國 18.75億美元 1.4%
20.多田野(Tadano) 日本 17.26億美元 1.3%
21.住友重機械(Sumitomo Heavy Instries) 日本 17.26億美元 1.3%
22.久保田(Kubota) 日本 17.01億美元 1.3%
23.馬尼托瓦克(Manitowoc Cranes) 美國 16.13億美元 1.2%
24.威克諾森(Wacker Neuson) 德國 15.03億美元 1.2%
25.曼尼通(Manitou) 法國 14.71億美元 1.1%
26.阿特拉斯科普柯築路設備(Atlas Copco Construction Technique) 瑞典 13.83億美元 1.1%
27.帕爾菲格(Palfinger) 奧地利 13.57億美元 1.0%
28.法亞集團(Fayat Group) 法國 11.81億美元 0.9%
29.Astec Instries 美國 11.47億美元 0.9%
30.希爾博(Hiab) 芬蘭 11.45億美元 0.9%
31.柳工(Liugong) 中國 10.25億美元 0.8%
32.安邁(Ammann) 瑞士 8.78億美元 0.7%
33.龍工控股(Lonking) 中國 8.36億美元 0.6%
34.竹內(Takeuchi) 日本 7.68億美元 0.6%
35.Skyjack 加拿大 7.59億美元 0.6%
36.Bauer 德國 7.18億美元 0.6%
37.加藤(Kato Works) 日本 7.10億美元 0.5%
38.山推(Shantui) 中國 6.15億美元 0.5%
39.愛知(Aichi) 日本 5.55億美元 0.4%
40.洋馬(Yanmar) 日本 5.12億美元 0.4%
41.歐歷勝(Haulotte Group) 法國 5.06億美元 0.4%
42.廈工(XGMA) 中國 4.93億美元 0.4%
43.古河(Furukawa) 日本 4.77億美元 0.4%
44.森尼伯根(Sennebogen) 德國 3.60億美元 0.3%
45.默羅(Merlo) 義大利 3.60億美元 0.3%
46.Hidromek 土耳其 3.38億美元 0.3%
47.山河智能(Sunward) 中國 2.99億美元 0.2%
48.福田雷沃(Foton Lovol) 中國 2.71億美元 0.2%
49.Bell Equipment 南非 2.36億美元 0.2%
50.貝姆勒(BEML) 印度 2.17億美元 0.2%
拓展資料:
核心觀點
1 機械行業與國民經濟密切相關,屬於周期性行業。同時,行業屬於資本,技術及勞動力密集型產業,工程機械行業處於成熟期,增長速度較低。
2 機械行業內部子行業眾多,產品覆蓋范圍廣泛,行業技術水平參差不齊,除少數先進生產製造技術行業外,大部分行業不具備壟斷性。同時,行業內部競爭激烈,生產集中度低,生產力水平低下,科研水平趕不上創新需要,整體來看,行業投資機會較少。
3 由於地區環境的影響,機械行業區地發展不平衡,東部地區在投入、產出及效益方面均占絕對優勢,中西部地區基本處於弱勢。由於國家持續加大對西部地區的開發力度,這一形勢在逐漸改變,東部地區絕對量雖繼續大幅增長,但比重呈下降趨勢。
4 從機械行業銷售產值分布情況看,機械產品市場主要是內需拉動型。機械產品出口增長速度很快,但是總的生產發展更快,出口產品所佔份額比例仍然有限,基本維持在15% 20%左右。
5 石化通用機械、農業機械、儀器儀表、機械基礎件四個子行業的工業總產值位於機械行業前四名,工業總產值ਛ超過了1000 億元,合計共占機械行業總產值的69%, 在行業中佔有舉足輕重的地位。
⑤ 中國工程機械排名
中國工程機械排名
⑥ 2017 中國工程機械產業最佳零部件產品有哪些
裝備製造業和機械製造業的定義及不同點如下:
裝備製造業是為國民經濟和國防建設提供生產技術裝備的先進製造業,是製造業的核心組成部分,是國民經濟發展特別是工業發展的基礎。建立起強大的先進裝備製造業,是提高中國綜合國力,實現工業化的根本保證,其中航空航天為先進裝備製造業。裝備製造業發展水平是一個國家綜合國力的重要體現,國家重大裝備製造更是事關國家經濟安全、國防安全的戰略性產業。中國是工程機械設備的製造大國,幾大龍頭也在國際市場上打出了一片天下。但是,風光背後,中國工程機械行業卻有著困擾多年的隱痛——關鍵零部件一直受制於人。
機械製造業指從事各種動力機械、起重運輸機械、農業機械、冶金礦山機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生產的行業。機械製造業為整個國民經濟提供技術裝備,其發展水平是國家工業化程度的主要標志之一,是國家重要的支柱產業。先進製造技術的全部真諦在於應用。發展機械自動化技術,應以的生產和發展的實際需要及具體條件為導向。只有對合適的產品採用與之相適應的自動化方式進行生產,才能收到良好的技術經濟效益和社會經濟效益。我國發展機械自動化技術,應結合實際,注重實用,即對國民經濟產生實際效益。那種盲目搞自動化、自動線的做法,全年生產任務只需1~2 個月就完成的低負荷率生產也要搞的傾向應當糾正,對國民經濟不產生顯著促進、效率低下的要緩搞。我們要的是效益, 而不單純的是速度。
⑦ 哪裡發布的工程機械行業報告數據最全面
前瞻產業研究院 發布的《2015-2020年 中國前瞻工程機械行業競爭格局與領先企業分析報告》和《2014-2018年 中國道路工程機械行業市場需求與投資規劃分析報告》很不錯推薦一下
在一個供大於求的需求經濟時代,企業成功的關鍵就在於,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定並捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的需求!本報告利用前瞻資訊長期對建築工程機械行業市場跟蹤搜集的一手市場數據,採用與國際同步的SCP科學分析模型,全面而准確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。報告主要分析了建築工程機械製造行業的投資背景、下游需求環境、行業整體運營狀況、行業的投資規模與庫存水平、行業的競爭現狀、各大區域市場的的需求狀況、主要機械產品的需求量、行業標桿企業的經營狀況及行業投融資趨勢
⑧ 中國工程機械前十公司是哪些
1徐州重型機械有限公司是國內最大的工程機械專業化製造企業。
2國內最大的礦山機械製造企業是中信重型機械公司,中信重機原為洛陽礦山機械廠。
3中國機械工業集團公司[國機集團]成立於1997年1月,原名中國機械裝備(集團)公司,是經國務院批准組建的大型國有企業,隸屬國務院國有資產監督管理委員會直接管理。2007中國企業500強排行榜發布,國機集團位列第78位。是最有明的企業,也參與了「嫦娥工程」。
這是主要的幾家,其他機械製造企業還有許多家。等等
⑨ 中國工程機械行業品牌排名
「廈工」品牌居行業企業之首,排名第69位,品牌價值為86.75億元;
「徐工」品牌排名第72位,品牌價值為85.95億元;
「雷沃」品牌排名第99位,品牌價值為70.15億元;
「中聯(ZOOMLION)」品牌排名第143位,品牌價值為50.12億元;
「三一」品牌排名第166位,品牌價值為43.86億元;
「山推」品牌排名第396位,品牌價值為14.64億元