公路工程綜合類幾個等級

『壹』 公路工程質量等級評定 舉例說明

⒈公路工程質量檢驗評定標准
⑴公路工程質量檢驗評定方法
了解：單位、分部、分項工程的概念及劃分方法；關鍵項目、規定極值等概念。
熟悉：檢評程序；分項工程質量檢驗內容；工程質量評分方法；工程質量等級評定。
掌握：《公路工程質量檢驗評定標准》的目的和適用范圍；分項工程計分規定。
⑵路基土石方工程質量檢查項目
了解：土方路基、石方路基、軟土地基處治、土工合成材料處治層的基本要求；土方路基、石方路基的外觀鑒定；軟土地基處治、土工合成材料處治層的實測項目；管節預制、管道基礎及管節安裝、檢查（雨水）井砌築、土溝、漿砌排水溝、盲溝的基本要求和外觀鑒定；擋土牆和砌石工程的基本要求和外觀鑒定；其他分項工程的基本要求。
熟悉：一般規定；土方路基、石方路基實測項目；軟土地基處治、土工合成材料處治層的實測關鍵項目；排水工程的一般規定；管節預制、管道基礎及管節安裝、檢查（雨水）井砌築、土溝、漿砌排水溝、盲溝的實測項目；牆背填土的基本要求；擋土牆和砌石工程的實測項目；其他工程的關鍵實測項目。
掌握：土方路基、石方路基實測關鍵項目；管節預制、管道基礎及管節安裝、檢查（雨水）井砌築、土溝、漿砌排水溝、盲溝的實測關鍵項目；擋土牆、牆背填土和砌石工程的實測關鍵項目。
⑶路面面層工程質量檢驗評定
了解：水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的外觀鑒定；瀝青貫入式面層、瀝青表面處治面層的基本要求、實測項目；路緣石、路肩的基本要求、實測項目和外觀鑒定。
熟悉：一般規定；水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的實測項目和基本要求。
掌握：水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的實測關鍵項目；壓實度、厚度、彎沉、抗滑性能等的檢查和評定方法。
⒉瀝青混合料與水泥混凝土
了解：瀝青混合料類型及其特點；瀝青混合料高溫穩定性、低溫抗裂性、水穩定性的概念；瀝青混合料各項技術指標概念及所代表的含義。
熟悉：空隙率大小對混合料性能影響；瀝青混合料中瀝青用量表示方法，瀝青含量和油石比的概念及二者之間的換算方法；馬歇爾試件不同密度定義，常用密度檢測方法；車轍試驗的目的及操作步驟；針對不同粒徑礦料與瀝青的兩種黏附性試驗方法；水泥混凝土原材料要求；影響水泥混凝土強度和工作性的因素；水泥混凝土凝結時間測試。
掌握：馬歇爾試件成型方法，影響試件制備的關鍵因素；確定一個標准馬歇爾試件混合料用量計算方法；馬歇爾試件毛體積密度、表觀密度及最大相對理論密度試驗操作過程；馬歇爾穩定度試驗操作及注意事項；水煮法和水侵法操作步驟；幾種常用瀝青含量檢測方法；瀝青混合料配合比設計內容；水泥混凝土配合比設計要點；水泥混凝土強度試驗；水泥混凝土工作性試驗。
⒊路面基層與基層材料
⑴路面基層
了解：基層的一般規定、分類、外觀鑒定；基層的類型、級配要求、適用范圍；石灰工業廢碴類材料的石灰、粉煤灰、土等技術要求。
熟悉：基層的基本要求、實測項目；混合料組成設計的目的和要點。
掌握：基層的實測關鍵項目；壓實度、強度等的檢查和評定方法。
⑵路面基層材料的試驗檢測
了解：理論計演算法確定半剛性基層材料的最大幹密度；頂面法測定室內抗壓回彈模量的試件製作與准備。
熟悉：EDTA滴定法的目的和適用范圍；石灰或水泥劑量的測定方法；石灰、粉煤灰無機結合料的試驗方法；烘乾法測定含水量的試驗目的、適用范圍；無側限抗壓強度試驗方法；劈裂試驗方法；承載比（CBR）試驗方法；確定最大幹密度的試驗方法；柔性基層材料標准密度試驗方法。
掌握：EDTA滴定法的測定方法；烘乾法測定無機結合料穩定土含水量試驗步驟；無機結合料穩定土的擊實試驗步驟、要點與計算；無側限抗壓強度試驗試件的制備和養生、強度要求；劈裂試驗試件的制備與養生；頂面法測定室內抗壓回彈模量的試驗步驟；有效氧化鈣和氧化鎂含量測試的操作步驟。
⒋路基路面現場試驗檢測
⑴路基、路面壓實度檢測
熟悉：現場密度試驗檢測方法與適用范圍；灌砂法、環刀法試驗注意的問題；核子密度儀試驗的適用范圍與試驗要點。
掌握：壓實度概念；灌砂法標定筒下部圓錐體內砂的質量的步驟與要點；灌砂法標定量砂的單位質量的測定步驟與要點灌砂法測定現場密度的試驗步驟與要點，密度計算；環刀法測定現場密度的試驗步驟與要點，密度計算；核子密度儀試驗的試驗步驟；鑽芯法測定瀝青面層密度的試驗步驟與要點。
⑵彎沉檢測方法
了解：彎沉值的概念。
熟悉：貝克曼梁法測試彎沉的目的與適用范圍；彎沉測試車軸載的要求；貝克曼梁彎沉儀組成。
掌握：貝克曼梁法測試彎沉的步驟與計算。
⑶回彈模量試驗檢測方法
了解：貝克曼梁法測試回彈模量的目的、適用范圍與試驗步驟；承載板法測試回彈模量的目的與適用范圍。
熟悉：回彈模量的常用測試方法。
掌握：承載板法測試回彈模量的步驟與要點。
⑷水泥混凝土路面芯樣劈裂強度試驗方法
熟悉：水泥混凝土路面芯樣劈裂強度試驗步驟與要點。
掌握：水泥混凝土路面芯樣檢查內容。
⑸平整度試驗檢測方法
了解：顛簸累積儀（VBI）與國際平整度指數（IRI）相關關系的建立；車載式顛簸累積儀法的適用范圍、儀器設備、試驗結果處理及注意事項。
熟悉：平整度的概念、常用檢測設備及指標；3m直尺測定法、連續式平整度儀法的適用范圍、儀器設備、試驗結果處理及注意事項。
掌握：3m直尺測定法、連續式平整度儀法的測試步驟。
⑹路面抗滑性能試驗檢測方法
了解：路面抗滑性能的概念及其影響因素；路面抗滑性能的測試方法與原理；橫向力系數測定車的適用范圍、設備要求、測定步驟及其測試數據處理。
熟悉：手工鋪砂法、擺式儀法的適用范圍；擺式儀測定擺值的溫度修正；路面抗滑性能檢測中應注意的問題。
掌握：手工鋪砂法的試驗與計算；擺式儀測試中橡膠片的要求；擺式儀測試的試驗步驟與要點。
⑺路面結構層厚度試驗檢測方法
了解：常用路面結構層厚度檢測方法及其適用范圍。
熟悉：挖坑法、鑽芯取樣法檢測厚度的要點。
掌握：挖坑、鑽孔的填補要點。
⑻瀝青路面滲水性能檢測方法
了解：瀝青路面滲水系數概念。
熟悉：瀝青路面滲水試驗的目的和適用范圍。
掌握：瀝青路面滲水試驗步驟與要點。
⑼CBR值現場檢測技術
了解：路基填料CBR值要求；長桿貫入CBR間接推演算法。
熟悉：土基現場CBR值測試方法。
⑽彎沉檢測新技術
了解：自動彎沉儀和落錘式彎沉儀的工作原理。
⑾路面平整度、抗滑性能檢測新技術與路面雷達測試系統
了解：激光路面平整儀；摩擦系數測定設備；激光構造深度儀；路面雷達測試系統。

『貳』 公路分幾個等級

公路等級有不同劃分角度，

1、功能型等級是主要按交通量劃分的，根據公路的使用任務、功能和流量進行劃分，中國大陸將公路劃分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路，共五個等級（數字分級是傳統等級體系，高速公路是新來的）。其中，高速和一級為高等級公路，二級居中，三四為低等級。

2、行政級別型等級分為國道、省道、縣道。

3、快慢用詞的分級是高速公路、快速公路、普通公路三大檔次。

公路的快慢分級

快慢用詞的分級是高速、快速、普通三大檔次。

高速公路

高速公路是全部控制出入、專供汽車在分隔的車道上高速行駛的公路。

快速公路

快速公路是介於普通公路與高速公路之間的汽車專用道路。台灣早就頒布過行政法規《高速公路及快速公路交通管制規則》，大陸官方文件也區分這二種公路但還無專文規定快速公路。

在大陸，應該說它包括某些一級公路，及落後地區的某些二級公路。大陸地方政府定名的有重慶內環快速公路（高速公路降級而來的以方便當地交通）。

以上內容參考網路-公路等級

『叄』 在檢測機構等級劃分時，公路工程分為綜合類和(  )類。

【答案】D
【答案解析】直接選擇題，本題考查檢測機構等級劃分(常考知識點)。公路工程專業分為綜合類和專項類，所以選D(注意措辭的准確性，A選項「專業」具有高度迷惑性)。

『肆』 公路工程檢測機構資質劃分標準是什麼以及業務范圍是什麼

公路工程試驗檢測機構資質是根據試驗檢測機構的技術力量 、儀器設備、環境狀 況和管理水平等方面的綜合實力,分別定為甲、乙、丙三個等級;公路工程項目的施工、監理 等單位的工地試驗檢測機構,定為臨時資質。

交通部是全國公路工程試驗檢測機構資質的主管部門,負責甲 級資質和部直屬企 事業單位及各省、自治區、直轄市交通(公路)工程質量監督站所屬的試驗檢測機構資質等級 的審批和管理等工作,辦事機構是交通部基本建設質量監督總站。

(4)公路工程綜合類幾個等級擴展閱讀：

試驗檢測機構：

試驗檢測機構是指承擔公路水運工程試驗檢測業務並對試驗檢測結果承擔責任的機構。

檢測機構等級，是依據檢測機構的公路水運工程試驗檢測水平、主要試驗檢測儀器設備及檢測人員的配備情況、試驗檢測環境等基本條件對檢測機構進行的能力劃分。

檢測機構等級，分為公路工程和水運工程專業。

公路工程專業分為綜合類和專項類。公路工程綜合類設甲、乙、丙3個等級。公路工程專項類分為交通工程和橋梁隧道工程。

水運工程專業分為材料類和結構類。水運工程材料類設甲、乙、丙3個等級。水運工程結構類設甲、乙2個等級。

『伍』 公路工程試驗檢測機構資質各級別的具體業務范圍是什麼

公路工程試驗檢測資質需要計量認證。

試驗室資質 決定出能夠承攬工程試驗項目的范圍，以高速公路為例，一般來說綜合乙級試驗室就能滿足高速公路工程的試驗檢測項目。

但是同一個資質等級的試驗室，在申報試驗室資質時，其試驗檢測參數也不盡相同。所以，母體試驗室在施工現場設立的工地試驗室，其試驗參數項目不能超越母體試驗室的檢測范圍，超出范圍應進行對外委託檢測。

(5)公路工程綜合類幾個等級擴展閱讀：

資質認定辦法：

1、質監總站負責公路工程綜合類甲級、公路工程專項類和水運工程材料類及結構類甲級的等級評定工作。省站負責公路工程綜合類乙、丙級和水運工程材料類乙、丙級、水運工程結構類乙級的等級評定工作。

2、檢測機構可以同時申請不同專業、不同類別的等級。

檢測機構被評為丙級、乙級後須滿1年且具有相應的試驗檢測業績方可申報上一等級的評定。

3、申請公路水運工程試驗檢測機構等級評定，應向所在地省站提交以下材料：

《公路水運工程試驗檢測機構等級評定申請書》；

申請人法人證書原件及復印件；

通過計量認證的，應當提交計量認證證書副本的原件及復印件；

檢測人員考試合格證書和聘（任）用關系證明文件原件及復印件；

所申報試驗檢測項目的典型報告（包括模擬報告）及業績證明；

質量保證體系文件。

4、公路水運工程試驗檢測機構等級評定工作分為受理、初審、現場評審3個階段。

『陸』 公路工程包括哪些 分類工程

公路工程包括：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、擋防工程，交通安全工程、綠化工程等。
所謂的主體工程是至公路在完成路基路面、橋涵、擋防的情況下，簡單說就是能夠保證通行了的時候，主題工程不是工程的一種，它只是整個工程的進度表示。

『柒』 公路工程包括哪些

指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。 公路工程構造物包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施，以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施。

公路的新建或改建任務是根據公路網規劃確定的。一個國家的公路建設，應該結合鐵路、水路、航空等運輸綜合考慮它在聯運中的作用和地位，按其政治、軍事、經濟、人民生活等需要，結合地理環境條件，制定全國按等級劃分的公路網規劃。

從行政方面劃分，一般分為國道、省道、縣道、鄉道等四個等級。此外，重大廠礦企業和林業部門內部，必要時也有各自的道路規劃。每個國家公路等級的劃分界限和方法及其相應標准，不盡相同中國的國道規劃由國家掌握，省以下的公路規劃由各級地方政府掌握。

資料拓展

擬建路線的第一步，應根據線路所經控制點,進行勘察和測量,選出距離最短、工作量最小、工程舉辦容易、造價低廉、後遺病害最少、養護費用最低、使用效益最大的線路。如果線路有幾種選線方案，則應進行比選，以便從中選定最優方案。

各項新建或改建工程的設計，應本著就地取材、因材施用、利廢增益的原則，重視長遠的經濟損益分析來進行設計。公路等級一旦確定，則線形幾何標准也隨之確定。

尤其是丘陵區和山嶺區的縱坡度是很難改變的。又如路基路面工程往往占造價比重最大，但可以從低級過渡到高級，分期修建。這些項目的設計，都必須充分考慮前期工程能為後期利用,而不致廢棄,造成浪費。

此外，路面等級愈低，造價愈低，但公路養護和更新費用則愈高，行車消耗費用愈大。因此，決定路面等級不能孤立地考慮造價，而是要根據較長時間，從造價、養護更新費用，特別是行車消耗費用這三者進行經濟損益分析，選擇經濟合理方案。

現代的勘察設計工作已利用衛星地圖或航測地圖，並用電子計算機分析和繪圖,用地震法探測地層地質,用γ射線量測密度含水量，用激光測距等新技術和其他新設備，使勘察設計工作縮短了作業時間，提高了作業效率和精度，降低了成本。

『捌』 公路工程綜合乙級和公路工程橋梁隧道工程專項等級哪個級別高

這是兩個不同范圍內的，不好進行比較。一個是綜合資質，一個是專項資質。

『玖』 公路分幾個等級

公路等級是按照功能型、行政型、快慢用詞三種方法劃分的，並不是看路寬和途徑地方來劃分的。

1、功能型等級是主要按交通量劃分的，根據公路的使用任務、功能和流量進行劃分，中國大陸將公路劃分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路，共五個等級（數字分級是傳統等級體系，高速公路是新來的）。其中，高速和一級為高等級公路，二級居中，三四為低等級。

2、行政級別型等級分為國道、省道、縣道。

3、快慢用詞的分級是高速公路、快速公路、普通公路三大檔次。

(9)公路工程綜合類幾個等級擴展閱讀：

與道路的區別
：

現代公路是指聯接城市之間、城鄉之間、鄉村與鄉村之間、和工礦基地之間，按照國家技術標准修建的，由公路主管部門驗收認可的道路，包括高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路，但不包括田間或農村自然形成的小道。主要供汽車行駛並具備一定技術標准和設施。

道路是供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等。其中城市道路是指城市規劃區內的公共道路，一般劃設人行道、車行道和交通隔離設施等。包括城市快速路、城市主幹道、城市次幹道、城市支路。