導航:首頁 > 建築工程 > 學完工程機械的收獲

學完工程機械的收獲

發布時間:2021-08-17 07:20:51

Ⅰ 中國工程機械學會的業務范圍

中國工程機械學會在工程機械(包括挖掘機械、鏟土運輸機械、工程起重機械、路面壓實和攤鋪機械、礦山開采和加工機械、港口裝卸機械、混凝土及樁工機械、環保和環衛機械、工程車輛等)行業范圍內從事如下工作:
* 積極開展有關工程機械及其基礎件研究、設計、製造、使用維修等方面的學術交流與討論。總會每兩年舉辦一次全國性學術交流活動,分會每一年舉辦一次學術交流和討論會;
* 組織本學科與國外的學術界進行學術交流及考察活動,積極開展國際合作;
* 組織編輯出版本學科學報和科技書刊;
* 舉辦各種技術訓練班、講習班和進修班,提高本行業和本學科專業人員的學術水平和技術素質;
* 加強和全國工程機械行業的企業、科研機構和院校的聯系與合作,組織專家就本行業范圍內發展戰略、重大研究課題的立項發揮咨詢作用;
* 定期組織評審學術論文。
* 組織工程機械的有關技術展覽會,做好生產廠家與用戶聯系橋梁。

Ⅱ 你對工程機械專業的職業規劃是什麼

題記:中國人常說,盡人事,聽天命。對於我們可以控制的,理當全力以赴;對於不可控制的,我們應當養成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著不做則已,要做就要做好的信念。這樣,才能贏得收獲。 一、前言: 沒有方向的船,任何方向吹來的風都是逆風。有一個合理的職業生涯規劃,猶如航船有了方向,在明確的職業發展目標之下,採取可行的步驟與措施,不斷增強職業競爭力,才能讓我們在激烈的競爭中脫穎而出,提高成功的機會,實現自己的職業理想。 二、自我分析: 根據所做的職業測試所得的結果,我的性格屬於職場模範類型,典型特點是低調、奉獻、責任、實干。內向、安靜、謹慎,依靠現實和實在的眼光觀察認識世界,關注細節,以人為本,樂於奉獻,有同情心,關心別人的感受,喜歡在有規則、秩序的方式下生活。我的成功願望指數為62%(表示在所有測試人群中,我比62%的人成功願望高。),人際交往指數為68%,抗壓能力指數為50%。優點:工作投入,勇於承擔責任,具備高尚的職業道德;做事貫徹始終,細心,准確無誤,講求秩序與和諧;工作任勞任怨,務實,有良好的耐心;做事意志清醒,對於細節有較強的記憶力;工作中,溫和,融通,理解別人的感受,不遺餘力的支持同事;樂於奉獻,具備個人犧牲精神,甘願做幕後人物;缺點:過於現實,從而很難全面觀察問題,以及很難有準確的預見性;過於小心,容易勞累過度;不太懂得安排娛樂和放鬆來緩解壓力;憤怒總容易在積攢後爆發;有時候,會過於屈尊從命,失去自尊;容易陷入對人的承諾而被人利用;往往不能很好處理職場沖突;適合職業有:醫生 營養師商品規劃師 零售業主 酒店管理 信貸顧問 房地產經紀人 法律從業者 銀行、稅務從業者人事管理人員財務人員機械、電氣、計算機工程師當然,測試不一定完全准確,根據我對自己的認識,我性格溫和,喜歡獨自思考,遇事冷靜,講求和諧。崇尚自由,尊重他人,樂意結交各種各樣的朋友。樂觀積極,比較有自信。 三、專業就業方向及前景分析 我所學的專業是信息與計算科學,該專業是以信息領域為背景數學與信息,管理相結合的交叉學科專業.畢業以後,可以在信息與計算科學、計算機信息處理、經濟、金融等部門從事研究、教學、應用軟體開發或者是管理部門從事一些實際應用、開發研究或者管理工作。 就業方向(1)繼續深造由於信息與計算科學專業的畢業生不僅具有扎實的數學基礎和良好的數學思維能力,而且掌握了信息與計算科學的方法與技能,受到科學研究的訓練,因此繼續深造的可選擇領域將變得非常廣泛,既可以繼續攻讀計算數學、計算力學、計算機應用與軟體、信息與網路安全、信息科學、自動控制、金融信息等專業和研究方向的碩士學位,也可以攻讀具有行業特色且與信息與計算關系比較緊密的某些專業的碩士學位。 (2)保險精算師分析統計數據,例如,死亡率、意外事件發生率、疾病率、殘疾率和退休率,構建一個概率表以預測未來利益賠付的風險和責任。確定保費和必要的現金儲備以保證未來的保險賠付。 (3)大學數學教師講授數學概念、統計和精算學方面的課程,教學生應用基本及標準的數學技巧解決特定問題。 (4)計算機程序師將項目的具體情況、問題和程序換成詳細、合理的流程圖,並編譯成計算機語言。開發計算機程序,對文件、數據或信息進行存儲、定位或檢索。可能會負責網頁編程。 (5)數學家研究基礎數學或將數學技巧應用到科學、管理及其它領域。用數學方法解決或指導各領域的問題。 (6)數學技術員將標准化的數學公式、原理和方法應用於(特定的工業及研究的目的、步驟、儀器和產品在工程學和物理學方面的)特定技術問題。 (7)統計學者或統計師從事發展數學理論,或應用統計理論和方法收集、組織、解釋並總結數據以提供有用信息的信息。專門研究某個領域,例如,生物統計、農業統計、商業統計、經濟統計或其它領域。 (8)運籌學分析師用計算機開發並解釋(幫助制定管理決策,制定政策或具有其他它管理功能的)信息,設計並應用數學模型及其它優化方法。發展相關的軟體服務或產品。時常專注於收集並分析數據,開發決策管理軟體。為程序的評估、審核或執行制定最佳的時間、成本或物流管理網路。

Ⅲ 工程機械的暑期實踐報告怎嗎寫

<>讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握並不是很理想.
<>今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
<>為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,感測器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.
<>杭州通用機床廠
<>7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
<>在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,並為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
<>在通機工廠的實習,了解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.
<>杭州精密機床廠
<>7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
<>在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:
<>胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
<>齒輪零件加工工藝:
<>粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
<>精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
<>在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追.
<>上海閥門廠&m;上海大眾汽車生產有限公司
<>接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
<>就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重
<>杭州發動機廠
<>我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合並而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有2000多台專業機器,該廠的X6130柴油機,615柴油機,TIR型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.
<>在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過於依賴進口.
<>歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
<>它的發展 趨勢可以歸結為「四個化」:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化.
<>當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

Ⅳ 工程機械運用技術專業學完以後能幹什麼

能做的事很多,工程機械的運用、管理、製造等等,都可以的。

Ⅳ 工程機械要是學會了一個月掙多少

基本上 現在開挖機、吊車的 勤快點干 一個月多少也能拿到5000左右,碰上行情好 六七千的也不少見 至於樓上說的12000-30000 這個還是比較少見的 除非你是學了很多年 經驗豐富 而且開的是大噸位甚至超大噸位的工程機械

Ⅵ 請從事工程機械的朋友幫幫忙,最好是哈爾濱的,急!!!!!

你的問題比較多,我挑我懂的回答你。你說的這些專業中學購機時最好的,工資高,就業范圍廣。塔吊不好找工作,工程放線員和鋼筋工不要考慮,那是忽悠人的專業,學完了去工地就是民工的份。鑽孔機打樁機沒有必要學,也是忽悠人的,學了你也用不上,用的時候現學業趕趟,都很簡單的事。
學校的選擇挺關鍵的,現在大多數技校都是騙錢的地方,沒有必要去學校學。你還是找找關系直接找個鉤機老闆學更好。
總結:找個鉤機老闆學徒是你的問題最好的回答

Ⅶ 關於學完機械工程專業英語有什麼收獲

就是一些標簽你用到

Ⅷ 寫一篇關於工程機械的社會實踐報告

白駒過隙,一轉眼,我已經迎來了大學的第一個寒假,這也意味著,我已經長大,不在是高中那個懵懂的孩子。生活於大學,更多的成長和進步都來自於不斷的實踐。還來不及回味大學的生活,寒假一開始,我便投入到另一種生活種去,說是辛勞也充實,說是疲憊也會覺得那是一種收獲和成長,付出勞動而後並有收獲,心中難免會倍感欣慰的。
寒假剛開始不久,我就到貴州廈工裝載機有限責任公司遵義分公司進行實踐,主要和專業人士負責銷售。在公司該片區十多天的相處和了解,廈工裝載機進入貴州市場大約十年左右,沒年的銷售情況平均四百多台,在遵義市場平均七十多台左右。
據了解,現在工程機械裝載機在全世界有幾十多個品牌,現在遵義也有十多個不同的品牌,但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看,在遵義片區銷售量最好的是柳工機械,一年的銷售量達一百多。的確,柳工是世界品牌,其質量和聲譽都領先,據分析,在遵義要把廈工裝載機銷售做好有幾點。
1:廠家要保質保量,考慮經濟性,穩定性。
2:售後服務,不管質量再好,都存在著其一定的不足,再保修期一定按保修手冊執行,公司多安排專業技
術人員和車輛按時處理。
3:電話追蹤,每半個月一次,了解客戶對該產品的使用情況。
4:每個銷售人員要了解該產品的性能、特點、優點,認真與客戶溝通,並要及時跟蹤每位新客戶。
在這十多天在遵義片區的考察總結:該產品在遵義去年平均每月銷售6台左右,現在在遵義片區銷售總額大約達500多台。據了解,該片區今年要修建兩條高速公路,有幾十個項目部,煤礦就達四百多個,沙石廠、遵義電廠、水泥廠等,所以,今年我們將努力銷售成績做到一百二以上,平均每個月十台左右。據專業認識解說,我了解到,現在煤礦、砂礦等重工業的廠房中,國家都在搞政策,要求每個廠,每個煤礦要有兩台裝載機,所以,抓住這個機會,我們將會把廈工的銷售狀況做得更好。
短短半個月過去了,我的大學社會實踐即將告一段落,但是,這次的實踐,使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。真的,通過實踐,你會發現你所學到的要比從書本上或者從別人那裡直接灌輸過來的要深刻很多倍。 總而言之,作為大學生的我們,一定要讓自己多多參與實踐,使得思想在實踐中得到升華,更好的認識和適應社會生活,更好的領悟人生的真諦和做人的道理,為將來以後走出校門,走向社會打下牢固的基礎!

Ⅸ 學完機械基礎後你有什麼收獲談談你的感想。

《機械設計基礎》是一門培養學生機械設計能力的技術基礎課。本課程在教學內容方面著重掌握機械通用零(部)件的基本知識、基本理論和基本方法,在培養實踐能力方面著重設計構思和設計技能的基本訓練,使學生對工程實際具有分析、解決問題的能力,在設計中具有創新思維。本課程是從理論性課程過渡到結合工程實際的設計性課程,具有從基礎課程過渡到專業課程承上啟下的作用。除努力學好教材外,還要認真做好作業、實驗和課程設計等實踐性教學環節,並注意把主要精力用於鑽研零件的結構、選材、製法、標准、規范、適用場合、工作情況、受力及應力狀態、失效形式、設計准則、設計方法與步驟,而對公式的推導、經驗數據的取得、某些曲線的來歷等,只作一 般性的了解,不必反復深究,以免偏離重點。該課程是設計性的課程,設計決非只是計算,計算雖也重要,但它只是為結構設計提供一個基礎,而非唯- - 正確的答案或設計的最終結果,零件、部件和機器的最後尺寸和形狀,通常都是由結構設計取定的,計算所取的數字,最後往往會被結構設計所修改。在本學期學習中,我通過認真學習,認真聽講,沖個章各界學習到的,以及碰到的款蘭如下總結:緒論課程的內容及組成;機械、機器、機構、零件、構件:機器應滿足的基本要求:本課程的作用:機械設計的基本要求和一-般過程。我掌握了機器、機構、零件等概念,了解本課程的內容及組成。並且開始對《機械設計基礎》的學習充滿了信心和興趣。機械可以將能量(或者力)從一個地方轉移到另外一個地方。在我們的生活中有數以百計的機械包圍著我們,為我們做各種各樣的工作。從小小的楔子和螺絲釘;到人類的身體;到最智能化的計算機控制的遺傳設備;機械在生活的許多方面承擔著重要的工作。紡織業的巨大進步,是機械科學原理普遍運用的結果。在機械化裝置使用越來越多的情況下,動力
成為制約機器生產進- -步發展的嚴重問題。要發展工業,就必須有新的動力。所以對我們
日後學習工作皆有幫助。比如說紡織機械中的打緯機構、傳劍機構等等都運用了機械結構
的特性。

Ⅹ 工程機械控制

你要學的主要專業課程應該是:機械設計 機械原理 液壓傳動 電工電子等,學完可以去 相關生產廠當技術人員(設計、工藝)譬如三一重工、徐工;也可以去搞維修,這個臟點但卻稀缺;當然還可以去搞這方面的銷售。除此外,汽車行業,機械加工行業 都可以去。。
再廣泛點的話,理工科的機械電子類都可以

與學完工程機械的收獲相關的資料

熱點內容
蘇州假山景觀設計工程 瀏覽:862
哈爾濱工程造價招聘 瀏覽:937
建築工程土建勞務分包 瀏覽:632
道路監理工程師 瀏覽:476
安徽工程大學機電學院在本校嗎 瀏覽:370
河北工程大學保研率多少 瀏覽:287
有學質量工程師的書嗎 瀏覽:479
康樂縣建築工程公司 瀏覽:569
助理工程師二級 瀏覽:872
注冊安全工程師初級考試時間 瀏覽:901
食品科學與工程專業課題研究 瀏覽:881
工程造價圖紙建模 瀏覽:888
遼寧恆潤建設工程有限公司 瀏覽:93
實行施工總承包的工程項目 瀏覽:737
道路橋梁工程技術興趣愛好 瀏覽:316
密歇根理工大學電氣工程專業 瀏覽:388
廣西交通工程質量監督站 瀏覽:31
四川大學材料科學與工程學院考研參考書目 瀏覽:858
有線電視工程建設管理條例 瀏覽:270
雲南工程監理公司排名 瀏覽:673