水利工程逐漸扭轉

㈠ 水利工程的巔峰之作是什麼意思

最好的成就 位於四川省成都市都江堰市城西、岷江之上的都江堰，有很多種名頭加身，其中最值得驕傲的，就是：世界遺產。

㈡ 貌似目前水利行業很火，隨著水利工程的逐漸完善，你說這個行業還能做多久有這方面的相關預測嗎

作為一個水利工作者， 這樣的擔憂我也有過。水利行業一直都是不溫不火的，大約08年的時候開始變的火熱起來，再加上11年的一號文件確定了未來十年的水利投資。那麼至少在未來十年，水利行業都會很火。但是十年之後呢，那就不好說了。經歷了十多年的高潮建設期，水利投資肯定會減少一些。但是還得看當時國家的水利狀況，如果水量分布不均的現狀還沒得到根本改變的話，制約國民經濟發展的話，那麼國家仍然會繼續加大水利投資。如果得到改觀，那麼投資會減少，但是水利行業的重要性是已經確定了的，所以不要怕，經濟越發展越需要水。

㈢ 水利工程建設程序分為哪幾個階段

一，項目建議書階段

二，可行性研究階段

三，初步設計階段

四，施工准備階段

五，建設實施階段

六，生產准備階段

七，竣工驗收階段

八，後評階段

㈣ 構成我國水資源「四橫三縱」新格局，將從根本上扭轉我國水資源分布嚴重不均局面的宏偉水利工程是（）

構成我國水資源「四橫三縱」新格局，從根本上扭轉我國水資源分布嚴重不均局面的宏偉水利工程是南水北調．根據題意．
故選：B．

㈤ 水力學的發展

水動力學的發展是與水利工程興建相聯系的。公元前三世紀末，中國秦代修建規模巨大的都江堰、靈渠和鄭國渠。漢初利用山溪水流作動力。此後在歷代防洪及航運工程上積累了豐富的經驗。但是液體流動的知識，在中國相當長的時間內，在歐洲直至15世紀以前，都被認為是一種技藝，而未發展為一門科學。文藝復興期間，義大利人達·芬奇在實驗水力學方面獲得巨大的進展，他用懸浮砂粒在玻璃槽中觀察水流現象，描述了波浪運動、管中水流和波的傳播、反射和干涉。
十八世紀初葉，經典水動力學有迅速的發展.歐拉和丹尼爾第一·伯努利是這一領域中傑出的先驅者。十八世紀末和整個十九世紀，形成了兩個相互獨立的研究方向：一是運用數學分析的理論流體動力學；一是依靠實驗的應用水力學。開爾文、瑞利、斯托克斯、蘭姆等人的工作使理論水平達到相當的高度，而謝才、達西、巴贊、弗朗西斯、曼寧等人則在應用水力學方面進行了大量的實驗研究，提出了各種實用的經驗公式。
十九世紀末，流體力學的發展扭轉 了研究工作中的經驗主義傾向，這些發展是：雷諾理論及實驗研究；雷諾的因次分析；弗勞德的船舶模型實驗；空氣動力學的迅速發展。二十世紀初的重要突破是普朗特的邊界層理論，它把無粘性理論和粘性理論在邊界層概念的基礎上聯系起來。
二十世紀蓬勃發展的經濟建設提出了越來越復雜的水力學問題：高濃度泥沙河流的治理；高水頭水力發電的開發；輸油干管的敷設；採油平台的建造；河流湖泊海港污染的防治等。使水力學的研究方向不斷發展，從定床水力學轉向動床水力學 ；從單向流動到多相流動；從牛頓流體規律到非牛頓流體規律；從流速分布到溫度和污染物濃度分布；從一般水流到產生滲氣、氣蝕，引起振動的高速水流。以電子計算機應用為主要手段的計算水力學 也得到了相應的發展。水力學作為一門以實用為目的的學科將逐漸與流體力學合流。

㈥ 歷史上三個超級水利工程，耗費大量財力，為何最終變為慘痛的教訓

在人類歷史上，有一些非常“特殊”的工程，它們出名不僅僅因為其鬼斧神工，更因為其“崩潰”時候的驚天動地，這些工程，也就是所謂的“失敗”工程。

歷史上的很多失敗工程雖然經過千萬人的努力修建，但是最終證明是“錯誤建造”的，不僅無數心血一瞬間付諸東流，更造成過巨大的損失，那麼為何這樣的超級工程最終被證明是錯誤？當初建造時候究竟是哪裡出了問題呢？

所謂的“三易回河”，就是北宋時期對黃河進行的強行改道。這事其實原因很簡單，早在宋仁宗時期就有許多人開始發現一個非常重要的問題——黃河改道。

按照歷史上來說，黃河改道算是中國日常操作，由於泥沙堆積等問題，黃河經常發生改道，有的時候甚至奪淮入海，但是對於宋朝來說，黃河是天塹，是抵抗北方強敵遼國的最大防線，黃河改道無異於是讓開封無險可守，宋朝君臣於是乎得出了一個結論——必須得讓黃河回到原來的古道，不能讓它改道，因此就有了所謂的“三易回河”行動。

正所謂：“河為中國患，二千歲矣。自古竭天下之力以事河事者，莫如本朝。而徇眾人偏見，欲屈大河之勢以從人者，莫於近世”。北宋朝廷形成了所謂的：北流派和東流派。北流派認為不應該強行改變黃河的流向，東流派認為要改變，兩邊真的是不可開交，由於宋神宗長期支持東流派，於是乎北宋各種“逆天改命”的行為層出不窮。

第一次嘗試讓黃河改道的後果就已經相當嚴重，由於黃河故道非常狹窄，所以被引入故道的黃河水瞬間決堤而出，“嘉祐元年四月壬子朔，塞商胡北流，入六塔河，不能容，是夕復決，溺兵夫、漂芻藁不可勝計。”但是宋朝仍舊不死心，結果一次比一次慘，最終的結果是“而濮、齊、U、徐尤甚，壞田逾三十萬頃”，不僅老百姓財產遭遇了巨大損失，讓黃河改道的結果也是徒勞無功。

這些水利工程雖然都付出了巨大的勞動，但是事實證明這些勞動最終都變為了慘痛的教訓，無數人的努力付諸東流，其實如果在正常情況下，誰也不會強行堵塞河道，修建超高大壩，過量蓄水等危險行為，但是當理智被淹沒在狂熱的人心之中，誰又能聽得進去那些聲音呢？