❶ 挖掘機沒有模式是什麼原因
現以工程配置裝備擺設中施用較多的國產YW-100B型液壓挖掘機為例,分析其液壓系統常見故障的現象、原因及排除方法。
1)行走電動機兩個主油管爆裂。液壓挖掘機行走電動機兩個主油管(B、B)經常爆裂的首要原因是,變速然後雙速閥的閥芯未能及時回位,致使進油口和回油口不能聯能,引起油液壓力瞬時過高。此時應: (1)適當增大雙速閥彈簧的彈力。在操縱壓力解除後,閥芯在彈簧彈力的作用下能順利復位。但應注意,增大彈簧的彈力不能簡單的用增加率加墊片的方法,必須以彈簧的彈力進行檢測。
⑵研磨雙速閥,去除毛刺,使閥芯在閥體內活動自如,無卡滯現象。
(3)操作要規范。例如,挖掘機行走過程中換檔的正確操作是:無論變換任何速度,必須先讓挖掘機停車,然後換檔再行走。
2)行走跑偏。挖掘機發生行走跑偏時,在確定地認為行走電動機技能狀況正常、履帶松緊度調解正確的情況下,可作如下的分段檢查:
(1)檢查行走液壓迴路工作壓力。先檢查行走速度慢的一側,從組合閥開始,拆卸限壓閥上的兩根油管,用堵頭堵住出油口。再拆卸另一個組合閥上的兩根行走油管,啟動策動機,拉動有堵頭的組合閥的行走操縱手柄,觀察油液壓力是否符合要求,再觀察另一個組合閥(限壓閥)的B,B孔是否有油液流出。如果油液壓力正常,另一個組合閥的B、B孔無油液流出,便可以為故障不在組合閥;如果油液壓力達不到正常值,說明內泄漏現象嚴重;如果另一個組合閥的B、B孔有油液流出,說明兩組合閥已通同。能使之通同的惟一途徑是梭閥,要檢查梭閥的密封性或更換梭閥。
⑵如果組合閥的工作正常,可按順序檢查中央反轉輾轉接頭。中央反轉輾轉接頭處油道很多,彼此之間容易通同。檢查的方法是:拆卸兩個行走電動機的B、B 油管,然後堵死其中一個液壓電動機的B、B油管;啟動策動機,拉動堵死油管的液壓電動機的換向閥,檢查油液壓力是否正常(要確認兩只補油閥工作性能是無缺的);再觀察沒有堵死的液壓電動機的B、B油孔是否出油。如果油液壓力不正常,沒有堵死的B、B油孔又出油,即以為中央反轉輾轉接頭的油道密封不好,油道已互相通同,需要修理或更換中央反轉輾轉接頭的密封件。中央反轉輾轉接頭的第2、四油槽是聯通左行走電動機的B、B油孔的,而第3、五油槽是聯通右行走電動機的B、B油孔,如果是第2、三油槽通同或第四、五油槽通同,則挖掘機行走不平常。
3)液壓缸爬動。液壓缸活塞桿伸出時孕育發生爬動的首要原因是,液壓缸內的密封件和缸壁的共同不好,從靜磨擦時阻力變化較大造成的。這種現象通常在液壓缸新組裝時容易出現,經過一段時間的施用,爬動現象會自然減輕以至消失。如果施用一段時間後液壓缸爬動現象仍然存在,則應檢查各密封件是否無缺和裝置正確。
4)組合閥進油短管破裂。除了組合閥的工作壓力超過規定值外,最首要的原因是由於限速閥的閥芯在閥體內活動不矯捷,有卡滯現象,造成由梭閥過來的工作油液不能正常推開限速閥,使回油不暢,致使回油阻力增加,引起瞬時壓力升高而油管破裂。只要拋光或研磨限速閥,使其閥芯活動矯捷,該故障便可排除。
5)動力臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸的活塞桿只伸出、不收進;回油壓力升高,油管接頭斷開,策動機負荷增加。上述故障除了閥芯在正常位置外,首要原因是由於梭閥裝反所致。從分析其工作道理可知,前賜與迴路組合閥依照各自不同的工作情況,分別引來各自的工作壓力油,通過梭閥推開限推開限速閥,打開總回油路,使整個液壓系統處於正常工作狀況,即各閥組及所有執行元件能夠正常進油和回油。當棱閥裝反(把梭閥上後組閥進油口誤接到梭閥的出油口,而把出油口接到後組閥的進油口)時,總回油路上的限速閥得不到梭閥引來的工作壓力油來克服限速閥的彈簧彈力,無法把限速閥芯推到回油位置,此時限速閥芯在彈簧壓力的作用下處於封閉總回油路的位置。從液壓泵輸出的壓力油,由於沒有迴路,閥組各管路的壓力異常升高,造成油管破裂。如果在這種情況下拉動換向閥,液壓缸無桿腔容量大、壓力高,還能勉強推動活塞桿無法收進。由於總回油路不通,閥組及油管壓力異常升高,柴油機負荷加大,只要正確組裝梭閥,上述故障便可提到排除。
6)液壓泵不能實現合流,挖掘機行走沒有快速。在換缶閥位置正確、電磁閥的合流閥無卡滯的情況下,出現這一故障的首要原因是由於背壓閥彈簧折斷或彈力太小所造成的。從分析該挖掘機液壓系統的布局、道理可知,在液壓系統總回油路的最後一道兒關口配置了一個背壓閥,施用權回油系統有1.2MPa的回油壓力,合流閥便是利用此壓力來推動閥芯實現合流的。所以當背壓閥彈簧折斷、回油系統的壓力降低時,批示系統沒有足夠的壓力來推動合流閥或雙速閥,因此不能實現合流、使挖掘機行走速度加快。更換背壓閥彈簧,使回油壓力達到正常值時上述故障便可獲得排除從國內外發展狀況來看,液壓挖掘機的節能控制有以下發展趨勢:
1)進一步改進閥控節能控制
在採用六通多路閥的液壓系統中,仍然有許多可以改進的地方,如操縱性、節能性等,至今國外各挖掘機生產廠仍在研究。
2)多功能組合
為提高挖掘機性能,各類節能措施的結合將更加廣泛。在以往的系統中,液壓泵上已集成有多種功能,但由於各類條件的限定,一般不超過三種。如液壓泵中,就集成有壓力堵截、正流量控制和功率限定功能,目前市場上比較流行的各類液壓泵道理圖中,也都集成有多種功能。隨著液壓技能的發展,有可能在泵上集成更多的功能。
3)可變參數控制
為使挖掘機更好地適應各類工況下的負載要求,動力系統內部一些控制元件的設定參數將再也不是固定值,而是能隨著挖掘機詳細工作狀況而改變。例如,在日立建機生產的EX系列挖掘機上,負荷感測閥上的壓力賠償器設定壓差就能隨工作狀況而改變,增強了挖掘機工作時的適應性。可以預測,在未來的挖掘機動力系統中,將會有更多的控制參數可以調節,從而使挖掘機工作效率更高、操縱更容易。
4)泵—策動機般配控制將進一步「智能化」
藉助計算機控制技能,泵與策動機的般配控制將進一步實現「智能化」,兩者之間的結合將更密切,實現一體化控制。在這種控制中,控制器能根據工作狀況的變化,自動對液壓泵和策動機進行調解,在保證輸出功率滿足工作需要的同時,使燃油耗損量最低。
5)電液比例控制智能化
電液比例控制在80年月初就開始應用於工程機械,到目前已在液壓挖掘機上獲得了大量應用。電液比例技能用於工程機械,可以省去復雜、復雜的液壓旌旗燈號傳遞管路,用電旌旗燈號傳遞液壓參數,不單能加快系統響應,而且使整個挖掘機動力系統控制更方便、矯捷。進入90年月後,隨著計算機技能的發展,電液比例控制更進一步「智能化」,電液比例泵和比例閥的應用日益增多,從而出現了「智能化液壓挖掘機」。這種智能化首要體現在以下幾個方面。首先,計算機能夠自動監視檢測液壓系統和柴油機的運行參數,如壓力、柴油機轉速等,並能根據這些參數自動控制整個挖掘機動力系統運行在高效節能狀況。其次,能夠完成一些半自動操作,如平地、斜坡的修整等,對司機的熟練程度要求降低,但工作質量卻能夠獲得大幅度提高。第三,能夠根據監視檢測到的運行參數進行故障診斷,易於挖掘機的維護。這些功能的出現,使挖掘機性能得以大幅度提
❷ 機械電子工程專業課程
主幹課程:
工程力學、機械原理及機械零件、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、熱加工工藝基礎、熱加工工藝設備及設計、檢測技術及控制工程、CAD/CAM基礎。
機械電子工程專業培養機電結合,掌握機械工業自動化、電力電子和計算機應用等技術,從事機械裝備運行管理,機電新產品設計、開發,計算機輔助設計、計算機輔助管理,以及機器人控制等方面工作的高級工程技術人才。
機械電子是工程科學中的一個跨學科專業,在機械製造、電子工程和計算機科學等學科的基礎上建立起來的,因此學生和教師必須繼續結合這些傳統學科的方法和工具,才能繼續發展機械電子的產品、系統和製造方式。
該專業主要學習力學、機械學、微電子技術、電力電子技術、信號處理技術、計算機應用技術、信息處理技術和現代設計方法的基本知識,受到現代工程師的基本訓練,具有機電產品的設計、開發、製造、運行、試驗與生產組織管理的基本能力。
教學注重學生的工程實踐能力和創新能力的培養,依託光、機、電、計算機、信息控制等方面的綜合優勢,提供計算機測控系統、自動化儀表及裝置、機電工程智能檢測、光電轉換與通信技術等系列選修課程,供學生自主選讀。
使學生能綜合運用所學知識設計、開發各行業所需的測控系統及測試儀器。兼顧工程科學教育與工程實踐訓練,以培養個性健全、情操高尚、基礎扎實、知識面廣、應用能力強、具有創新精神的復合型高級工程技術人才。
❸ 我國智能製造發展現狀和難點
即將到來的2020年是「中國製造2025」的第五年,也是智能製造業「十三五」規劃的最後一年。當前全球各國都將製造業放到非常重要的戰略位置,智能製造已成為高端製造業競爭的主戰場。圍繞實現製造強國的戰略目標,國務院發布了《中國製造2025》,明確製造業強國的五大工程和十大領域。智能製造工程作為五大工程之一,成為國家全力打造製造強國的重要抓手。
整體來看,智能製造產業市場潛力大,各地爭相搶占智能製造高地。目前,我國智能製造形成了4大聚集區:
環渤海地區:依託地區資源與人力資源優勢,形成「核心區域」與「兩翼」錯位發展的產業格局。其中,北京在工業互聯網及智能製造服務等軟體領域優勢突出。
長三角地區:培育一批優勢突出、特色鮮明智能製造裝備產業集群,智能製造發展水平相對平衡。
珠三角地區:加快機器換人,逐步發展成為「中國製造」主陣地。其中,廣州圍繞機器人及智能裝備產業核心區建設,深圳重點打造機器人、可穿戴設備產業製造基地、國際合作基地及創新服務基地。
中西部地區:落後於東部地區,尚處於自動化階段,依託高校及科研院所優勢,以先進激光產業為智能製造發展的「新亮點」,發展出了技術領先、特色突出的先進激光產業。
智能製造行業開發區主要集中在東部沿海地區:
❹ 濟寧永青智能工程機械有限公司怎麼樣
簡介:濟寧永青智能工程機械有限公司成立於2010年11月09日,主要經營范圍為工程機械配件、電器儀表、線束、司機室、潤滑油的銷售等。
法定代表人:杜永軍
成立時間:2010-11-09
注冊資本:200萬人民幣
工商注冊號:370800200017006
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:濟寧任城區開發區智能路1號