車間工程專業

1. 機械類分哪幾個專業

機械類專業分為機械設計製造及其自動化專業；材料成型及控制工程專業；過程裝備與控制工程專業；車輛工程專業；機械工程及自動化專業；機械電子工程；測控技術與儀器；汽車服務工程；汽車運用工程；物流裝備；製造工程；機械設計製造及其自動化；輪機工程技術；電氣自動化技術（自動控制技術）等。

1、機械設計製造及其自動化專業

機械設計製造及其自動化專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。

2、材料成型及控制工程專業

材料成型及控制工程專業培養具備機械熱加工基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事熱加工領域內的設計製造、試驗研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。該專業設兩個專業方向，分別為金屬成型及模具專業方向和塑料成型及模具專業方向。

3、過程裝備與控制工程專業

過程裝備與控制工程專業掌握控制科學與工程、機械工程、化工原理及化工工藝等基礎理論和知識，掌握工業生產過程檢測與控制的專業知識，掌握儀器儀表開發與微型計算機應用的專業知識。

4、車輛工程專業

車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，了解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）等部門。

5、機械工程及自動化專業

機械工程及自動化（Mechanical engineering and automation ）是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎，結合生產實踐中的技術經驗，研究和解決在開發、設計、製造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。

參考資料來源：

網路—機械類專業

網路—機械設計製造及其自動化專業

網路—材料成型及控制工程專業

網路—過程裝備與控制工程專業

網路—車輛工程專業

網路—機械工程及自動化專業

2. 機械製造及其自動化(汽車工程)是什麼專業從事什麼工作就業如何謝謝。

械類專業是為各行各業製造並提供機械設備和電氣裝置的部門，被譽為「國民經濟的裝備部」。因為過去幾乎所有的工科院校都設有機械類專業，已經培養了不少專業人才，加上傳統的機械企業這幾年經濟效益普遍不好，對人才的吸納能力和吸引力都有限，所以目前機械行業的就業需求並不旺盛。但如果著眼今後，可以這樣說，機械行業將煥發生機。經過數年的改革調整，我國的機械企業逐步擺脫了計劃經濟的束縛，確立了現代企業制度，機械行業逐步跟上市場經濟和信息時代的步伐；而且，隨著形勢的發展，中國的製造業將得到較大的發展，有專家預測，21世紀的中國很可能成為全球的製造業和加工工業中心，在這種形勢下，對機械的需求必將有較大的提升。行業得到發展，繼而會對用人提出數量方面和質量方面的要求，因此專家預測，機械類專業人才的就業需求將得到改善，甚至有可能出現「熱銷」局面，高層次的技術人才將成為企業競相爭奪的對象。在今後10年內，社會對機械行業畢業生總體需求較大，其中機電一體化專業人才最為緊缺。目前不少企業的生產設備逐步更新換代，掌握機電一體化技術、懂得數控設備的操作與維護的機械專業人才將大受歡迎。不過目前我國高校的一些機械類專業教學內容陳舊，不能適應培養高水平的機電一體化專業人才的需要，這是一個亟待解決的問題。此外機械設計製造與加工專業人才近年供需比也較高。因為這些專業將來的工作條件相對艱苦，需要從事車、鉗、銑、刨等工作，所以報讀這些專業的人不多，因而相關崗位上的人才缺口比較大。現在在不少地方的人才市場上，高級機械技術工人的待遇已直逼高學歷人士。另外工業工程和工業設計專業也有望成為熱門專業，因為我國的工業設計人才相對缺乏，我們20年來所培養的工業設計專業畢業生僅3萬人左右，只相當於目前韓國該專業在校生的數量。不過工業設計專業在當前的就業情形並不好，供大於求，這是因為工業設計的重要性還不能為人、為企業所了解、所看重。從行業發展看，數控機床、工程機械、發電設備、印刷機械等專業的前景都值得看好。需要說明的是，機械類專業的名稱、內涵過去和今天有所不同，現在經調整、合並，機械類專業有「機械設計製造及其自動化」「材料成型及控制工程」「工業設計」「過程裝備與控制工程」「機械工程及自動化」「車輛工程」「機械電子工程」「汽車服務工程」「製造自動化與測控工程」「微機電系統工程」「製造工程」等專業。附加參考：在國家人事部發布的「高校畢業生專業需求排行榜」上，機械設計與製造類專業排名第一。社會需求旺盛，說明該專業領域目前在快速發展，需要大量專業人才。這與中國當前國內經濟的發展軌跡是吻合的。機械類專業是一個是實實在在的專業，大到萬噸巨輪，小到行動電話，高精到太空梭，普通到曲別針的製造，都離不開該類人才。而且，機械類專業還具有通用性的優勢：學建築機械的去搞醫療器械能適應，學石油機械的去造飛機也沒問題。另外，並非只有機械行業才需要機械專業人才，任何行業，無論是生產型企業還是研發性單位，只要使用設備、生產線，就要給機械專業人才用武之地，如制葯、乳品、食品、橡膠等行業都需要他們來安裝和維護生產設備。只要整個社會經濟正常發展，該專業畢業生就不乏就業崗位，他們既可以成長為工程師，也能勝任管理崗位。可是，從「高考專業報名熱度排行表」上看，考生對該專業的選擇並不踴躍。究其原因，可能是因為：前些年大中型國企不景氣的影響仍然存在，人們不願意到生產或研發型企業工作。另外，媒體和社會總是熱衷於宣傳知名企業家、管理者，而優秀的工程師只能做幕後英雄，難以成為引導青少年人生走向的偶像。還有，就是機械工程師要下車間，給人一種「藍領」的錯覺。

3. 工業工程專業就業有哪些

樓上的顯然搞錯了，工業工程是指企業管理過程中涉及的管理技術，特別是需要建立一個業務流程的模型，各種資源的調度和管理，比如，供應鏈的管理、業務流程管理、生產的調度和安排，等等，而不是技術人員。這個專業授予的是管理工程學位，出路還不錯。

4. 工業工程就業前景.....

工業工程專業的畢業生，兼有工程與管理的基礎，具備廣泛的人際交往及組織能力，深受外資企業、合資企業、國內大中型企業的青睞，畢業生就業面非常寬廣，可在製造和服務業企業中作為工業工程及製造、質量、物流等領域的工程師和管理人士，也可以在政府或咨詢公司成為管理人員、公務員或在教育領域從事教學工作等。

優點：

1） 基礎課知識面廣，因為工業工程是工程和管理之間的橋梁，課程中工程和管理兩方面的都有

2） 就業前景好：新興學科，國內需要專業人才。就目前國內建立工業工程的大學來說，都是很好的學校。

3） 想由技術進入管理，有個工業工程的學位會大有幫助

缺點：

1) 國內的新興學科，大部分大學還沒有相關專業

2) 還需要一定的時間被國內企業充分認可，他們要有一個認識的過程

5. 工業工程（IE）專業畢業的可以從事哪些工作崗位

IE的畢業生可以從事的崗位基本上就是生產管理類、現場管理、基礎IE、質量管理類、采購、物流工程等，這些都是比較對口的，當然還有一些職位是任何專業的人都可以從事的，我們IE當然也可以做

6. 機械類包括哪些專業

機械類的專業：機械設計製造及其自動化專業、材料成型及控制工程專業、過程裝備與控制工程專業、車輛工程專業、機械工程及自動化專業、鐵道機車車輛、機械電子工程、測控技術與儀器、汽車服務工程、汽車運用工程、物流裝備、製造工程。

1、機械設計製造及其自動化專業

機械設計製造及其自動化專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。

2、材料成型及控制工程專業

材料成型及控制工程專業培養具備機械熱加工基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事熱加工領域內的設計製造、試驗研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。該專業設兩個專業方向，分別為金屬成型及模具專業方向和塑料成型及模具專業方向。

3、過程裝備與控制工程專業

過程裝備與控制工程專業掌握控制科學與工程、機械工程、化工原理及化工工藝等基礎理論和知識，掌握工業生產過程檢測與控制的專業知識。

掌握儀器儀表開發與微型計算機應用的專業知識，培養從事工業生產過程檢測與控制系統設計、智能儀器儀表設計、微計算機應用及其軟體開發工作的高級工程技術人才。

4、機械工程及自動化

機械工程及自動化是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎，結合生產實踐中的技術經驗，研究和解決在開發、設計、製造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。

5、鐵道機車車輛

養具有鐵道機車生產、運用、檢修、管理必備的專業知識和綜合能力，能勝任鐵道機車的生產、運用、管理、檢測、檢修和機車調度等崗位的高級技術應用性專門人才。核心能力：電力機車,內燃機車運用與檢測、檢修。

課專業核心課程與主要實踐環節：電工技術基礎、電子技術基礎、機車構造、機車電傳動、交流調速技術、機車新技術分析、設備管理、機械製造技術、機車運用與管理、機車故障處理、機車檢修、微機檢測技術。

7. 工業工程專業該應聘什麼崗位好

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8. 車輛工程專業能不用下車間嗎

怕苦不讀工科

9. 哪些行業需要凈化車間工程

凈化工程應用領域非常廣泛，一般對環境要求比較嚴格、對空氣潔凈度要求高的企業都需要凈化車間工程，如醫學、手術室、醫療器械、葯品、食品、保健品、化妝品 、電子產品、需要QS認證或GMP認證的行業，至於半導體、光電子、精密製造、生物工程、航天航空這些行業就更有必要了。

10. 工業工程專業在國內好就業嗎

就業好而且未來很有潛力，目前中國製造業成本提高，未來幾年內有很大可能專注於降低生產成本，提高競爭力。但是要考慮這個專業很不錯，但是大部分都是停留在生產車間，這樣其實不利於長期的發展。當然這個專業方向很多，或許往物流方向發展會有很好的前景。