公路工程監理抽檢

Ⅰ 公路工程中表明監理抽檢頻率是30%,砼試件每天取還是3天取一次，如可三天取一次，時間寫最後那天可以嗎

公路工程中表明監理抽檢頻率是30%,砼試件必須每天都取，只是數量上比自檢數量少。
比如自檢每班組取3組砼試件，30%抽檢頻率，監理抽檢1組就可以了。
評定混凝土的抗壓強度，應以標准養生28d齡期的試件、在標准試驗條件下測得的極限抗壓強度為准。試件3個為1組，製取組數應符合下列規定：
1、應在澆築地點或拌和地點分別隨機製取試件；
2、澆築一般體積的結構物時，每一單元結構物應製取2組；
3、連續澆築大體積結構時，每80~200m3或每一工作班應製取2組；
4、上部結構，主要構件長16m以下應製取1組，16~30m製作2組，31~50m製作3組，50m以上者不少於5組。小型構件每批或每工作班至少應製取2組。
5、應根據施工需要，另製取幾組與結構物同條件養生的試件，作為拆模、吊裝、張拉預應力、承受荷載等施工階段的強度依據。

Ⅱ 哪本規范規定監理要作抽檢

《建設工程監理規范(GB 50319-2000)》規定的。

專業監理工程師的職責第九條，核查進場材料、設備、構配件的原始憑證、檢測報告等質量證明文件及其質量情況，根據實際情況認為有必要時對進場材料、設備、構配件進行平行檢驗，合格時予以簽認。

平行檢驗就是監理工程師認為有必要時對進場材料、設備、構配件進行平行檢驗時，施工單位和監理單位同時進行檢驗。

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專業監理工程師的職責

1、負責編制本專業的監理實施細則；

2、負責本專業監理工作的具體實施；

3、組織、指導、檢查和監督本專業監理員的工作，當人員需要調整時，向總監理工程師提出建議；

4、審查承包單位提交的涉及本專業的計劃、方案、申請、變更，並向總監理工程師提出報告；

5、負責本專業分項工程驗收及隱蔽工程驗收；

6、定期向總監理工程師提交本專業監理工作實施情況報告，對重大問題及時向總監理工程師匯報和請示；

7、根據本專業監理工作實施情況做好監理日記；

8、負責本專業監理資料的收集、匯總及整理，參與編寫監理月報；

9、核查進場材料、設備、構配件的原始憑證、檢測報告等質量證明文件及其質量情況，根據實際情況認為有必要時對進場材料、設備、構配件進行平行檢驗，合格時予以簽認；

10、負責本專業的工程計量工作，審核工程計量的數據和原始憑證。

Ⅲ 公路工程哪裡需要監理做抽檢資料

可以從監理細則那裡尋找。每個公路工程，監理部都要出一份監理細則，以及資料樣表（包括監理用表）。從中可以找出監理抽檢資料的工序和頻率以及方法。
因為你提的問題涉及的項目很多，難以一一描述。

Ⅳ 公路工程監理的抽檢頻率與檢評標準的關系

就是說檢評標準的頻率是施工單位的，比如路床頂壓實度要求是雙車道每200米2點，那麼一公里施工單位自檢10個點，監理按照20%只要抽檢2個點就可以了。

Ⅳ 請問在公路工程中(四級瀝青路)：1，監理的抽檢資料包括那些監理抽檢頻率是20%還是30%這個頻率具體如

監理的抽檢是針對工程的實體的檢驗，包括平行檢查和檢驗。至於資料，與驗收有關的所有資料監理必須簽署意見，不存在抽檢之說。施工單位本身的記錄、技術交底、安全交底等與監理無關的資料，無需監理抽查。

Ⅵ 公路工程自檢、監督抽檢和監理抽檢

公路工程監理的基本程序是：
1、填報開工申請單
2、填報工序質量檢驗申請單；
3、簽發工序質量驗收單；
4、簽發中間交工報告；
5、簽發中間交工證書；
6、簽發中間計量表。從上述監理程序可以看出中間交工只要自檢和抽檢，然後內業資料簽認就可以了，不知道你說的監督抽檢是指什麼，如果是指業主或質監站組織的那是進行的抽查或專項檢查，不是必須要做的，質監站的三階段驗收時要做的，作為政府監督部門的一個質量監督手段。希望能幫助你。

Ⅶ 公路工程監理單位抽檢資料做20%以上是什麼意思

就是按照規范或者驗評標準的頻率抽檢20%就好了
具體 比如1公里路基頂檢測壓實度驗評標準的頻率是200m每車道2處也就是1cm20處，這是100%的頻率 監理只需要抽檢20就好了 20*20%=4 但驗評標准還規定少於6個點不能評定 所以要對該段路基頂評定 最少要檢測6個點 其他部位類似了

誤區是：「比如全段有10km路基 我們只檢測20%即2km」這是絕對不對的！

有的地方會規定全檢段 就是除了上述20%外 還要抽總段的20% 頻率為100%來檢測。比如剛剛說的全段有10km路基 要抽2km來做全部頻率的檢測 其餘8公里要做20%頻率的檢測 也出現過這種抽檢。

Ⅷ 公路工程監理抽檢採用什麼表格規范

監理抽檢沒有固定的表格，規范是有的就是公路監理規范。一般是施工單位報上來，按報上來的表格的內容進行抽檢，而抽檢的內容也寫在哪表格上，因為表格上有監理檢查的記錄要求。