㈠ 工程機械行業的現狀與發展前景。
根據2021年4月28日全球工程機械50強峰會組委會發布的「2021全球工程機械製造商50強榜單」,受新冠肺炎疫情等因素影響,全球工程機械製造商50強銷售額同比微幅下滑2.87%,其中中國企業表現亮眼,徐工集團工程機械有限公司首次進入全球三甲,共11家中國工程機械製造商入榜全球TOP50,銷售總額為507.33億美元,同比增長40.03%,銷售額佔TOP50總額比重上升至26.48%。
2020年全球銷量同比下降19%
根據OffHighway Research的報告,2020年由於新冠肺炎疫情的影響,2020年全球工程機械設備銷量下降至89.1萬台,同比下降19%。如果將中國從全球數據中剔除,世界其他地區的設備銷量將下降27%,新冠疫情的影響將更加明顯。2020年全球成交量降至近十年以來的最低水平。
—— 以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《中國工程機械製造行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》
㈡ 工程機械行業的未來發展趨勢
產能過剩、新型城鎮化、投資兼並、國際化戰略是過去一年工程機械行業的主題詞。我國城鎮化率從1993年的27.99%上升到2012年的52.27%,給工程機械行業帶來了旺盛的需求,是工程機械行業黃金10年的時代背景。雖然新一屆領導班子對新型城鎮化給予了無限厚望,但由投資拉動經濟轉為內需驅動已是大勢所趨,加之我國工程機械行業的保有量也已達到了一定規模,城鎮化率對行業銷量的邊際貢獻效應也在遞減
前瞻網發布的《中國建築工程機械製造行業產銷需求與投資戰略規劃分析報告》顯示,在4萬億基建投資驅動下,2010年工程機械行業的相對估值也達到了頂峰。依據新上任領導班子的風格,未來類似4萬億的政策紅利應該難再有。2011年甬溫鐵路事故、日本核危機、高通脹、房地產泡沫,2012年整個宏觀經濟投資環境放緩,使得工程機械行業景氣度在2012年經歷了嚴重下滑,時間和幅度大大超過市場預期,整個市場哀鴻遍野都認為工程機械業進入了長久的隆冬。
工程機械行業的下游需求跌到低谷,產能嚴重過剩,在工程機械行業的產能利用率持續走低。社會保有量巨大、需求透支、經濟和基建投資放緩、信用銷售風險嚴重,連行業內的龍頭企業三一重工和中聯重科的矛盾也公開化、激烈化。
在我國經濟結構轉型升級的時代背景下,依賴投資獲得高速增長的行業將難以維系,包括工程機械在內的投資驅動行業都面臨增長曲線的拐點。國內需求下滑,謀求海外發展成為不少企業的轉型思路。
從中長期來看,未來我國工程機械行業將由過去的"高速增長"轉變為"穩定增長"。全民分食的時代過去了,以後的發展才是真正考驗工程機械企業家的創新能力、應變力與趨勢前瞻能力。
希望我的回答可以幫助到您。
㈢ 工程機械的發展
2013年1季度,由於市場保有量龐大,下游基建投資刺激作用有限,工程機械新機市場需求依然不振。為控製成本、減少產成品資金佔用,主要企業仍將去庫存化作為首要任務,組織生產相對謹慎。以挖掘機、裝載機為例,1季度累計產量分別為38225台、47199台,同比分別下降32.3%、14.4%,其中挖掘機產量降幅較上年同期擴大10.7個百分點,裝載機產量降幅較上年同期收窄6.3個百分點。
㈣ 未來工程機械將出現哪些趨勢
隨著科學技術的日益進步,工程機械也發生了翻天覆地的變化,產品的要求越來越高,誰把握了產品發展的趨勢,就能在今後發展中保證產品的優勢!
1、升級換代速度的加快
隨著現代高新技術的發展,世界工程機械產品的技術發展和創新更加迅速,更新換代的周期越來越短,產品族群得以拓展,產品系列日臻完善。
2、環境保護要求日益提高
為了人類社會和經濟的可持續發展,VLIER定位銷世界公眾對環境保護提出了越來越嚴格的要求,工程機械有無良好的環保性能將成為參與國際市場競爭的重要指標之一,現已成了許多工業發達國家的「市場准入證」。
3、小型與大型規格同發展
大中型工程機械仍然是全球施工機械的主流,年銷售量達700億美元左右,但工程機械向著小型化和大型化兩端延伸的趨勢是很明顯的,隨著各國基礎設施建設的進一步發展,其大規模基礎設施建設工程日漸減少,而修繕保護及城市小型工程項目卻在增多,為了節省較高的人力費用,提高工作效率,各種小型、微型工程機械相繼問世。這些機械設備可以在狹窄地段進行施工作業,或在家庭住宅及小型工程項目中得到應用。
4、個性化和多功能並存
工程類別、材料、規模的發展及施工環境的不同,VLIER定位銷對工程機械提出了個性化與多功能的要求,而現代設計技術與柔性製造技術的發展又為產品個性化與多功能的實現創造了條件。個性化產品是為適應於某一種特定工況而出現的,一機多用是工程機械發展的另一個方向,這無疑會提高設備的利用率。
5、作業原理創新與突破
工程機械的作業原理包括對土石方的切割、破碎、回填,對土工材料的篩分、混合與加熱、對混合料的攤鋪、找平與壓實等。這些作業的理論原先是以仿生學與牛頓力學為基礎的,而近現代科學的發展為工程機械作業原理的新奠定了基礎。例如機械振動、脈沖、射流、光電效應及熱物理學的應用,為工程機械實現節省資源,改善工程質量,提高生產效率、工作可靠性、駕駛舒適性與自動化程度創造了條件。
6、液壓傳動
在20世紀60年代開始應用到工程機械上,並逐步得到了推廣和普及。液壓傳動大大簡化了傳動與操縱系統的設計,液壓傳動平穩操縱方便省力、容易實現無級調速和自動控制,從總體上提高了工程機械的生產效率與壓實質量。
7、人機工程原理
受到重視20世紀80年代以來,世界上許多大的工程機械製造公司都投入很大的人力和資金對現代設計方法學進行研究和應用人機工程學倡導以人為本的設計思想,注重機器與人的相互協調。VLIER定位銷電子技術在工程機械上的應用大大化簡了司機的操作程序和提高了機器的技術性能。利用電子控制可以自動選擇機器的作業模式;利用電子監測可以及時發現和排除機器系統的故障;利用電子感測器經微電腦處理可以自動檢測機器的作業質量。
㈤ 工程機械產品的發展趨勢
工程機械產品的發展趨勢是自動化,智能化,網路化,自動化現在已經在實行,智能化和網路化,現在受技術條件限制,暫時還不能真正實行。
㈥ 工程機械行業發展前景如何
據觀察,雖然整機市場顯現出一片蕭條之勢。但零配件市場的需求量仍然沒有降低。不難想像,房地產、水利建設仍然被ZF重視並大力建設。所以有多少的工程,就有多大的市場。機器轟隆隆的作響,配件的需求也會相對穩定。在北京地區零配件市場在今年可謂保持了強猛勢頭。做制動裝置、履帶、鏈條、支重輪、減速器等廠商繁星閃爍,十分景氣。但隨著天氣的日益轉冷,華東地區的低價勢必會對華北市場產生巨大的分流壓力。
山東省為傳統的工程機械大省,其對工程機械整機產品以及零配件的需求量,遙遙領先於其他省份和地區。在整個工程機械疲軟的環境下,山東省對工程機械產品的需求量雖然躍居第一,隨著工程機械產品需求量的下降,工程機械零配件得到了發展,工程機械零配件商也紛紛抓住這個契機,擴大規模,整頓市場,從而實現更大的發展。
關鍵零部件是重中之重中國工程機械協會蘇秘書長曾表示,進入十二五如果企業不能將重點放在解決關鍵零部件的研發,那麼肯定將受制於人。工程機械關鍵零部件是工程機械產品發展的基礎、支撐和制約瓶頸,當工程機械發展到一定階段後,行業高技術的研究主要聚集在發動機、液壓、傳動和控制技術等關鍵零部件上。掌握工程機械領域,只有解決了關鍵零部件的生產,企業才會擁有核心競爭力。
十二五期間,中國企業已經沉澱了足夠的資金,以及充足的人才儲備。因此目前是投資工程機械關鍵零部件領域的最好時機。
其實副廠件與正品配件各有其優勢,在匹配程度上正廠配件肯定要高於副廠件,所以使用正廠配件不會讓機器的整體性能打折扣。但各代理商主要的配件銷售方式是門店配件銷售和維修配件銷售。所以在很多地方正廠配件的流通程度較低,很多人買不到正品。所以建立渠道,提高物流水平就成為了當務之急。這方面企業就要充分考慮互聯網和電話銷售等形式的優勢。盡早完善自己的配件銷售平台。
其次是在價格上,副廠件由於走得是手工作坊的生產方式,其生產成本會相對低廉。所以正廠配件如果想成為市場的主宰,首先要在自己的實體店和代理商的通力合作下統一市場價格,規范市場價格。要通過獲得原材料價格優勢,降低製造成本完成價格上的劣勢。而在產品質量上一定讓顧客無後顧之憂,通過屬性和數據讓客戶認識到你的產品質量有保障,工作時間和機器兼容程度上要遠高於副廠件。只有這樣才能獲得良好的口碑。做到知己知彼,以己之強攻敵之弱,徹底擊潰副廠件在客戶心裡帶來的猶豫和不良情緒,將大部分中間客戶拉向正品零配件的陣營。
電子商務將成為佔有零配件市場的利器回首一年的業績的時候,很多人才發現,其實在爾虞我詐的競爭中,基本沒有幾家公司成為了最終的受益者。這種幾乎是惡意的競爭,讓很多大公司元氣大傷,中小企業就更難在其中嘗到甜頭。所以在行業專家的警示下,人們認識到如此競爭下去只能是自相殘殺。當大家猛醒之時,才發現市場的胃口基本已經被喂飽了。這才導致了年底的工程機械冰封期。
㈦ 工程機械起源於什麼時期
早期的工程機械超源於農用機械,隨著工業化的大規模發展農耕文明逐步被工業文明替代,更多經農耕設備改造成成的工程機械產品步入歷史舞台;
隨著第一、二次世界大戰的爆發,在搶灘登陸,工兵作業,構築工事等各方面越來越多的工程機械投入戰場,各種先進的技術應用到工程機械產品的研發中,推動整個行業的進化;
第二次工業革命帶來的各種技術性革命及產業變革誕生了眾多影響至今的工程機械品牌,引領了全球工程機械的百年歷史;它們分別為:
1925年世界最大工程機械生產廠家卡特彼勒在美國成立;1921年全球第二大工程機械生產廠家小松在日本成立;1927年全球領先的商業運輸及建築設備製造商沃爾沃在瑞典成立;1842年世界第一台挖掘裝載機發明者凱斯在美國立;1837年農用犁生產者約翰迪爾成在美國立;1873年空壓機發明者阿特拉斯在瑞典成立;
技術革新:電力作為新能源的廣泛應用;內燃機作為動力源在機械領域的應用;電磁感應及電能與機械能的轉化;化工業及炸葯的發明促進了全行業的革命;
工業化發展:農耕時代結束,大量產業工人帶動了工業化的進程;工業發展同時在多個國家爆發,冶金、鋼鐵等行業加快了工程機械的規模化進程;
農業及軍工業產品的應用:大量成熟的農業機械在工業化進程中成為工程機械產品雛形;第一、二次世界大戰後,大量軍工技術應用在工程機械領域,促進了工程機械的快速發展
城市發展及能源開發的影響:城鎮化進程、大量工業城市的發展極大促進了工程機械產品的規模化應用;對於能源的需求加快了石油、煤礦、冶金等礦山行業的開發,也開辟了工程機械全新的礦山領域
㈧ 工程機械發展前景怎麼樣
全國政協委員、廣西壯族自治區工商聯會長章崇任分析了工程機械的市場形勢。他說,2000年及以後的較長一段時期內,工程機械具有廣闊的國內外市場。具體來說,工程機械的市場可分為五大塊。 一、在國家西部大開發戰略的引導下,西部經濟建設將掀起高潮,這是工程機械的新市廠需要注意的是,在西部高原及沙漠地區,其獨特的自然條件要求使用高原型工程機械。 國外發達國家的高原型工程機械已形成定型的機種,而中國不少工程機械企業對高原型工程機械的開發研究尚未進行,或處於起步階段,現有機種難以適應西部的特殊要求。 二、為了保護生態環境,全國七大水系河道的清淤,幾大湖泊的退田還湖,幾萬公里堤壩的加固,需要較多的通用工程機械和一些特殊的工程機械(如長臂挖掘機、清淤船等)。 另外,搶險抗災用的特殊工程機械(如高通過性微型挖掘機、危岩挖掘機等)的需求也日益增多。 三、隨著農業結構的調整,農村需要小型、簡單、實用、價廉的農用工程機械來從事農業基礎設施建設和農業產業化生產。 四、小城鎮建設,園林綠化及維護,林業開發,港口、鐵路、機場高速公路的維護,工廠生產等建設或非建設行業,也日益廣泛使用通用或專用工程機械。 五、工程機械是國際貿易中的主要機械產品之一,年貿易額約350億美元。其中美國和日本佔世界市場份額的50%以上。 通過以上分析可以看出,工程機械具有廣闊的國內外市場前景。 現代挖掘機培訓學校辦學條件良好,教學環境優良。學校現有各種品牌的挖掘機、裝載機、叉車等,教學設備品種齊全,為了讓學員做到畢業就能上崗,上崗便是能手,學校成立了校外施工隊,並與上百家大型單位合作(如日本小松、陝西眾誠現代、三一重工等),為學員就業打下堅實的基礎。學校還與多家用工單位簽訂委培協議,定向培養挖掘機、裝載機、推土機、平路機、起重機、塔吊操作手等工程機械方面的專業人才,有效的將培訓與就業相結合,保證就業的同時加強實踐能力。學員一經畢業,由勞動部頒發資格證、建設部頒發資格證。所以,選擇現代挖掘機學校,也就是選擇一個美好的未來。
㈨ 工程機械行業前景
由北京銀聯信信息咨詢中心近日發布的顯示,在國家宏觀調控新政影響下的工程機械行業顯示出了新的特點,有以下幾個方面值得注意:一是由於企業盈利能力和營運能力的下降,行業整體的償債能力受到一定影響,銀行業採取的緊信貸政策使得企業明顯感到資金緊張,部分企業瀕臨資金鏈條斷裂的邊緣;二是市場地區化明顯而且發展狀況冷熱不均,而且今年工程機械行業可能出現近幾年來的一個相對低位,特別是由於去年上半年增勢過猛的原故,今年上半年前幾個月的形勢已不容樂觀;三是工程機械行業歷來受國家政策影響,特別是這一次由火熱轉至相對清淡的速度較快,一般來講,國家宏觀調控的時間不會少於兩年,我們認為2005年國家固定資產投資依然不會放鬆,工程機械需求難以樂銀聯信分析師薛凱文結合《報告》中所涉及的行業數據進行了較為詳細地分析,認為該行業回調的程度和拐點出現的時間,還要看國家宏觀調控外因的後續實施力度以及相關行業受影響程度,此外,產品低質量、非理性競爭以及考慮到行業企業規模和類型,可以認為行業未來的發展存在眾多不確定因素,中長期信貸的風險仍然很大。根據由04年開始的跟蹤數據顯示,我國工程機械製造行業整體虧損情況有所好轉。全行業虧損比例由去年一季度的30%,降至05年二季度的26%。行業虧損面小幅收縮並非源於企業經營環境和自身競爭能力的提高,而是由於企業數量增加速度高於虧損企業數量的增加速度。由虧損企業的絕對數量可以看出去年一季度虧損企業數量為114家,05年一季度上升為121家,二季度雖降至110家,但在此期間有3家倒閉。根據國家統計局的數字分析表明,我國工程機械行業從04年年初開始,銷售利潤率、成本費用利潤率和總資產報酬率都有不同程度下降。工程機械行業整體盈利能力受到打擊。按不同規模分析行業虧損情況,可以看出大型企業的經營狀況最好。7家大型企業中僅有1家經營情況較差占總數的14%左右。中型企業的平均虧損比例為24%左右,虧損情況有所惡化。小型企業的盈利能力較差,虧損比例在27%左右。從長遠來看,中國工程機械行業目前的問題是暫時的、階段性的。但從曾經經歷過的三次「寒冬」來看,這個產業及所包括的企業,一些問題依然「頑固不化」,並且尚未得到真正的重視。此外,通過對行業相關指標數據進行分析,可以發現由於企業盈利能力和營運能力的下降,我國工程機械行業整體的償債能力受到一定影響。我們認為目前工程機械企業的短期償債能力受到沉重打擊,加之銀行業採取的緊信貸政策使得企業明顯感到資金緊張,部分企業瀕臨資金鏈條斷裂的邊緣。通過對行業總體資產負債率、負債與所有者權益比率和利息保障倍數的研究,我們認為目前來說行業整體的長期償債能力未受明顯影響。但值得警覺的是行業整體的利息保障倍數波動幅度較大。04年2月到05年7月六個季度利息保障倍數的平均值為4.75,最好水平在04年第二季度為7.20,最低水平發生在05年一季度2.76倍。利息保障倍數總體呈下降趨勢,進一步說明行業運行陷入困境。據了解,目前國內工程機械的主戰場仍集中於北方。華北及周邊地區仍舊有較大的增幅,4月中旬後也出現了一定的回落。業內人士認為,可能是上一年度受調控影響的項目年內沒有完成,而在今年開春重新啟動。所以有些市場可能是這部分需求帶動的。另外,西南、西北的部分地區市場行情也有所回升,像陝西省今年出現少有的旺銷勢頭,有可能是陝北發現氣田等原因,帶動了周圍相關地區的市場需求。而華南、華東地區代理商認為,市場依舊偏冷,這些地區為去年的調控「重災區」,所以今天市場的觀望情緒仍然較濃,導致銷售不暢。同時,山西煤礦開采是支撐裝載機等土石方機械熱銷的主要原因,近段時期不斷出現的煤炭事故,導致政府開始了新一輪對小煤礦的清理整頓,最近出現明顯回落。雖然山西市場受到上述因素的影響,但能源工業是國家重點扶持的產業之一,所以發展步伐不可能一下子降下來。對於近期市場突然走好,我們認為,應密切關注機器的最終去向,是到了投資者、中間銷售商,還是最終使用者的手中。人們應該有一個良好的心態看待正常的發展速度,今後工程機械行業不應該出現增長過猛的情況。據專業人士預測,今年工程機械行業可能出現近幾年來的一個相對低位。特別是由於去年上半年增勢過猛的原故,今年上半年前幾個月的形勢已不容樂觀。工程機械行業歷來受國家政策影響,在歷史上也曾出現過類似情況,特別是這一次由火熱轉至相對清淡的速度較快,行業是否會出現1993年宏觀調控導致的行業大幅回落的情形還無法確定,但我們認為此次調控不同於以往的政策調整,特別是與1993年相比,在很多方面有著不同。首先在宏觀經濟環境上,我國GDP需要保證不低於7.1%的增速,才能如期實現進入小康目標,而對國民經濟增長拉動最快的是基礎設備建設