1. 如何做好公路工程施工現場管理
很多人尤其是青年學子來問我，你是怎樣成功的？
我想說，實際我不像你們想像的那樣很成功，盡管你發現我很自信，但實際上我是一個普通人。這就意味著，如果你們覺得你們也是普通人，我身上很多做法是值得借鑒的；如果你們覺得你們是不普通的人，在我身上是借鑒不到什麼的。
一年前我出了一本書《道路與夢想》，當時對書名的爭議很大，我堅持不同意見。光榮與夢想首先給人什麼感覺？一是榮譽感，二是責任感。盡管我們普通人的榮譽和責任僅限於怎麼做人，怎麼做企業，但我們必須堅持。做人要有底線，堅持下去，成功就不是夢想。
普通人如何才能做到不普通的事？
第一，要有一個可觸摸到的目標。就登山來講，在2001年之前我從來沒有想過要登珠峰，我1999年登的第一座山是6000米，第二座雪山是5200米，登了這兩座雪山後我想是不是應該登7000米，登了7000米後按照國家標准訓練。2001年登上了慕士塔格峰，這時候想，珠峰咱也可以試一試。目標不能好高騖遠，要可以觸及，這是第一點。
第二，鎖定目標，一步一個腳印地去實現。對於登山隊員來講是這樣，對農民子弟、城市子弟、大學生也是這樣。
第三，要有承受失敗的心理能力，因為事業當中不會一帆風順。說句老實話，我也失敗過，曾經想自殺，但最後沒自殺，因為第二天太陽照常升起，一切都會好的。世界上有很多很糟糕的時候，你要有承受的勇氣。
第四，運氣。對我而言，努力之後，還不成功我不會後悔，在努力之前你永遠不知道你能否成功，努力之後，還是失敗，你只能怪你沒有這個能力，有這個能力但沒這個運氣。
第五，對畢業生來講，少點浮躁。我建議不要太在意找到的第一份工作。我創業是33歲以後的事，之前我當過兵，當過工人，當過工人去上大學，畢業之後搞過專業工程技術，兩年後又跳槽做翻譯，這是我到深圳之前的五份工作，到了深圳之後才開始創業。所以不要太在意第一份工作，當然跳槽不能太頻繁，太頻繁會影響一個人的心態。
最後，我把成功寫成一個公式，供參考：
成功100％＝運氣90％＋理想主義5％＋激情2％＋堅韌意志2％＋控制力2％＋自省力2％＋平常心2％－浮躁1％－懶惰1％－貪婪1％－依賴1％－沒有同情心1％。
2. 公路工程施工現場管理中你認為最重要的是哪方面,為什麼
公路工程（highway engineering），指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。 公路工程構造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施，以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施
3. 淺析如何做好公路工程施工的現場管理
隨著我國交通業的發展，公路工程項目的建設取得了不小的成就，並且公路工程在促進我國國民經濟發展中所起到的作用也更加的關鍵了。我國公路工程的施工技術水平已經逐步的成熟，因此，公路工程的施工質量也得到了顯著的提升，施工質量問題以及質量事故的發生次數都得到了明顯的減少。但是由於公路工程項目具有投資規模大、施工周期長以及變動因素多的特點，受外界的技術條件和物質因素的影響也較大，因此，如何才能統籌安排公路工程施工中的各要素，在特定的時間和空間內有計劃、有組織並且有秩序的開展各項施工工作，真正的做好對施工現場的管理工作，從而低耗、快速並且優質的建設完成公路項目，這也成為了全行業普遍關注的問題。
一、公路工程施工現場管理的特點
對於公路工程施工現場管理而言，因為其具備較強的復雜性，所以我們必須首先對於公路工程施工現場具備充分的了解才能真正做好相關的施工現場管理工作，針對公路工程施工現場而言，我們進行施工現場的管理工作主要具備以下三個特點: 專業性，我們都知道公路施工工程是一項極為復雜的工程，其在具體的施工過程中涉及到了很多方面的內容，尤其是對於現場施工管理而言，不僅僅需要我們重點關注施工質量的控制工作，還需要我們對於施工的成本和工期進行必要的管理和控制，除此之外，對於一些施工現場的細節，如施工材料和施工機械的使用等也需要我們進行管理和控制，這種較為復雜的管理內容就要求我們在具體的公路工程施工現場管理中具備較強的專業性，對於管理人員而說，要充分了解整個公路工程施工現場的所有相關信息，在此基礎上才能做好相應的管理工作，所以專業性是我們進行公路工程施工現場管理的先決條件；系統性，對於整個的公路工程施工項目而言，其並不是割裂的很多部分構成的，我們在進行公路工程現場施工管理時需要把整個的工公路工程作為一個整體來進行管理和控制，尤其是要注意整個公路施工的系統性研究，加強現場施工管理的計劃性；動態性，公路工程施工現場管理並不是一個一成不變的過程，需要我們針對公路工程施工現場的施工狀況進行動態性的管理，尤其是要針對施工現場中多變的各種施工要素進行全面的掌控，進而根據施工要素的變化調整管理機制，認真分析施工現場的施工現狀變化，採取合理的管理措施來加強對於施工現場的管理和控制，加強整個施工建設過程中的動態控制。
二、公路工程施工現場管理措施
公路工程施工現場的復雜性，我們在進行施工現場管理的過程中需要我們重點關注的內容有很多，這無形中就增加了我們進行公路工程施工現場管理的難度，為了提高公路工程施工現場管理的水平，做好具體的管理工作，我們可以從准備工作、制度管理和通病防治等三個方面入手來提高施工現場管理的水平。
1.做好施工現場管理的准備工作。
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進行公路工程施工現場管理並不是需要我們隨著公路工程的現場施工開始而開始，如果我們在公路工程具體施工之前不進行必要的准備工作而在施工進行時再進行管理的話必然會產生管理的混亂，不利於施工現場管理的進行，可見，在公路工程現場施工前做好必要的准備工作至關重要。在施工現場管理的准備工作中需要我們重點關注的內容有以下幾點: 對於具體的施工操作單位而言，他們主要應該做好的就是施工單位內部的管理機制構建問題，尤其是要對於施工過程中的一些具體的施工操作做好具體的規劃和章程，有利於後期施工的順利進行，也有利於我們進行施工現場管理；針對設計好的施工圖紙和施工方案進行充分分析和掌握，了解整個公路工程的施工意圖和施工方式，把握後期施工現場操作的流程和內容，便於我們把握好施工現場管理的控制點；對於公路工程施工現場進行必要的勘察，尤其是要注意在施工現場周圍存在的一些可能會影響到公路工程施工質量的因素，對於這些因素我們應該做到提前掌握、提前預防，避免後期施工過程中因為這些因素的出現導致施工混亂，甚至影響施工質量；嚴格審查施工合同，對於施工之前簽訂的相關合同內容進行檢查，尤其是對於其中關於施工現場中的一些責任的明確規定進行認真核實，以便作為我們施工現場管理的依據；在施工現場建立完善的試驗室，以便在具體的施工執行過程中做好相應的檢測或者測量工作，在施工之前提前做好這些准備工作就能夠有利於我們在施工現場管理中游刃有餘的盡心管理和控制工作。
2.規范公路工程施工現場管理程序。做好公路工程施工現場的管理工作必須依據一定的管理制度和管理章程，所以在進行公路工程施工現場管理時我們必須健全現場管理制度，確保管理的規范性。在施工管理制度制定中最為主要的就是需要我們規范施工現場管理的程序，在施工管理中嚴格遵循程序辦事，具體而言主要體現在以下兩點:對於施工現場中存在的一些極為復雜的施工材料和人力資源等內容進行規范化管理，尤其是要隨著施工進度的進行對於這些資源進行及時的登記，保障材料使用的規范化管理，有利於施工的順利進行，並且對於工程成本的控制也能夠起到相應的作用；加強施工過程中各類資源的協調配置，公路工程施工現場涉及到較多的單位工程的施工建設，在這些單位工程施工建設同時進行的過程中就很可能產生混亂，所以我們在進行施工現場管理過程中就應該加強協調和配置工作，確保整個公路工程施工有序進行。
3.做好通病防治管理。在公路工程現場施工過程中很可能會出現各種各樣的質量通病，這些質量通病的出現不僅僅影響著公路工程施工的質量，還對影響到工程施工的工期和成本等，所以在公路工程施工現場管理中我們應該密切關注可能會出現的一些質量通病，加強對於這些通病的預防和管理，在當前我國公路工程施工現場中經常會遇到的質量通病主要是水害和具體的施工技術失誤; 其中水害主要是因為自然環境的影響導致的，需要我們密切關注施工現場周圍環境和氣候變化，而對於施工技術失誤就需要我們嚴格操作程序，做好施工技術的執行工作。
在當前我國的公路工程施工建設中，因為公路工程施工的復雜性，我們在具體的管理工作中面臨著較多的問題，尤其是對於質量的控制工作更為困難，但是相對於公路工程的重要性，我們必須加強公路工程施工質量的控制和管理，施工現場的管理是整個公路工程管理的一個最為主要的構成部分，做好公路工程的施工現場管理是極為關鍵的，在今後的公路工程施工管理中，我們應該加強對於施工現場的管理和控制工作，切實做好公路工程的質量保障工作。
4. 如何加強公路工程施工現場管理
現場安全管理可考慮數字化管理模式，大幅減少生產一線尤其是臟活、累活、污染崗位、危險崗位的勞動用工。
5. 如何做好市政道路工程施工現場管理
准備申報材料前應仔細閱讀《建築業企業資質管理規定》、《建築業企業資質等級標准》等有關資質管理文件領會文件精神正確理解有關條款含義資質管理有關規定和建築業企業資質申請表從建設部網站上下載。
要正確理解《建築業企業資質管理規定》第十三條和《建築業企業資質管理規定實施意見》第7條含義施工總承包企業投標或承包其企業依法分包或者建設單位依法單獨發包專業工程須具備相應專業承包類別資質申報公路工程施工總承包資質企業若想承擔其企業依法分包或項目法人依法單獨發包路基、路面、橋梁工程需同時申報路基、路面、橋梁專業承包類資質。
資質申報時項公路工程總承包業績分別計算路基、路面、橋梁業績企業項業績同時用於申報公路工程施工總承包資質和路基、路面、橋梁等專業承包資質。
持有交通部頒發公路交通工程施工資質證書企業和擬新申報公路交通工程專業承包資質企業均應按照建設部新資質管理規定進行位原則上持有交通部頒發公路交通工程資質證書企業參加建設部第三批位擬新申報公路交通工程專業承包資質企業參加建設部第四批位。
申報公路交通工程專業承包資質企業填寫《建築業企業資質申請表》十、代表工程業績覽表時應參照交通部公路司公建設字[2000]73號文件資質申報表業績填報要求工程類別、技術指標等欄完成交通工程業績工程內容填寫詳細。
企業(集團)母、子公司應同批申報資質工程技術人員、工程業績等資質條件均獨立企業法人審核單位各項指標均得重復計算;得子公司業績、人員、設備、工程結算收入等作母公司資質條件。
建築業企業所有申請材料經報出未經批准得修改得取回得補充。
資質位期間每建築業企業只能申請次其主項資質和增項資質應同時申請。
企業代表工程業績考核指標合同和質量驗收報告等材料上反映明確由工程所地省級交通主管部門出具證明材料。
企業申報公路工程總承包資質應附近三年業主簽認工程結算單復印件證明公路工程結算收入。
企業申請資質需報送申請表式四份和完整附件材料套(含應送專業部門初審材料)申請公路工程資質企業每申請方面資質需增加2份申請表並相應附件材料單獨裝訂成冊。
附件材料應設目錄和頁碼並按照人員、財務、業績等內容分別裝訂其工程業績證明材料應按申請表上所列代表工程順序排列。