投資最大超過三峽的水利工程

A. 最大的水利工程有哪些

長江是中國最大的河流，幹流全長6300公里，流域集水總面積180萬平方公里，年平均人海量約9600餘億立方米。從流長度和入海水量論，長江均居世界第三位。

三峽水利樞紐壩是位於長江幹流上游的分界處，壩址控制流域面積100萬平方公里，多年平均運流量4510億立方米，是世界上已建和在建水利樞紐中，與葛洲壩工程同屬壩址年逕流量最大的水利樞紐。

一、世界上效益最大的水利樞紐

長江三峽水利樞紐是多目標開發的綜合利用工作，其防洪、發電、航運三大主要效益，均居世界同類水利工程前列，無相當的巨型水利樞紐可與之比擬。

1．防洪效益最大的水利樞紐三峽水庫總庫容393億立方米並不是世界上庫容最大的水庫，根據有關資料，按水庫總庫容排序，三峽水庫居25位之後。但三峽水庫運行時預留的防洪庫容為221.5億立方米，水庫調洪可削減的洪峰流量達每秒27000－33000立方米，屬世界水利工程之最。三峽工程將極大地改善長江中下游防洪條件，特別是可使荊江河段防洪標准由現狀不足10年一遇提高到百年一遇，保護荊江南北1500萬人口和2300萬畝耕地，防止在遭遇千年一遇或類似1870年特大洪水時發生大量人口傷亡的毀滅性災害。三峽工程是世界上防洪效益最大的水利樞紐。

2．世界最大的水電站

三峽水電站是樞紐的主要組成部分之一。水電站將安裝26台單機容量為70萬千瓦的水輪發電機組，總裝機容量1820萬千瓦，年平均發電量846.8億度，將是世界上最大的水電站。三峽水電站地處我國腹地，地理位置優越，與我國華北、華中、華南、華東、川東的負荷中心相距均在500-1000公里以內。三峽水電站將以500千伏交流輸電線向華中、川東供電，以600千伏直流向華東送電，並將與華北和華南聯網。

3．航運效益最顯著的樞紐

三峽水庫回水至西南重鎮重慶市，它將改善航遠里程650公里，使重慶至宜昌航道通行的船隊噸位由現狀的3000噸級提高到至萬噸級，年單向通過能力由1000萬噸提高到5000萬噸。稱三峽工程是世界上改善航運條件最顯著的第一樞紐工程是當之無愧的。

二、世界上工程規模最大的水利樞紐工程

三峽工程將是世界上工程規模最大的水利樞紐。

1．綜合工程規模最大三峽水利樞紐主體（含導流）建築物施工總工程量包括：建築物基礎土石方開挖10，259萬立方米，混凝土澆築2715萬立方米，土石方填築2933萬立方米，金屬結構安裝28.08萬噸，水電站機電設備安裝26台套、1820萬千瓦。除土石方填築量外，其它各項指標均是世界已建和在建水利樞紐工程中最大的。

2．居世界之最的單項建築物

（1）大壩：三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式，擋水前沿總長為234米、最大壩高175米，壩體總混凝土量為1486萬立方米，其大壩總方量居世界第一。

（2）水電站：三峽水電站為壩後式廠房。水電站單機容量、總裝機容量、年發電量均居世界第一（其中單機容量與伊泰普、大古里並列第一）。水電站送出工程包括2回600千伏直流輸電，11回500千伏交流輸電線路，送出工程規模也居世界第一。

（3）雙線五級梯級航閘：三峽工程梯級船閘是世界總水頭最高（113米）、級數最多（五級）的內河船閘、其單級閘室有效尺寸（長280米，寬34米，檻上水深5米）及過船噸位（萬噸級船隊），亦屬世界已建船閘最高等級的內河船閘。船閘最大工作水頭49.5米，最大充泄水量26萬立方米，邊坡開挖最大高度170米，均屬世界最高水平，其工作水平屬超世界水平。

（4）單線一級垂直升船機：三峽水利樞紐升船機承船廂有效尺寸120乘以18乘以3.5米，總重11800噸，最大提升高度113米，過船噸位3000噸，水位寬幅上游30米，下游12米等指標均超世界水平，三峽升船機屬世界規模最大，難度最高的升船機。

3．居世界之最的金屬結構

三峽工程金屬結構總量包括各類閘門386扇，各種啟閉機139台，引水壓力鋼管26條，總工程量28.08萬噸。其綜合工作量為世界已建和在建工程之首。單項金屬結構中，引水鋼管的內徑（12.4米），永久船閘人字工作門擋高度（37.75米），門高（39.75米），運轉時最大淹沒水深（17－35米）等，均屬世界之最。

4．其它世界之最

（1）壩址年退流量4510億立方米。

（2）設計洪水洪峰流量每秒98800立方米，相應下泄量每秒69800立方米。

（3）校核洪水洪峰流量每秒124300立方米，相應下泄量每秒102500立方米。

（4）樞紐最大泄洪能力每秒116110立方米。

（5）施工導流洪水洪峰流量每秒72300－83700立方米。

（6）截流流量每秒9010立方米。

（7）施工通航運量每秒1550噸。

（8）混凝土澆築總強度每年410萬立方米，每月46萬立方米。

（9）三期碾壓混凝土圍堰施工最大月上升高度23米，澆築強度每月40萬立方米。

（10）水輪發電機組安裝強度每年4台（每年280萬千瓦）。

三、水庫淹沒及移民安置難度為世界之最

三峽水庫淹沒陸地面積632平方公里，據1992年調查，淹沒線以下有耕地（含柑桔地）35.94萬畝，居住人口84.41萬人，規劃最終需搬遷安置的人口可能達113萬人。因此，三峽水庫移民搬遷和安置的規模和難度均屬世界之最。需按開發性移民安置與當地資源開發、經濟發展、環境保護緊密結合，有計劃、分階段地組織實施，才能完成這一艱巨的任務。

B. 三峽工程總投資多少億

據新華社電27日在中國三峽總公司成立16周年慶典大會上，三峽總公司總會計師楊亞說，三峽工程投資控制良好，在國家批準的初設概算內，預計建設完成，最終投資不超過1800億元。

截至今年8月底，三峽工程累計已完成投資約1514.68億元。楊亞說，在目前累計完成的投資中，樞紐工程靜態投資完成約474.90億元，三峽庫區移民靜態投資約411.93億元，價差約334.50億元，貸款利息約151.43億元，三峽庫區移民概算外補償費約141.92億元。

據介紹，國家批準的三峽工程初步設計靜態投資概算為900.9億元(1993年5月末價格)，其中樞紐工程投資約500.9億元、水庫淹沒處理及移民安置費用400億元。按照1994年的物價水平、貸款利息等因素測算，工程動態總投資估算為2039億元。

為加強對三峽工程的投資控制，中國三峽總公司首創並實施了「靜態控制、動態管理」的投資管理辦法，改變了計劃經濟年代若干年調整一次工程總概算的做法，保證了項目法人對投資實行有效的控制。

經過17年的持續建設，三峽工程除批准緩建的升船機外，已如期完成初步設計的建設任務，這個世界上最大的水利樞紐工程正充分發揮其防洪、發電、航運、供水等巨大的綜合效益。

C. 世界上最大的水利工程是三峽工程還是南水北調工程

也要按規模和投資取向,不能單看一方面.三峽作為河床式電站可以說是最大的,但南水北調作為取水工程那也可以說是最大的!

D. 為什麼三峽工程是世界上工程規模最大的水利工程

三峽工程綜合工程規模大。三峽水利樞紐主體建築物施工總工程量包括：建築物基礎土石方開挖10283萬立方米，混凝土基礎2794萬立方米，金屬結構安裝25.65萬噸，水電站機電設備安裝26台套。這些指標均屬世界第一。

三峽工程單項建築物大。三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式，擋水前沿總長2345米，最大壩高181米，壩體總混凝土量為1486萬立方米，大壩總方量居世界第一。

三峽工程金屬結構居世界第一。三峽工程金屬結構總量包括各類閘門386扇，各種啟閉機139台，引水壓力鋼管26條，總工程量26.65萬噸，其綜合工程量為世界已建和在建工程之首。

三峽工程濃縮了中華民族艱辛與奮斗的歷史，是中華民族走向復興的歷史見證，將為我國人民帶來無可估量的福祉與實惠。

E. 最大的水利工程是哪一個

長江是中國最大的河流，幹流全長6300公里，流域集水總面積180萬平方公里，年平均人海量約9600餘億立方米。從流長度和入海水量論，長江均居世界第三位。

三峽水利樞紐壩是位於長江幹流上游的分界處，壩址控制流域面積100萬平方公里，多年平均運流量4510億立方米，是世界上已建和在建水利樞紐中，與葛洲壩工程同屬壩址年逕流量最大的水利樞紐。

一、世界上效益最大的水利樞紐

長江三峽水利樞紐是多目標開發的綜合利用工作，其防洪、發電、航運三大主要效益，均居世界同類水利工程前列，無相當的巨型水利樞紐可與之比擬。

1．防洪效益最大的水利樞紐三峽水庫總庫容393億立方米並不是世界上庫容最大的水庫，根據有關資料，按水庫總庫容排序，三峽水庫居25位之後。但三峽水庫運行時預留的防洪庫容為221．5億立方米，水庫調洪可削減的洪峰流量達每秒27000－33000立方米，屬世界水利工程之最。三峽工程將極大地改善長江中下游防洪條件，特別是可使荊江河段防洪標准由現狀不足10年一遇提高到百年一遇，保護荊江南北1500萬人口和2300萬畝耕地，防止在遭遇千年一遇或類似1870年特大洪水時發生大量人口傷亡的毀滅性災害。三峽工程是世界上防洪效益最大的水利樞紐。

2．世界最大的水電站

三峽水電站是樞紐的主要組成部分之一。水電站將安裝26台單機容量為70萬千瓦的水輪發電機組，總裝機容量1820萬千瓦，年平均發電量846．8億度，將是世界上最大的水電站。三峽水電站地處我國腹地，地理位置優越，與我國華北、華中、華南、華東、川東的負荷中心相距均在500?1000公里以內。三峽水電站將以500千伏交流輸電線向華中、川東供電，以600千伏直流向華東送電，並將與華北和華南聯網。

3．航運效益最顯著的樞紐

三峽水庫回水至西南重鎮重慶市，它將改善航遠里程650公里，使重慶至宜昌航道通行的船隊噸位由現狀的3000噸級提高到至萬噸級，年單向通過能力由1000萬噸提高到5000萬噸。稱三峽工程是世界上改善航運條件最顯著的第一樞紐工程是當之無愧的。

二、世界上工程規模最大的水利樞紐工程

三峽工程將是世界上工程規模最大的水利樞紐。

1．綜合工程規模最大三峽水利樞紐主體（含導流）建築物施工總工程量包括：建築物基礎土石方開挖10，259萬立方米，混凝土澆築2715萬立方米，土石方填築2933萬立方米，金屬結構安裝28.08萬噸，水電站機電設備安裝26台套、1820萬千瓦。除土石方填築量外，其它各項指標均是世界已建和在建水利樞紐工程中最大的。

2．居世界之最的單項建築物

（1）大壩：三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式，擋水前沿總長為234米、最大壩高175米，壩體總混凝土量為1486萬立方米，其大壩總方量居世界第一。

（2）水電站：三峽水電站為壩後式廠房。水電站單機容量、總裝機容量、年發電量均居世界第一（其中單機容量與伊泰普、大古里並列第一）。水電站送出工程包括2回600千伏直流輸電，11回500千伏交流輸電線路，送出工程規模也居世界第一。

（3）雙線五級梯級航閘：三峽工程梯級船閘是世界總水頭最高（113米）、級數最多（五級）的內河船閘、其單級閘室有效尺寸（長280米，寬34米，檻上水深5米）及過船噸位（萬噸級船隊），亦屬世界已建船閘最高等級的內河船閘。船閘最大工作水頭49．5米，最大充泄水量26萬立方米，邊坡開挖最大高度170米，均屬世界最高水平，其工作水平屬超世界水平。

（4）單線一級垂直升船機：三峽水利樞紐升船機承船廂有效尺寸120×18×3．5米，總重11800噸，最大提升高度113米，過船噸位3000噸，水位寬幅上游30米，下游12米等指標均超世界水平，三峽升船機屬世界規模最大，難度最高的升船機。

3．居世界之最的金屬結構

三峽工程金屬結構總量包括各類閘門386扇，各種啟閉機139台，引水壓力鋼管26條，總工程量28.08萬噸。其綜合工作量為世界已建和在建工程之首。單項金屬結構中，引水鋼管的內徑（12．4米），永久船閘人字工作門擋高度（37．75米），門高（39．75米），運轉時最大淹沒水深（17－35米）等，均屬世界之最。

4．其它世界之最

（1）壩址年退流量4510億立方米。

（2）設計洪水洪峰流量每秒98800立方米，相應下泄量每秒69800立方米。

（3）校核洪水洪峰流量每秒124300立方米，相應下泄量每秒102500立方米。

（4）樞紐最大泄洪能力每秒116110立方米。

（5）施工導流洪水洪峰流量每秒72300－83700立方米。

（6）截流流量每秒9010立方米。

（7）施工通航運量每秒1550噸。

（8）混凝土澆築總強度每年410萬立方米，每月46萬立方米。

（9）三期碾壓混凝土圍堰施工最大月上升高度23米，澆築強度每月40萬立方米。

（10）水輪發電機組安裝強度每年4台（每年280萬千瓦）。

三、水庫淹沒及移民安置難度為世界之最

三峽水庫淹沒陸地面積632平方公里，據1992年調查，淹沒線以下有耕地（含柑桔地）35．94萬畝，居住人口84．41萬人，規劃最終需搬遷安置的人口可能達113萬人。因此，三峽水庫移民搬遷和安置的規模和難度均屬世界之最。需按開發性移民安置與當地資源開發、經濟發展、環境保護緊密結合，有計劃、分階段地組織實施，才能完成這一艱巨的任務。

F. 三峽水利工程為什麼是當今世界最大的水利樞紐工程

根據您的提問可做如下回答：
一、三峽工程是當今世界最大的水利樞紐工程，因為它的許多工程指標都突破了我國和世界水利工程的紀錄。
1、三峽工程從首倡到正式開工有75年，是世界上歷時最長的水利工程。
2、三峽工程從四十年代初勘測和五十年代至八十年代全面系統的設計研究，歷時半個世紀，積累了浩瀚的基本資料和研究成果，是世界上前期准備工作最為充分的水利工程。
3、三峽工程的興建問題在國內外都受到最廣泛的關注，是迄今唯一的經過我國最高權力機關全國人民代表大會審議和投票表決的水利工程。
4、三峽水庫總庫容393億立方米，防洪庫容221.5億立方米，水庫調洪可消減洪峰流量達每秒2.7—3.3萬立方米，是世界上防洪效益最為顯著的水利工程。
5、三峽水電站總裝機1820萬千瓦，年發電量846.8億千瓦.時，是世界上最大的電站。
6、三峽水庫回水可改善川江650公里的航道，使宜渝船隊噸位由現在的3000噸級堤高到萬噸級，年單向通過能力由1000萬噸增加到5000萬噸；宜昌以下長江枯水航深通過水庫調節也有所增加，是世界上航運效益最為顯著的水利工程。
7、三峽工程包括兩岸非溢流壩在內，總長2335米。泄流壩段483米，水電站機組70萬千瓦×26台，雙線5級船閘＋升船機，無論單項、總體都是世界上建築規模最大的水利工程。
8、三峽工程主體建築物土石方挖填總量約1.25億立方米，混凝土澆築量2643萬立方米，鋼材59.3萬噸（金結安裝佔28.08萬噸），是世界上工程量最大的水利工程。
9、三峽工程深水圍堰最大水深60米、土石方月填築量170萬立方米，混凝土月灌築量55.4萬立方米，年澆築量達543萬立方米，年工程量和月工程量都突破世界紀錄，是水利施工強度最大的工程。
10、三峽工程截流流量9010立方米/秒，施工導流最大洪峰流量79000立方米/秒，是世界水利工程施工期流量最大的工程。
11、三峽工程泄洪閘最大泄洪能力10萬立方米/秒，是世界上泄洪能力最大的泄洪閘。
12、三峽工程的雙線五級、總水頭113米的船閘，是世界上級數最多、總水頭最高的內河船閘。
13、三峽升船機的有效尺寸為120×18×3.5米，總重11800噸，最大升程113米，過船噸位3000噸，是世界上規模最大、難度最高的升船機。
14、截止2009年底，三峽工程水庫移民最終可達113萬人，是世界上水庫移民最多、工作也最為艱巨的移民建設工程。
二、三峽工程簡介，三峽工程作為世界上最大的水利水電工程，其建築物由大壩、電站以及船閘和升船機構成。
大 壩
修築在長江河床上的攔河大壩是用1800多萬立方米混凝土澆築而成的混凝土重力壩。大壩全長2309.47米，壩頂海拔高程185米，最大壩高181米 。為了保證三峽大壩修建過程中的正常通航，大壩分兩段澆築。在建的大壩有1600多米，位於三峽導流明渠以左部位。它由23個泄洪壩段、布置有14台發電機組的廠房壩段和非溢流壩段組成。由於這段大壩是在三峽二期工程期間澆築的，所以也被稱為「二期大壩」。這段大壩的混凝土澆築工作基本完成，並從2002年9月開始擋水過流。三峽大壩的另一段，全長600多米的右岸大壩，要在2002年11月導流明渠截流後，在截流所形成的圍堰保護下進行澆築。這段大壩在三峽三期工程澆築，也稱為「三期大壩」。這段大壩由布置有12台機組的電站廠房壩段和擋水的非溢流壩段組成，在2009年建成並同左岸大壩連成一體。
電 站
三峽電站採用壩後式，分為左、右兩座廠房，共安裝有26台單機容量70萬千瓦的發電機組，年均發電量847億千瓦時。其中，靠近長江南岸的是右岸電站，裝有12台機組；靠近長江北岸的是左岸電站，裝有14台機組。這些機組運行水頭最大變幅達52米，是世界上最大的機組。左岸電站14台機組製造工作正在加緊進行，部分機組已開始安裝。2003年將有4台機組發電。右岸電站將在導流明渠截流後開始建設。此外，在大壩右岸的山體內，還留有為後期6台擴機的地下電站位置，其進水口將與工程同步建成。
船閘和升船機
三峽工程永久性通航建築物包括永久船閘和升船機，均位於左岸山體內。
永久船閘為雙線五級連續梯級船閘，是在花崗岩山體中開鑿出來的。其上下游引航道與長江主河床相連，船閘本身長1607米，加上引航道，全長6.4公里，可通過萬噸級船隊。無論是船閘規模還是水頭，永久船閘都居世界之首。船閘由6個閘首和5個閘室組成，每個閘首均安裝有兩扇「人字門」，雙線五級共有24扇。為了保證旅客快速過壩，三峽工程將從2005年開始修建垂直升船機。三峽升船機也是世界上最大的升船機。它是用一個巨大的承船廂裝上船隻，連同水一起垂直提升起來。它一次可提升一艘3000噸級的客貨輪，提升最大高度113米，最大重量1.13萬噸。船舶經過升船機通過三峽大壩只需半個小時。
三、隨著水電工程技術的不斷發展和進步，今後很可能有比三峽工程量及技術復雜程度更高的水利樞紐工程。現在廣西修建的龍灘水利樞紐工程是我國在建的僅次於三峽的水電工程，金沙江上游也將陸續修建若干座裝機規模巨大的梯級水電站，綜觀全世界如果能再今後有超過三峽的工程指標的巨型水利樞紐只可能出現在各個大河的幹流上，我們將一起拭目以待。

G. 全球最大的水利工程三峽大壩，會被超歷史大洪水沖垮嗎

我國在工程建築上的成就是不容小覷的，就比如位於我國西南地區的三峽大壩，不僅是我國規模最大的水電站，而且還是全球最大的水利工程建築，被認為是上一個千年之中人類歷史上最大的工程。

2018年7月5日，1號洪峰抵達三峽入庫流量已達到5.3萬立方米每秒，而三峽大壩的出庫流量最大達到了4萬立方米每秒。

這樣看來，我國的三峽大壩的作用還是非常明顯的。

H. 長江三峽水利工程投資多少

反正搞了三峽後我們的錢有一段時間是比較緊的
不過現在好了
我們要支持國家搞啊

I. 中國最大的水利工程

中國最大的水利工程，堪比5個三峽

地球又被叫做是「水球」，因為從太空中看，地球表面超過70%都是水，不過令人奇怪的是，這么多水，為什麼全球還有很多國家水資源緊缺呢？這是因為在覆蓋在地表的水中，只有2.5%是可用的淡水資源，而且這其中還包括一些冰川之類的難開發水源。

工程量大就註定了需要投入的人力大，資金也多，但是作為一項利國利民的工程，相信不管是多艱難，中國都會毫不猶豫地去建設的。

面對藏水入疆這樣大的水利工程，外媒也只能感嘆道，只有中國能做。