A. 工程機械的發展
2013年1季度,由於市場保有量龐大,下游基建投資刺激作用有限,工程機械新機市場需求依然不振。為控製成本、減少產成品資金佔用,主要企業仍將去庫存化作為首要任務,組織生產相對謹慎。以挖掘機、裝載機為例,1季度累計產量分別為38225台、47199台,同比分別下降32.3%、14.4%,其中挖掘機產量降幅較上年同期擴大10.7個百分點,裝載機產量降幅較上年同期收窄6.3個百分點。
B. 工程機械行業前景
由北京銀聯信信息咨詢中心近日發布的顯示,在國家宏觀調控新政影響下的工程機械行業顯示出了新的特點,有以下幾個方面值得注意:一是由於企業盈利能力和營運能力的下降,行業整體的償債能力受到一定影響,銀行業採取的緊信貸政策使得企業明顯感到資金緊張,部分企業瀕臨資金鏈條斷裂的邊緣;二是市場地區化明顯而且發展狀況冷熱不均,而且今年工程機械行業可能出現近幾年來的一個相對低位,特別是由於去年上半年增勢過猛的原故,今年上半年前幾個月的形勢已不容樂觀;三是工程機械行業歷來受國家政策影響,特別是這一次由火熱轉至相對清淡的速度較快,一般來講,國家宏觀調控的時間不會少於兩年,我們認為2005年國家固定資產投資依然不會放鬆,工程機械需求難以樂銀聯信分析師薛凱文結合《報告》中所涉及的行業數據進行了較為詳細地分析,認為該行業回調的程度和拐點出現的時間,還要看國家宏觀調控外因的後續實施力度以及相關行業受影響程度,此外,產品低質量、非理性競爭以及考慮到行業企業規模和類型,可以認為行業未來的發展存在眾多不確定因素,中長期信貸的風險仍然很大。根據由04年開始的跟蹤數據顯示,我國工程機械製造行業整體虧損情況有所好轉。全行業虧損比例由去年一季度的30%,降至05年二季度的26%。行業虧損面小幅收縮並非源於企業經營環境和自身競爭能力的提高,而是由於企業數量增加速度高於虧損企業數量的增加速度。由虧損企業的絕對數量可以看出去年一季度虧損企業數量為114家,05年一季度上升為121家,二季度雖降至110家,但在此期間有3家倒閉。根據國家統計局的數字分析表明,我國工程機械行業從04年年初開始,銷售利潤率、成本費用利潤率和總資產報酬率都有不同程度下降。工程機械行業整體盈利能力受到打擊。按不同規模分析行業虧損情況,可以看出大型企業的經營狀況最好。7家大型企業中僅有1家經營情況較差占總數的14%左右。中型企業的平均虧損比例為24%左右,虧損情況有所惡化。小型企業的盈利能力較差,虧損比例在27%左右。從長遠來看,中國工程機械行業目前的問題是暫時的、階段性的。但從曾經經歷過的三次「寒冬」來看,這個產業及所包括的企業,一些問題依然「頑固不化」,並且尚未得到真正的重視。此外,通過對行業相關指標數據進行分析,可以發現由於企業盈利能力和營運能力的下降,我國工程機械行業整體的償債能力受到一定影響。我們認為目前工程機械企業的短期償債能力受到沉重打擊,加之銀行業採取的緊信貸政策使得企業明顯感到資金緊張,部分企業瀕臨資金鏈條斷裂的邊緣。通過對行業總體資產負債率、負債與所有者權益比率和利息保障倍數的研究,我們認為目前來說行業整體的長期償債能力未受明顯影響。但值得警覺的是行業整體的利息保障倍數波動幅度較大。04年2月到05年7月六個季度利息保障倍數的平均值為4.75,最好水平在04年第二季度為7.20,最低水平發生在05年一季度2.76倍。利息保障倍數總體呈下降趨勢,進一步說明行業運行陷入困境。據了解,目前國內工程機械的主戰場仍集中於北方。華北及周邊地區仍舊有較大的增幅,4月中旬後也出現了一定的回落。業內人士認為,可能是上一年度受調控影響的項目年內沒有完成,而在今年開春重新啟動。所以有些市場可能是這部分需求帶動的。另外,西南、西北的部分地區市場行情也有所回升,像陝西省今年出現少有的旺銷勢頭,有可能是陝北發現氣田等原因,帶動了周圍相關地區的市場需求。而華南、華東地區代理商認為,市場依舊偏冷,這些地區為去年的調控「重災區」,所以今天市場的觀望情緒仍然較濃,導致銷售不暢。同時,山西煤礦開采是支撐裝載機等土石方機械熱銷的主要原因,近段時期不斷出現的煤炭事故,導致政府開始了新一輪對小煤礦的清理整頓,最近出現明顯回落。雖然山西市場受到上述因素的影響,但能源工業是國家重點扶持的產業之一,所以發展步伐不可能一下子降下來。對於近期市場突然走好,我們認為,應密切關注機器的最終去向,是到了投資者、中間銷售商,還是最終使用者的手中。人們應該有一個良好的心態看待正常的發展速度,今後工程機械行業不應該出現增長過猛的情況。據專業人士預測,今年工程機械行業可能出現近幾年來的一個相對低位。特別是由於去年上半年增勢過猛的原故,今年上半年前幾個月的形勢已不容樂觀。工程機械行業歷來受國家政策影響,在歷史上也曾出現過類似情況,特別是這一次由火熱轉至相對清淡的速度較快,行業是否會出現1993年宏觀調控導致的行業大幅回落的情形還無法確定,但我們認為此次調控不同於以往的政策調整,特別是與1993年相比,在很多方面有著不同。首先在宏觀經濟環境上,我國GDP需要保證不低於7.1%的增速,才能如期實現進入小康目標,而對國民經濟增長拉動最快的是基礎設備建設
C. 我是做工程機械租賃的個體工商戶,我的注冊資金是160萬!有哪些事需要注意的
無論是個體戶或公司,在辦理完營業執照後,必須注意以下事項:
1、稅務備案
在領取營業執照15天內,必須前往當地稅務機關辦理稅務備案登記,即對納稅人的生產、經營活動進行登記管理的一項法定製度,也是納稅人依法履行納稅義務的法定手續。
2、關於繳納稅費的話,只要按時記賬並申報的話,特別需要注意的是增值稅以及個體戶生產經營所得稅,此屬於稅額佔比較多的稅種,如實申報即可。
像增值稅的話,小規模納稅人的話,只要月度銷售收入低於10萬元即季度銷售收入低於30萬元的話,就可以享受免徵收增值稅的優惠政策。
3、其他工商登記,就是如果是地址、經營范圍這些發生變化的話,必須要如實辦理變更登記,包含工商變更以及稅務變更。
D. 工程機械概念股都有哪些
有三一重工、中聯重科、徐工機械、山河智能、柳工、廈工股份等等。
E. 工程機械行業復甦 誰將最先「爆發」
機器轟鳴,工人們不停地用挖掘機將煤炭傾倒進自卸車的車斗內,這是我國北方某露天煤礦的施工現場,施工使用的是徐工成套礦山設備。這種情形不僅出現在礦山,過去幾個月,全國各省區市都公布了2017年全年的投資計劃,一大批重大項目在年初集中開工,據不完全統計,2017年我國基建投資整體規模預計約為16萬億元。
挖掘機數據再度成為行業復甦風向標
基建投資帶動的是工程機械行業的整體復甦。按照市場規律,年初本是傳統銷售淡季,但2017年2月9日,發改委發布的消息稱,在經歷2011年以來市場銷售連續下滑之後,2016年工程機械產品銷售形勢出現較大改觀,9類主要產品全年累計銷售54.46萬台,同比增長10.2%。
作為行業復甦的重要風向標,挖掘機銷量在今年1、2月連續保持高增長,根據中國工程機械協會的最新數據,今年1月份,國內挖掘機銷量達到4548台,相比去年同期增長了54%。2月份國內挖掘機銷量達到14,530 台,同比增長 298%,增速創單月歷史最高水平。並且這種增長已傳導到裝載機,按照工程機械行業需求的傳統路徑:「挖掘機→起重機→混凝土機」的傳導方向,行業回暖表現為挖掘機數量先啟動,起重機數量跟進,最終混凝土機械數量增長,一般滯後一個季度或半年間。而從目前情況看,行業的持續性復甦基本可期。
正是挖掘機、起重機等產品銷量的高增長讓工程機械企業的財務數據在2016年三季度明顯轉好。一家工程機械行業的上市企業更是在當年三季報公告中樂觀表示,2016年下半年中國工程機械行業景氣逐步回升,增長速度明顯反彈,公司經營也隨之企穩好轉。公司初步預測2016年下半年公司營業收入同比增長,凈利潤下半年實現盈利,公司經營性現金流實現了近三年以來的首次轉正。
也許行業復甦早有徵兆,在2016年11月上海舉辦的寶馬展(Bauma China)上,據主辦方最終統計的參展情況看,展會四天吸引149個國家和地區逾17萬人專業觀眾。展會的火爆程度,超出想像,作為亞洲最大的工程機械展,共有來自41個國家和地區2,958家國內外企業亮相展會,展會面積達30萬平方,這似乎從側面反映了行業人士對中國工程機械市場的堅定信心。另外,在3月剛剛結束的美國拉斯威加斯國際工程機械展(以下簡稱「拉展」)上,之前缺席上海寶馬展的國際大牌企業悉數到場,拉展當屬僅次於德國BAUMA的世界第二大工程機械展。
解讀政府工作報告,誰能打造享譽世界的「中國品牌」?
剛剛結束的全國「兩會」上,政府工作報告中提及促進製造業升級,「啟動工業強基、綠色製造、高端裝備等重大工程,組織實施重大技術改造升級工程」。同時國務院總理李克強在政府工作報告中強調,「要全面提升質量水平。廣泛開展質量提升行動,加強全面質量管理,健全優勝劣汰競爭機制。質量之魂,存於匠心。」其初衷和目的是「打造更多享譽世界的『中國品牌』,推動中國經濟發展進入質量時代。」
作為中國工程機械行業的領軍企業,徐工集團在去年年底上海寶馬展上率先發布了「技術領先用不毀」的行業金標准,「中國的裝備製造業在質量上仍然沒有達到美譽度這個標准,打造中國品牌和產品的美譽度,關鍵還是要從『技術領先,用不毀』上狠下功夫。」徐工集團董事長王民接受媒體采訪時表示。開拓國際市場,和國際工程機械巨頭競爭,唯一可以依靠的就是產品質量和創新服務。日前徐工董事長王民在拉展上表示,「我們要挺進中高端,提升產品技術含量、質量品質和附加值,這會是我們新的增長點。」
眾所周知,中國工程機械行業在1999年-2011年經歷了持續地高速增長,但也經過2012年-2016年持續近五年行業的戰略調整。面對新一輪上漲的需求,這一次,國內工程機械行業選擇的是與此前增長周期不同的發展道路。彼時,中國工程機械行業吸引了太多人進入,「造重卡的、轎車的、造船的,甚至是造酒的都來干挖掘機了」,有人做過統計,頂峰時期,中國挖掘機的產能超過60萬台,「有兩個地球都用中國的挖掘機也用不完」。隨之而來的調整也是殘酷的,正如工程機械行業世界第一的美國卡特比勒董事長道格拉斯所說,「中國同行在為他們此前的激進擴張舔試著傷口」。在供給側結構性改革的大背景下,國內工程機械企業紛紛提出了自己在產品有效供給方面的計劃,更加追求質的提升,而不在盲目追求量的增長。
「一帶一路」,海外收入比重為何如此看重?
隨著國家「一帶一路」戰略的加快實施,「走出去」也成為中國某些行業、企業發展的必然。我國在「一帶一路」沿線國家的海外工程規模和數量都呈現明顯提升態勢,「海外工程建設+品牌工程機械」聯手搶占海外市場成為工程機械行業發展的趨勢,「目前中國工程機械的台量規模空間已經基本見頂,但行業價值空間的提升潛力巨大,那就是開拓國際市場,甚至到跨國公司盤踞的地盤闖出一片天地。」徐工董事長王民在多個場合表示,「世界舞台很大,徐工不能缺席,目前徐工海外收入在主營收入佔比30%左右,未來五年目標是翻一番,做到國內海外收入各一半。」明顯看出,海外收入比重早已成為工程機械龍頭企業看重的一個指標。正如中國工程機械行業協會會長祁俊在剛結束的拉展上所言,拓展海外市場已經成為中國工程機械企業轉型升級的重要方向,有序的競爭才是行業良性發展的基礎。
資本加碼,市值「爆發」的空間有多大?
為獲取更多的資金,贏得發展機遇,工程機械企業在資本市場上也是動作頻頻。2016年12月13日,徐工機械(000425,股吧)發布公告,擬以3.13元/股非公開發行不超過164,728.4342萬股,募集資金不超過51.56億元,將全部用於公司在高端裝備智能製造、環境產業、國際化市場等領域,全面提升公司的行業競爭力。徐工董事長王民表示,此次定增,加上此前徐工公司債發行,將撬動150多億產業資金,重點投入新業態領域和國際化,開拓新布局,以新機制、新基礎打開新的戰略發展空間。回顧2011年行業從頂峰經歷 5年的深度調整,目前部分市場競爭者已經出局,行業競爭格局明顯改善。如今資本市場的層層加碼,預示著行業龍頭企業將展開新一輪競爭。
在當前行業復甦背景下,工程機械行業的上市公司近期表現不俗,截至2017年3月17日,工程機械行業多數企業錄得大幅上漲,其中徐工機械今年以來的股價漲幅達到17.2%,遠超滬深指數同期漲幅,市值也回升到278億元。而華金證券的最新研究報告《行業回暖,排頭兵再啟航》中這樣分析:行業回暖剛起步,利潤傳導有時滯,選取市銷率(PS) 作為指標進行估值更合理;考慮到公司行業地位及歷史市銷率數據,選取1.85倍市銷率作為公司合理估值, 2017 年預測收入199 億元,則對應合理市值為367億元。
F. 今年疫情情況下,工程機械行業還會穩健發展嗎
2020年3月開始工程機械行業釋放旺季需求
據中國工程機械工業協會統計,2020年1-4月,納入統計的25家挖掘機製造企業共銷售挖掘機114056台,同比增長10.5%;其中國內104648台,占整體市場銷量的92%;出口9408台,占整體市場銷量的8%。
——更多數據來請參考前瞻產業研究院《中國工程機械製造行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》。