① 市政工程測量常用軟體
我們一般使用cass,cass是基於CAD平台二次開發的軟體。可以達到你的要求。此外,你還可使用mapgis,arcgis.
② 市政工程的測量資料有哪些
開工:幾方聯測,由甲方或者第三方交樁。需要做交樁記錄、導線點復測。
施工:道路原地面測量→找平(山場碎石)測量→級配測量→水穩分層測量(壓實後)→路緣石放線→瀝青分層測量。道路是層層都測,做好原始測量記錄,現場要監理簽字,回去做成表格,帶好封面上報。(可以將原始測量記錄附在後面)
橋梁和道路一樣,你基本每個分項工程都要測量。
驗收:最後驗收就把你前期所有的測量報驗資料匯總,做好台賬分類好就可以了。
③ 市政工程測量資料都包括什麼
我給他們補充一下《標高測量記錄》,我感覺你實際上是需要這個的,其它的都是沒用的東西。除了導線點符合記錄,水準點復測記錄有點用。
④ 市政道路工程測量員工作流程
測量這個專業知識涵蓋面也挺廣的,首先要學會看圖紙,懂圖紙才行。
另外專業也分的挺細:大地、礦山、海洋、測繪、土建、公路、市政、隧道等很多,根據工程大小,工藝要求,用的器材也不一樣,不知道你說的工地是多大的。
豐富專業知識,熟悉正規作業流程,很多工地上面人家就是這么做的,你還要知道為什麼這樣,還可以這么做,另外根據個人習慣不同,填寫記錄的方法也不同,正規的工地都有正規的資料歸檔要求,也要學習。
學會多種儀器的操作,經緯儀、水準儀、全站儀是最基本的,還有GPS等很好種類,各種儀器的精度,特點都要熟悉掌握,施工中涉及到導線、布控、復合等很多東西,根據工程的要求不同,對控制精度把握,都和有經驗的人請教、學習
⑤ 市政工程測量控制方案
1 工程概況
1.1 編制依據
(1)《全球定位系統(GPS)測量規范》(GB/T18314-2001)
(2)《工程測量規范》(GB 50026-2007);
(3)《國家三、四等水準測量規范》(GB12898-1991);
(4)《全球定位系統(GPS)測量規范》(GBT18314-2009);
(5)甲方提供的交樁資料及相關圖紙。
(6)國家其他測量規范、強制性標准
1.2 工程概況
12平方公里項目X82R1地塊拆遷安置房工程位於北京市大興區,東側為博興十路,南側為泰河二街,西鄰博興十一路,北鄰泰河一街。所屬施工內容涉及排水、上水、供暖、鐵藝圍牆、小區道路等市政配套設施。
2 施工部署
2.1 施測程序
施工測量的組織工作
由項目技術部專業測量人員成立測量小組,根據甲方給點的坐標點和高程式控制制點進行控制點加密、工程定位,。按規定程序檢查驗收,對施測組全體人員進行詳細的圖紙交底及方案交底,明確分工,所有施測的工作進度安排,由組長根據項目的總體進度計劃進行安排。
項目部內部建立施工隊、項目部二級復核制度,施工隊完成測量工作並對其測量成果自檢合格後,報項目部驗收,項目部驗收合格後再報監理。
3 施工測量的基本要求
3.1 施測原則
1.嚴格執行測量規范;遵守先整體後局部的原則,先確定平面及高程式控制制網,在控制網復核無誤後,再以控制網為依據,進行工程各部位的定位放線。
2.必須嚴格審核測量原始數據的准確性,堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。
3.定位工作執行自檢、互檢合格後再報驗的工作制度。
4.測量方法要簡捷,儀器使用要熟練,在滿足工程需要的前提下,力爭做到省工省時省費用。5.明確為工程服務,按圖施工,質量第一的宗旨。緊密配合施工,發揚團結協作、實事求是、認真負責的工作作風。
3.2 准備工作
1.全面了解設計意圖,認真熟悉與審核圖紙。
施測人員通過對總平面圖和設計說明的學習,了解工程總體布局,工程特點,周圍環境,根據線路的平縱設計參數,計算出線路坐標及設計高程,與圖紙中的逐樁坐標表及縱斷面高程數據認真進行復核,確定準確無誤後方可進行施工放線。、測量工作在路基施工前應做好准備工作,其中包括導線、中線、水準點復核、橫斷面檢查與補測,增設水準點等。復測導線點和水準點時,必須和相鄰施工標段進行聯測工作。以確保導線點的閉合。
施工測量的精度應符合相關規范的要求。
本工程的施工測量主要包括路基的中樁放樣,路基各層的標高控制,中樁放樣及其它平面定位均採用全站儀坐標法,儀器設置測站採用已知和自由建站兩種方法。標高控制根據不同的精度要求,分別採用全站儀三角高程測量和水準測量的方法。
2.測量儀器的選用測量中所用的儀器和鋼尺等器具,使用前必須送具有儀器校驗資質的檢測單位進行校驗,校驗合格後方可投入使用。
現場測量儀器一覽表
序號 名稱 單位 數量 精度 備注
1.00 全站儀 台 1 測距:3mm±2ppm 測角:2.0″
2.00 普通水準儀 台 1 DSZ3
3.00 50m鋼尺 把 1
4.00 對講機 對 1
以上測量設備及工具只有在通過有資質的計量檢測部門檢驗合格後方可使用,測量設備的檢驗合格證及其附件的影印件和復印件隨設備進入項目部存檔。
3.2測量的基本要求
測量記錄必須原始真實、數字正確、內容完整、字體工整、測量精度要滿足要求。根據現行測量規范和有關規定進行精度控制。
4 工程定位與控制網測設
4.1 平面控制
平面控制應先從整體考慮,遵循先整體、後局部、高精度控制低精度的原則。
根據工程特點及《工程測量規范》,本工程的首級平面控制為一級導線,加密點在首級控制點的控制下採用分段布置、分段控制的方法。並在必要時進行聯測。施測的加密控制點的精度按二級導線精度進行。選點應在通視條件良好、安全、易保護的地方。樁位必須妥善保護,並用紅漆作好標記。並在每次使用前進行兩點之間、三點之間校核。
導線測量的主要技術要求:
《工程測量規范》(GB50026─93)
等級 導線長度(Km) 平均邊長(Km) 測距中 測角中誤差(″) 測距相對中誤差 測回數 方位角閉合差(″) 相對閉合差
誤差(mm) DJ1 DJ2 DJ6
二級 2.4 0.25 ≤±15 ≤±8 ≤1/14000 - 1 3 16 ≤1/10000
4.2 高程式控制制網的布設
1.高程式控制制網的布置原則
為保證道路豎向施工的精度要求,施工現場建立高程式控制制網,以此作為保證施工豎向精度的首要條件。根據甲方給定的高程式控制制點及施工現場實際情況,通過在兩控制點之間測設附合水準路線加密高程式控制制點,或利用一個首級高程式控制制點測設閉合水準路線加密高程式控制制點,即施工現場半永久性控制點。要定期對首級及加密高程式控制制點進行聯測。
2.高程式控制制網的等級及技術要求
高程式控制制網的精度,不低於四等水準的精度。半永久性控制點一律按測量規程規定的半永久樁的方式埋設,並妥善加以保護。引測的水準控制點,須經復測合格後方可使用。水準測量的技術要求見下表:
等級 高差全中誤差(mm/km) 線路長度(km) 附合路線 平地閉合差(mm)
四等 10 3.2 往一次 20
3.水準點的埋設及觀測技術要求
水準點應選取在土質堅硬,便於長期保存和使用方便的地方。點位應位於便於尋找、保存和引測的地方。水準觀測的技術要求見下表:
等級 水準儀型號 視線長度(m) 前後視距差(m) 前後視距累計差(m) 視線離地面最低高度(m) 黑、紅面讀數差(mm) 黑、紅面所測高差之差(mm)
四等 DS3 ≤100 ≤5 ≤10 0.2 3.0 5.0
5 測量管理及資料編制
6.1工程測量生產工作任務由測量技術部組織安排。
6.2現場所有測量技術資料,檢查資料由責任工程師按時間、按項、按內容及時編制完成。
6.3 所有原始測量資料必須整理歸檔。
6.4 測量放樣要向項目提供優質服務,及時滿足施工的需要。
6.5 測量組按《檢驗測量和試驗設備程序》、《工程測量規范》(GB50026-2007)作業。
6.6 項目測量組將按施工進度及時向項目提供以下資料:
《施工測量方案報審表》及附表
《控制點復測報審表》及附表
《橫斷面復測報審表》及附表
《施工測量放線報驗表》及附表
《工程施工測量檢查表》
《工程施工測量成果表》
6 質量保證措施
1.測量作業的各項技術按《建築工程施工測量規程》進行。
2.測量人員全部取證上崗。
3.進場的測量儀器設備,必須檢定合格且在有效期內。
4.施工圖、測量樁點,必須經過校算校測合格才能作為測量依據。
5.所有測量作業完成後,測量作業人員必須進行自檢,自檢合格後,上報責任工程師和技術負責人核驗,最後向監理報驗。
6.自檢時,對作業成果進行全數檢查。
7.加強現場內的測量樁點的保護,所有樁點均明確標識,防止用錯和破壞。
測量作業人員相關情況
姓名 職位 畢業院校 從事測量工作年限
王雪松 測量組員 北京是豐台職業教育中心 2年
8 施測安全及儀器管理
1.施測人員進入施工現場必須帶好安全帽。
2.在臨邊作業時,確保架設的儀器穩定及施測人員的安全。
3. 測量工作必須貫徹安全生產的方針政策,嚴禁在高壓線的危險范圍內進行有危險的測量工作(包括讓民工立尺工作),在雷雨天氣的情況下,嚴禁在大樹下、車輛下、涵洞里等有可能造成雷擊或水淹情況的發生。
4. 對測量工具要進行定期的保養工作,鋼尺要定期進行柴油等的擦拭工作,以免尺面數字不清或掉落。花桿在要正確地接拆工作,用完後放入花桿套,禁止擠壓,防止造成花桿的彎曲。塔尺在使用過程中要精心防護鎖扣的損壞,在使用完後,要用尺套包好,防止沙土進行尺心造成塔尺損壞。
5. 水準儀要經常檢校儀器本身的高差誤差,每次不準超過3毫米,在測量工作使用水準儀器前要檢查補償器是否處於工作狀態後方可進行水平測量工作,在每一次測量工作前要進行相臨水準點的閉合,以免造成人為視差而不為發現。
6.全站儀在搬運的過程中,要確保制動螺旋處於松動的狀態,防止制動卡簧崩裂。定期對光學對中器進行檢校,使之始終處於垂直狀態。對三軸定期校核,以確保測量工作的精度要求。
7.全站儀要始終保證電腦程序的正常狀態,禁止在不專業的情況下,對測量資料庫的有效參數進行更改,在測量工作前要對光學測距工作進行校核,全站儀電池禁止不按充電的使用說明書的方法或過長過短的充電操作。全站儀的數據程序文件夾要盡量使用同一個,減少大量佔用存內存,以釋放有效的存儲空間。棱鏡頭要始終保持干凈,減少測距誤差。花桿圓水準氣泡要保持准確。全站儀在搬運的過程中,必須拆下鏡頭放入鏡盒內。
8.儀器使用完畢後需立即入箱上鎖,由專人負責保管,存放在通風乾燥的室內。
9.測量人員持證上崗,嚴格遵守儀器測量操作規程作業。
10.使用鋼尺測距必須使尺帶平坦,不能扭轉折壓,測量後應即捲起。
⑥ 市政測量員都做什麼
1、進行工程測量中勘察、控制點的選點和埋石。
2、測量、計算得到符合規定精度等級的控制點數據。
3、進行工程建設施工放樣、建築施工測量、線型工程測量、橋梁工程測量、地下工程施工測量、水利工程測量、地質測量、地震測量、礦山井下測量、建築物形變測量等專項測量中的觀測、記簿,以及工程地形圖的測繪。
4、進行外業觀測成果資料整理、概算,或將外業地形圖繪製成地形原圖。
5、檢驗測量成果資料,提供測量數據和測量圖。
工程測量員是指從事工程方面測量和管理的測量專業工作人員。負責工程從開工,施工,運營各個階段測量工作。
(6)市政工程測量擴展閱讀:
測量員的職業要求:
1、教育培訓: 工程測量、測繪工程等測繪類專業大專以上學歷。測繪行業初級、中級、高級測量員與技師/高級技師證。
2、工程測量員證書唯一頒發機構是:國家測繪地理信息局職業技能鑒定指導中心。此證書統一由北京國家測繪地理信息職業技能鑒定指導中心頒發,各省只有職業技能鑒定站並沒有證書頒發機構。
3、工作經驗: 熟練運用全站儀、水準儀、經緯儀等測量儀器進行工程測量和測繪工作;
4、懂得水平控制網、高程式控制制網(水準網)的布設、施測、計算;
5、熟練運用AUTOCAD、CASS、MAPGIS等軟體處理測量數據內業繪圖及使用南方易等軟體進行內業數據處理。
參考資料來源:網路—工程測量員
⑦ 市政工程測量的介紹
該書以工作過程為導向,遵循理論聯系實際和應用型的原則,共分10個項目單元。《市政工程測量》可作為高職高專院校市政工程等相關專業的工程測量教材,也可作為市政工程技術人員的進修和參考用書。
⑧ 現在的市政工程用的是什麼測量儀器
現在的市政工程用全站儀測量。
全站儀是人們在角度測量自動化的過程中應運而生的,各類電子經緯儀在各種測繪作業中起著巨大的作用。
全站儀的發展經歷了從組合式即光電測距儀與光學經緯儀組合,或光電測距儀與電子經緯儀組合,到整體式即將光電測距儀的光波發射接收系統的光軸和經緯儀的視准軸組合為同軸的整體式全站儀等幾個階段。
最初速測儀的距離測量是通過光學方法來實現的,我們稱這種速測儀為「光學速測儀」。實際上,「光學速測儀」就是指帶有視距絲的經緯儀,被測點的平面位置由方向測量及光學視距來確定,而高程則是用三角測量方法來確定的。
帶有「視距絲」的光學速測儀,由於其快速、簡易,而在短距離(100米以內)、低精度 (1/200、1/500)的測量中,如碎部點測定中,有其優勢,得到了廣泛的應用。
隨著電子測距技術的出現,大大地推動了速測儀的發展。用電磁波測距儀代替光學視距經緯儀,使得測程更大、測量時間更短、精度更高。人們將距離由電磁波測距儀測定的速測儀籠統地稱之為「電子速測儀」(Electronic Tachymeter)。然而,隨著電子測角技術的出現。這一「電子速測儀」的概念又相應地發生了變
化,根據測角方法的不同分為半站型電子速測儀和全站型電子速測儀。半站型電子速測儀是指用光學方法測角的電子速測儀,也有稱之為「測距經緯儀」。這種速測儀出現較早,並且進行了不斷的改進,可將光學角度讀數通過鍵盤輸入到測距儀,對斜距進行化算,最後得出平距、高差、方向角和坐標差,這些結果都可自動地傳輸到外部存儲器中。全站型電子速測儀則是由電子測角、電子測距、電子計算和數據存儲單元等組成的三維坐標測量系統,測量結果能自動顯示,並能與外圍設備交換信息的多功能測量儀器。由於全站型電子速測儀較完善地實現了測量和處理過程的電子化和一體化,所以人們也通常稱之為全站型電子速測儀或簡稱全站儀。
20世紀八十年代末,人們根據電子測角系統和電子測距系統的發展不平衡,將全站儀分成兩大類,即積木式和整體式。
20世紀九十年代以來,基本上都發展為整體式全站儀。