工程機械阿根廷

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❷ 壓路機全液壓和機械的是說什麼啊他們各自的利弊有哪些還有什麼地方用什麼樣的壓路機

人們只記得，從踏進企業的那一天起，無論是在車間實習，還是在技術部門搞設計開發，許紅旗就沒離開過生產一線，生產過程中出現了技術問題他在；為解決技術上的難題工人們加班加點他也在；工人們都下班了他還在，一台機器一台機器地研究，一個部件一個部件地琢磨。正是對各類產品成千上萬個部件的熟悉和了解，才使得他能夠在技術開發和改進上有的放矢，有所作為。

2001年，企業改制，許紅旗開始擔任副總工程師，在主持技術中心工作後，他一心撲在企業，憑著他對企業產品的熟悉，帶領技術中心相關技術人員一起將工程機械產品劃分為三大門類、四大主導產品系列，使各個產品的發展形成了新的思路，並以此提出了五年產品發展規劃並積極組織實施，在短期內使平地機產品由原來單一的PY160B、PY180機型，逐漸延伸至全系列產品，並在此基礎上形成了目前G系列、H系列、Q系列20個品種40多種配置產品，涵蓋高中檔、全輪驅動、靜液壓驅動等多種配置，使天工工程機械公司的平地機始終保持技術領先優勢，為國內外市場銷售量的增加提供了較好的產品條件。在壓路機產品上，許紅旗主持開發了JC系列機械式單鋼輪振動機型、G系列全液壓單鋼輪振動機型和靜碾、輪胎、雙鋼輪壓路機等，使公司躋身於品種齊全的壓路機生產廠家行列，為擴大國內外市場、形成較大批量銷售奠定了良好的基礎。

在他的努力下，打破了原來國有大企業的框框，產品開發實現了部件管理；通過計算機管理使設計工藝一體化，利用計算機網路實現資源共享，加快了產品開發的速度。

在產品品牌宣傳上，他精心策劃，對每個產品介紹都逐字進行修改，並親自設計產品的外觀裝飾，提高了產品外觀質量。

和他一起工作的人都很佩服許紅旗的記憶力，公司的每一個產品、每一個部件、甚至每一個零件以及每一張圖紙他都了如指掌，上千種的主要部件和關鍵尺寸都瞭然於心。可就是這樣一個被同事們公認有超凡記憶力的人，對自己家那8位數字的電話號碼卻總也記不住，在企業加班總想不起給家人打個電話通報一聲，害得家裡人總是替他擔心。於是，14歲的女兒只好把家裡的電話號碼寫在一張小紙條上放在他口袋裡。一次他又在單位加班沒給家裡打電話。女兒質問他，才知道是媽媽不小心，在洗衣服的時候沒有將紙條取出。女兒一邊哭著責怪媽媽，一邊又給他寫了一張紙條放在口袋。……

搞好工程機械產品的研發和技術的不斷創新，是許紅旗畢生的追求。他不僅對自己企業的產品了如指掌，對國內其他企業乃至世界各大工程機械企業的發展情況也都瞭然於心。無論是國內還是國外，只要有展覽，他一定去看，去了就一定會有收獲。跟他一起出去參觀過的人們都有這樣的經歷——在展覽會上，許紅旗常常不是爬到幾米高的機器頂部，就是趴在地上鑽到機器的底部，為的是看清楚某一個部件的細節和數據。他深知，在激烈的市場競爭中，企業要立於不敗，處於領先，就要知己知彼。2006年，許紅旗去上海寶馬展參觀，在看了行業內各企業的產品後感嘆：「企業只存在技術之憂，無產品過剩之虞。企業要發展，就必須加大自主創新能力。」正是在這種理念的支配下，他帶領的技術開發部門以滿足市場需求為創新目標，以客戶要求為改進方向。這一點，銷售部門的同志們最有體會。他們說，無論哪個國家的哪家企業，對產品提出什麼樣的要求，只要銷售人員把電話打給許紅旗，他都會馬上研究、計算，以最快的速度答復銷售人員。同時組織技術部門的相關人員立即對產品進行改進設計。

2005年5月9日阿根廷聖菲省公路局公開招標批量購買平地機，標書完全按照卡特技術參數製作，要求凈功率不小於120馬力、重量13噸左右，而天工公司當時沒有適合的產品，不是偏小就是偏大，而且完全是國產配置。而我們面對的競爭對手卻是卡特、小松、沃爾沃這樣的國際知名品牌。作為技術人員，許紅旗並沒有被世界頂尖公司嚇倒，他馬上召集有關人員開會研究，分析相關部件技術匹配，決定採用東風康明斯發動機和ZF200變速箱配置，並對原機進行了多處改進，改善了人機功能設計，使操作更舒適，動力更強勁，質量更可靠，排污量更小，滿足了產品可靠性招標要求，為銷售部門提供一整套應對標書的技術方案。銷售部門拿著這套技術方案參加競標，最終打敗世界頂級大牌企業卡特公司，拿下了140台平地機訂單。這次比較全面地對平地機的技術創新改造，不僅戰勝了國際知名品牌，拿下了大筆訂單，大長了中國國有企業的士氣，而且，多項技術獲得國家專利，特別是「回轉支撐裝置」、「車輪濕式多片制動器」等專利，在平地機上的應用得到了用戶的廣泛稱贊。

正是這次在技術上的創新取勝，使企業出口進入了一個新階段，出口額連年翻番，從2005年前的200多萬美元，到2006年的2000多萬美元，今年出口額到11月底已突破5000萬美元。目前，中國工程機械總公司鼎盛天工工程機械股份有限公司生產的工程機械已出口世界85個國家，企業在30多個國家設有辦事處或代理商。

2007年銷售部門與非洲某國簽訂了出口60台平地機項目，當時客戶的要求很苛刻。許紅旗認為，客戶就是上帝，客戶在技術指標上的任何要求都是合理的。為了滿足客戶的要求，許紅旗組織有關人員對產品進行了30多項適應性改進，並首次使用濕式制動器替代鉗盤式制動器，取得了良好的使用效果。

幾年來，技術中心根據產品出口的特殊要求，對機型配置、技術資料編制及生產現場服務工作做了大量卓有成效的工作，許紅旗分管的平地機、裝載機、壓路機等產品的出口競爭能力不斷得到提高。

技術創新工作是枯燥的，沒有人會對那差之毫釐就會謬之千里的數據、對那些成沓成摞的圖紙感興趣，但是許紅旗喜歡這些數據，喜歡這些圖紙，喜歡到了痴迷的程度。因為他知道，這些數據、圖紙的背後就是一個企業持續發展的後勁兒，他透過這些枯燥的數據、圖紙看到了企業的美好前景。所以，他長期在技術部門工作，把枯燥、繁復的工作幹得津津有味。他勤奮努力，通過技術創新為企業創造了可觀的經濟效益，為企業發展積蓄了後勁，奠定了基礎，成為公司技術領域和專業上的帶頭人和領軍人。

奉獻——許紅旗去世之後，生產車間一位負責人流著眼淚說，那天如果不是為了解決出口壓路機的問題加班到那麼晚，他就不會出事了。有人替許紅旗計算過，自2001年5月擔任技術中心主要領導以來，總計加班約5000小時，合600多天，而這些幾乎全部是不計報酬的

在商品社會，奉獻越來越顯得可貴。許紅旗的奉獻表現在他的愛崗敬業上，他沒有過多的言語，人們聽到他說的最多的一句話就是：講點兒職業道德好不好？！

在他看來，一份職業，一個崗位，是一個人賴以生存和發展的基礎。社會給了他一份職業，企業給了他一個崗位，他就要對得起這份職業、這個崗位。他把愛崗敬業看作是對社會及企業的回報。所以他在自己的崗位上勤勤懇懇，不斷鑽研學習，一絲不苟，精益求精；所以他在工作中不分分內分外，只要是對企業有利的他都做。

在得知許紅旗去世的消息後，技術中心的同事們到他家去看望他的妻子和女兒，聽著她們的哭訴，人們沒有辦法將在家的許紅旗和在企業里的許紅旗聯系起來。許紅旗的妻子說：家裡的事情他從不放在心上，孩子從小體質弱，三天兩頭跑醫院，他沒陪過；家裡的下水道堵了，催了他多少次，他總是今天推明天，明天又推後天；女兒14歲了，他沒陪女兒過過一個生日，甚至家裡沒有一張像樣的「全家福」；他常常是帶著滿身的油污回家，顧不上洗就倒在床上睡去，再怎麼也叫不醒了；偶爾陪著我們逛街，轉眼就不見了，原來路上見到他們廠生產的機器在施工，他跑去和施工人員聊起了機器的性能……

在技術部門工作了三十幾年的一位老大姐卻是另一種說法：沒見過像許紅旗這么勤奮的人，他只要一進廠，眼裡就都是活兒。也沒見過像許紅旗這么愛車間的，只要有空他就往車間跑。

作為技術中心的副主任，許紅旗也算得上是技術白領了，但是他卻每天穿著工裝和一線師傅們干在一起、苦在一起、樂在一起，甘做「藍領專家」。

許紅旗有一個信念，也是他常常對同事們說的：「我們的工資是用戶發給我們的，我們的一切工作都要以市場和用戶為出發點。而作為企業的技術人員，為市場和用戶服務就體現在為銷售和生產服務，把問題解決在現場，保證生產順利進行是我們技術人員的職責。坐在辦公室里是不可能服務好的，只有在生產一線我才最踏實。」

2002年在試制PY200H平地機期間，他每天堅持和工人們共同參加試制組裝，針對試制中出現的技術問題，及時查找原因，計算各種數據，制定改進和解決方案。在試制的緊張階段，他連續100多小時沒回家，確保了試制工作按期完成；

PY120G平地機要赴國外參展，由於採用新配置的發動機，使發動機罩、進排氣等許多部件需要現場進行修配，他不等不靠，和技術人員一起爬上爬下，量尺寸，定方案，利用公休日完成了改裝工作，保證了產品按期參展；

出口阿根廷的50F裝載機發動機罩需改制修整，他拿起角磨輪親自動手修起來，粉塵飛揚，落了滿身，周圍的工人搶著為他打掃，他卻笑著說：「沒關系，寧可我臟點兒，也不能讓國外用戶笑話咱們」；

今年9月為滿足國外用戶要求改制的PY120H全輪驅動平地機等著發貨，他每天泡在生產現場。由於該產品結構復雜、技術難度高，他在現場，遇到問題，馬上就能親自動手檢查、檢測、調整，保證了工作的順利進行。尤其是9月7日即將安裝完成時，他始終盯在現場，一直工作到第二天凌晨兩點半，整車發動，各項技術指標達到設計要求後才離開；

……

他自己這樣做，也要求所有的技術人員都做到服務於生產一線。加班加點、連軸轉是常有的事。但是，更多的時候，他總是讓其他技術人員先回家，自己則一定堅持到問題解決。他常說，市場競爭激烈，每一張訂單都來之不易。生產不能耽誤，技術人員要隨叫隨到，問題不解決我們就不能離開。從生產、物流系統人們常掛在嘴上的一句口頭語不難看出許紅旗的工作作風，那就是：「有了問題找紅旗。」

一位剛到企業工作不久的銷售人員說：「我是學語言的，剛來時，不要說產品，就連企業各個部門都不熟悉，出去談業務心裡總是沒底。有人告訴我，有問題你就給許總打電話。當時我心裡想，我一個小業務員，人家是副總工程師，又是技術中心的領導，會直接回答我的問題？可在國外遇到客戶提出的技術問題不向技術人員請教就沒法往下進展，後來就試著找許總。因為我們在國外有時差問題，有時心裡一急就忘了，但是即使國內是深夜，許總也都是耐心聽我說完，我知道有些問題我問得特別幼稚，但是許總從來都是很認真地給我講解清楚，並且告訴我怎樣向客戶說明。兩年多了，許總成了我在外面談業務的主心骨。後來我知道，我們銷售部的所有人都有過我這樣的經歷。」

在許紅旗看來，企業的事就是大家的事，不分你的我的，每個人都主動邁出一小步，企業就會發展一大步。

由於出口業務針對的是國外客戶，而國外客戶對設備的技術性能及參數要求很詳細、很苛刻，每次當銷售部拿著客戶提出的棘手問題來找許紅旗時，他總是熱情、積極地配合解決。

2006年11月，土耳其代理商向公司訂購5台YZ12G壓路機，由於進口配套件遲遲不能到貨，眼看就要影響生產進度。許紅旗立即組織技術人員加班加點，重新改進設計了新型YZ12GS壓路機，完成改進圖紙後，為了保證新品一次性達到性能合格要求，他親自指導生產安裝。銷售人員向他詢問進度，他說：「放心吧，這5台機器保證按期交貨。」當銷售人員說謝謝時，他說：「都是為了公司，為了客戶，沒什麼謝不謝的，這是我應該乾的」；

有一次，客戶要求在產品上安裝集中潤滑系統，由於企業產品從沒有配置過此類系統，銷售人員直接找到了許紅旗。他表示雖然公司設備沒有安裝過集中潤滑，但從技術角度看安裝該系統是沒有問題的，並告訴銷售人員答應客戶的要求，同時詳細講授了集中潤滑系統是按需求點加裝的，這樣費用也是按加裝的集中潤滑點的個數來計費的。另外做集中潤滑的著名品牌公司在國內的代理也比較多，請客戶將希望安裝的品牌告知我方以便於及時與代理商聯系。銷售人員將從許紅旗那裡得到的所有信息及時回復給客戶，得到了客戶的好評；

……

一個人，立足本崗，完成好本職工作是可貴的；一個人立足本崗，顧及全局，處處補台，成為生產銷售的紐帶核心就更是難能可貴的了。許紅旗做到了這一點，使企業技術、供應、生產、銷售各環節因為有他而和諧。

忠誠——許紅旗去世之後，他的領導惋惜地說，他每天加班，根本趕不上坐班車，按規定應該給他配汽車，可他總是說等企業更強些再說，他一直騎自行車上下班，如果我們堅持給他配車，他就不會出事了。二十多年，有多少企業出高薪挖他，他都婉言謝絕了，他堅信只要努力，國有老企業一樣可以輝煌

在財富遍地的時代，許紅旗用他的人格證明著：當下，我們並不缺乏有能力的人，那種既有能力又忠誠的人才是每一個企業難得的人才。許紅旗就是這樣一個有能力又忠誠的難得的人才。

2006年10月，我國某著名工程機械大型企業，以年薪30萬元的待遇聘請許紅旗，他卻以孩子還小上學需要他為由，婉言謝絕了。每年的北京工程機械展覽會後，都有同行業許多知名企業邀請他加盟，而且待遇都十分豐厚，但都未曾打動過他，他以對自己企業和自己產品的摯愛，堅守著國有企業這個陣地，為企業和國家的工程機械事業傾注著自己的全部精力。

應該說，他本人的收入並不高，他也不是不需要錢，至今，他依然住著父母留給他的老房子，沒錢改善居住條件。妻子下崗多年，女兒又體弱多病。但是，他把個人利益看得很淡。他常對妻子說：企業好了，我們也會跟著好起來。而妻子每每看他勞累的樣子，又總是心疼地說：我們對生活沒有過高要求，夠花就好了，你不要太拚命了。

按規定，企業每年的新產品提成獎有一個固定比例屬於許紅旗所得，但他總是按低於規定的比例拿自己的那一份，主要是為了本部門的其他技術人員能多分些獎金。技術部門的所有開發、創新都有他參與完成，但是每年的技術人員項目獎，他卻從來都沒接受過，盡管大家覺得他付出很多，很辛苦，理應該分一份獎金。

出國學習考察的機會，應該參加的，他也總是想著其他技術主管，要求領導安排其他同志去。

許紅旗生前總是說，盡心為忠，無私赤誠。他就是這樣以一顆忠心關心著企業的發展和前途。他愛自己的企業愛企業里的每一個產品，任何機型、任何結構都裝在他的腦子里，說起來如數家珍。他人在家裡想的是企業的事，人在企業，眼裡就是干不完的活兒，產品這應該改，那應該動。許紅旗的妻子說，和他結婚這么多年，他要麼加班不在家，在家不是睡覺就是寫寫算算的。今年的「十一」長假，他一直在單位加班，說好了七號那天他歇一天班，一家人到外面吃頓飯，給孩子過14歲生日，可到了七號他卻累得說什麼也不想動了。女兒理解他，對我說：「爸爸太累了，我在家過生日也是一樣的。」

許紅旗對企業的忠誠還體現在他的團隊精神。在技術中心，他熱心幫助每一個新人。對每個剛分配到技術中心的大學生，許紅旗都是有計劃、有步驟地悉心培養，面對面地講，手把手地教，而且從來都是知無不言，從設計計算方法到經驗數據，點點滴滴認真講解，最後還不忘加一句「有問題隨時來問」。他總是對年輕人說，有空就去車間轉轉看看，對提高技術水平很有好處。有一次，一位剛調入技術中心的新人的設計圖紙出現錯誤，許紅旗發現後親自替他修改圖紙，並仔細地進行講解。他鼓勵新來的技術人員進行專利的研究和申報，並且傾心對專利文章從構思到成文，字斟句酌地幫助修改卻從來不肯署上自己的名字。技術人員公認，他就是這樣一位不要名不爭利、一心只想幫助新人的好領導。經過幾年培養，現在很多人已經成為具有很高水平的技術人才，甚至成長為產品設計主管。

許紅旗走了，在新的辦公大樓里，他辦公室的門依然如他在時那樣大敞著，因為他曾說這樣便於人們一眼看到他在，有事及時找到他；那張別人換下來的舊辦公桌上，有他沒有修改完的圖紙，彷彿他隨時會再回來改完它；那台剛剛被修好的別人替下來的舊電腦里，有他沒有計算完的技術數據，似乎在等他重新打開繼續算完它；寬敞的辦公室，靠牆堆放著的工具、機器零件上依然留存著他的體溫，好像他剛剛用過、研究過，只是暫時離開，很快還會回來繼續琢磨……

許紅旗走了，帶著他對企業的一份摯愛、一份忠誠，帶著他未竟的事業，帶著他那顆這個時代最為可貴的高貴心靈永遠地離開了他的崗位，他的同事，他的家人。但是他的精神卻留在了人們中間。

❸ 徐州萬邦重型機械科技有限公司的公司實力

公司本部位於有著「中國工程機械之都」美譽的江蘇省徐州市，是國家高新技術企業，擁有省級築路及養護工程技術研究中心，公司以中心為依託，廣泛吸納築養路機械行業的資深專家、重點院校的博士生、碩士生等優秀人才。目前已形成築養路機械成套設備研發基地，並承擔了多項國家、省部科研項目和重大裝備項目。
萬邦股份以「瞄準國際先進水平，消化吸收國際先進技術，走自主創新之路」為發展理念，相繼開發與世界頂尖產品相媲美的產品：輪胎壓路機，單鋼輪振動壓路機，雙鋼輪振動壓路機，瀝青混凝土攤鋪機，銑刨機並研製出國內首台智能化路拌機智能化平地機等成套築養路設備。
萬邦股份從采購供應、生產工序、加工製造和質量檢測等環節嚴格把關，從而保證過硬的產品質量，確保產品從容應對嚴寒、酷暑、高濕度等一系列嚴苛的施工環境。卓越的品質，超高的性價比，都源於萬邦人對生產過程的嚴格要求和對客戶需求的深入解讀。2009年，萬邦股份MG185E平地機榮登代表著中國工程機械行業技術、產品最高水平的「2009中國工程機械年度產品TOP50」榜單。
萬邦股份擁有國內最大的築養路設備租賃商——倍力租賃，和築養路設備維修服務專家——倍力技服兩家全資子公司。具備了為用戶提供從產品研發——製造——銷售——租賃——維修服務一體化的整體解決方案的能力，成為中交系統、中國路橋等國家、省、市級路橋施工企業、市政公司的重要合作夥伴。
萬邦股份以高效的技術研發，精湛的製造工藝，國際領先的生產設備，不斷提升自己在市場上的競爭實力，形成了覆蓋全國的營銷網路，為客戶提供優質迅捷的服務。產品在國內獲得良好口碑的基礎上，批量出口俄羅斯、巴西、印度、阿根廷等國家和地區，並與之建立了長久的戰略合作夥伴關系。
未來，萬邦股份將不斷踐行和堅持走自主創新發展之路，以現代企業的管理理念，大力實施技術創新、管理創新、機制創新和營銷創新的發展戰略，引領中國現代裝備製造業的變革。萬邦人也在這個具有鮮明個性與文化、和諧而富有激情的環境中一展才華，同公司一起成長，共同推進和實現萬邦股份的理想與目標——創建受社會尊重，讓員工自豪，中國最具競爭力的提供築養路設備整體解決方案的高科技企業!
科技精品，福澤萬邦！

❹ 羅薩里奧的阿根廷城市

盡管這個城市沒有一個明確的日期或基礎任何官方承認,大多數評論家,羅薩里奧成立於1793年10月7日與當地457居民人口。然而該鎮被正式宣布為城市於1852年8月3日,當時它被稱為Pago de los溢流,即「流之地」,指的是幾個小河流穿越聖達菲的南部地區,像Luena流,Saladillo流,流入巴拉那河。1689年,路易斯·羅梅羅德上尉公關獲得土地的一部分Pago de los溢流的皇家法令,西班牙王室支付服務。在此之前,該地區原本recciones Calchaqui族群居住的,一種任務由方濟會士。這些任務最終攻擊和摧毀敵對部落的查科地區。
羅梅羅de公關建立第一個永久定居,一個大牧場——是農田,而不是作為一個小鎮。1719年,耶穌會士買了另一部分,建立了大牧場聖米蓋爾。區域仍地廣人稀,沒有中央權威,它被從省會(Santa Fe),進而從布宜諾斯艾利斯。
1724年,另一個殖民定居點是黑山,聖地亞哥發起設立工廠,把未來的計劃,建造一座教堂,並於1751年被任命為市長。這個地方政府向北擴展的面積控制從今天的羅薩里奧;僅在1784年是分為兩個較小的地區。
1812年2月27日,通用Manuel Belgrano提出新創建的阿根廷國旗的海岸巴拉那河,第一次。正因為如此,羅薩里奧被稱為「阿根廷國旗的搖籃」。紀念標志著國旗。
聖達菲省大大遭受內戰折磨阿根廷在1820年之後。人口增長相對緩慢。在此期間,羅薩里奧是一個小型定居點和阻止在聖達菲布宜諾斯艾利斯。1823年是提高「村」的類別(del Rosario Ilustre y事業別墅)。查爾斯·達爾文穿越該地區在1832年和羅薩里奧描述為「一個大城鎮」約有2000居民。1841年港口被關閉對外貿易法令的領袖和布宜諾斯艾利斯州長胡安·曼努埃爾·德羅薩斯禁止導航巴拉那河和巴拉圭河non-Argentine船隻。
1851年12月25日,一小群當地居民和城市的軍事警衛宣布他們支持競爭對手領袖Jose de Urquiza胡斯托。作為獎勵參與Caseros之戰,勝利Urquiza寫信給州長聖達菲1852年6月9日要求羅薩里奧被授予城市地位。州長多明戈克雷斯波合理請求在省立法機構,標志著小鎮的地理戰略地位國家和國際貿易,羅薩里奧8月5日正式宣布一個城市。
Urquiza免費開放河國際貿易。城市的經濟和人口擴張的速度越來越快。到1880年,羅薩里奧已經成為第一個出口阿根廷的出口。到1887年,約有50000居民,其中40%是移民,帶來了新的想法從歐洲,開始把羅薩里奧變成政治上進步的城市(對比更為保守,貴族聖達菲)。
在19世紀下半葉的一部分,有一個運動促進城市羅薩里奧成為共和國的首都。創始人Ovidio拉各斯最古老的阿根廷報紙La資本,是最強的後衛之一的這個想法(羅薩里奧的主要途徑之一,現在有他的名字)。羅薩里奧確實宣布聯邦首都在三次,但每次收到否決權定律行政部門(一旦Bartolome斜方和兩次多明戈Faustino Sarmiento)。在過去的15年的19世紀,城市人口增加了一倍多,部分原因在於移民。1911年法國獨資的鐵路公司Ferrocarril羅薩里奧y Puerto Belgrano開了羅薩里奧和Puerto Belgrano,阿根廷的主要海軍基地。羅薩里奧,到1926年有1926居民,其中47%來自外國,許多來自歐洲的第一次世界大戰。
1946年羅薩里奧大規模支持胡安·庇隆的崛起。這座城市得到了許多行業的國有化和補貼的好處。庇隆於1955年被推翻。1969年工人和學生參加了街頭抗議獨裁(Rosariazo)。在獨裁統治在1976年開始,數以百計的市民被政府「消失」。
1983年阿根廷回到民主統治但惡性通貨膨脹導致該國1989年的經濟崩潰。在羅薩里奧有騷亂的搶劫事件。下梅內姆政府情況將更糟城市的工業部門被外國競爭拆除,農產品出口停滯不前。在該地區1995年的失業率達到21.1%,羅薩里奧和很大一部分的人口低於貧困線以下。
自從2001年之後的恢復國民經濟的崩潰,羅薩里奧的經濟情況有所改善。農產品出口的繁榮已導致大量增加消費支出和投資。社會黨在每次選舉中贏得了城市的市長選舉中自1989年以來,當議員赫Cavallero當選。他的繼任者,克里絲(1995年當選),在2007年當選州長聖達菲的亞軍,成為2011年總統大選FAP張票。2007年當選市長Miguel Lifschitz政府利用經濟繁榮大力投資公共工程,以及在公共衛生(佔大約四分之一的整個預算)。莫妮卡Fein成為市長,2011年,阿根廷歷史上第一個社會主義婦女當選市長。

19世紀末20世紀初由法國投資修建港口後，這里逐漸成為世界上重要的穀物港口。同時還是一個重要的工業城市，擁有先進的食品加工、製革、造紙、機械工業。該市有發達的公路及鐵路網與阿根廷各地相連。 周圍地區農業發達。工業多以當地原料為基礎，有製糖、麵粉、肉類加工和冷藏、製革等，此外還有冶金、鋼鐵、煉油、化工、機械等工業。工廠分布在城郊。為重要的鐵路樞紐。重要外貿港口，設施完備。有國際機場。設有2所高等院校以及歷史博物館、美術館、大教堂等文化設施。
著名的革命家切格瓦拉和足球巨星梅西都出生於羅薩里奧。

❺ 阿根廷的資料

你問的太概括了

先給你個網路看看

還有啥想知道的補充問題

http://ke..com/view/4484.htm

其他的很多東西你都可以參考我以前的回答來了解關於阿根廷的情況。

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補充回答：

這個很專業...

關於租用挖掘機alquilar租借

http://www.monteroalquiler.es/alquiler/excavadoras-cadenas.htm

http://www.alamaula.com/classifieds/search/alquiler+excavadora+lujan+buenos+aires/29

第二個是一家綜合性的網站上面很多出租工程機械的信息。個人比較喜歡BOTCAT。

以上都是GOOGLE找的.不同的地方不同的價格你是要在那個省租？告訴我然後到時候幫你在那邊找找相關信息。這樣就省去了運輸機械的麻煩.

工人價格不清楚再給你個關於找工程機械司機的網站上面有電話和郵件什麼的可以自己聯系http://ar.empleo.posot.com/ofertas-empleo/trabajo-chofer-excavadora/

❻ 在玻利維亞做道路工程，從哪裡買工程機械最劃算

根據你的工程大小以及你們公司後續在玻利維亞是否有項目，如果項目小而且後續項目還沒找落，還不如租。如果後續有大項目還是從國內直接買劃算。玻利維亞自己買工程機械的很少，只能從智利，秘魯，阿根廷和巴西進口，這幾個國家的關稅都不低。

❼ 人民幣貶值啥意思,會帶來什麼影響

人民幣貶值對經濟、生活、工作都有影響：
1、進口會減少，以進口為主的企業，其利潤會下降：因為進口貨物時，須先用人民幣到銀行兌換成美元等外幣，然後再從國外購買貨物。
人民幣貶值後，相同的人民幣換得的美元更少，所購買到的貨物量更小，導致進口成本增加，使進口商品的競爭力降低。
2、出口會增加，以出口為主的企業，其利潤會增加：人民幣貶值後，出口貨物所收到的美元，能從銀行換回更多的人民幣，利潤會增加。
所以人民幣匯率持續貶值的實質是對出口企業進行補貼，幫助這些企業出口，有利於保護低端工業和落後產能，但會增加工業污染、破壞生態環境，不利於國家的產業結構調整和產業升級。
3、增加就業：人民幣貶值後，由於進口減少，使國內銷售市場的競爭減小，國產貨物的銷量增加，就業崗位會增加；而由於出口增加，出口企業利潤會增加，也會導致就業機會增加。
4、進口成本增加，導致生產、生活消費品物價上漲：人民幣匯率貶值，會引起進口商品在國內的價格上漲，推動物價總體水平上升。
國家每年需要進口大量的石油、鐵礦石、木材、大豆、糧食等生產、生活消費品，這些都是以美元結算的。如果人民幣持續貶值，這些消費品的進口價格就會升高，將帶動整個產業鏈的成本增加。
5、對股票市場來說，本幣的貶值對股票市場的影響較為復雜，本幣貶值，使本國產品的競爭力增強，特別是出口企業將受益，而依賴於進口的企業成本將會提高，利潤也會受到損失，給中小進口企業帶來不利的影響，公司的凈利潤也會相應的減少，股票價格也會受到影響。
6、對黃金價格和國際大宗商品價格或上漲：當前，黃金和國際大宗商品都是以美元定價的。人民幣貶值，等於美元升值，也就等於黃金和國際大宗商品價格上漲。所以，在本幣貶值時，要持有、買入黃金等硬通貨。
(7)工程機械阿根廷擴展閱讀：
貨幣貶值（又稱通貨貶值，外文名Devaluation）是貨幣升值的對稱，是指單位貨幣所含有的價值或所代表的價值的下降，即單位貨幣價格下降。
貨幣貶值在國內引起物價上漲現象。但由於貨幣貶值在一定條件下能刺激生產，並且降低本國商品在國外的價格，有利於擴大出口和減少進口，因此第二次世界大戰後，許多國家把它作為反經濟危機、刺激經濟發展的一種手段。
1、貨幣貶值在國內引起物價上漲現象。但由於貨幣貶值在一定條件下能刺激生產，並且降低本國商品在國外的價格，有利於擴大出口和減少進口，因此第二次世界大戰後，許多國家把它作為反經濟危機、刺激經濟發展的一種手段。
2、匯率工具常用於調節一國國際收支失衡，各國政府都希望使用匯率工具使失衡的國際收支恢復平衡，特別是當一國國際收支出現逆差時，多使用本幣貶值的策略，希望通過本幣的貶值，
一方面降低本國出口商品的外幣價格，增強本國出口商品在國際市場的價格競爭力，從而促進出口，增加出口額，
另一方面，提高外國進口商品在本國市場的本幣價格，降低外國進口商品在本國市場的價格競爭力，從而減少進口。
總之，通過本幣匯率的下調擴大出口，縮減進口，使貿易收支以至國際收支逆差縮小，恢復平衡，甚至出現順差。
3、沒有改善國際收支狀況，甚至惡化國際收支。加大了一國的國際收支逆差，我們稱這種現象為貨幣貶值的國際收支效應失靈。
貨幣貶值的國際收支效應失靈現象歷來就存在，但近年顯得尤為突出。1997年的東南亞金融危機中，像泰國、馬來西亞、印度尼西亞、韓國等國的貨幣貶值均在30%—70%之間，貶值幅度之大實屬罕見。
然而，這些國家的國際收支卻在相當長時期內沒有得到根本改善，近年俄羅斯金融危機，土耳其金融危機，巴西金融危機，阿根廷金融危機，這些國家的貨幣也嚴重貶值，但貨幣貶值的國際收支改善效應卻不明顯。
與此相反，中國頂住1997年東南亞的金融風暴沖擊，堅持人民幣不貶值，實際上人民幣匯率還穩中有升，但我國的國際收支狀況卻一年好過一年，外匯儲備連年增長，從1997年底的不足1400億美元增長到2002年底超過2500億美元。

❽ 阿根廷火炮是什麼意思

概況
阿根廷共和國 La República Argentina 英文為The Republic of Argentina ，阿根廷首都是布宜諾斯艾利斯，經緯度：33.29S 60W國名由來：在西班牙語中，「阿根廷」與「拉普拉塔」兩詞意義相同，均為「白銀」。以阿根廷為名字的電影，描述的是切·格瓦拉，一個20世紀的傳奇…… 1964年，聯合國大會在瑞士召開，切·格瓦拉作為古巴的代表，率團參加了聯合國大會。面對以美國阿根廷共和國 La República Argentina 英文為The Republic of Argentina ，阿根廷首都是布宜諾斯艾利斯，經緯度：33.29S 60W國名由來：在西班牙語中，「阿根廷」與「拉普拉塔」兩詞意義相同，均為「白銀」。以阿根廷為名字的電影，描述的是切·格瓦拉，一個20世紀的傳奇…… 1964年，聯合國大會在瑞士召開，切·格瓦拉作為古巴的代表，率團參加了聯合國大會。面對以美國為首國家的質難，他心裡很明白，這一次大會上的演講，是他確立古巴在全球地位的重要事宜。為首國家的質難，他心裡很明白，這一次大會上的演講，是他確立古巴在全球地位的重要事宜。
簡史
規模
現役部隊
7.11萬人
准軍事部隊
3.124萬人，其中憲兵(歸內政部領導)1.8萬人，海岸警衛隊1.324萬人。
國防政策
相關的國防立法,軍隊節日
兵役制度： 實行志願兵役制，士兵服役期為2年。
軍隊節日： 5月29日為陸軍節； 5月17日為海軍節； 8月10日為空軍節
武裝力量組成
陸軍
陸軍 4.14萬人
編有3個軍部，下轄2個裝甲旅、4個機械化旅、2個山地旅、1個叢林旅、1個教導旅、1個空降旅、1個裝甲騎兵團、1個摩步營、1個防空營、3個航空兵營、2個工程兵營和1個特種保安大隊。
坦克：「坦姆」坦克200輛，AMX-13型50輛，SK-105「騎兵」100輛。
步兵戰車：「坦姆」VCTP式160輛。
裝甲偵察車：AML-90型75輛。
裝甲輸送車：M-5半履帶型126輛，M-113型323輛。
牽引炮：105毫米100門，155毫米100門。
自行炮：155毫米35門。火箭炮：105毫米5門，127毫米5門。
迫擊炮：81毫米1100門，120毫米360門。
無坐力炮：75毫米、90毫米、105毫米共計1105門。
高炮：30毫米、35毫米、40毫米共計97門。
反坦克導彈：SS-11/12型600具，「馬托戈」2100具。
火箭筒：66毫米若干具。
地空導彈：「山貓」、「吹管」型80餘部。各型飛機47架，直升機41架。
海軍
海軍 1.72萬人(含海軍陸戰隊和海軍航空兵)
編有水面艦隊、潛艇、陸戰隊和航空兵4個司令部。
潛艇：「聖塔·克魯斯」級2艘，「薩爾塔」級1艘。
導彈驅逐艦：「大力神」級2艘，「布朗海軍上將」級4艘。
導彈護衛艦：「埃斯波拉」級4艘，「德魯蒙得」級3艘。
巡邏艦：8艘
巡邏艇：5艘
導彈攻擊快艇：2艘
海岸獵雷艇：2艘
其他船隻：20艘
陸戰隊 2800人
編為2個艦隊陸戰隊、1個兩棲支援營。裝備裝甲偵察車：ERC-90「大山貓」12輛。
裝甲突擊車：LVTP-7型21輛，LARC-5型13輛。
裝甲輸送車：「蠟嘴魚」6輛，「龐阿爾」VCR型36輛。
牽引炮：22門
追擊炮：82門
反坦克導彈：「矮腳雞」和「眼鏡蛇」共50部。
火箭炮：60門
無坐力炮：30門
高炮：10餘門
地空導彈：RBS-70型6部
海軍航空兵 2000人
編有7個中隊。裝備作戰飛機21架、武裝直升機14架。
空艦導彈：AM-39」飛魚「、AS-12、」馬提姆·佩斯卡多爾「式若干枚。
空空導彈：R-550」魔術「若干枚。
空軍
空軍 1.25萬人
編有作戰、人事、軍區、後勤4個司令部，下轄9個航空旅、10個防空營、1個空降大隊。作戰飛機133架，武裝直升機27架。
戰斗機：「幻影」V型6架，A-4mR「戰鷹」型36架，「幻影」EA型14架，「鷹」式23架，IA-58A型30架。
運輸機：波音707型4架，C-130型13架，DHC-6型6架，F-27型8架，F-28型4架，IA-50型3架。
偵察/航測機：波音707型1架，IA-50型2架，「利爾傑特」35A型3架。
搜索/救援直升機：31架。
教練機：「教練」B-45型30架，EMB-312型27架，IA-63型14架，MS-760型10架，SU-29AR型8架。
教練直升機：3架。
地空導彈：SAM-3「羅蘭」型若幹部。
高炮：35毫米、200毫米87門。
雷達：TPS-43型若幹部。
空地導彈：ASM-2「馬提姆·佩斯卡多爾」型若干枚。
空空導彈：AIM-9B「響尾蛇」、R-530、R-550、「蜻蜓」式各若干枚

❾ 阿根廷洛馬斯德薩莫拉國立大學的學校簡介

中文名： 阿根廷洛馬斯德薩莫拉國立大學
外文名：Universidad Nacional de Lomas de Zamora
簡稱：UNLZ
創辦時間：1972年
學校性質：公立大學
注冊學生：35000人
教職工數：2300人
主管部門： 阿根廷教育部
所屬地區： 阿根廷布宜諾斯艾利斯
中國教育部是否認證：獲得認證
目前，阿根廷洛馬斯德薩莫拉大學注冊學生總數為35000人，每年新生入學人數9000人，全院專職教師（不包括外聘教師和兼職教師）2300人。洛馬斯德薩莫拉大學注重學生綜合素質和創新能力的培養；多年來向社會輸送了大批優秀人才，包括科學家、教育家、工程技術專家、企業家和政府官員，在科技、教育、政治、經濟等各個領域成績卓著。
作為國家總統府直屬的國立高校，阿根廷洛馬斯德薩莫拉大學下設法學院、工程學院、社會學院、經濟學院和農學院共五個有管理自主權的分院。主要本科學歷專業包括：律師專業，拍賣師專業，社會學，未成年人與家庭專業，社會傳媒學，新聞學，廣告專業，公共關系學，勞動關系學，心理學，教育學，語言學，公立會計師專業，管理學，企業管理學，生產加工專業，機械工程學，數學專業，物理專業，化學專業，信息工程學，勞動安全衛生專業，農學，農業工程學，農產品加工專業等。洛馬斯德薩莫拉大學一貫重視與國際領先的高教水平及科研能力接軌，工程院在1999年成為阿根廷首所獲得ISO9001高等教育質量管理體系認證的高校。
阿根廷洛馬斯德薩莫拉大學非常重視開展國際文化及技術交流，與歐美眾多高等學府、研究機構及跨國公司建立了多種形式的合作關系，包括互派專家講學，開展科研項目、共建聯合研究中心等。歷年來，洛馬斯德薩莫拉大學通過與哈佛大學，馬德里大學和歐洲商學院等高校開展師生交流計劃，為凡士通，家得寶,家樂福，可口可樂，高露潔，雷諾，康柏等國際知名企業提供人力資源培訓和調研項目，向阿根廷公共收入管理總局，國家銀行，布宜諾斯艾利斯省銀行，布宜諾斯艾利斯省政府環保局及當地市政府等公共機關提供技術支持服務，進一步提高了該大學在整個歐美地區的知名度。

❿ 中國壓力容器在巴西的市場開發可行性（淺析）

迎奧運·環青海湖國際自行車激情挑戰賽

環保公益行

賽事背景：

2007年環青海湖國際公路自行車賽，系該國際級賽事的第六屆，自本屆開始由青海省主辦，由上海推廣中心承辦「迎奧運·環青海湖國際自行車激情挑戰賽」，組委會將從2007年起，每年在國內大中城市選擇若干知名高等院校，知名企業及各地區自行車愛好者俱樂部進行聯合舉辦環湖挑戰賽，其目的是為環湖賽的順利進行做好前期的預熱和助威，並通過此次為08年奧運會預熱，更好的宣傳推廣自行車這項環保的體育運動，也讓更多的國人、國際友人關注青藏高原，關注母親河的發源地三江源頭，關注神秘雪域獨特文化，弘揚全民強身健體精神和推動青海及西部地區的旅遊經濟發展。

活動名稱：迎奧運·環青海湖國際自行車激情挑戰賽

主辦單位：青海省體育局 環青海湖國際公路自行車賽組委會

承辦單位: 環青海湖自行車激情挑戰賽組委會

上海車爾尼雪文化策劃有限公司

賽事合作機構：上海起點單車俱樂部（上海車友網）

溫州自行車迷網

騎跡自行車俱樂部

江蘇單車網

飛毛腿自行車俱樂部（及其他俱樂部）

活動日期：2007年7月10日——7月12日

活動地點：青海西寧市中心廣場----青海湖----金銀灘

新聞媒體：中央媒體12家，中央電視台、新華社、人民日報、中央人民廣播電台、國際廣播電台、中國體育報、新浪網、央視國際網等主流媒體，廣東衛視、江蘇衛視、青海日報、青海人民廣播電台等30多家媒體參與全程報道。

賽事獎項設置：

一等獎： 1名 （獎金10000元，及獎杯、證書）

二等獎： 1名 （獎金5000元，獎杯、證書）

三等獎： 1名 （獎金2000元，獎杯、證書）

入圍獎： 20名 （獎杯、證書）

參賽選手 （精美紀念品一份和證書）

備註：入圍及獲獎選手將參與環青海湖國際公路自行車賽，若次年參加環青海湖國際自行車激情挑戰大賽將免試直接進入比賽，此次其隨團人員也有機會獲得紀念禮品。

賽事報名截止日期：2007年6月30日止

1、報名費用：報名費：100元人民幣（包括：紀念服 保險費 號碼牌 精美紀念品及證書）

西寧四天活動食宿費：900元人民幣（星級標准食宿 標准間 特色活動及旅遊費用）

2、車型不限，山地 公路皆可，自行車自備，分組比賽。

3、簽到地點：青海體育局本屆自行車賽事組委會，簽到後領取比賽號碼布、號碼牌等物品。

4、所有參賽車手都需將號碼布固定到後背，號碼牌固定到車把前的位置，保持到比賽結束。

請來電或發mail索取報名表格及相關資料