美國制裁工程機械

『壹』 中聯重科為什麼不收購美國第二大工程機械製造商特雷克斯了

由於早在2015年8月，特雷克斯與芬蘭科尼公司已明確了合並意向，並計劃採取換股形式完成交易。這使得中聯重科的並購計劃一度進展緩慢。
今年3月23日，特雷克斯在官網發布消息稱，中聯重科已經提高收購價格至每股31美元，總計收購價約34億美元。
5月16日，特雷克斯發布公告稱，以約13億美元的總對價將物料搬運和港口解決方案（MHPS）業務部門售予芬蘭起重機製造商科尼集團，同時終止此前與科尼集團達成的收購協議，任何一方均無需支付任何費用。該部分業務已連續三年虧損。
世界上最大的金融管理咨詢公司之一的美國美林公司發布研究報告稱，特雷克斯出售MHPS板塊給科尼，有利於中聯重科。外界解讀，中聯重科能夠從物料搬運和港口解決方案業務中獲得的協同效應非常有限。剝離此部分資產後，中聯重科收購特雷克斯將更容易通過並購監管審查，從而極大地提高交易確定性。
據中聯重科方面確認， 與特雷克斯的談判始終在坦誠、友好的氛圍中開展。記者多方了解，公告中提及的「雙方未在關鍵條款達成一致」，應該是對收購剝離物料搬運和港口解決方案（MHPS）業務後的特雷克斯公司的價格未達成一致。
盡管沒有收購成功，但我相信憑著中聯重科自身的研發力量和濃厚的文化底蘊，會越走越遠，越來越好！
你可以關注中聯重科官方網站，另中聯重科有官方的商城，中聯重科商城！

『貳』 美國哪個州工程機械工廠最多

之前鐵甲論壇好像有一個帖子說的就是美國的工程機械，具體我忘記了建議你去找找看。或者發個帖子問下

『叄』 美國對中國實施反補貼措施案件有哪些

1. 環狀焊接碳素鋼管（）案

2. 新充氣工程機械輪胎（NewPneumaticoff-the-RoadTires）案

3. 薄壁矩形管（Light-WalledRectangularPipeandTube）案

4. 復合編織袋（LaminatedWovenSacks）案

5. 亞硝酸鈉（SodiumNitrite）案

6. 低克重熱敏紙（lightweightthermalpaper）案

7. 未加工橡膠磁（RawFlexibleMagnets）案

『肆』 2017全球工程機械50強是哪些企業

共有九家中國企業上榜。

排名 公司 總部所在地 工程機械銷售額 市場份額

1.卡特彼勒(Caterpillar) 美國 213.38億美元 16.5%

2.小松(Komatsu) 日本 140.53億美元 10.9%

3.日立建機(Hitachi Construction Machinery) 日本 65.85億美元 5.1%

4.利勃海爾(Liebherr) 德國 61.80億美元 4.8%

5.沃爾沃建築設備(Volvo Construction Equipment) 瑞典 59.47億美元 4.6%

6.斗山工程機械(Doosan Infracore) 韓國 49.28億美元 3.8%

7.迪爾(John Deere) 美國 49.00億美元 3.8%

8.徐工集團(XCMG) 中國 47.71億美元 3.7%

9.特雷克斯(Terex) 美國 44.43億美元 3.4%

10.山特維克礦山與岩石技術(Sandvik Mining and Rock Technology) 瑞典 36.45億美元 2.8%

11.三一重工(Sany) 中國 35.42億美元 2.7%

12.傑西博(JCB) 英國 34.80億美元 2.7%

13.神鋼建機(Kobelco Construction Machinery) 日本 32.02億美元 2.5%

14.中聯重科(Zoomlion) 中國 30.29億美元 2.3%

15.豪士科-捷爾傑(Oshkosh Access Equipment (JLG)) 美國 30.12億美元 2.3%

16.維特根(Wirtgen Group) 德國 27.95億美元 2.2%

17.美卓(Metso) 芬蘭 25.86億美元 2.0%

18.CNH工業(CNH Instrial) 義大利 23.04億美元 1.8%

19.現代重工(Hyundai Heavy Instries) 韓國 18.75億美元 1.4%

20.多田野(Tadano) 日本 17.26億美元 1.3%

21.住友重機械(Sumitomo Heavy Instries) 日本 17.26億美元 1.3%

22.久保田(Kubota) 日本 17.01億美元 1.3%

23.馬尼托瓦克(Manitowoc Cranes) 美國 16.13億美元 1.2%

24.威克諾森(Wacker Neuson) 德國 15.03億美元 1.2%

25.曼尼通(Manitou) 法國 14.71億美元 1.1%

26.阿特拉斯科普柯築路設備(Atlas Copco Construction Technique) 瑞典 13.83億美元 1.1%

27.帕爾菲格(Palfinger) 奧地利 13.57億美元 1.0%

28.法亞集團(Fayat Group) 法國 11.81億美元 0.9%

29.Astec Instries 美國 11.47億美元 0.9%

30.希爾博(Hiab) 芬蘭 11.45億美元 0.9%

31.柳工(Liugong) 中國 10.25億美元 0.8%

32.安邁(Ammann) 瑞士 8.78億美元 0.7%

33.龍工控股(Lonking) 中國 8.36億美元 0.6%

34.竹內(Takeuchi) 日本 7.68億美元 0.6%

35.Skyjack 加拿大 7.59億美元 0.6%

36.Bauer 德國 7.18億美元 0.6%

37.加藤(Kato Works) 日本 7.10億美元 0.5%

38.山推(Shantui) 中國 6.15億美元 0.5%

39.愛知(Aichi) 日本 5.55億美元 0.4%

40.洋馬(Yanmar) 日本 5.12億美元 0.4%

41.歐歷勝(Haulotte Group) 法國 5.06億美元 0.4%

42.廈工(XGMA) 中國 4.93億美元 0.4%

43.古河(Furukawa) 日本 4.77億美元 0.4%

44.森尼伯根(Sennebogen) 德國 3.60億美元 0.3%

45.默羅(Merlo) 義大利 3.60億美元 0.3%

46.Hidromek 土耳其 3.38億美元 0.3%

47.山河智能(Sunward) 中國 2.99億美元 0.2%

48.福田雷沃(Foton Lovol) 中國 2.71億美元 0.2%

49.Bell Equipment 南非 2.36億美元 0.2%

50.貝姆勒(BEML) 印度 2.17億美元 0.2%

拓展資料：

核心觀點

1 機械行業與國民經濟密切相關，屬於周期性行業。同時，行業屬於資本，技術及勞動力密集型產業，工程機械行業處於成熟期，增長速度較低。

2 機械行業內部子行業眾多，產品覆蓋范圍廣泛，行業技術水平參差不齊，除少數先進生產製造技術行業外，大部分行業不具備壟斷性。同時，行業內部競爭激烈，生產集中度低，生產力水平低下，科研水平趕不上創新需要，整體來看，行業投資機會較少。

3 由於地區環境的影響，機械行業區地發展不平衡，東部地區在投入、產出及效益方面均占絕對優勢，中西部地區基本處於弱勢。由於國家持續加大對西部地區的開發力度，這一形勢在逐漸改變，東部地區絕對量雖繼續大幅增長，但比重呈下降趨勢。

4 從機械行業銷售產值分布情況看，機械產品市場主要是內需拉動型。機械產品出口增長速度很快，但是總的生產發展更快，出口產品所佔份額比例仍然有限，基本維持在15% 20%左右。

5 石化通用機械、農業機械、儀器儀表、機械基礎件四個子行業的工業總產值位於機械行業前四名，工業總產值ਛ超過了1000 億元，合計共占機械行業總產值的69%， 在行業中佔有舉足輕重的地位。

『伍』 國內出口美國的機電企業

國內出口美國的基地企業，那也好，多家知名企業

『陸』 十個國內外知名的工程機械品牌是什麼

1、 徐工
徐工奪得國內品牌第一，確實名至實歸。2003年徐工的「雙超百億（營業和銷售收入）」，2004年在宏觀調控的影響下徐工繼續保持強勢勁頭，銷售收入170多億元，出口創匯5500萬美元，顯示了中國工程機械第一品牌的實力。它代表的是中國工程機械產業強勢品牌的真正確立。由世界品牌價值權威評估機構「世界品牌實驗室(wbl)」及被譽為經濟聯合國的「世界經濟論壇(wef)」共同組織評審並發布的《中國500最具價值品牌》於2004年6月28日出爐，徐工名列第62位並以78.52億元成為中國工程機械行業最有價值的品牌。
2、 柳工
柳工zl50c輪式裝載機
「桂柳工」成就了很多的全國第一，第一台z435輪式裝載機--掀開了中國裝載機的生產歷史、第一台鉸接式裝載機z450--奠定了當代中國裝載機的發展基礎、第一台井下裝載機、第一台最大噸位的裝載機、第一台「國際國內首創」的高原型裝載機、第一個月產裝載機900台記錄、第一家工程機械行業上市公司、第一家推出品牌服務。200強最有價值品牌中，「柳工」品牌排名第136位，品牌價值41.66億元。
3、 廈工
廈工zl50c開拓者裝載機
1966年中國第一台裝載機在廈工試製成功、「廈工」牌裝載機、推土機榮獲「全國知名品牌」、2003年國家機械工業部授予廈工機械為中國機械工業名牌產品。在500強最有價值品牌中，「廈工」品牌排名第146位，品牌價值40億元，2004年僅裝載機的產值就達到30億元。
4、 中聯
中聯重科屬國家級高新技術企業，公司運用光、機、電、液一體化的高新技術進行產品開發製造，是目前全國大型基礎設施重大裝備的研究、製造基地之一。同時計劃要通過5年的時間進軍全國客車製造業前5名，並且前不久首台旋挖鑽機的問世標志著其真正的進入基礎施工設備領域。同浦沅攜手組裝國內最大履帶起重機。在國有企業改革過程中，被中宣部確定為「十大國企改革典型」、2007年銷售收入計劃達到120億元等都顯示出了中聯強勁的實力。在500強最有價值品牌中，「中聯」品牌排名第200位，品牌價值30.54億元。
5、 三一
三一37m混凝土泵車
中國工程機械行業第一家民營上市企業。秉承「創建一流企業，造就一流人才，做出一流貢獻」的企業宗旨，倡導「先做人，後做事」的核心價值觀，以「品質改變世界」的信念，在工程機械行業名列三甲，在工程車輛行業異軍突起，另有租賃、金融、房地產三方協同，持續穩健發展。這就是三一的公司規模。該公司是中國民營企業的改革典範，是工程機械行業中的一匹名副其實的黑馬，並擁有十大高科技引入的工程機械產品，是湖南省中工業裝備的中流砥柱。三一集團下轄三一重工等七家子公司，並在海外設有分支機構。在500強最有價值品牌中，「三一」品牌排名第280位，品牌價值19.98億元。
6、 山推
山推sd16推土機
山推以專業生產推土機聞名，年產推土機2000台，居全國第一，全球范圍內排名第三，僅次於卡特彼勒和小松製作所。2004年在國內工程機械行業受宏觀調控影響下，山推積極開拓海外市場、在強化主業的基礎上壯大新業，堅持在發展中消化市場的不利因素。山推依託自身在推土機行業的品牌優勢，採取產業相關多元化戰略，其下屬子公司全部圍繞推土機、挖掘機、壓路機等主機產品及配套件展開。在500強最有價值品牌中，「山推」品牌排名第374位，品牌價值11.31億元。
7、 上柴
上柴「東風牌」系列
「東風牌」系列柴油機躋身上海名牌產品100強行列。國家質量監督檢驗檢疫總局評審上柴公司為「2004年全國質量管理先進企業」。2004全年實現92000台柴油機產銷目標，同期增長31％。在產品結構上，新產品114系列柴油機實現產銷6萬台，在車用和工程機械市場成為上柴公司當前的主流配套動力，研發方面著力打造過計劃研發體系。
8、 常林
常林壓路機
中國第二大工程機械企業集團。國內生產大型工程機械的重點骨幹企業，面對宏觀調控帶來的各種壓力，力拓國外發展渠道。在馬來西亞辦廠，開江蘇省工程機械行業之先河。2004年度中國工程機械高峰論壇在常林舉行，通過這次會議使更多的行業人士加深了對常林的了解，提高了常林的品牌知名度。常林在2004年僅裝載機一項就突破了7000台大關。
9、 宇通重工
宇通dh55-v小型液壓挖掘機
2003年10月18日，宇通重工正式亮相，通過短暫的一年時間，「宇通重工」品牌的各種產品遍布全國。經過先後調整產品結構，僅去年上半年就一舉研發成功六種新型輪式裝載機、兩種新型鏟運機。從2004年國家宏觀調控以來，宇通重工抵抗「寒流」侵襲，而且在行業銷售普遍出現回調的趨勢下依然保持高速增長勢頭，銷售業績同比增長率一直處於行業前三名，宇通重工創歷史上最高的生產2522台裝載機。宇通盤活了鄭工，更加提高了自身的品牌知名度。
10、 玉柴
玉柴wz25-20挖掘裝載機
玉柴04年初四款重噸位發動機的問世，就決定了04年的玉柴註定在不平凡中度過。玉柴是中國最大的內燃機生產基地，多年來一直站在行業的前沿，引領著發動機技術的革命，並推動著企業持續快速發展。該公司於1994年在美國紐約證券交易所上市，2002年成為中國機械行業首家聯合國采購供應商，2003年在獨立核算的柴油機生產企業中，產銷量居全球重中型商用車領域第一，並高居紐約上市100家外資績優股中國入圍企業的榜首。玉柴不僅佔有了柴油機的市場，而且也是國內外聞名的中國「小挖」基地。

『柒』 美國的工程機械生產廠家主要集中在哪個州

美國矽谷：加利福利亞的舊金山金聖克拉拉至聖何塞近50公里的一條狹長地帶，是美國重要的電子工業基地，也是世界最為知名的電子工業集中地

『捌』 美國卡特彼勒收購徐工集團

從上世紀80年代開始，中國製造商與卡特彼勒簽署技術轉讓協議，開始生產卡特彼勒許可產品，這其中以裝載機、推土機技術轉讓為主，國內目前的龍頭企業柳工、廈工、宣工、彭浦等從中受益。從90年代開始，卡特彼勒加快在華業務拓展，不斷與中國企業談判接觸，希望在中國建立合資企業。 。1994年卡特彼勒與上柴股份組建成立發動機公司，但隨後連續三年虧損最後以清算收場；1995年，卡特彼勒與中國最大的工程機械製造企業徐工合資興建了卡特彼勒徐州有限公司，生產液壓挖掘機和築路機械，然而最終徐工在2008年底被迫退出；隨後在徐工集團尋求海外投資合作夥伴過程中，卡特彼勒一度成為熱門對象，最終未能如願；2005年，卡特彼勒僅用200萬元成功收購山東工程機械股份有限公司40%股份，2008年年初實現全資收購控股，但被行業人士認為涉嫌廉價收購；隨後，業內一度傳聞卡特彼勒曾與廈工等企業洽談合作。卡特彼勒盡管一方面大張旗鼓地宣揚並購中國工程機械龍頭企業的計劃，同中國工程機械行業的眾多大型國有企業談判合作，試圖兼並收購這些國有企業；但另一方面，卡特彼勒卻按部就班悄無聲息地在中國各地設立獨資公司，招兵買馬。 如今，卡特彼勒在中國已經擁有了11個生產基地、2個研發中心、1個物流中心、1個培訓中心、1家融資租賃公司、5家代理商組成的營銷網路、1家面向東南亞的培訓展示中心以及新開設的10餘家租賃店（目標為100家），同時還有80餘家中國優秀的配套件企業進入了卡特彼勒全球產品供應鏈。 以上機構涉及產品主要包括製造液壓挖掘機、壓實機、柴油發動機、履帶行走裝置、鑄件、動力平地機、履帶式推土機、輪式裝載機、再造的工程機械零部件以及電力發電機組。此外，由5個代理商組成的經銷服務網路為各行各業提供適用的機器和設備，並給予綜合性售後服務，使用戶在作業中取得更高的經濟效益。一個完整的卡特彼勒「帝國」在中國已經雛形初現。 卡特彼勒（Caterpillar）中國機構分布情況 融資租賃： 卡特彼勒（中國）融資租賃有限公司 2004.4 北京 該公司為卡特彼勒機器、發動機、燃氣輪機等提供廣泛的融資選擇，為全國的客戶和代理商提供融資服務。 整機生產基地： 卡特彼勒（徐州）有限公司 1994 江蘇徐州 生產300系列液壓挖掘機和履帶式推土機 卡特彼勒路面機械（徐州）有限公司 2005 江蘇徐州 平地機，瀝青養護機械產品、路面冷銑刨機及雙鋼輪振動壓路機，瀝青攤鋪機和單鋼輪振動壓路機 卡特彼勒（蘇州）有限公司 2009 江蘇蘇州 中型輪式裝載機和平地機 山東山工機械有限公司 1958 山東青州 裝載機 零部件生產基地： 卡特彼勒（中國）機械部件有限公司 江蘇無錫 系列部件主要用於卡特彼勒機械設備，並銷售給優秀的原始設備製造商（OEM） 亞新科國際鑄造（山西）有限公司 1997 山西侯馬 生產發動機氣缸體和氣缸蓋的鑄件，包括半成品粗加工鑄件、半組裝件以及特殊需求的鑄件 發動機生產基地： 無錫珀金斯芝浦發動機有限公司 2008 江蘇無錫 珀金斯400系列發動機 無錫珀金斯動力系統科技有限公司 2009 江蘇無錫 珀金斯1100系列發動機 亞實動力系統（天津）有限公司 天津保稅區 生產10-750千瓦發電機組 卡特彼勒發動機（廣東）有限公司 1994 廣州珠江口岸 提供與美國、德國、比利時和英國卡特彼勒製造公司同樣卓越的產品和服務 卡特彼勒船用柴油機貿易（上海）有限公司 2004.11 上海 負責在中國市場銷售卡特彼勒MaK發動機，同時提供產品支持服務 行走裝置基地： 亞實履帶（天津）有限公司 1997 天津 為卡特彼勒挖掘機生產履帶行走裝置，也為其他零部件工廠提供世界級的履帶行走裝置零部件 技術研發中心： 卡特彼勒技術研發（中國）有限公司 2005 青島、無錫、天津和北京 提供研發及知識產權的管理，支持卡特彼勒的供應基地和生產設施，充分利用區域工程技術人才 卡特彼勒（徐州）設計中心有限公司 2003.7 江蘇徐州 為CCI及其在華子公司及關聯公司提供技術、設計、咨詢和培訓服務，改進成本控制、提高產品質量和製造能力 物流服務公司： 卡特彼勒物流服務（中國）有限公司 2006 上海 為中國、韓國和內蒙的代理商提供物流配送服務 融資租賃店： 代理商： 信昌機器工程有限公司 1928 香港元朗 香港、湖南、江西、福建、廣東、廣西、海南、澳門、新疆 利星行機械有限公司 1994.10 江蘇崑山 江蘇、浙江、湖北、安徽、河南、山東、上海 威斯特中國有限公司 2001 北京 北京、天津、河北、黑龍江、遼寧、吉林、內蒙古、山西 易初明通投資有限公司 1995 雲南昆明 雲南、四川、重慶、貴州、西藏、甘肅、陝西、寧夏、青海 中華機械股份有限公司 2008 台灣 台灣 通過以上表格內容，我們了解到一個比較清晰的卡特彼勒中國市場分布狀況，回顧30年來其在中國市場的發展模式，其中最多的是通過並購、合資等策略來達到最終的目標，其次是通過卡特彼勒自有資金和技術平台建立的分支機構，布局產品線涉及工程機械各大整機、發動機等關鍵零部件，均實現了內部環節上的流通和資源共享。 應該說，卡特彼勒在遭遇到合資並購等困局時，其另闢蹊徑的策略改變更值得為人稱道。 </FONT></ font>步步為營 亮點頻現 擁有80多年發展歷史的卡特彼勒，自從踏入中國市場的那一刻起，其目標是在中國建設完成的卡特彼勒全球業務模式，這已經註定了其旗幟鮮明的市場地位，特別是卡特彼勒先進的營銷理念和市場拓展策略，為國內工程機械企業樹立了標桿的作用。 首先是卡特彼勒的技術轉讓。1985年，由原國家計委立項，機械工業部組織12家國有企業。1986年，美國卡特彼勒公司正式與我國簽訂了技術轉讓合同，其中柳工、廈工等引進卡特彼勒公司裝載機技術；由宣工、鞍工引進卡特彼勒推土機技術，此外，包含發動機技術、變矩器技術、動力換擋變速箱技術、密封履帶技術等均實現技術引進。業內專家認為，雖然這次聯合引進，卡特彼勒沒有把最先進的技術轉讓過來，但這次技術引進使中國的工程機械產品水平前進了一大步。 其次是卡特彼勒的融資租賃店模式。據了解，卡特比勒全球銷售額的60%以上是以融資租賃方式實現的，當前在全球擁有大約1600家，構成了世界上最大的工程機械專業租賃網路。卡特彼勒於2006年CONEXPO亞洲展會向中國客戶正式推出其成功的租賃店理念，依靠其國內代理商業務范圍的拓展，2006年向中國客戶正式推出其全球頗具優勢的租賃店理念，此舉是其為現有及潛在的中國客戶提高服務水平以及擴大產品供應計劃的組成部分，最重目標是達到100家的規模。藉助這種理念，包含中聯重科、徐工集團、三一重工、廣西柳工等國內工程機械企業已經小有成就。從2005年並購山工的那刻開始，卡特彼勒正式開始在中國布局「全球業務模式」；期間通過與徐工合作的途徑建立起徐州金山橋開發區產業集群，包括各種工程機械整機都逐漸拓展開來；隨後在無錫建成珀金斯發動機技術研發和製造基地；最重通過合資或獨資形式推出中國區域五大代理商。此外，之前傳言的卡特彼勒與濰柴之間的合作並未成為現實，相反在12月12日，卡特彼勒與廣西玉柴宣布將組建一家再製造企業，為玉柴柴油發動機和零部件以及部分卡特彼勒柴油發動機和零部件提供再製造服務。

『玖』 110多家中企參加美國拉斯維加斯工程機械展是怎麼回事

3月11日，三年一屆的美國拉斯維加斯工程機械展（簡稱「拉展」）在拉斯維加斯會展中心落幕。110多家中國企業參加此次機械展，成為展會上一道靚麗風景。