順邵高速公路工程騙局

1. 福建順邵高速公路發展有限公司怎麼樣

簡介：福建順邵高速公路發展有限公司於2012年5月2日在邵武市市場監督管理局登記成立。法定代表人孫敦江，公司經營范圍包括高速公路、橋梁、隧道等基礎設施的投資、設計等。
法定代表人：孫敦江
成立時間：2012-05-02
注冊資本：5000萬人民幣
工商注冊號：350700100038347
企業類型：有限責任公司(國有控股)
公司地址：福建省邵武市城郊工業園-1-6層2號匯聚大廈南側1棟

2. 麵包車從東莞到湖南懷化，高速過路費需要多少

一型車100公里收費約45上下！
高速收費路段約900公里，總計：400左右！

建議過廣州後可改道清連高速公路。可通過廣深高速，上廣州北二環後，再選擇廣清高速，在清遠市內駛上清連高速，宜鳳高速直達湖南宜章重回京珠高速，然後京珠高速直達衡陽，轉衡邵高速，再轉滬昆高速直達懷化！

3. 順邵高速公路4號橋設計，翻譯成英語

「順邵高速公路」 全名應該是 「順昌邵武高速公路」，可翻譯為 設計 Design for No. 4 Bridge of Shenchang-Shaowu Freeway。

4. 延順高速公路的開始修建

2013年8月14日，福建省延順高速公路正式開工。
延順高速是順昌境內第一條高速公路，全長47.36公里，總投資41.33億元。與南平聯絡線、順（昌）邵（武）高速、邵（武）光（澤）高速共同組成南平至光澤高速公路（閩贛通道），將成為福建連接內陸省份最便捷的快速通道，也是福銀高速福建境內的重要輔助通道。
延順高速公路建設永久征地面積5178畝。

5. 龍洲股份什麼時候上市

龍洲股份2012年6月12日上市
福建龍洲運輸股份有限公司經福建省人民政府批准，於2003年8月29日注冊登記成立，公司注冊資本為1.2億元人民幣。公司主要從事道路客運、客運站經營、貨運物流、汽車銷售與維修、交通職業教育培訓等相關業務。截至2010年12月，公司下屬全資及控股子公司、參股公司共24家，其中，公司控股的福建武夷交通運輸股份有限公司是閩北地區最大的骨幹運輸企業，公司的經營單位分布在閩西、閩北、廈門和江西省上饒市、鉛山縣以及廣東省廣州市、梅州市等22個縣市（區）內。
公司的旅客運輸服務范圍覆蓋閩西北的城鄉和省內各主要城市，並向廣東、廣西、江西、湖南、湖北、浙江、上海等地延伸；公司有大型一類維修企業15家，二類維修企業8家，二級維護站2個，檢測線13條，綜合性能檢測線1條，安全性能檢測線2條，公司實現了站務管理、財務管理、辦公系統自動化以及運營車輛GPS監控管理，科技管理水平進一步提高。
公司總部位於地處閩粵贛三省交界的全國著名蘇區、老區福建省龍岩市，武夷交運公司位於地處閩浙贛三省交界的全國著名風景名勝區南平市，漳龍、龍長、永武、浦南、福銀、武邵高速公路和319、316、205國道及省道福三線、303線、309線、204線、205線貫穿兩市，雙永高速、古武高速、蛟城高速、湖城高速、永漳高速、寧武高速、龍浦高速、松建高速、邵光高速、建古高速、延順高速和順邵高速正在建設，便利的交通網路為公司的發展提供了廣闊的空間。
公司設立以來，在經營上保持著持續、健康、快速的發展勢頭，同時，在管理上不斷夯實基礎，不斷完善內控體系，逐步健全現代企業制度，實現公司的集約化、規范化、科學化發展。
公司是國家交通運輸部重點聯系企業，獲得全國道路客運一級經營資質、道路貨運二級經營資質,並通過了ISO9001質量管理認證；公司先後榮獲全國模範職工之家、全國先進勞動爭議調解組織、全國五一勞動獎狀、全國廠務公開民主管理先進單位、全國交通運輸企業文化建設優秀單位、中國道路運輸百強誠信企業21強、福建省文明單位、福建省先進基層黨組織、福建省最佳信用企業等榮譽稱號。
公司將秉承「實效為本」的核心價值觀，「安全、快速、創造、卓越」的經營理念和「精誠服務、造福社會」的服務理念，以「全方位滿足人的高層次需求，全身心創造人的高品味生活」為使命，弘揚「成事在人，成就由我」的龍洲精神，全力實現「快速創建中國道路運輸市場領導品牌」的願景，為海峽西岸經濟區建設作出積極的貢獻。

6. 武夷新區至沙縣高速什麼時候峻工

6月14日至16日，武夷新區至沙縣高速公路工程可行性研究報告審查會分別在建陽、順昌召開，審查專家組對該項目工可報告認真審閱討論和現場踏勘後認定，項目工可基本達到要求，經修編認定後即可進入下一階段工作。項目責任單位已作出計劃安排，年內爭取項目獲得批復，2018年第三季度完成項目勘察設計工作，2018年底前通過招商並開工建設。
武夷新區至沙縣高速公路項目是福建省高速公路網規劃的重要組成部分，起點位於建陽區與南平市繞城高速公路連接處，在順昌與在建的順邵高速公路連接，終於三明沙縣高橋鎮柳坑附近，與福銀高速銜接。擬建項目路線全長100.79公里（南平境內91.14公里），總投資約112億元，設計時速100公里，全線共設置建陽復合樞紐互通、順昌仁壽互通等10處互通立交。
據介紹，該項目建成後，將進一步完善閩北高速公路路網布局，為閩北與沿海廈漳泉等經濟發達地區之間打通一條便捷通道。

7. 安邵高速公路的大事記

2008年7月30日 二（連浩特）廣（州）高速公路湖南安化至邵陽段開工動員大會在漣源市召開。
2010年8月30日 中鐵五局三公司承建的湖南安邵高速公路沙坪1號高架橋右幅5號墩首根孔樁灌注成功。
2011年5月23日 清塘鋪隧道累計開挖3017.5米，成洞累計2555.05米，實現了開挖突破3000米大關，取得了該隧道施工的階段性勝利。
2012年3月12日 安邵高速重點控制性工程清塘鋪隧道進口、出口累計開挖5832米，累計成洞5118米，成功突破5000米大關，為隧道按期貫通奠定了堅實基礎。
2013年7月9日 二廣高速湖南安化至邵陽段(以下簡稱安邵高速)「大幹七、八、九月」勞動競賽動員大會在婁底召開。
2012年7月16日 安邵高速公路邵陽西中心收費站奠基。
2012年12月7日 安邵高速公路花山隧道右洞正式貫通。
2012年12月24日 安邵高速公路管理中心開工典禮在漣源石馬山鎮木靈村舉行。
2013年1月23日 安邵高速公路建設協調指揮部召開會議，強調要按照湖南省政府的要求，倒排時間表，確保年底建成通車。
2013年7月25日 湖南省交通廳領導到漣源視察安邵高速建設。
2013年8月13日 中鐵港航局三公司安邵高速公路喻家坪高架橋雙幅貫通。
2015年1月1日，安邵高速公路龍塘段12.8km主線順利通車。
2015年1月27日，安邵高速漣源東收費站正式開通運營。
2015年3月3日，安邵高速公路漣源段2015年建設會議召開。2015年是安邵高速公路建設劃上句號的一年，會議要求，攻堅克難、形成合力，確保公路在2015年12月26日實現通車。
2016年1月28日，安邵高速公路漣邵段順利通車；婁底北收費站、邵陽西收費站已順利開通運營，其餘未實現通車的在安全和質量前提下確保在今年4月通車；安邵高速公路將實現全線通車。

8. 順邵高速服務區位置是在什麼地方

在順昌到邵武之間的謝坊村，謝坊服務區。