公路工程機械台班索賠

❶ 交通部 公路工程機械台班費用定額 哪裡有

書店一般有售，

❷ 索賠中人工窩工費如何計算

窩工費=窩工期間的現場施工機械停滯費+現場工人的工資+周轉性材料的維護和攤銷費。且該人工窩工費應該計算在索賠內。

停窩工損失費，是指承包方按合同規定或雙方協定的條款進入現場後，如因設計或發包方責任造成停窩工損失的費用，應由發包方負責。故該人工窩工費應該計算在索賠范圍內。

停窩工期間的現場施工機械停滯費以定額中機械台班的停滯費乘以停滯台班量計算。

現場工人的工資以窩工總工日數乘以每工日單價，再以停窩工工資總額的30%作為管理費。其中停滯台班量和工人停窩工總工日數，均應扣除法定節、假日。

周轉性材料的停窩工損失費可按實結算。

按上述規定計算的停窩工損失費總和後，只計取稅金。

(2)公路工程機械台班索賠擴展閱讀：

《中華人民共和國合同法》有明確規定，其規定如下並為窩工索賠的法律基礎：

「第二百七十八條隱蔽工程在隱蔽以前，承包人應當通知發包人檢查。發包人沒有及時檢查的，承包人可以順延工程日期，並有權要求賠償停工、窩工等損失。」

「第二百八十三條發包人未按照約定的時間和要求提供原材料、設備、場地、資金、技術資料的，承包人可以順延工程日期，並有權要求賠償停工、窩工等損失。」

❸ 原來投標時按自有設備，但實際是租賃設備，請問索賠只能按機械台班定額折舊索加機上人員工資計算嗎

隨機人工工資的概念,是按機械台班中的定額工日乘以當地的人工單價,不是按機械台班中的人工費來計算的。

按最新的台班定額計算方式，公式為：
一、自有機械：機械停滯費＝台班折舊費＋台班人工費＋台班其他費用
二、租賃機械：按租賃價
人工費量及單價均按機械台班定額規定走，市場人工單價（安裝工）與定額機械台班單價找差只計稅金不參與取費。

施工機械台班停滯費的計算

台班停滯費是指非施工單位的自身原因造成施工現場機械停滯時所發生的費用.該費用的計算公式:
機械台班停滯費=台班折舊費+台班人工費+台班其他費
但下列情況不應計算:
1.雙方合同中對此另有約定;
2.由施工單位自身原因造成的機械停滯;
3.施工組織設計內規定的合理停滯,
4.按施工組織設計或合同約定,工程完工後不能馬上轉入下一個工程施工而發生的停滯;
5.機械遷移的停滯;
6.法定節目及冬雨季因自然氣候影響而發生的停滯.
計算過程中應注意:
1.機上人員如在停滯期間未在施工現場或另作其他工作時,則不能計算機上人工費;
2.年停滯台班不能超過該施工機械的年工作台班數量;
3.如長時間停滯最多不能超過該施工機械開始停滯時的設備現值.

機械停滯費(窩工費)的索賠
施工索賠時,機械停滯費(窩工費)怎麼計算呢?

（一）知識索引
全國監理工程師培訓考試教材《建設工程投資控制》（2007版）P.163
索賠費用的計算——施工機械使用費
施工機械使用費的索賠包括：
（1）由於完成額外工作增加的機械使用費；
（2）非承包商責任工效降低增加的機械使用費；
（3）由於業主或監理工程師原因導致機械停工的窩工費。窩工費的計算，如系租賃機械，一般按實際租金和調進調出費的分攤計算；如系承包商自有設備，一般按台班折舊費計算，而不能按台班費計算，因台班費中包括了設備使用費。

可索賠費用的計算——設備費可採用機械台班費、機械折舊費、設備租賃費等幾種形式。當工作內容增加引起的設備費索賠時，設備費的標准按照機械台班費計算。因窩工引起的設備費索賠，當施工機械屬於施工企業自有時，按照機械折舊費計算索賠費用。當施工機械是施工企業從外部租賃時，索賠費用的標准按照設備租賃費計算。
（二）有關規定的演變
機械停置費：機械台班定額中已考慮了施工中不可避免的機械停置時間和機械的技術中斷因素，但特殊原因造成機械停置，可以計算停置台班費。停置台班費的計算方法：台班折舊費、輔助設施費、潤滑及擦拭材料費以及機械保管費均按50％計算；機上工人工資及牌照稅和養路費按100％計算。租賃機械台班費：租賃2小時內為0.25台班，4小時內為0.5台班，6小時內為0.75台班，8小時內為1台班。組裝、拆卸及進、退場費按定額規定計算。
停置台班費：機械台班定額中已考慮了施工中不可避免的機械停置時間和機械的技術中斷因素，但特殊原因造成機械停置，可以計算停置台班費。停置台班費按機械台班預算價格乘以0.4計算。
6 施工機械停滯費及租賃費的計算
6．0．1 施工機械停滯費指施工機械非自身原因停滯期間所發生的費用。
施工機械停滯費可按下列公式計算：
機械停滯費＝台班折舊費＋台班人工費＋台班其他費用
6．0．2 機械租賃費，各地區（部門）可根據具體情況自行測算。

機械台班停滯費可以按08機械台班定額中規定的停滯費計取，現在在GBQ4.0的子目工料機的機械台班中可以查到（如圖2）；不是折舊費+車船使用稅的。
計算方法為補充一個子目計算某種機械停滯費，子目名稱輸入某種機械停滯費，單位輸入台班，在機械費中輸入每台班的費用，工程量按計算的停滯台班計算即可。如圖為一種塔吊停滯費計算。

❹ 停窩工中對機械台班的計算規定

對於由於甲方及客觀原因引起的工程窩工，凡是機械是施工單位自己的，按機械台班折舊計算索賠；凡是施工單位租賃的，按機械台班租賃費計算。

❺ 施工中遇到古墓，施工方造成的窩工，機械台班等費用能否找甲方索賠

工期應該可以，機械台班等費用就自己承擔吧

❻ 公路工程預算中機械台班取費的問題

根據合同或雙方協商的預算定額及配套文件來確定使用什麼定額，以及是否可以調差。如果已經確定是96定額，並可以調差，那就很簡單了。實際上就是按市場價調整燃油、水電和人工價格，完了就行了。
一般情況下，工程在什麼地方，就使用什麼地方的機械台班定額。

❼ 公路工程機械台班費用定額何時生效

機械台班費用定額是指在一個台班中，為使機械正常運轉需要支出和分攤的折舊、維修、安裝拆卸、輔助設施以及人工、動力燃料、養路費、車船使用稅等各項費用消耗的標准，即確定機械台班單價的定額。
由不變費用和可變費用兩大部分組成
1、不變費用
根據主管部門的規定和機械年工作台班制度確定的，它不管機械是否開動以及施工地點和條件的變化，都要支出，是一種比較固定的經常性費用，應按全年的費用分攤到每一台班中去。
包括：機械的折舊費、大修理費、經常修理費、安裝拆卸及輔助設施費
2、可變費用
是以每台班實物消耗指標的形式表示的，即機械開動或運轉時才會發生的費用，在使用時隨工程所在地的人工、動力燃料、養路費及車船使用稅的標准不同而不同，應根據有關的文件或規定計算確定。
包括：人工費、動力燃料費、養路費及車船使用稅

❽ 機械台班停滯費索賠的依據

當然是要有監理人員簽名，這個是必須的
如果忘記把索賠意向書給他簽名，那麼沒有人會承認
沒有什麼依據，預算員更幫不會幫算進去的