市政工程概算編制辦法

Ⅰ 市政公用工程設計文件編制深度規定的作品目錄

前言
編制說明
第一篇 給水工程
第一章 給水工程可行性研究報告文件編制深度
第二章 給水工程初步設計文件編制深度
第三章 給水工程施工圖設計文件編制深度
第二篇 排水工程
第一章 排水工程可行性研究報告文件編制深度
第二章 排水工程初步設計文件編制深度
第三章 排水工程施工圖設計文件編制深度
第三篇 道路工程
第一章 道路工程可行性研究報告文件編制深度
第二章 道路工程初步設計文件編制深度
第三章 道路工程施工圖設計文件編制深度
第四篇 橋梁工程
第一章 橋梁工程可行性研究報告文件編制深度
第二章 橋梁工程初步設計文件編制深度
第三章 橋梁工程施工圖設計文件編制深度
第五篇 隧道工程
第一章 隧道工程可行性研究報告文件編制深度
第二章 隧道工程初步設計文件編制深度
第三章 隧道工程施工圖設計文件編制深度
第六篇 防洪工程
第一章 防洪工程可行性研究報告文件編制深度
第二章 防洪工程初步設計文件編制深度
第三章 防洪工程施工圖設計文件編制深度
第七篇 燃氣工程
第一章 燃氣工程可行性研究報告文件編制深度
第二章 燃氣工程初步設計文件編制深度
第三章 燃氣工程施工圖設計文件編制深度
第八篇 熱力工程
第一章 熱力工程可行性研究報告文件編制深度
第二章 熱力工程初步設計文件編制深度
第三章 熱力工程施工圖設計文件編制深度
第九篇 環境衛生工程
第一章 環境衛生工程可行性研究報告文件編制深度
第二章 環境衛生工程初步設計文件編制深度
第三章 環境衛生工程施工圖設計文件編制深度
第十篇 園林和景觀工程
第一章 園林和景觀工程方案設計文件編制深度
第二章 園林和景觀工程初步設計文件編制深度
第三章 園林和景觀工程施工圖設計文件編制深度
第十一篇 投資估算、經濟評價和概預算文件編制深度

Ⅱ 施工圖預算編制費取費有沒有文件規定

施工圖預算由預算表格和文字說明組成。

工程項目（如工廠、學校等）總預算包含若干個單項工程（如車間、教室樓等）綜合預算；單項工程綜合預算包含若干個單位工程（如土建工程、機械設備及安裝工程）預算(見設計概算)。

按費用構成分，施工圖預算由以下七項費用構成：①人工費；②材料費；③施工機械使用費；④企業管理費；⑤利潤；⑥規費；⑦稅金。

《2002工程設計收費標准》關於取費標準的條例：

第一條 為了規范工程勘察設計收費行為，維護發包人和勘察人、設計人的合法權益，根據《中華人民共和國價格法》以及有關法律、法規，制定本規定及《工程勘察收費標准》和《工程設計收費標准》。

第五條 工程勘察和工程設計收費根據建設項目投資額的不同情況，分別實行政府指導和市場調節價。建設項目總投資估算額500萬元及以上的工程勘察和工程設計收費實行政府指導價；建設項目總投資估算額500萬元以下的工程勘察和工程設計收費實行市場調節價。

第六條 實行政府指導價的工程勘察和工程設計收費，其基準價根據《工程勘察收費標准》或者《工程設計收費標准》計算，除本規定第七條另有規定者外，浮動幅度為上下20%。發包人和勘察人、設計人應當根據建設項目的實際情況在規定的浮動幅度內協商確定收費額。

實行市場調節價的工程勘察和工程設計收費，由發包人和勘察人、設計人協商確定收費額。

第七條 工程勘察費和工程設計費，應當體現優質優價的原則。工程勘察和工程設計收費實行政府指導價的，凡在工程勘察設計中採用新技術、新工藝、新設備、新材料，有利於提高建設項目經濟效益、環境效益和社會效益的，發包人和勘察人、設計人可以在上浮25%的幅度內協商確定收費額。

第八條 勘察人和設計人應當按照《關於商品和服務實行明碼標價的規定》，告知發包人有關服務項目、服務內容、服務質量、收費依據，以及收費標准。

第九條 工程勘察費和工程設計費的金額以及支付方式，由發包人和勘察人、設計人在《工程勘察合同》或者《工程設計合同》中約定。

(2)市政工程概算編制辦法擴展閱讀：

施工圖預算編制方法：

包括套用地區單位估價表的定額單價法；根據人工、材料、機械台班的市場價及有關部門發布的其它費用的計價依據按實計算的實物法；根據工程量清單計價規范的工程量清單單價法，使用國有資金的項目必須採用工程量清單單價法。

「施工圖預算」是設計文件的重要組成部分，是設計階段控制工程造價的主要指標，概算、預算均由有資格的設計、工程（造價）咨詢單位負責編制。

1、作為招標控制價用，由業主單位或者招標代理機構委託有資質的造價編制單位來編制。

2、作為投標報價用，由投標單位編制。

3、作為內部成本控制或者項目計劃用，由成本控制部門或計劃部門編制（或委託他人編制）

Ⅲ 建設工程投資估算的投資估算的編制辦法

（1）建設項目投資估算要根據主體專業設計的階段和深度，結合各自行業的特點，所採用生產工藝流程的成熟性，以及編制者所掌握的國家及地區、行業或部門相關投資估算基礎資料和數據的合理、可靠、完整程度（包括造價咨詢機構自身統計和積累的可靠地相關造價基礎資料），採用生產能力指數法、系數估演算法、比例估演算法、混合法（生產能力指數法與比例估演算法、系數估演算法與比例估演算法等綜合使用）、指標估演算法進行建設項目投資估算。
（2）建設項目投資估算無論採用何種辦法，應充分考慮擬建項目設計的技術參數和投資估算所採用的估算系數、估算指標，在質和量方面所綜合的內容，應遵循口徑一致的原則。
（3）建設項目投資估算無論採用何種辦法，應將所採用的估算系數和估算指標價格、費用水平調整到項目建設所在地及投資估算編制年的實際水平。對於建設項目的邊界條件，如建設用地費和外部交通、水、電、通信條件。或市政基礎設施配套條件等差異所產生的與主要生產內容投資無必然關聯的費用，應結合建設項目的實際情況修正。 （1）項目建議書階段的投資估算一般要求編制總投資估算，總投資估算表中工程費用的內容應分解到主要單項工程，工程建設其他費用可在總投資估算表中分項計算。
（2）項目建議書階段建設項目投資估算可採用生產能力指數法、系數估演算法、比例估演算法、混合法（生產能力指數法與比例估演算法，系數估演算法與比例估演算法等綜合使用）、指標估演算法等。
（3）生產能力指數法。
（4）系數估演算法。
（5）比例估演算法。
（6）混合法。
（7）指標估演算法。 （1）可行性研究階段，建設項目投資估算原則上應採用指標估演算法，對於對投資有重大影響的主體工程應估算出分部分項工程量，參考相關綜合定額（概算指標）或概算定額編制主要單項工程的投資估算。
（2）預可行性研究階段、方案設計階段項目建設投資估算視設計深度，宜參照可行性研究階段的編制辦法進行。
（3）在一般的設計條件下，可行性研究投資估算深度內容上應達到本節關於「投資估算文件的組成」部分的要求。對於子項單一的大型民用公共建築，主要單項工程估算應細化到單位工程估算書。可行性研究投資估算深度應滿足項目的可行性研究與評估，並最終滿足國家和地方相關部門批復或備案的要求。 （1）工程建設項目由於受資源、市場、建設條件等因素的限制，為了提高工程建設投資效果，擬建項目可能存在建設場址、建設規模、產品方案、所選用的工藝流程不同等多個整體設計方案。而在一個整體設計方案中亦可存在廠區總平面布置、建築結構形式等不同的多個設計方案。當出現多個設計方案時，工程造價咨詢機構和注冊造價工程師有義務與工程設計者配合，為建設項目投資決策者提供方案比選的意見。
（2）建設項目設計方案比選應遵循以下三個原則：
1）建設項目設計方案比選要協調好技術先進性和經濟合理性的關系，即在滿足設計功能和採用合理先進技術的條件下，盡可能降低收入。
2）建設項目設計方案比選除考慮一次性建設投資的比選，還應考慮項目運營過程中的費用比選，及項目壽命期的總費用比選。
3）建設項目設計方案比選要兼顧近期與遠期的要求，即建設項目的功能和規模應根據國家和地區遠景發展規劃，適當留有發展餘地。
（3）建設項目設計方案比選的內容：在宏觀方面有建設規模、建設場址、產品方案等；對於建設項目本身有廠區（或居住小區）總平面布置、主體工藝流程選擇、主要設備選型等；小的方面有工程設計標准、工業與民用建築的結構形式、建築安裝材料的選擇等。
（4）建設項目設計方案比選的方法：在建設項目多方案整體宏觀方面的比選，一般採用投資回收期法、計算費用法、凈現值法、凈年值法、內部收益率法，以及上述幾種方法同時使用等。在建設項目本身局部多方案的比選，除了可用上述宏觀比較方法外，一般採用價值工程原理或多指標綜合評分法（對參與比選的設計方案設定若干評價指標，並按其各自在方案中的重要程度給定各評價指標的權重和評分標准，計算各設計方案的權加得分的方法）比選。
（5）優化設計的投資估算編制是針對在方案必須按確定的設計方案基礎上、通過設計招標、方案精選、深化設計等措施，以降低成本或功能提高為目的的優化設計或深化過程中，對投資估算進行調整的過程。
（6）限額設計的投資估算編制的前提條件是嚴格按照基本建設程序進行，前期設計的投資估算應准確和合理，限額設計的投資估算編制進一步細化建設項目投資估算，按項目實施內容和標准合理分解投資額度和預留調節金。

Ⅳ 道路工程預算用市政工程預算編制違反了什麼規定

1、沒有違反什麼規定，但是公路工程採用交通部的公路工程預算定額編制，市政道路工程採用市政工程預算定額編制。
2、為滿足生產、生活的需要所建造的房屋稱為建築工程。人們對擬建房屋及其附屬工程在建造前，對其所需要的物化勞動和活勞動的消耗都得事先加以計算，以衡量自己有沒有力量去建造它。因此，根據擬建建築工程的設計圖紙、建築工程預算定額、費用定額（即間接費定額）、建築材料預算價格以及與其配套使用的有關規定等，預先計算和確定每個新建、擴建、改建和復建項目所需全部費用的技術經濟文件，則稱為建築工程預算。根據設計階段劃分的不同、建築工程預算可分為初步設計概算和施工圖預算，統稱基本建設預算或簡稱建設預算。

Ⅳ 工程量清單編制步驟和編制方法有哪些

一、工程量清單的編制的概述
（一）內涵及作用
工程量清單是招標文件和工程合同條款的重要組成內容，是編制招標工程標底價、工程投標報價、簽訂工程合同、調整工程量、支付工程進度價款和辦理竣工結算的依據。它是招標人根據
健設工程工程量清單計價規藕玢（GB50500－2008）的規定，按照覦7酚附錄規定的格式依據，編制各類清單表，並將這些各
類清單表的編碼、名稱、單位、數量等提供給投標人。
（二）工程量清單的項目劃分
根據「08規范」規定，工程量清單項目的設置和計算規則是按主要專業劃分的。即按建築工程、裝飾裝修工程、安裝工程、市政工程、園林綠化工程5個專業進行劃分。
1．建築工程。建築工程是指工業與民用建築物或構築物工程，包括土（石）方工程，樁與地基基礎工程，砌築工程，混凝土及鋼筋混凝土工程，廠庫房大門、特種門、木結構工程，金屬結構工程，屋面及防水工程、防腐、隔熱、保溫工程。
2．裝飾裝修工程。裝飾裝修工程是指工業與民用建築物和構築物的裝飾裝修工程。包括樓地面工程，牆、柱面工程，天棚工程。油漆塗料及裱糊工程。其他工程。
3．安裝工程。安裝工程是指工業與民用安裝工程。包括機械設備安裝工程、電氣設備安裝工程、熱力設備安裝工程、爐窯砌築工程、靜置設備與工藝金屬結構製作安裝工程、工業管道工程等。
4．市政工程。市政工程是指城市市政建設工程。包括土石方工程、道路工程、橋涵護岸工程、隧道工程、市政管網工程、地鐵工程、鋼筋工程、拆除工程。
5．園林綠化工程。園林綠化工程包括綠化工程，園路、園橋、假山工程，園林工程等。
二、工程量清單的編制原則與依據
（一）政府宏觀調控、企業自主報價、市場競爭形成價格
工程量清單的編制應遵循覦箍》中附錄所規定的工程量計
算規則、各分部分項工程分類、項目編碼以及計量單位、項目名稱統一的原則。企業自主進行報價，反映企業自身的施工方法、
人工材料、機械台班消耗量水平以及價格、取費等由企業自定或
自選，在政府宏觀控制下。由市場全面競爭形成，從而形成工程造價的價格運行機制。既要統一清單工程量計算規則，規范建設工程的計價行為。亦要統一建設工程量清單的計算方法。
萬方數據
（二）與現行預算定額既有機結合又有所區別的原則心甓莉參在編制過程中，以現行的「全國統一安裝工程預算定額」為基礎，預算定額與工程預算定額有區別的是：預算定額是按照計劃經濟的要求制訂發布貫徹執行的，主要表現在：其一，定額項目是國家規定以單一的工序為劃分項目的原則；其二，施工工藝、施工方法是根據大多數企業的施工方法綜合取定的；其三，工、料、機消耗量是根據「社會平均水平」綜合測定的；其四，取費標準是根據不同地區平均測算的。因此，企業的報價難免表現出平均主義，不利於充分調動企業自主管理的積極性。而工程量清單項目的劃分，一般是以一個「綜合實體」考慮的，一般包括了多項工程內容，依次規定了相應的工程量計算規則，因此，兩者的工程量計算規則是有區別的。
（三）利於進入國際市場競爭，並規范建築市場計價管理行為
慨范》是根據我國當前工程建設市場發展的形勢，逐步解
決定額計價中與當前工程建設市場不相適應的因素，適應我國市場經濟的發展需要，適應與國際接軌的需要，積極穩妥的推行工程量清單計價的，同時，亦結合了我國現階段的具體情況，例如實體項目的設置，就結合了當前按專業設置的一些情況。
（四）工程量清單的編制依據
主要依據國家標准《建設工程工程量清單計價規范）（GB50500－2008）以及相配套的宣傳輔導教材；依據統一工程量計算規則和標准計價格式。計價模式採用綜合單價計價辦法。各省、直轄市、自治區工程造價管理機構，可制訂具體辦法，統一綜合單價的計算和編制。項目費，除合同或招標另有約定外，不隨工程量的變化調整。此外還要依據現行建築工程預算定額或現行綜合定額，勞動定額及其相關專業定額；現行設計、施工驗收規范、安全操作規程、質量評定標准；依據施工設計圖紙，現行標准圖集，
覦i酚所規定的標准計價格式。
三、工程量清單的編制的步驟與方法
分部分項工程量清單的編制，根據＜規范》中的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E統一規定的項目編碼、項目填寫、計量單位和工程量計算規則進行編碼。現分述如下：
（一）項目編碼的設置
項目編碼是以5級編碼進行設置，用12位阿拉伯數字表示，
第1，2，3，4級編碼應按覦莉妨規定進行統一編碼，第5級應
由工程量清單編制人根據各分項工程清單項目的具體內容與特徵而分別進行編碼。各級編碼的具體含義如下：
（1）第l級編
碼：表示為工程分類碼（設置2位數），如建築工程為01、裝飾裝修工程為02、安裝工程為03、市政工程為04、園林綠化工程為05；
（2）第2級編碼：表示為各章順序碼（設置2位數）；
（3）第3級編碼：表示為各節順序碼（設置2位數）；（4）第4級編碼：表示為清單項目名稱碼（設置3位數）；（5）第5級編碼：
表示為具體各分項工程清單項目碼。
（二）項目名稱
項目名稱應根據工程量清單項目設置和工程量計算規則的項目名稱，結合項目特徵中的描述，再按照不同的項目特徵組合確定該具體分項工程項目名稱。項目名稱應表述詳細、准確。計算規則中的項目名稱如有缺陷．招標人可作補充，並報當地工程造價管理機構（省級部f－J）備案。
（三）計量單位
1．招標人部分：包括預留金、材料購置費等。其中預留金是指招標人為可能發生的工程量變更而預留的金額。
2．投標人部分：包括總承包服務費、零星工作費等，其中
總承包服務費是指為配合協調招標人進行的工程分包和材料采購所需要的費用；其他項目清單是由招標人根據擬建工程的具體情況，按照上述內容列項進行編制，在編制其他項目清單時。若出現上述內容以外的項目時，招標人可以自行補充。例如某
計量單位應按照覦范》計算規則中的相應計量單位確定。
工程數量應按照《規范》中規定的工程量計算規則進行計算。工程量清單項目中的工程量應以實體工程量為准，並以完成後的凈值計算（另有說明的除外）。工程量的有效位數遵守以下規定：
（1）以「t」為單位，應保留小數點後3位數，第4位應四
（2）以「對」、「nf」、「m」為單位，應保留小數點
（3）以「個」、「項」為單位，應
舍五入；取整數。
（四）措施項目清單的編制
措施項目清單的編制應根據擬建工程的具體情況，並參照表7．10中的項目列項編制。措施項目清單包括擬建工程在施工期間需要發生的施工技術措施和施工組織措施等項目內容。由招標人根據擬建工程的具體情況以及合理的施工組織和施工方案，並參照措施項目一覽表列項進行編制。招標人只列出措施項目，由投標人自主填寫數量和價格。若出現措施項目一覽表中沒有的措施項目時，招標人或投標人可根據實際發生的情況作相應的補充及相關說明。

Ⅵ 請問"概算不能超過批復估算的10%"這一規定出自什麼文件或法規

在交通運輸部頒發的《公路建設項目可行性究報告編制辦法(交規劃發[2010]178號)》的第七條有明確的規定。「工程可行性研究階段投資估算與初步設計概算之差，應控制在投資估算的10%以內」。

拓展資料：

交通運輸部 關於印發公路建設項目可行性研究報告編制辦法的通知

交通運輸部 交規劃發〔2010〕178號

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委)，天津市市政公路管理局，上海市城鄉建設和交通委員會：

原交通部於1988年頒布了《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》。20多年來，我國經濟社會發生了巨大變化，原辦法中的部分內容已不能適應形勢發展的要求。

為進一步規范公路建設項目可行性研究及報告編制工作，加強前期工作管理，提高公路建設項目決策的科學性，我部組織專門力量對辦法進行了修訂。現將《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》印發給你們，請遵照執行。原交通部《關於頒發水運、公路建設項目可行性研究報告編制辦法的通知》(〔88〕交計字500號)中《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》同時廢止。

二O-O年四月十二日

公路建設項目可行性研究報告編制辦法

第一條為進一步規范公路建設項目可行性研究及報告編制工作，加強前期工作管理，提高公路建設項目決策的科學性，在認真總結1988年頒布的《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》執行情況的基礎上，結合近年來公路發展與建設的實際，制定本辦法。

第二條本辦法適用於各類公路建設項目(含長大橋梁、隧道等獨立工程建設項目)，小型公路建設項目可適當簡化。對於實行核准制或備案制的項目，其項目申請報告或資金申請報告的相關內容可參照執行。

第三條公路建設項目可行性研究，是對項目建設的必要性、技術可行性、經濟合理性和實施可能性進行綜合性研究論證的工作，是公路建設項目前期工作的重要組成部分，是建設項目決策的主要依據。

第四條公路建設項目可行性研究，按其工作階段分為預可行性研究和工程可行性研究。編制預可行性研究報告，應以項目所在地區域經濟社會發展規劃、交通發展規劃和其他相關規劃為依據；編制工程可行性研究報告，原則上以批準的項目建議書為依據。

第五條公路建設項目預可行性研究，要求通過實地踏勘和調查，重點研究項目建設的必要性和建設時機，初步確定建設項目的通道或走廊帶，並對項目的建設規模、技術標准、建設資金、經濟效益等進行必要的分析論證，編制研究報告，作為項目建議書的依據，公路建設項目工程可行性研究，要求進行充分的調查研究，通過必要的測量和地質勘察，對可能的建設方案從技術、經濟、安全、環境等方面進行綜合比選論證，研究確定項目起、終點，提出推薦方案，明確建設規模，確定技術標准，估算項目投資，分析投資效益，編制研究報告。工程可行性研究報告一經批准，應為初步設計應遵循的依據。

第六條公路建設項目可行性研究報告的主要內容應包括項目影響區域經濟社會及交通運輸的現狀與發展、交通量預測、建設的必要性、技術標准、建設條件、建設方案及規模、投資估算及資金籌措、經濟評價、實施安排、土地利用評價、工程環境影響分析、節能評價、社會評價等，特殊復雜的重大項目，還應進行風險分析。預可行性研究及工程可行性研究報告內容的具體要求詳見附件《公路建設項目預可行性研究報告文本格式及內容要求》和附件2《公路建設項目工程可行性研究報告文本格式及內容要求》。

第七條公路建設項目可行性研究報告，應在對可能的工程建設方案進行初步比選的基礎上，篩選出有比較價值的方案，進一步做同等深度的技術、建設費用、經濟效益比選。二級及以上公路的預可行性研究、工程可行性研究階段的路線方案，應分別在1：5萬、1：1萬或更大比例尺地形圖上進行研究，其中特殊困難路段需分別在1：1萬、1：2000地形圖上進行研究；工程可行性研究階段應進行必要的地質勘探，對長大橋梁、隧道等控制性工程，可採用遙感、物探、地質調繪等進行專項的地質勘探和調查，地質條件復雜時需進行必要的鑽探分析。工程可行性研究階段投資估算與初步設計概算之差，應控制在投資估算的10%以內。

第八條交通量預測相關內容，應按附件3《公路建設項目交通量分析與預測方法》編制，經濟評價方法與參數另行頒布。

第九條編制可行性研究報告，必須遵守國家的各項政策、法規並執行交通運輸部頒布的相關標准、規范、規定等。研究工作必須科學、客觀、公正。

第十條公路建設項目可行性研究報告應由具備相應工程咨詢資質的機構編制。編制單位對報告的質量負責。

多個編制單位共同承擔項目時，應確定一個主辦單位。主辦單位應負責協調有關參加單位承擔的工作，使各部分工作相互銜接，內容統一。主辦單位應對研究報告全面負責。

第十一條公路建設項目可行性研究報告編制完成後，經項目負責人、編制單位的技術負責人和單位主管簽字後報送主管部門或委託單位。

公路建設項目可行性研究報告的審批按國家有關規定辦理。需中央政府審批的項目先由地方政府進行預審，提出預審意見，對報告進行修改完善後再上報審批。

已經完成的公路建設項目可行性研究報告，其基礎依據有重大變化時，應及時修改完善或重新編制，已經批復的報告，應重新報批。

第十二條公路建設項目可行性研究報告由主報告及附件兩部分組成。幅面尺寸：主報告採用297X210毫米(A4)，附件圖冊採用297<420毫米(A3)。封面顏色：預可行性研究報告採用淡黃色，工程可行性研究報告採用墨綠色。

第十三條本辦法由交通運輸部負責解釋。

第十四條本辦法自頒發之日起施行。原交通部1988年8月發布的《關於頒發水運、公路建設項目可行性研究報告編制辦法的通知》(〔88〕交計字500號)中《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》同時廢止。